Mojok
KIRIM ARTIKEL
  • Esai
  • Liputan
    • Jogja Bawah Tanah
    • Kabar
    • Sekolahan
    • Sehari-hari
    • Sosok
    • Kuliner
    • Fragmen
    • Catatan
    • Urban
    • Bidikan
    • Jagat
    • Suara Bawah Tanah
    • Eksplor
  • Tajuk
  • Pojokan
  • Kilas
  • Cuan
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Logo Mojok
  • Esai
  • Liputan
    • Jogja Bawah Tanah
    • Kabar
    • Sekolahan
    • Sehari-hari
    • Sosok
    • Kuliner
    • Fragmen
    • Catatan
    • Urban
    • Bidikan
    • Jagat
    • Suara Bawah Tanah
    • Eksplor
  • Tajuk
  • Pojokan
  • Kilas
  • Cuan
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Logo Mojok
Kirim Artikel
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Esai
  • Liputan
  • Tajuk
  • Pojokan
  • Kilas
  • Cuan
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal
Beranda Kilas

Morodadi, Perusahaan Karoseri Tertua di Malang yang Padukan Seni dan Otomotif

Kenia Intan oleh Kenia Intan
8 Juli 2023
A A
Karoseri Morodadi, Perusahaan Karoseri Tertua di Malang yang Padukan Seni dan Otomotif. MOJOK.CO

Bus ANS yang bodinya dibuat oleh karoseri Morodadi. (Istimewa/morodadiprima.com)

Bagikan ke WhatsAppBagikan ke TwitterBagikan ke Facebook

MOJOK.CO – Morodadi Prima adalah perusahaan tertua produsen bodi bus alias karoseri yang ada di Malang, Jawa Timur. Pengalaman panjang membangun bodi bus membuat banyak perusahaan otobus (PO) besar mempercayakan armadanya. 

Perusahaan karoseri tertua di Malang itu berangkat dari sebuah kemitraan usaha yang dipimpin oleh Lie Bambang Gunawan. Pria lulusan dari Akademi Fine Arts itu tertantang mengombinasikan kesenangan di bidang seni dan minatnya di bidang otomotif dalam bisnis karoseri. Dua hal itu yang hingga saat ini menjadi dasar pengembangan Morodadi Prima.

Iklan

Morodadi Prima dirintis sejak 1964 di di Jalan Peltu Sujono, Malang. Perusahaan yang awalnya bernama Morodadi Carroserie itu memulai perjalanannya di lokasi yang relatif kecil dengan fasilitas yang sederhana. Saat awal usaha, mereka memproduksi bus model lama seperti Minibus T 100 dan Klasik L300.

Makna dan filosofi Morodadi

Bisnis terus berkembang. Pada 1978 perusahaan kecil ini resmi menjadi menjadi perusahaan yang independen dan diberi nama Morodadi Prima. Nama itu dari bahasa Jawa yang memiliki arti kepercayaan antara pelanggan dan perusahaan. “Moro” berarti datang, sementara “Dadi” berarti jadi.

“Jika Anda datang (Moro) dan mempercayai perusahaan untuk membangun kendaraan Anda, Anda akan mendapatkan produk yang berkualitas tinggi (Dadi),” katanya seperti yang ia sampaikan di laman resminya. Adapun perusahaan ini menggunakan logo singa yang melambangkan Kerajaan Singosari yang berarti semangat tinggi dan etika kerja yang baik.

Perusahaan terus berkembang hingga bisa menjadi perusahaan terbatas alias PT pada 1993. Sejak saat itulah perusahaan ini menyematkan “PT” di depan namanya menjadi PT Morodadi Prima. Morodadi Prima terus bertahan selama tiga dekade.

Saat ini nahkoda karoseri Morodadi masih berada di tangan Lie Bambang Gunawan sebagai presiden director. Produk-produknya pun tambah beragam seperti shuttle van, medium bus vermont, tourismo double glass, hingga Medbus Patriot Double Glass. Mereka juga menerima pembuatan karoseri berdasar permintaan pelanggan. Melansir laman Kementerian Perindustrian (Kemenperin) perusahaan karoseri ini memiliki kapasitas produksi hingga 500 karoseri per tahun.

Andalan PO ANS

Produk-produknya terus berevolusi dan mencakup semakin banyak kendaraan seperti ambulans dan mobil siaran. Spesifikasi desain dan teknologi juga berkembang, sebagaimana dapat dilihat dari produksi bus “Banteng” dan “Patriot”, yang mewakili merek dagang yang kuat dan kokoh dari Morodadi Prima.

Kesan kokoh memang melekat pada perusahaan karoseri ini. Ini menjadi salah satu daya tarik Morodadi Prima di mata PO ANS.  Sudah jadi rahasia umum PO ANS dekat dengan Morodadi Prima. Kebanyakan armada-armada PO ANS yang membuat adalah Morodadi Prima. Kerja sama yang terjalin sejak 1980-an itu terbangun karena kekokohan produknya.

