Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Bus Sleeper (Jelas) Lebih Unggul daripada Kereta Eksekutif, Ini Alasannya!

Muhamad Iqbal Haqiqi oleh Muhamad Iqbal Haqiqi
4 Februari 2025
A A
Sleeper Bus Juragan 99 Trayek Malang Jakarta, Bus "Angkuh" yang Bikin KA Eksekutif Jadi Nggak Worth It bus malang-jakarta kereta api eksekutif

Sleeper Bus Juragan 99 Trayek Malang Jakarta, Bus "Angkuh" yang Bikin KA Eksekutif Jadi Nggak Worth It (Dokumentasi Pribadi)

Share on FacebookShare on Twitter

Kereta dan bus jadi moda transportasi yang sangat umum dan menjadi pilihan bagi masyarakat Indonesia. Jenis dan status keduanya memang berbeda yang mana Kereta Api statusnya moda transportasi plat merah, sementara bus umumnya adalah swasta, tapi keberadaan keduanya menjadi gambaran tentang sebuah persaingan. Mereka sama-sama punya empat jenis kelas. Kereta api dengan kelas ekonomi, ekonomi premium, bisnis, dan eksekutif, sedangkan bus dengan kelas ekonomi, eksekutif, super eksekutif, dan sleeper.

Hal itu kemudian melahirkan orang-orang fanatik pengguna kedua moda transportasi tersebut sehingga memicu perdebatan, terutama di kelas tertingginya, yaitu mana yang lebih baik antara kereta api eksekutif dengan bus sleeper?

Saya pribadi yang sering bepergian ke luar kota jadi pihak yang menggunakan keduanya, tentu disesuaikan dengan konteks dan kebutuhan saya saat bepergian. Meski sebelumnya saya pernah menulis di Terminal Mojok tentang bagaimana saya tidak terlalu tertarik menggunakan bus sleeper. Tapi jika disuruh milih yang mana, bus sleeper atau kereta api eksekutif, maka saya lebih memilih bus sleeper. Saya punya argumennya.

Pertama kita perlu sepakat terlebih dahulu, alasan utama mayoritas kedua moda transportasi darat kelas elit ini dipilih oleh banyak orang adalah kenyamanan saat perjalanan jauh. Setelah itu, pertimbangan lainnya mengikuti.

Nah, perihal pertimbangan lain, saya merasa bus sleeper punya beberapa hal yang membuatnya punya keuntungan lebih daripada kereta api eksekutif. Ini bisa jadi bahan pertimbangan supaya gak perlu berdebat soal mana yang lebih baik.

Harga tiket bus sleeper yang lebih murah

Bus sleeper punya tarif harga yang lebih murah daripada kereta api eksekutif untuk rute perjalanan yang sama. Saya ambil ilustrasi misalnya perjalanan dari Surabaya-Jakarta. Harga tiket bus sleepernya hanya berkisar antara Rp350 ribu (PO Sinar Jaya)-600 ribu (PO 27 Trans). Sedangkan kereta api eksekutif, harganya sudah di atas Rp570 ribu (KA Gumarang)-Rp750 ribu (KA Sembrani).

Saya sendiri sih pilih harga yang lebih terjangkau dengan kenyamanan yang nggak jauh beda ya. Sama-sama bisa buat tidur, kan? Loh tapi kan jalurnya beda? Eh Mayoritas bus sleeper itu menggunakan jalur tol, jadi ya nggak perlu khawatir bis kebanyakan goyang karena jalan berlubang.

Fasilitas yang lebih lengkap

Naik kereta api eksekutif dengan harga tertinggi, nggak bikin kamu bisa menikmati semuanya dengan gratis. Nyatanya yang gratis hanya ke toilet sama selimut aja. Makanan dan minuman semuanya bayar lagi. Hal itu berbeda dengan fasilitas bus sleeper yang dari tempat tidurnya saja sudah ada selimut dan bantal. Lebih memberikan privasi kepada penumpang, sehingga mau gesar-geser posisi tubuh nggak sungkan sama penumpang lainnya.

Baca Juga:

3 Keunggulan Kereta Api Eksekutif yang Tidak Akan Dipahami Kaum Mendang-Mending yang Naik Kereta Ekonomi

Sudah Saatnya KAI Menyediakan Gerbong Khusus Pekerja Remote karena Tidak Semua Orang Bisa Kerja Sambil Desak-Desakan

Kemudian diberikan snack selama perjalanan, dan jelas gratis. Nggak jarang juga ada pantry dan kopi yang tentunya gratis, karena sudah masuk akomodasi yang dihitung dari tiket yang penumpang bayarkan. Selain itu, yang lebih penting adalah, makanan utama yang diberikan bus sleeper itu selalu enak dan mewah. Bahkan ada beberapa PO yang memberikan ruang khusus yang terpisah dari penumpang bus kelas lain untuk tempat makanan penumpangnya.

Baca halaman selanjutnya

Fleksibilitas jadwal FTW!

