Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Betapa Problematiknya Trans Semanggi Surabaya: Waktu Kedatangan yang Tak Bisa Diprediksi, Nunggu Sampai Lumutan!

Daffa Amelia Yasa oleh Daffa Amelia Yasa
26 Maret 2024
A A
Betapa Problematiknya Trans Semanggi Surabaya: Waktu Kedatangan yang Tak Bisa Diprediksi, Nunggu Sampai Lumutan!

Betapa Problematiknya Trans Semanggi Surabaya: Waktu Kedatangan yang Tak Bisa Diprediksi, Nunggu Sampai Lumutan! (Pixabay.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Munculnya banyak transportasi umum di Surabaya, seperti Trans Semanggi cukup membuat arek-arek Surabaya bergembira. Tapi..

Perkembangan transportasi umum di Surabaya memang perlu diapresiasi. Dulu satu-satunya transportasi umum andalan warga Surabaya untuk mondar-mandir dari  rumah ke pasar lalu berangkat sekolah dan kembali lagi ke rumah adalah angkot atau biasa dipanggil len atau bemo. Kini mulai bermunculan beragam transportasi umum yang menghiasi jalanan Kota Surabaya. Mulai dari bus kota yang memiliki dua versi, yaitu Trans Semanggi dan Suroboyo Bus, kemudian muncul lagi angkutan umum yang bernama Wira Wiri.

Sebagai warga Surabaya, saya merasa ini adalah progres yang sangat baik untuk mengurangi tingkat polusi dan angka kemacetan di area metropolitan. Dan sebagai orang yang belum bisa berkendara alias motoran sendiri, transportasi publik akan sangat membantu kumpulan orang-orang seperti kami untuk sampai ke tujuan dan menghemat ongkos perjalanan.

Memang bukan menjadi rahasia lagi bahwa naik transportasi umum tentunya akan jauh lebih murah. Namun, apakah  hal itu lantas membuat warga Surabaya memilih menggunakan transportasi umum?

Jawabanya bisa ya bisa tidak, tergantung dengan kebutuhan masing-masing individu. Namun, faktanya di sekitar saya, banyak warga Surabaya yang memilih untuk menggunakan kendaraan pribadi dibanding dengan naik transportasi publik. Alasannya pastinya beragam, “ya karena sudah punya motor sendiri”, “lebih cepat naik motor”, “rutenya ga paham”dan lain sebagainya.

Banyak pilihan

Tapi sebagai orang yang tidak bisa berkendara sendiri seperti saya, sedangkan saya memiliki keharusan untuk ngampus hampir setiap harinya dari Surabaya Barat ke Surabaya Timur, membuat saya tidak punya banyak pilihan lagi selain harus naik transportasi umum, yang tidak lain adalah Trans Semanggi.

Trans Semanggi sendiri mulai beroperasi pada 1 Februari 2022 secara gratis dan mulai ditetapkan pembayaran pada akhir Oktober 2022. Menurut saya tarifnya masih terbilang terjangkau, yaitu Rp6.200 untuk umum dan Rp2000 untuk pelajar, lansia, dan penyandang disabilitas. Ditambah lagi ada aplikasi untuk mengecek pergerakan bus ini dan memantau jarak antarhalte.

Tentu sudah seharusnya orang normal yang memiliki kasus sama seperti saya akan memilih menggunakan bus ini setiap harinya. Tapi lagi-lagi, kenyataannya sampai tahun ini banyak orang yang tidak begitu, termasuk kadang saya sendiri.

Baca Juga:

Meski Keras dan Bisa Kejam, Faktanya Jakarta Bisa Bikin Rindu. Tapi Maaf, Saya Memilih Tidak Lagi Merantau dan Pulang ke Surabaya

Kapok Naik Bus Harapan Jaya Surabaya-Blitar, Niat Bepergian Nyaman Berakhir Berdesakan karena Sopir Maruk Angkut Penumpang Sebanyak-banyaknya

Pertanyaannya adalah, kenapa?

Trans Semanggi kerap telat, bikin lumutan

Meskipun murah, tapi warga yang pernah menikmati bus ini pada akhirnya lebih memilih ojol. Ini semua karena tidak ada kepastian waktu Trans Semanggi tiba di halte. Jadi, warga diminta berharap pada hal yang jelas tak pasti.

Permasalahan ini menurut saya bisa terjadi karena tidak adanya jalur khusus untuk bus, jadi kedatangannya tidak bisa diprediksi. Pada akhirnya, Trans Semanggi ikut bertarung dengan kemacetan.

Selain itu, banyak keluhan tentang aplikasinya. Terkadang titik busnya tidak sesuai dengan titik lokasi sebenarnya, sehingga sulit untuk memperkirakan kapan busnya akan datang.

Wajib sabar

Trans Semanggi sendiri mulai beroperasi dari pukul 05.00 – 22.00 WIB. Seharusnya jarak waktu antarbus sekitar 15 menit. Tapi sekali lagi, karena tidak ada jalur khusus bus, waktu Anda untuk menunggu adalah tergantung seberapa baik nasibmu. Bus bisa saja datang lebih cepat, atau bisa jadi sangat lama atau sering diistilahkan sampai lumutan.

Saya rasa Pemerintah Kota Surabaya perlu membuat jalur khusus busway agar permasalahan ini dapat diatasi. Usaha pemerintah menciptakan bus ini tentunya agar warga beralih dari transportasi pribadi ke transportasi umum.

