Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Betapa Problematiknya Trans Semanggi Surabaya: Waktu Kedatangan yang Tak Bisa Diprediksi, Nunggu Sampai Lumutan!

Daffa Amelia Yasa oleh Daffa Amelia Yasa
26 Maret 2024
A A
Betapa Problematiknya Trans Semanggi Surabaya: Waktu Kedatangan yang Tak Bisa Diprediksi, Nunggu Sampai Lumutan!

Betapa Problematiknya Trans Semanggi Surabaya: Waktu Kedatangan yang Tak Bisa Diprediksi, Nunggu Sampai Lumutan! (Pixabay.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Munculnya banyak transportasi umum di Surabaya, seperti Trans Semanggi cukup membuat arek-arek Surabaya bergembira. Tapi..

Perkembangan transportasi umum di Surabaya memang perlu diapresiasi. Dulu satu-satunya transportasi umum andalan warga Surabaya untuk mondar-mandir dari  rumah ke pasar lalu berangkat sekolah dan kembali lagi ke rumah adalah angkot atau biasa dipanggil len atau bemo. Kini mulai bermunculan beragam transportasi umum yang menghiasi jalanan Kota Surabaya. Mulai dari bus kota yang memiliki dua versi, yaitu Trans Semanggi dan Suroboyo Bus, kemudian muncul lagi angkutan umum yang bernama Wira Wiri.

Sebagai warga Surabaya, saya merasa ini adalah progres yang sangat baik untuk mengurangi tingkat polusi dan angka kemacetan di area metropolitan. Dan sebagai orang yang belum bisa berkendara alias motoran sendiri, transportasi publik akan sangat membantu kumpulan orang-orang seperti kami untuk sampai ke tujuan dan menghemat ongkos perjalanan.

Memang bukan menjadi rahasia lagi bahwa naik transportasi umum tentunya akan jauh lebih murah. Namun, apakah  hal itu lantas membuat warga Surabaya memilih menggunakan transportasi umum?

Jawabanya bisa ya bisa tidak, tergantung dengan kebutuhan masing-masing individu. Namun, faktanya di sekitar saya, banyak warga Surabaya yang memilih untuk menggunakan kendaraan pribadi dibanding dengan naik transportasi publik. Alasannya pastinya beragam, “ya karena sudah punya motor sendiri”, “lebih cepat naik motor”, “rutenya ga paham”dan lain sebagainya.

Banyak pilihan

Tapi sebagai orang yang tidak bisa berkendara sendiri seperti saya, sedangkan saya memiliki keharusan untuk ngampus hampir setiap harinya dari Surabaya Barat ke Surabaya Timur, membuat saya tidak punya banyak pilihan lagi selain harus naik transportasi umum, yang tidak lain adalah Trans Semanggi.

Trans Semanggi sendiri mulai beroperasi pada 1 Februari 2022 secara gratis dan mulai ditetapkan pembayaran pada akhir Oktober 2022. Menurut saya tarifnya masih terbilang terjangkau, yaitu Rp6.200 untuk umum dan Rp2000 untuk pelajar, lansia, dan penyandang disabilitas. Ditambah lagi ada aplikasi untuk mengecek pergerakan bus ini dan memantau jarak antarhalte.

Tentu sudah seharusnya orang normal yang memiliki kasus sama seperti saya akan memilih menggunakan bus ini setiap harinya. Tapi lagi-lagi, kenyataannya sampai tahun ini banyak orang yang tidak begitu, termasuk kadang saya sendiri.

Baca Juga:

Siasat Melewati 31 Jam di “Neraka” Bernama Kapal Kelas Ekonomi Surabaya-Makassar

Bekerja Menjadi Akademisi di Surabaya Adalah Keputusan Bodoh, Kota Ini Cuma Enak untuk Kuliah

Pertanyaannya adalah, kenapa?

Trans Semanggi kerap telat, bikin lumutan

Meskipun murah, tapi warga yang pernah menikmati bus ini pada akhirnya lebih memilih ojol. Ini semua karena tidak ada kepastian waktu Trans Semanggi tiba di halte. Jadi, warga diminta berharap pada hal yang jelas tak pasti.

Permasalahan ini menurut saya bisa terjadi karena tidak adanya jalur khusus untuk bus, jadi kedatangannya tidak bisa diprediksi. Pada akhirnya, Trans Semanggi ikut bertarung dengan kemacetan.

Selain itu, banyak keluhan tentang aplikasinya. Terkadang titik busnya tidak sesuai dengan titik lokasi sebenarnya, sehingga sulit untuk memperkirakan kapan busnya akan datang.

Wajib sabar

Trans Semanggi sendiri mulai beroperasi dari pukul 05.00 – 22.00 WIB. Seharusnya jarak waktu antarbus sekitar 15 menit. Tapi sekali lagi, karena tidak ada jalur khusus bus, waktu Anda untuk menunggu adalah tergantung seberapa baik nasibmu. Bus bisa saja datang lebih cepat, atau bisa jadi sangat lama atau sering diistilahkan sampai lumutan.

