Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Gear Ultima Wujud Kebohongan Yamaha, Katanya Bikin Motor Matik Ternyata Bikin Tank

Budi oleh Budi
28 November 2025
A A
Gear Ultima, Wujud Kebohongan Motor Yamaha

Gear Ultima, Wujud Kebohongan Motor Yamaha

Share on FacebookShare on Twitter

Kualitas bodi yang tahan gesek

Kerja sebagai kurir paket itu tantangannya bukan cuma hujan-panas, tapi juga merelakan jika bodi motor baret di sana sini.

Teman saya cerita bagaimana hampir tiap hari motornya bersentuhan sama kardus, plastik hitam besar, tali rafia, sampai tabrakan halus dengan pagar rumah pelanggan. Itu belum termasuk paket berat yang ditaruh di dek depan, yang goyang ke kiri-kanan saat motor kena polisi tidur mendadak.

Saya sempat lihat sendiri bodi Yamaha Gear Ultima miliknya. Saya kira bakal banyak lecet parah, tapi ternyata cuma gores-gores kecil yang nggak sampai bikin tampilannya kusam. Kata dia, “Plastik bodinya cukup tebal dan nggak gampang getas. Cat-nya juga tebal aku rasa. Tuh lihat aja kondisinya.”

“Rasanya kok, ini memang motor yang dibuat untuk kerja berat begini,” katanya sambil nunjuk dek depannya yang sudah jadi saksi bisu ribuan paket.

“Kalau pakai motor lain, mungkin sudah rontok itu plastiknya,” katanya sambil ngakak.

Karena penasaran, saya minta untuk naik sebentar. Mencoba beberapa meter sampai akhirnya balik lagi karena udah mulai gerimis. Dan memang, motor ini terasa ringan tapi kokoh. Bukan tipe matik yang bodinya goyang-goyang kalau kena jalan bolong. Deknya rendah, posisi duduknya enak, handling-nya ringan tapi tetap stabil.

Di titik ini saya mulai paham kenapa teman saya menyebut Yamaha Gear Ultima sebagai “tank jalanan”. Kurir paket itu mau nggak mau motornya harus siap tempur tiap hari. 

Jadi, kalau si Gear Ultima bisa bertahan dari ribuan paket, berarti kualitas bodinya memang bisa diandalkan. Lantas, pas diajak yang-yangan sama istri, jelas rak ngisin-ngisini wong bodine tetap kinclong, kok.

Baca Juga:

Yamaha Soul Karbu 113 cc: Harga Seken 3 Jutaan, tapi Konsumsi BBM Bikin Nyesek

Yamaha Xeon: Si Paling Siap Tempur Lawan Honda Vario, eh Malah Tersingkir Sia-Sia

Fitur fungsional Yamaha Gear Ultima yang bikin kerjaan kurir makin lancar

Alasan lain kenapa dia lupa capek waktu keliling desa sampai kota saat nganter paket adalah karena fitur-fitur Yamaha Gear Ultima. Kata dia, fitur motor Yamaha satu ini sepertinya memang dirancang buat kerjaannya.

“Fitur e bikin ngebantu banget, Bud. Wenak, lah, pokok e.”

Pertama, bagasi Yamaha Gear Ultima itu luas. Untuk ukuran motor compact, ruang simpanannya bisa menelan jas hujan, sarung tangan, air minum, bahkan beberapa dokumen pengiriman tanpa tumpuk-menumpuk. 

Buat kurir yang harus siap dengan barang pribadi plus perlengkapan kerja, ini penting. Nggak perlu ribet bawa tas ekstra yang bikin punggung pegal. Semua bisa dirapikan di dalam jok dengan kapasitas 18,6 liter itu.

Lalu ada double hook alias gantungan ganda. Bagi kurir, ini ibarat tangan ketiga. Paket kecil, kantong belanjaan, atau tas kerja bisa digantung tanpa saling tindih. Tinggal belok, gas, lanjut.

Footrest depan yang datar membuat area kaki lega, memudahkan menaruh paket tambahan atau kantong yang nggak bisa masuk bagasi atau saat jok belakang penuh. Dia bisa bawa banyak paket tanpa harus menambah aksesori aneh-aneh.

“Yang penting tetap aman dan nggak mengganggu kendali, tapi biasanya para kurir seperti aku sudah tahu persis bagaimana menata barang di area ini,” jelasnya.

Fitur lain dari Yamaha Gear Ultima yang benar-benar membantu adalah Smart Motor Generator (SMG) bikin starter halus tanpa suara berisik. Kalau harus berhenti berkali-kali buat antar paket, fitur ini bikin proses hidup-matiin motor jadi lebih ringan, nggak ada suara “nggereng” yang bikin risih lan mbudegi itu.

Tidak ketinggalan, ada lampu hazard yang berguna saat kurir berhenti mendadak atau ketika harus memberi tanda. Dalam pekerjaan yang serba cepat, keamanan jelas jadi investasi terbesar.

Dan meskipun kelihatannya sederhana, stand side switch yang mematikan mesin otomatis saat standar samping turun itu penting banget. Kerja terburu-buru bisa bikin orang lupa hal-hal kecil. Dengan fitur ini, motor otomatis menjaga pengendaranya dari hal yang tidak diinginkan.