Tapi ya, nanti masalahnya beralih ke bagaimana cara bikin jalur bus. Itu biar dipikirin sama pemerintah yang berwenang.

Trans Semanggi ini sudah bagus, lebih bagus lagi kalau semua bisa diperbaiki. Bisa meniru Transjakarta yang jelas bisa dianggap transportasi umum yang berhasil. Kalau sudah ada contohnya, bisa dipelajari, lalu, tunggu apa lagi?

Penulis: Daffa Amelia Yasa
Editor: Rizky Prasetya

BACA JUGA Depok Memang Unik dan Ajaib, tapi Jadi Tempat Tinggal Terbaik

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 26 Maret 2024 oleh

Tags: SurabayaTrans Semanggitransportasi umum
Daffa Amelia Yasa

Daffa Amelia Yasa

Penyuara keresahan rakyat Surabaya.

ArtikelTerkait

Taman Apsari Surabaya Jadi Korban Saat Pesta Rakyat karena Ketidakbecusan Pemprov Jatim

Taman Apsari Surabaya Jadi Korban Saat Pesta Rakyat karena Ketidakbecusan Pemprov Jatim

25 Agustus 2025
Jalan Perak, Jalan Paling di Berbahaya di Surabaya Sekaligus Tempat Orang Surabaya Mengasah Skill Berkendara

Jalan Perak, Jalan Paling di Berbahaya di Surabaya Sekaligus Tempat Orang Surabaya Mengasah Skill Berkendara

28 Januari 2024
5 Bukti Nyata kalau Surabaya Adalah Sarangnya Crazy Rich Terminal Mojok.co

5 Bukti Nyata kalau Surabaya Adalah Sarangnya Crazy Rich

20 Mei 2022
Panduan Membedakan Kota dan Kabupaten Pekalongan biar Nggak Salah Lagi! Terminal Mojok

Alasan Kota Pekalongan Layak Jadi Kota Bisnis

30 Desember 2020
Sebagai Warga Surabaya, Saya Setuju Ibu Kota Jawa Timur Pindah ke Malang Terminal Mojok

Sebagai Warga Surabaya, Saya Setuju Ibu Kota Jawa Timur Pindah ke Malang

5 Februari 2023
Proyek Jalan Tol Puncak Bukan dan Tak Akan Jadi Solusi Kemacetan yang Selama Ini Menghantui

Proyek Jalan Tol Puncak Bukan dan Tak Akan Jadi Solusi Kemacetan yang Selama Ini Menghantui

28 Juli 2023
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Mobil Honda Mobilio, Mobil Murah Underrated Melebihi Avanza (Unsplash)

Kaki-kaki Mobil Honda Tidak Ringkih, Jalanan Indonesia Saja yang Kelewat Kejam!

5 April 2026
Aturan Tidak Tertulis Punya Motor di Sidoarjo, Hindari Warna Putih kalau Tidak Mau Repot Mojok.co

Aturan Tidak Tertulis Punya Motor di Sidoarjo, Hindari Warna Putih kalau Tidak Mau Repot 

6 April 2026
Sebagai Buruh Pabrik, Saya Juga Ingin WFH Seperti ASN (Shutterstock)

Sebagai Buruh Pabrik, Saya Juga Ingin WFH Seperti ASN

3 April 2026
UMK Cikarang Memang Tinggi, tapi Biaya Hidup di Cikarang Tetap Murah, Jogja Can't Relate! scbd

Jika Harus Menjalani Sepuluh Ribu Kehidupan, Saya Tetap Memilih Jadi Pekerja Cikarang ketimbang Kakak-kakak SCBD

5 April 2026
Magelang, Kota Paling Ideal untuk Orang yang Sedang Jatuh Cinta (Unsplash)

Magelang, Kota Paling Ideal untuk Orang yang Sedang Jatuh Cinta

3 April 2026
Hidup di Desa Nggak Selamanya Murah, Social Cost di Desa Bisa Lebih Mahal daripada Biaya Hidup Sehari-hari karena Orang Desa Gemar Bikin Hajatan

Pindah ke Desa Bukan Solusi Instan Saat Muak Hidup di Kota Besar, apalagi bagi Kaum Introvert, Bisa-bisa Kena Mental

5 April 2026

Youtube Terbaru

https://youtu.be/AXgoxBx-eb8?si=Oj6cw-dcHSgky7Ur

Liputan dan Esai

  • Deles Indah, Bukti Klaten Punya Harga Diri yang Bisa Kalahkan Jogja dan Solo sebagai Tempat Wisata Populer
  • Orang Jakarta Nyoba Punya Rumah di Desa, Niat Cari Ketenangan Berujung Frustrasi karena Ulah Tetangga
  • Dipaksa Kuliah Jurusan Paling Dicari di PTN karena Ambisi PNS, Setelah Lulus Malah bikin Ortu Kecewa karena “Kerjaan Remeh”
  • Tiga Kali Gagal Seleksi CPNS, Pas Sudah Diterima Jadi ASN Malah Tersiksa karena Makan “Gaji Buta”
  • 10 Tahun yang Indah Bersama Mio M3: Motor Yamaha yang Dianggap Murahan, Diremehkan Orang, dan Katanya Bikin Orang Menyesal
  • Warga Desa Sebenarnya Muak dengan Orang Kota yang Datang Buat Sok Slow Living: Arogan, Tak Membaur, Anggap Warga Asli Cuma “Figuran”

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.