Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Nusantara

Jalan Sepanjang Waduk Mrica Adalah Jalan yang Paling Hancur di Banjarnegara

Yanuar Abdillah Setiadi oleh Yanuar Abdillah Setiadi
16 September 2023
A A
Jalan Sepanjang Waduk Mrica Adalah Jalan yang Paling Hancur di Banjarnegara

Jalan Sepanjang Waduk Mrica Adalah Jalan yang Paling Hancur di Banjarnegara (Pixabay.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Sebagai warga perbatasan Purbalingga bagian timur, pergi ke Banjarnegara adalah kebiasaan yang sering saya lakukan. Dan untuk mencapainya, saya harus melewati jalan di sepanjang Waduk Mrica Banjarnegara. Saya sebenarnya nggak pernah suka lewat jalan ini, tapi saya nggak punya pilihan lain.

Pada artikel sebelumnya, saya sudah membahas betapa tidak terpeliharanya waduk yang terletak di kota berjuluk gilar-gilar ini. Kini, saya akan membahas mengenai kondisi jalan yang berantakan di sepanjang area Waduk Mrica.

Jalan Waduk Mrica bergelombang bagaikan Samudera Hindia

Saat hendak pergi ke Banjarnegara, saya akan melewati perempatan Tapen di Kecamatan Wanadadi. Bagi kalian yang datang dari arah barat seperti saya, maka sebaiknya belok kanan untuk menuju jalan raya Banjarnegara. Di sinilah awal mula memasuki kawasan Waduk Mrica. Saat memasuki jalanan ini, kalian akan disuguhi pohon rindang di sisi sebelah kiri. Selain itu, ada juga hamparan lapangan golf dengan rumput halus yang indah untuk dipandang. Namun, kali ini saya nggak bakal membahas itu semua.

Kali ini saya akan menceritakan sensasi melalui jalan dengan adrenalin yang ekstrem. Sebagus apa pun pemandangan di pinggir jalan, tidak akan memberikan kenyamanan sedikit pun jika kondisi jalannya rusak parah. Jalan rusak bisa pengendara temui saat pertama kali belok kanan tadi. Kerusakan ini memanjang dari Perempatan Tapen, Jembatan Sungai Serayu hingga Jalan Jendral Soedirman. Jalan ini termasuk dalam area Bendungan Mrica.

Bahkan, kalau kalian mau milih jalan pun terkesan percuma. Lah wong lajur kanan sama kiri rusak semua. Apa yang mau dipilih?

Meskipun saya sudah mengendarai motor dengan kecepatan 20 kilometer per jam, getaran jalan rusak akan begitu terasa. Kalau dengan kecepatan yang begitu pelan getaran masih terasa, tandanya jalan ini sudah kelewat parah!

Kalau kalian bilang saya berlebihan, saya kasih bukti lain. Saya pernah melewati jalan ini menggunakan Innova keluaran baru yang terkenal dengan suspensinya yang empuk. Tapi, suspensi Innova pun nggak mampu menandingi jalan di Waduk Mrica ini. Saya terpaksa harus tetap berjalan dengan hati-hati dan mata yang jeli.

Apa gunanya polisi tidur di jalan bergelombang?

Saya sangat heran dengan konsep jalan di Waduk Mrica ini. Sudah jalannya bergelombang, ada polisi tidurnya pula. Mungkin, polisi tidur ini dibangun saat jalannya masih mulus. Tapi, sekarang jalannya sudah rusak parah. Masa polisi tidurnya tetep dipasang. Harusnya biar ada gunanya, ya perbaiki jalannya dong.

Baca Juga:

Jalan Adi Sumarmo Ngabeyan Kartasura, Jalan Penghubung Bandara Adi Soemarmo yang Bikin Pengendara Waswas

5 Hal yang Menjebak Pengendara di Jalan Parangtritis Jogja, Perhatikan demi Keselamatan dan Kenyamanan Bersama

Siapa yang nggak kesal melalui jalan yang rusak, ditambah polisi tidur dengan jumlah yang banyak. Saya nggak paham betul sama logika jalan ini. Beneran.

Minim penerangan

Beberapa minggu lalu, saya bersama seorang teman yang berasal dari Banyumas melewati jalan ini. Kebetulan kami lewat jalan ini pada pukul 20.00, setelah mengikuti sebuah acara di Banjarnegara. Saat pertama memasuki area kawasan strategis proyek Mrica (tepatnya di Jalan Jendaran Soedirman), teman saya sudah berbisik “Kok suasana jalannya agak beda, ya”. Saya pun lantas tersenyum.

Kenapa teman saya bisa bilang kayak gitu? Ya apalagi kalau bukan kondisi jalan yang gelap gulita tanpa penerangan jalan. Satu-satunya cahaya adalah lampu motor pengendara. Kalau lewat jalan ini di malam hari, saya sarankan nggak usah repot-repot milih jalan. Tinggal lurus saja. Daripada sudah repot belok kanan-kiri tapi ujung-ujungnya dapet jalan rusak juga. Percuma!

Mungkin, bagi pengendara dari luar kota akan merasa takut jika melewati jalan ini. Di sepanjang jalan, pengendara hanya akan ditemani sepi. Apalagi jika sudah memasuki jam 22.00 ke atas. Alih-alih berpapasan dengan kendaraan, kalian malah bisa berpapasan dengan setan! Lah wong kanan kirinya pohon besar tanpa pemukiman.

