Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Alasan Innova Generasi Pertama Tetap Laris di Pasaran Mobil Keluarga, Bahkan Mengalahkan Alphard dan Vellfire

Akbar Mawlana oleh Akbar Mawlana
17 Juli 2023
A A
Innova Generasi Pertama Tetap Melesat Tak Lekang Dimakan Waktu (Unsplash)

Innova Generasi Pertama Tetap Melesat Tak Lekang Dimakan Waktu (Unsplash)

Share on FacebookShare on Twitter

Beda cerita dengan Avanza dan Xenia, dibawa lari dengan kecepatan 80 km/jam saja, mobil sudah goyang. Alhasil, yang menjadi korban adalah penumpang di bagian tengah dan belakang. Sebab, kursi di bagian tengah dan belakang, paling riskan merasakan goyangannya. 

Saya pernah menjadi penumpang Avanza dan Xenia. Selama jadi penumpang, saya selalu duduk di kursi tengah. Sopir melaju dengan kecepatan tinggi, sehingga membuat saya mabuk. Soalnya, perut dan kepala sudah tidak tahan lagi merasakan goyangan mobilnya.  

Termasuk irit bahan bakar

Selain nyaman dalam hal akselerasi, Innova generasi pertama juga nyaman dalam hal pengeluaran biaya bahan bakar. Secara komprehensif, Innova generasi pertama menggunakan dua jenis bahan bakar, yakni bensin dan solar. Kalau yang solar sudah tidak usah diragukan lagi kenyamanan dalam hal keiritan bahan bakar. 

Kalau yang bensin bagaimana? Meski memiliki kapasitas CC sebesar 2000, Innova generasi pertama yang berbahan bakar bensin masih irit ke bahan bakar. Iritnya ke bahan bakar dapat terjadi karena sudah menggunakan teknologi fuel injection. 

Teknologi fuel injection membuat pembuangan bahan bakar tidak terlalu boros. Kerabat saya yang menggunakan Innova generasi pertama bensin, hanya mengisi Rp400.000. Itu sudah bisa digunakan selama tiga minggu untuk keliling kota setiap hari. 

Innova generasi sukses menghadirkan rasa aman

Dari segi keamanan, Innova generasi pertama juga sudah dilengkapi berbagai fitur yang membuat penggunanya nyaman. Misalnya, sensor parkir yang akan berbunyi saat mobil sudah mendekati objek benda. Sehingga, mobil tidak akan menabrak benda di belakangnya saat parkir. Soalnya, sopir sudah mengetahui kalau jarak mobilnya sudah dekat dengan sesuatu benda di belakangnya. 

Bahkan, untuk  tipe tertingginya, sudah terdapat kamera di bagian belakang. Dengan begitu, pengemudi bisa melihat kondisi belakang area parkir melalui audio, tanpa harus melihat spion kanan dan kiri.

Dengan harga yang murah, kabin luas dan lebar, akselerasi nyaman, bahan bakar irit, dan fitur keamanan yang dimilikinya, tidak heran kalau Innova generasi pertama masih banyak diburu oleh masyarakat. Dan bukan tidak mungkin, kalau mobil ini bisa masuk penghargaan dunia sebagai mobil yang tak lekang oleh waktu. Kita tunggu saja.

Baca Juga:

Pilih Hyundai Avega Bekas Dibanding Mobil Jepang Entry-Level Baru Adalah Keputusan Finansial Paling Cerdas

Toyota Kijang Super, Mobil Tua Bangka yang Menolak Mati

Penulis: Akbar Mawlana

Editor: Yamadipati Seno 

BACA JUGA Innova Reborn: Mobil yang Akan Tetap Eksis meski Pesaing Menghantam Tanpa Henti

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Halaman 2 dari 2
Prev12

Terakhir diperbarui pada 18 Juli 2023 oleh

Tags: alphardavanzaInnovainnova generasi pertamatoyota
Akbar Mawlana

Akbar Mawlana

Alumni S1 Sosiologi dan sekarang menjadi pegiat literasi. Suka menulis isu sosial.

