Balada Mengandalkan Isuzu Panther buat Rombongan Silaturahmi Lebaran - Mojok.co
  • Kirim Artikel
  • Terminal
Mojok
  • Esai
  • Liputan
    • Kilas
    • Susul
  • Konter
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Movi
  • Podcast
No Result
Lihat Semua Hasil
  • Esai
  • Liputan
    • Kilas
    • Susul
  • Konter
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Movi
  • Podcast
No Result
Lihat Semua Hasil
Logo Mojok
No Result
Lihat Semua Hasil
  • Esai
  • Liputan
  • Konter
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Movi
  • Podcast
Home Otomojok

Balada Mengandalkan Isuzu Panther buat Rombongan Silaturahmi Lebaran

Dick Hutama Karim oleh Dick Hutama Karim
7 Juni 2019
0
A A
Balada Mengandalkan Isuzu Panther buat Rombongan Silaturahmi Lebaran - Mojok.co
Bagikan ke FacebookBagikan ke TwitterBagikan ke WhatsApp

MOJOK.CO – Mobil Isuzu Panther memang masih jadi mobil andalan keluarga Indonesia. Kira-kira bagaimana rasanya mengandalkan mobil untuk bersilaturahmi lebaran?

Apakah kampung halaman Anda berbentuk lanskap Ninja Hatori? Punya saudara yang ingin dikunjungi saat lebaran berada di puncak nggunung? Anggota keluarga Anda banyak dan sangat suka piknik sekaligus ingin kendaraan yang sangat nyaman dikendarai? Isuzu Panther bukanlah jawabannya. Silakan Anda tengok Innova diesel saja. Tapi, jika kenyamanan tidak begitu masalah untuk Anda. Namun Anda lebih butuh kendaraan yang setrong, mari saya kasih tahu mengapa Si Raja Diesel saya sebut di sini.

Alkisah, Abang saya beberapa bulan lalu membeli Isuzu Panther varian LV seken produksi tahun 2008 yang harganya di atas dikit Toyota Calya baru varian tertinggi. Bermesin diesel 2499 cc turbocharged menjadikan mobil ini sangat tangguh seperti truk pasir. Bodi yang cukup keras dan suara mesinnya yang meraung ketika ngegas sungguh membuat mobil ini menjadi dambaan bagi pakdhe-pakdhe pekerja keras yang suka udud 76 eh, berpetualang.

Lebaran tahun ini adalah kesemapatan bagi kami sekeluarga untuk menjajal performa di Panther baru kami. Perlu diketahui, sanak famili kami berada di pelosok daerah Gunung Sindoro. Di mana track yang kami lalui membuat para cebong tidak jadi berterimakasih kepada junjungannya. Yang kami temui, hanyalah jalan terjal, tikungan curam, dan menanjak tiada habisnya.

Beberapa hal berikut adalah pengalaman saya ketika menunggangi seekor Isuzu Panther untuk bersilaturahmi ke tempat sanak famili saat idul fitri.

Baca Juga:

Mitsubishi Xpander yang Ganteng Konon Bikin Orang Rela Pindah ke Lain Pabrikan

Avanza dan Xenia Selalu Muncul di Alam Bawah Sadar Orang yang Nggak Paham Permobilan

Mobil Taft Kebo yang Bukan Sekadar Lokomotif Kereta Kelinci

Pertama, jika Anda suka mobil yang nyaman untuk telinga Anda, jangan pernah memilih mobil mesin diesel. Isuzu Panther milik abang saya ini suaranya sungguh menggetarkan hati. Ya maklum mobil seken, diesel lagi. Dari awal di-starter, terasa tenaga besarnya siap diajak gelut si pemiliknya. Saya sempat membandingkan dengan suara diesel Toyota Innova dan Mitsubishi Pajero, mesin Panther masih lebih lantang dibanding keduanya. Mungkin jika ada yang mencari kompetitor yang pantas untuk suara diesel Panther, suara selepan gabah adalah lawan yang cukup tangguh bagi Panther.

Kedua, dari suara mesin di luar mobil, kita masuk ke kabin. Ketika mesin hidup dan Anda berada di dalam dengan jendela tertutup rapat, suara mesin masih sangat terdengar jelas. Bagi Anda yang baru saja merasakan naik mobil, hal ini mungkin menjadikan telinga Anda akan sedikit terasa bindeng. Akan tetapi jangan kuatir, hal ini tidak jadi masalah tentunya karena suara om, tante, pakdhe, budhe Anda yang suka guyon saru akan lebih keras suaranya daripada suara mesin dalam kabin mobil Anda.