Menurut saya, keadaan jalan rusak di sekitar Waduk Mrica menjadi salah satu penyebab sepinya destinasi waduk di kabupaten yang terkenal dengan dawet ayunya. Perlu tindakan pemerintah untuk segera membenahi jalan ini agar bisa memberikan kenyamanan bagi masyarakat. Nek dalane penak, mbok rika seneng, Lur?

Penulis: Yanuar Abdillah Setiadi
Editor: Rizky Prasetya

BACA JUGA Jalan Wonosobo-Banjarnegara, Jalur Meresahkan yang Nggak Cocok buat Pengendara dengan Skill Sepele

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 16 September 2023 oleh

Tags: banjarnegarajalan rusakWaduk Mrica
Yanuar Abdillah Setiadi

Yanuar Abdillah Setiadi

Santri. Murid Cak Nun, Rocky Gerung, Sujiwo Tejo. Instagram: @yanuarabdillahsetiadi

ArtikelTerkait

jalan rusak tanah vertisol mojok bupati sumenep

Hidup Itu Fana, yang Abadi Adalah Jalan Rusak di Indonesia

2 September 2021
Di Mana Ada Lahan, di Situ Ada Warung Pecel Lele Lamongan nasi muduk

Mencoba Berprasangka Baik terhadap Kondisi Jalan Lamongan yang Rusaknya Abadi

2 November 2024
Ironi Kabupaten Cilacap yang Begitu Konyol: Bagaimana Bisa Daerah Penghasil Aspal Punya Jalan yang Kualitasnya Amat Buruk?

Ironi Kabupaten Cilacap yang Begitu Konyol: Bagaimana Bisa Daerah Penghasil Aspal Punya Jalan yang Kualitasnya Amat Buruk?

23 Februari 2024
5 Keunikan Purbalingga yang Tidak Dimiliki Daerah Lain (Unsplash.com)

Keluh Kesah Menjadi Warga Kabupaten Purbalingga

22 Maret 2023
makna wayang semar gareng di pikulan dawet ayu banjarnegara mojok.co

4 Makna Wayang Semar dan Gareng di Pikulan Dawet Ayu Banjarnegara

28 Juli 2020
Kecamatan Mandiraja, "Surga" yang Diabaikan oleh Banjarnegara, padahal Potensinya Tanpa Batas!

Kecamatan Mandiraja, “Surga” yang Diabaikan oleh Banjarnegara, padahal Potensinya Tanpa Batas!

12 Juli 2024
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Dear Produser Film “Aku Harus Mati”, Taktik Promosi Kalian Itu Ngawur Bikin Resah Pengguna Jalan Mojok.co

Dear Produser Film “Aku Harus Mati”, Taktik Promosi Kalian Itu Ngawur Bikin Resah Pengguna Jalan

5 April 2026
Suzuki Access 125 Motor Paling Kasihan: Tampilan Retro Elegan dan Fitur Lengkap, tapi Masih Aja Kalah Saing dari Skuter Matic Lain Mojok.co

Suzuki Access 125 Motor Paling Kasihan: Tampilan Retro Elegan dan Fitur Lengkap, tapi Masih Aja Kalah Saing dari Skuter Matic Lain

6 April 2026

Di Jajaran Mobil Bekas, Kia Picanto Sebenarnya Lebih Mending daripada Suzuki Karimun yang Banyak Dipuja-Puja Orang

8 April 2026
Bus Jaya Utama Indo: Bus Patas Termahal di Jalur Pantura, Nyamannya Tak Seistimewa Harganya, tapi Tetap Layak Disyukuri

Bus Jaya Utama Indo: Bus Patas Termahal di Jalur Pantura, Nyamannya Tak Seistimewa Harganya, tapi Tetap Layak Disyukuri

8 April 2026
Terima kasih Gresik Sudah Menyadarkan Saya kalau Jogja Memang Bukan Tempat Sempurna untuk Bekerja Mojok.co

Terima kasih Gresik Sudah Menyadarkan Saya kalau Jogja Memang Bukan Tempat Sempurna untuk Bekerja

3 April 2026
Warung Makan Padang di Jawa Banyak yang Ngawur. Namanya Saja yang “Padang”, tapi Jualannya Lebih Mirip Warteg Mojok.co

Warung Makan Padang di Jawa Banyak yang Ngawur. Namanya Saja yang “Padang”, tapi Jualannya Lebih Mirip Warteg

5 April 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=ONHNlaDcbak

Liputan dan Esai

  • Gagal Seleksi CPNS di Formasi Sepi Peminat Dihina Bodoh, Malah Dapat Kerjaan “di Atas” ASN Langsung Bungkam Penghina
  • Buka Bisnis di Desa Menggiurkan, Tapi Bukannya Slow Living Malah Dibayangi Sengsara karena Kebiasaan Warga
  • Slow Living di Perumahan Jauh Lebih Nyaman Ketimbang Desa yang Malah Bikin Stres, tapi Harus Rela Dicap Sombong dan Sok Eksklusif
  • Sisi Gelap di Balik Naiknya Harga Gudeg Jogja Langganan yang Membuat Stigma Buruk Semua Gudeg Itu Mahal Makin Dihina Orang Tolol
  • Hari-hari Penuh Perjuangan Pedagang Es Teh Jumbo Menuju Kebangkrutan: Sudah Melarat karena Tipisnya Keuntungan Kini Terancam Mati karena Kenaikan Harga Plastik
  • PNS Lebih Pilih Tetap Pergi ke Kantor saat WFH, Takut Tergiur “Godaan” Kelayapan Malah Berujung Gagal Hemat BBM

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.