ArtikelTerkait

Toyota Kijang Super, Mobil Tua Bangka yang Menolak Mati Mojok.co

Toyota Kijang Super, Mobil Tua Bangka yang Menolak Mati

31 Maret 2026
Calya

Toyota Calya: Tangguh, Irit, tapi Joknya B Aja

1 Desember 2021
Mobil Honda Mobilio, Mobil Murah Underrated Melebihi Avanza (Unsplash)

Mobil Honda Mobilio: Mobil Murah Underrated dari Honda yang Bikin All New Avanza Kelihatan Nggak Menarik Lagi

3 Oktober 2023
Toyota Avanza Veloz, Mobil Tempur Melawan Pajero dan Fortuner (Unsplash)

Mobil Merek dan Jenis Baru Semakin Merajalela, tapi di Jalanan Toyota Avanza Tetap Jadi Primadonanya

16 Agustus 2025
mobil Suzuki APV Itu Bukan Mobil, tapi Gerobak Dikasih Mesin, Nggak Ada Nyaman-nyamannya Sama Sekali!

Suzuki APV Memang Nggak Nyaman, kalau Memang Cari Nyaman, Beli Innova!

1 Maret 2024
4 Alasan Ibu Saya Hanya Mau Beli Mobil Keluaran Toyota terminal mojok.co

4 Alasan Ibu Saya Hanya Mau Beli Mobil Keluaran Toyota

21 Desember 2020
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Toyota Hiace, Mobil Toyota yang Nyamannya kayak Bawa LCGC (Unsplash)

Derita Pemilik Hiace, Kerap Menghadapi “Seni” Menawar Harga yang Melampaui Batas Nalar

8 April 2026
Suzuki Access 125 Motor Paling Kasihan: Tampilan Retro Elegan dan Fitur Lengkap, tapi Masih Aja Kalah Saing dari Skuter Matic Lain Mojok.co

Suzuki Access 125 Motor Paling Kasihan: Tampilan Retro Elegan dan Fitur Lengkap, tapi Masih Aja Kalah Saing dari Skuter Matic Lain

6 April 2026
Mobil Honda Mobilio, Mobil Murah Underrated Melebihi Avanza (Unsplash)

Kaki-kaki Mobil Honda Tidak Ringkih, Jalanan Indonesia Saja yang Kelewat Kejam!

5 April 2026
Becak Motor Malioboro Jogja Memang Unik, tapi Ogah kalau Harus Naik Lagi Mojok.co

Becak Motor Malioboro Jogja Memang Unik, tapi Ogah kalau Harus Naik Lagi 

8 April 2026
Warga Tangerang Orang Paling Sabar Se-Jabodetabek, Sehari-hari Terjebak di Tol Jakarta-Tangerang yang Absurd Mojok.co

Warga Tangerang Orang Paling Sabar Se-Jabodetabek, Sehari-hari Terjebak Tol Jakarta-Tangerang yang Absurd

5 April 2026
Dear Produser Film “Aku Harus Mati”, Taktik Promosi Kalian Itu Ngawur Bikin Resah Pengguna Jalan Mojok.co

Dear Produser Film “Aku Harus Mati”, Taktik Promosi Kalian Itu Ngawur Bikin Resah Pengguna Jalan

5 April 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=ONHNlaDcbak

Liputan dan Esai

  • Omong Kosong Slow Living di Malang: Pindah Kerja Berniat Cari Ketenangan Malah Dibikin Stres, Nggak Ada Bedanya dengan Jakarta
  • Kuliah Jurusan Sepi Peminat Unsoed Purwokerto, Jadi Jalan Wujudkan Mimpi Ortu karena Tak Sekadar Kuliah
  • Bangun Rumah Tingkat 2 di Desa demi Tiru Sinetron, Berujung Menyesal karena Ternyata Merepotkan
  • Resign Kerja di Jakarta untuk Rehat di Jogja, Menyesal karena Hidup Tak Sesuai Ekspektasi dan Malah Kena Mental
  • Nasi Padang Rp13 Ribu di Jogja Lebih Nikmat dan Otentik daripada Yang Menang Mahal, tapi Rasanya Manis
  • Tinggalkan Pekerjaan Gaji Puluhan Juta demi Merawat Ibu di Desa, Dihina Tetangga tapi Tetap Bahagia

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.