Punya karakter yang susah ditemukan

Setelah ngobrol panjang, saya jadi melihat Yamaha Gear Ultima ini punya karakter yang susah ditemukan di motor lain, di kelasnya. Motor Yamaha satu ini praktis, kuat, irit, dan tahan banting. Buat kurir paket seperti teman saya, keempat hal itu bukan sekadar kelebihan, tapi KELEBIHAN.

Teman saya menutup obrolan kami sore itu dengan ngomong begini, “Untung ada Gear Ultima yang mau tak ajak susah dan nggak rewelan.”

Agak lebay memang, tapi setelah mendengar semua itu, saya cuma bisa mengangguk. Menghisap rokok sedalam yang saya bisa, lalu diam-diam lega karena teman saya jalan hidupnya semakin membaik. “Syukurlah.”

Penulis: Budi

Editor: Yamadipati Seno

BACA JUGA Skripsi, Lari, dan Yamaha Grand Filano: Teman Setia Healing di Sudut Jogja

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Halaman 2 dari 2
Prev12

Terakhir diperbarui pada 29 November 2025 oleh

Tags: Gear Ultimamatik yamahamotor Yamahayamahayamaha gear ultima
Budi

Budi

Seorang montir tinggal di Kudus yang juga menekuni dunia kepenulisan sejak 2019, khususnya esai dan fiksi. Paling suka nulis soal otomotif.

ArtikelTerkait

5 Motor Yamaha yang Sebaiknya Nggak Dibeli, Mending Ngonthel Sekalian

5 Motor Yamaha yang Sebaiknya Nggak Dibeli karena Bikin Kecewa, Mending Ngonthel Sekalian

13 Agustus 2024
Yamaha V80, Motor Bekas Tua Bangka yang Hampir Bikin Celaka (Unsplash)

Yamaha V80, Motor Bekas Tua Bangka yang Hampir Bikin Celaka

25 Juli 2023
Yamaha Grand Filano Teman Setia Healing di Sudut Jogja

Skripsi, Lari, dan Yamaha Grand Filano: Teman Setia Healing di Sudut Jogja

24 November 2025
Ribut-ribut Pilih Honda Atau Yamaha, Padahal Suzuki Tetap yang Terbaik

Ribut-ribut Honda Atau Yamaha, Padahal yang Terbaik Tetap Suzuki

27 Juli 2023
Yamaha gear 125 yamaha f1zr mojok

Kenangan Bersama Yamaha F1ZR, Motor Pertama Keluarga Kami yang Berakhir Getir

17 November 2020
pemuda kasmaran spare parts motor jadul lubang jalanan mojok

7 Motor Jadul yang Tetap Eksis Hingga Kini

14 Juli 2020
Muat Lebih Banyak
Tinggalkan Komentar

Terpopuler Sepekan

Mengenal ITERA, Kampus Teknologi Negeri Satu-satunya di Sumatra yang Sering Disebut Adik ITB

Mengenal ITERA, Kampus Teknologi Negeri Satu-satunya di Sumatra yang Sering Disebut Adik ITB

20 Desember 2025
Lumajang Bikin Sinting. Slow Living? Malah Tambah Pusing (Unsplash)

Lumajang Sangat Tidak Cocok Jadi Tempat Slow Living: Niat Ngilangin Pusing dapatnya Malah Sinting

19 Desember 2025
Tips Makan Mie Ongklok Wonosobo agar Nggak Terasa Aneh di Lidah

Tips Makan Mie Ongklok Wonosobo agar Nggak Terasa Aneh di Lidah

22 Desember 2025
Eretan Wetan Indramayu, Venesia Jawa Barat yang Nggak Estetik Sama Sekali

Eretan Wetan Indramayu, Venesia Jawa Barat yang Nggak Estetik Sama Sekali

24 Desember 2025
Opel Blazer, Motuba Nyaman yang Bikin Penumpang Ketiduran di Jok Belakang

Opel Blazer, Motuba Nyaman yang Bikin Penumpang Ketiduran di Jok Belakang

23 Desember 2025
Potensi Wisata Indramayu yang Belum Tergarap Maksimal (Wikimedia)

Potensi Wisata Indramayu yang Belum Tergarap Maksimal

21 Desember 2025

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=SiVxBil0vOI

Liputan dan Esai

  • Rp9,9 Triliun “Dana Kreatif” UGM: Antara Ambisi Korporasi dan Jaring Pengaman Mahasiswa
  • Sempat “Ngangong” Saat Pertama Kali Nonton Olahraga Panahan, Ternyata Punya Teropong Sepenting Itu
  • Pantai Bama Baluran Situbondo: Indah tapi Waswas Gangguan Monyet Nakal, Itu karena Ulah Wisatawan Sendiri
  • Talent Connect Dibimbing.id: Saat Networking Tidak Lagi Sekadar Basa-basi Karier
  • Ironi Perayaan Hari Ibu di Tengah Bencana Aceh dan Sumatra, Perempuan Makin Terabaikan dan Tak Berdaya
  • Kisah Kelam Pasar Beringharjo Jogja di Masa Lalu yang Tak Banyak Orang Tahu

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.