Ketiga, kualitas bodi mobil. Isuzu Panther memiliki bodi dan rangka yang cukup bakoh. Tidak seperti mobil-mobil sekarang yang memiliki bodi kaleng biskuit lebaran. Panther siap diajak nggaduk sana-sini. Jika Anda berharap mobil ini memiliki alarm parkir, saya sarankan parkirannya memiliki alarm tanda bahaya saja, jangan mobilnya. Kemarin mobil ini beberapa kali nggaduk pager gara-gara adik saya mencoba nyetir dan tak terbiasa tanpa kamera belakang. Sementara Abang saya justru kuatir dengan nasib si pager yang tidak memiliki fitur keselamatan diri itu.

Keempat, lemot tapi bertenaga. Jika Anda suka nyetir berakselerasi tinggi, jangan berharap pada Isuzu Panther. Mesin diesel, bodi keras, tidak ditakdirkan untuk berakselerasi tinggi. Masuk gear satu dan pindah ke gear dua, kemudian naik lagi ke gear di atasnya. Silakan Anda nikmati waktu Anda sembari membaca koran, ngopi, ataupun ngrokok. Sabar saja. Tau-tau nanti udah lebaran lagi.

Kelima, muat banyak. Ini yang paling penting. Anda tidak mungkin piknik ataupun silaturahmi ke saudara Anda sendirian. Isuzu Panther memiliki formasi kursi 2 depan, 3 tengah, dan 3 belakang. Itu kalau normal. Panther memang di desain untuk 7-8 orang. Tapi kebanyakan orang beli Panther tidak untuk hal yang normal, Wahai Kiasanak. Kadang bisa untuk 10 orang dengan formasi 2-4-4. Masih kurang? Bisa 3-4-4 karena depan bisa diisi 3 orang, asal si orang ketiga yang berada di tengah mau mengalah untuk ngangkang di tuas persneling. Jika 11 orang masih kurang, Anda masih bisa beli mobil lagi. Jangan mekso. Ini bukan angkot pedesaan yang bisa nggandul penumpang. Dengan kenyataan begitu, pemilik Isuzu panther adalah seorang family-man banget. Sangat kebapakan dan sangat sobat sopir travel.

Keenam, limbung. Apakah Anda punya passion pembalap F1? Atau suka ngedrift? Saya tak habis pikir dengan mereka yang membeli Isuzu Panther tapi punya passion macam ini. Saya memiliki saran, ketika Anda berkendara dengan Panther, jangan menaruh barang apa pun di atas dashboard mobil. Walaupun desain dashboard sebagai tempat untuk menaruh barang, itu tidak berguna, wahai desainer interior Isuzu. Selagi mobil melaju dan melalui tikungan-tikungan tajam, barang yang Anda taruh di dashboard akan terpental ke kiri ke kanan. Selain itu, mobil ini sangat tidak friendly bagi yang hobi muntah, jadi tolong ya, salah satu barang wajib di dalam Panther yang harus dibawa di dalam kotak P3K-nya adalah kantong kresek hitam, minyak angin, ataupun salonpas. Selain suara bising bikin pusing, tiap belokan akan membuat Anda lupa hukum gravitasi.

Ketujuh, irit. Ini diesel yang diisi solar, wahai kawan-kawan. Silakan ke SPBU lihat berapa harga solar dan variannya. Ingat, ini mobil mesin lawas, nggak perlu beli Pertamax Dex. Cukup biosolar dengan ngantri di belakang truk-truk pasir. Selain itu, mesin turbo dan directinject-nya sangat berperan dalam membuat mobil ini irit. Cuma di zaman Jokowi, Abang saya mudik dari Jakarta ke Temanggung cuma habis 150ribu untuk bahan bakar! Presiden sebelumnya, ke mana? Simpan saja sisa uang Anda untuk keponakan-keponakan yang siap memalak Anda.

Kedelapan, mobil ini dilengkapi dengan fitur anti nyamuk aedes aegypti. Tak perlu ikut iuran warga buat fogging. Panther siap menjadi alternatif fogging murah meriah. Sekali gas, bukan hanya nyamuk saja yang kliyengan, Anda pun juga bisa ikut maboookkk.