Dalam kanal YouTube yang Andriawan Pratikto, Director of PT Anas Nasional Sejahtera menjelaskan, Morodadi Prima menggunakan bahan full plat untuk bodi bus. Pilihan badan ini sangat kokoh dan stabil di semua kondisi. Termasuk jalanan Sumatera yang banyak rusak. Pilihan bahan bodi bus ini harapannya bisa memberikan keamanan dan kenyamanan bagi penumpang ANS.

Selain ANS, beberapa perusahaan bus besar menggunakan produk Morodadi Prima seperti Safari Dharma, Haryanto, Bimo Transport, dan  SAN.

Penulis: Kenia Intan
Editor: Agung Purwandono

BACA JUGA Mengenal Karoseri Adiputro, Perusahaan Asal Malang yang Membangun Bus Termahal

Cek berita dan artikel lainnya di Google News

Terakhir diperbarui pada 8 Juli 2023 oleh

Tags: Karoserikaroseri busMalangMorodadi
Kenia Intan

Kenia Intan

Content Writer Mojok.co

Artikel Terkait

Malang Santai Sayang, tapi Kritik Tak Lagi Santai MOJOK.CO
Esai

Malang Santai Sayang, tapi Kritik Tak Lagi Santai 

26 Juni 2026
Efek rutin olahraga gym, dulu dihina gendut dan jelek kini banyak yang mendekat MOJOK.CO
Sehari-hari

Efek Gym: Dari Dihina “Babi” karena Gendut dan Jelek bikin Lawan Jenis Gampang Mendekat, Tapi Tetap Sulit Nemu yang Tulus

11 Mei 2026
Kuliah menjadi mahasiswa di PTN PTS Malang bikin merasa tersesat karena fenomena menginapkan pacar di kos hingga kumpul kebo MOJOK.CO
Urban

Kuliah di Malang karena Label Kota Pelajar: Berujung “Tersesat” karena Menormalkan Perilaku Tak Wajar Mahasiswa

4 Mei 2026
Sigura-gura, Malang, slow living.MOJOK.CO
Urban

Omong Kosong Slow Living di Malang: Pindah Kerja Berniat Cari Ketenangan Malah Dibikin Stres, Nggak Ada Bedanya dengan Jakarta

11 April 2026
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Gubernur DIY Sri Sultan Hamengku Buwono X bertemu dengan tim KKP membahas program budi daya ikan tematik. (Sumber: Humas Pemda DIY)

64 Lokasi di Kalurahan DIY Kecipratan Jatah Program Budi Daya Ikan Tematik dari KKP

5 Agustus 2026
Lomba Agustusan di desa jadi toxic dan merusak moral anak muda gara-gara paparan kreator konten di media sosial MOJOK.CO

Lomba Agustusan di Desa Jadi Toxic dan “Merusak” Anak Muda karena Terpapar Konten Kreator, Tidak Seasyik Dulu

8 Agustus 2026
burnout kerja kantoran mojok.co

Mencintai Pekerjaan tanpa Harus Menyukai Orang-Orang di Dalamnya

4 Agustus 2026
Andai ormas-ormas lain seperti Yakuza Maneges Kediri. Bukan tukang malak tapi garda depan berantas kekerasan seksual di pondok pesantren MOJOK.CO

Andai Ormas Lain seperti Yakuza Maneges Kediri: Dulu Dihina tapi Buktikan Sangat Berguna

5 Agustus 2026
Pengamen di Jalan Malioboro Jogja kayak orang malak MOJOK.CO

Saya Jauh Lebih Rispek ke Pengamen Lampu Merah di Jogja daripada Pengamen Malioboro karena Dua Alasan

6 Agustus 2026
Hadapi 777 cv lamaran kerja untuk 1 posisi. IPK dan nama besar kampus tak penting lagi di mata HR MOJOK.CO

Hadapi 777 CV Lamaran Kerja untuk 1 Posisi, HR Tak Peduli IPK-Asal Kampus karena Urusan di Atas Kertas Bukan Jaminan Etos Kerja

8 Agustus 2026

Video Terbaru

Di Balik Panggung "Sebat Dulu Live on Stage": Kunto Aji, Hadroh, dan Spiritualitas Pembebasan

Di Balik Panggung “Sebat Dulu Live on Stage”: Kunto Aji, Hadroh, dan Spiritualitas Pembebasan

23 Juni 2026
Mia Bustam dan Jejak Kelam 1965 dalam Dunia Seni Rupa

Mia Bustam dan Jejak Kelam 1965 dalam Dunia Seni Rupa

6 Juni 2026
Minahasa yang Bukan Cuma Bunaken: Roman Remy Silado, Mestizo, dan Aroma Sabut Kelapa

Minahasa yang Bukan Cuma Bunaken: Roman Remy Silado, Mestizo, dan Aroma Sabut Kelapa

31 Mei 2026


Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Artikel
Kontak

Kerjasama
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2026 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Esai
  • Liputan
    • Jogja Bawah Tanah
    • Kabar
    • Kampus
    • Sosok
    • Kuliner
    • Fragmen
    • Ragam
    • Catatan
  • Tajuk
  • Pojokan
  • Kilas
  • Cuan
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal Mojok
  • Mau Kirim Artikel?

© 2026 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.