Saya rasa Pemerintah Kota Surabaya perlu membuat jalur khusus busway agar permasalahan ini dapat diatasi. Usaha pemerintah menciptakan bus ini tentunya agar warga beralih dari transportasi pribadi ke transportasi umum.

Tapi ya, nanti masalahnya beralih ke bagaimana cara bikin jalur bus. Itu biar dipikirin sama pemerintah yang berwenang.

Trans Semanggi ini sudah bagus, lebih bagus lagi kalau semua bisa diperbaiki. Bisa meniru Transjakarta yang jelas bisa dianggap transportasi umum yang berhasil. Kalau sudah ada contohnya, bisa dipelajari, lalu, tunggu apa lagi?

Penulis: Daffa Amelia Yasa
Editor: Rizky Prasetya

BACA JUGA Depok Memang Unik dan Ajaib, tapi Jadi Tempat Tinggal Terbaik

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 26 Maret 2024 oleh

Tags: SurabayaTrans Semanggitransportasi umum
Daffa Amelia Yasa

Daffa Amelia Yasa

Penyuara keresahan rakyat Surabaya.

ArtikelTerkait

Pejabat Memang Tak Seharusnya Diminta Naik Transportasi Umum

Pejabat Memang Tak Seharusnya Diminta Naik Transportasi Umum

20 September 2022
4 Alasan Surabaya Nggak Perlu Bangun Mal Baru Lagi Mojok.co

4 Alasan Surabaya Nggak Perlu Bangun Mal Baru

6 Januari 2025
3 Dosa Pedagang Rawon di Surabaya yang Merugikan Wisatawan (Pexels)

3 Dosa Pedagang Rawon di Surabaya yang Mengecewakan dan Merugikan Wisatawan

20 Juli 2025
Depok Memang Layak Dapat Penghargaan Penataan Transportasi Umum, Selamat!

Depok Memang Layak Dapat Penghargaan Penataan Transportasi Umum, Selamat!

12 September 2024
Kuliah di Surabaya, lalu Bekerja di Bangkalan Madura Adalah Malapetaka, Gajinya Bercanda!

Kuliah di Surabaya, lalu Bekerja di Bangkalan Madura Adalah Malapetaka, Gajinya Bercanda!

24 Mei 2025
5 Hal Sederhana yang Bisa Membuat Orang Surabaya Marah

5 Hal Sederhana yang Bisa Membuat Orang Surabaya Marah

2 Maret 2025
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Mohon Maaf, Didikan VOC di Rumah Bukan Membentuk Mental Baja, tapi Mempercepat Antrean di Psikiater

Mohon Maaf, Didikan VOC di Rumah Bukan Membentuk Mental Baja, tapi Menambah Antrean di Psikiater

14 Maret 2026
7 Jajanan Indomaret Terburuk Sepanjang Masa (Unsplash)

7 Jajanan Indomaret Terburuk Sepanjang Masa, Jangan Dibeli daripada Kamu Kecewa dan Menderita

13 Maret 2026
5 Kasta Kursi KA Probowangi yang Menentukan Nyaman Tidaknya Perjalanan Mudikmu

5 Kasta Kursi KA Probowangi yang Menentukan Nyaman Tidaknya Perjalanan Mudikmu

15 Maret 2026
Toyota Etios Valco, Mobil Incaran Orang Paham Otomotif yang Nggak Gampang Termakan Isu Produk Gagal Mojok.co

Toyota Etios Valco, Mobil Incaran Orang Paham Otomotif yang Nggak Gampang Termakan Isu Produk Gagal

14 Maret 2026
KlikBCA, Layanan Internet Banking Terbaik yang Perlu Dikritisi (Unsplash)

KlikBCA, Layanan Internet Banking Terbaik yang Perlu Dikritisi

17 Maret 2026
Awalnya Bangga Beli Honda Scoopy, Lama-lama Malu karena Sering Bermasalah, Motor dan Pemiliknya Jadi Kelihatan Payah Mojok.co

Awalnya Bangga Beli Honda Scoopy, Lama-lama Malu karena Sering Bermasalah, Motor dan Pemiliknya Jadi Kelihatan Payah

12 Maret 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=1k7EQFkTWIM

Liputan dan Esai

  • 3 Cara Gen Z Habiskan THR, padahal Belum Tentu Dikasih dan Jumlahnya Tidak Besar tapi Pasti Dibelanjakan
  • Dear KUA, Apa Alasan Terbaik bagi Kami untuk Menikah saat Situasi Dunia Sedang Kacau-Kacaunya?
  • Mudik Gratis BUMN 2026: Hemat Rp600 Ribu dari Jakarta-Solo Tanpa Pusing Dana THR Berkurang
  • Grand Hotel De Djokja, Hotel Tertua di Jogja Hidup Kembali 
  • Mahasiswa UGM Kena DO dan Tinggal Nomaden karena Kendala Ekonomi, Kini Raih Gelar Sarjana Berkat “Menumpang” di Kos Teman
  • Kapok Terlalu Royal ke Teman: Teman Datang karena Ada Butuhnya, Giliran Diri Sendiri Kesusahan Eh Diacuhkan meski Mengiba-iba

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.