Terakhir, fitur keselamatan. Apakah masih harus saya jelaskan siapa yang harus diselamatkan?

Terakhir diperbarui pada 17 Mei 2021 oleh

Tags: isuzu pantherMobil keluargamobil legenda
Dick Hutama Karim

Dick Hutama Karim

Artikel Terkait

Mitsubishi Xpander yang Ganteng Konon Bikin Orang Rela Pindah ke Lain Pabrikan Mojok.co.

Mitsubishi Xpander yang Ganteng Konon Bikin Orang Rela Pindah ke Lain Pabrikan

14 November 2021
Avanza dan Xenia Selalu Muncul di Alam Bawah Sadar Orang yang Nggak Paham Permobilan

Avanza dan Xenia Selalu Muncul di Alam Bawah Sadar Orang yang Nggak Paham Permobilan

30 Agustus 2021
Koar Soal Utang Negara, Prabowo Malah Digugat karena Nggak Lunasi Utang 52 Miliar

Mobil Taft Kebo yang Bukan Sekadar Lokomotif Kereta Kelinci

14 Maret 2019
Mengenal Zodiak Aquarius yang Suka Mager Serius

Berkah Mobil Ayla yang Dibeli dengan Kredit Murah

14 Februari 2019

Daihatsu New Xenia 2019, Mobil Facelift dengan Chrome di Mana-Mana

31 Januari 2019
Surat Terbuka untuk Mbak Grace Natalie dan PSI Soal Tolak Poligami

Isuzu Panther: Mobil Andalan Keluarga yang Kuat dan Tahan Lama

27 Desember 2018
Pos Selanjutnya
5 Makanan Lebaran Pengganti Ketupat Biar Nggak So Yesterday

Takbiran di Inggris dan Kenapa Nastar Baiknya Tak Jadi Kue Lebaran Lagi

Komentar post

Terpopuler Sepekan

Balada Mengandalkan Isuzu Panther buat Rombongan Silaturahmi Lebaran - Mojok.co

Balada Mengandalkan Isuzu Panther buat Rombongan Silaturahmi Lebaran

7 Juni 2019
Sinar Mandiri melaju di Pantura MOJOK.CO

Melintasi Pantura Bersama Roda Lusuh Bus Sinar Mandiri

21 Mei 2022
makam raja-raja imogiri mojok.co

Mengenang Kebesaran Raja-raja Jawa di Pajimatan

18 Mei 2022
mie ayam om karman mojok.co

Mie Ayam Om Karman, Filosofi Meja Terisi, dan Semangat Perantau Wonogiri

22 Mei 2022
mie ayam pak kliwon mojok.co

Mie Ayam Pak Kliwon, Kesayangan Anak Teladan

15 Mei 2022
Jarang Pulang ke Rumah karena Gampang Mabuk Perjalanan

Ringkasan Cerita ‘KKN di Desa Penari’ buat Para Pemalas dan Penakut

29 Agustus 2019
Rahasia Mie Gacoan MOJOK.Co

Rahasia Mie Gacoan Jadi Jagoan Mie Pedas di Jawa dan Bali

20 Mei 2022

Terbaru

Ganjar Pranowo

Muncul Sinyalemen Dukungan dari Jokowi, Ganjar Pranowo Nggak Mau Kegeeran

23 Mei 2022
Affandi dalam Pusaran bulan Mei dan PKI

Affandi dalam Pusaran Bulan Mei dan PKI

23 Mei 2022
budi karya sumadi mojok.co

Berhasil Merajut Transportasi Nusantara, Menhub Dianugerahi Gelar Doktor Hc dari UGM

23 Mei 2022
sultan mojok.co

Sultan Lantik Pj Walikota Jogja dan Pj Bupati Kulon Progo

22 Mei 2022
PSS Sleman

46 Tahun PSS Sleman: Masuk Dunia Metaverse tapi Manajemen Masih Lelet 

22 Mei 2022

Newsletter Mojok

* indicates required

  • Tentang
  • Kru Mojok
  • Disclaimer
  • Kontak
  • Pedoman Media Siber
DMCA.com Protection Status

© 2022 MOJOK.CO - All Rights Reserved.

No Result
Lihat Semua Hasil
  • Esai
  • Liputan
    • Kilas
    • Susul
  • Konter
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Movi
  • Podcast
  • Mau Kirim Artikel?
  • Kunjungi Terminal

© 2022 MOJOK.CO - All Rights Reserved.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In