Halaman 1 dari 2
12Next

Terakhir diperbarui pada 5 Februari 2025 oleh

Tags: bus sleeperkereta api eksekutifperbandingan
Muhamad Iqbal Haqiqi

Muhamad Iqbal Haqiqi

Mahasiswa Magister Sains Ekonomi Islam UNAIR, suka ngomongin ekonomi, daerah, dan makanan.

ArtikelTerkait

Sudah Saatnya KAI Menyediakan Gerbong Khusus Pekerja Remote karena Tidak Semua Orang Bisa Kerja Sambil Desak-Desakan

Sudah Saatnya KAI Menyediakan Gerbong Khusus Pekerja Remote karena Tidak Semua Orang Bisa Kerja Sambil Desak-Desakan

23 November 2025
Argo Merbabu: Kereta Eksekutif dengan Tiket Mahal karena Bonus Angin Sawah dan Debu

Argo Merbabu: Kereta Eksekutif dengan Tiket Mahal karena Bonus Angin Sawah dan Debu

6 September 2025
Usaha Kebumen Lepas dari Status Kabupaten Termiskin (Unsplash) purworejo

Mencoba Menyelesaikan Perdebatan Mana yang Lebih Maju, Kebumen atau Purworejo

24 Februari 2025
Sleeper Bus Juragan 99 Trayek Malang Jakarta, Bus "Angkuh" yang Bikin KA Eksekutif Jadi Nggak Worth It bus malang-jakarta kereta api eksekutif

6 Rekomendasi PO Bus Rute Malang-Jakarta, dari Anti Lapar sampai Super Nyaman!

9 Agustus 2024
Sleeper Bus Solusi Menghindari Penumpang Menyebalkan (Unsplash) bus sleeper

Pengalaman Pertama Naik Bus Sleeper: Susah Tidur, Perut Mual, Ruang Sempit!

18 Juli 2025
KA Argo Wilis, Kereta Api Eksekutif Terbaik Penghubung Surabaya-Bandung

KA Argo Wilis, Kereta Api Eksekutif Terbaik Penghubung Surabaya-Bandung

18 Mei 2025
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Sarjana Keguruan Pilih Jadi TKW di Taiwan, Merasa Lebih Dihargai daripada Jadi Guru Honorer dengan Gaji “Imut” selama Bertahun-tahun Mojok.co

Sarjana Keguruan Pilih Jadi TKW di Taiwan, Lebih Menjanjikan daripada Jadi Guru Honorer dengan Gaji “Imut” Selama Bertahun-tahun

9 April 2026
Ciri Khas 3 Sate Ayam Ponorogo Dilihat dari Daerah Produksinya sate ayam madura

Sate Ponorogo, Sate Terbaik yang Pernah Ada. Sate Madura dan Sate Padang Minggir Dulu Sana ke Pojokan

9 April 2026
Toyota Hiace, Mobil Toyota yang Nyamannya kayak Bawa LCGC (Unsplash)

Derita Pemilik Hiace, Kerap Menghadapi “Seni” Menawar Harga yang Melampaui Batas Nalar

8 April 2026
Jalan Godean Konsisten Menguji Kesabaran Warga Sleman Sisi Barat Mojok

Jalan Godean yang Ruwet Konsisten Menguji Kesabaran Warga Sleman Sisi Barat

8 April 2026
Kebumen Perlahan “Naik Kelas” dari Kabupaten Termiskin Jadi Daerah Wisata, Warlok yang Tadinya Malu Berubah Bangga Mojok.co

Kebumen Perlahan “Naik Kelas” dari Kabupaten Termiskin Jadi Daerah Wisata, Warlok yang Tadinya Malu Berubah Bangga

9 April 2026
Toyota Kijang Kapsul: Mobil Legendaris yang Cuma Menang di Spare Part Murah, Sisanya Ampas Total dan Super Boros

Toyota Kijang Kapsul: Mobil Legendaris yang Cuma Menang di Spare Part Murah, Sisanya Ampas Total dan Super Boros

4 April 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=ONHNlaDcbak

Liputan dan Esai

  • Gagal Seleksi CPNS Pilih Nikmati Hidup dengan Mancing, Dicap Tak Punya Masa Depan tapi Malah Hidup Tenang
  • KKN Itu Menyenangkan, yang Bikin Muak adalah Teman yang Jadi Beban Kelompok dan Warga Desa yang “Toxic”
  • Antropologi Unair Diremehkan dan Dianggap “Gampangan”, padahal Kuliahnya Nggak Main-main dan Prospek Kerjanya Luas
  • Evolusi Kelelawar Malam di Album “Kesurupan”: Menertawakan Hantu, Melawan Dunia Nyata
  • Gagal Seleksi CPNS di Formasi Sepi Peminat Dihina Bodoh, Malah Dapat Kerjaan “di Atas” ASN Langsung Bungkam Penghina
  • Buka Bisnis di Desa Menggiurkan, Tapi Bukannya Slow Living Malah Dibayangi Sengsara karena Kebiasaan Warga

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.