Daftar Isi
Butuh 5 tahun
Seingat saya proyek ini memang digadang-gadang sudah lama sekali. Sampai saya lupa kalau Kediri sedang membangun proyek bandara. Lamanya pembangunan sepertinya juga terjadi karena banyak hal. Mulai dari pembebasan lahan dan pembangunan. Karena Bandara Dhoho sendiri memiliki standar internasional, jadi cukup wajar bagi saya pembangunannya cukup lama karena harus mematangkan berbagai hal untuk kelayakan fasilitas.
Memaksimalkan pertumbuhan perekonomian Kediri
Dengan adanya bandara berskala internasional, hal ini diharapkan wisatawan yang datang ke Kediri juga semakin bertambah. Entah memang untuk berwisata, maupun singgah untuk ke destinasi tujuan. Maka dari itu, selain memaksimalkan sektor UMKM, Pemerintah Kabupaten Kediri juga menyiapkan pembangunan hotel di sekitar bandara. Dengan rencana sebagai penerbangan haji dan umroh, maka pembangunan hotel dirasa wajib dilakukan untuk memenuhi fasilitas tersebut.
Runway Bandara Dhoho Kediri adalah salah satu bandara dengan runway terpanjang
Oleh karena berskala internasional, Bandara Dhoho dapat memenuhi fasilitas untuk pesawat-pesawat berukuran raksasa seperti Boeing 777 dan Airbus A380 dapat mejeng di sana. Segala jenis pesawat diperkirakan dapat beroperasi di Bandara Dhoho yang memiliki landasan pacu sepanjang 3.300 meter, menjadi bandara dengan runway terpanjang kelima di Indonesia.
Meleset dari perkiraan jadwal operasi
Bandara Dhoho Kediri, semula diperkirakan bisa beroperasi mulai Oktober. Namun, perkiraan ini meleset hingga akhirnya diundur sampai Desember. Namun, sayangnya pada Desember ini Bandara Dhoho belum menampakkan hilal bisa mulai beroperasi walaupun diperkirakan sudah ada 5 maskapai yang siap beroperasi pada Desember ini. Menurut penuturan otoritas setempat diusahakan Bandara Dhoho paling tidak bisa beroperasi pada Januari atau paling lambat Februari.
Walaupun beberapa kali sudah meleset, paling tidak kita sudah mendapat bentuk rupa Bandara yang telah dinanti sejak lama. 2024 sudah terlihat juga, warga Kediri dan sekitar tak perlu jauh-jauh ke Surabaya untuk naik pesawat. Diharapkan juga dengan adanya Bandara Dhoho, perkembangan ekonomi di Kediri juga melaju lebih baik hingga menyentuh lapisan paling bawah.
Penulis: Arsyanisa Zelina
Editor: Rizky Prasetya
BACA JUGA 5 Fakta Bandara Dhoho Milik Gudang Garam, Warga Kediri Tak Perlu Jauh-jauh ke Juanda
