Mojok
KIRIM ARTIKEL
  • Esai
  • Liputan
    • Jogja Bawah Tanah
    • Kabar
    • Sekolahan
    • Sehari-hari
    • Sosok
    • Kuliner
    • Mendalam
    • Catatan
    • Urban
    • Bidikan
    • Jagat
    • Lipsus
  • Tajuk
  • Pojokan
  • Kilas
  • Cuan
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Logo Mojok
  • Esai
  • Liputan
    • Jogja Bawah Tanah
    • Kabar
    • Sekolahan
    • Sehari-hari
    • Sosok
    • Kuliner
    • Mendalam
    • Catatan
    • Urban
    • Bidikan
    • Jagat
    • Lipsus
  • Tajuk
  • Pojokan
  • Kilas
  • Cuan
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Logo Mojok
Kirim Artikel
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Esai
  • Liputan
  • Tajuk
  • Pojokan
  • Kilas
  • Cuan
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal
Beranda Kilas

Mengenal PO Karya Jasa, Bus Pariwisata yang Awalnya Perusahaan Truk di Jogja

Kenia Intan oleh Kenia Intan
4 Juni 2023
A A
Mengenal PO Karya Jasa, Bus Pariwisata yang Berawal dari Perusahaan Truk di Jogja. MOJOK.CO

Bus Karya Jasa (karyajasa.co.id)

Bagikan ke WhatsAppBagikan ke TwitterBagikan ke Facebook

MOJOK.CO – Perusahaan Otobus (PO) Karya Jasa adalah salah satu perusahaan bus pariwisata legendaris dari Yogyakarta. PO yang kini sukses memiliki 60 unit bus itu ternyata berasal dari usaha truk ekspedisi barang. 

Memiliki usaha bus pariwisata di Yogyakarta, sebagai salah satu destinasi wisata favorit, merupakan langkah yang cerdas. Itulah yang dilakukan oleh PO Karya Jasa. Namun, pilihan untuk menyewakan bus pariwisata atau nonreguler itu sempat menjadi tertawaan banyak pengusaha bus puluhan tahun silam. 

Karya Jasa sebenarnya sudah berdiri pada Februari 1990. Pada saat itu usaha ini terbentuk atas keinginan beberapa orang yang kebetulan memiliki usaha yang sama yakni truk sebagai alat transportasi. Berdasar kesamaan itu mereka kemudian sepakat menggabungkan usahanya dalam bentuk badan hukum CV. 

Akan tetapi, seiring waktu berjalan, usaha truk kurang menggairahkan karena semakin banyak pesaing. Mereka kemudian mengambil sebuah terobosan demi menyiasati lesunya kondisi usaha.

Wibisono yang pada saat itu menjabat sebagai Manajer Pelaksana Karya Jasa memutuskan menjual armada truk untuk membeli beberapa unit bus. Kebetulan pada saat itu ada tawaran dari seorang kenalan di Malang yang menjual armada bus dengan harga relatif murah. 

Mengutip website Karya Jasa, keputusan membeli bus itu tidak langsung disetujui oleh para penyerta saham perusahaan. Namun, setelah konsolidasi dan memberi pengertian terkait rincian finansial dan teknisnya, para pemegang saham akhirnya menyetujui langkah terobosan itu. 

Karya Jasa berubah menjadi PO bus pariwisata

Pada 1994, Karya Jasa secara resmi berubah dari usaha truk ekspedisi transportasi barang menjadi usaha bus untuk melayani kepentingan jasa transportasi pariwisata. Sebenarnya Karya Jasa berdiri bukan karena adanya peluang di pasar transportasi pariwisata.

Keputusan membentuk PO bus pariwisata itu berdasar beberapa pertimbangan. Baik dari sisi teknis maupun pemeliharaannya. Harapannya dengan menggunakannya sebagai nonreguler, bus-bus bisa bertahan lama. Itu mengapa keputusan menggarap pasar pariwisata dipandang sebelah mata pada saat itu.  

Wibisono menyatakan, perusahaan mulai berkembang. Dari awalnya hanya bisa membeli bus-bus bekas, Karya Jasa kemudian mampu membeli bus baru. Dari awalnya hanya memiliki satu unit bus kini bisa memiliki lebih dari 100 unit bus. 

Kini usaha ini tidak hanya menyediakan unit bus saja, perusahaan yang sudah kurang lebih 29 tahun berdiri itu juga menyediakan berbagai layanan paket tour di berbagai daerah wisata di Pulau Jawa, Bali hingga Lombok. Juga membuka bisnis rental mobil retro. Melansir laman resminya, ada kurang lebih tujuh kendaraan yang disewakan saat ini, paling lawas Dodge Plymouth Cambridge 1951. 

Kalau ingin melihat bus-bus Karya Jasa yang identik dengan warna body bus yang beragam, kalian bisa kunjungi garasinya di perkampungan Minggiran, Kecamatan Mantrijeron. Sejak berdiri hingga saat ini, PO Karya Jasa memang sudah menempati lokasi ini untung gudang, bengkel, dan sekaligus untuk garasi serta menjalankan kegiatan administrasinya.

Penulis: Kenia Intan
Editor: Agung Purwandono

BACA JUGA Perjalanan PO Santoso, Bus Legendaris dari Magelang yang Didirikan Seorang Dokter

Cek berita dan artikel lainnya di Google News

Terakhir diperbarui pada 4 Juni 2023 oleh

Tags: bus pariwisatakarya jasapo bussewa bus
Kenia Intan

Kenia Intan

Content Writer Mojok.co

Artikel Terkait

Ilustrasi naik bus, bus sumber alam.MOJOK.CO
Ragam

Sumber Alam, Bus Sederhana Andalan “Orang Biasa” di Jalur Selatan yang Tak Mengejar Kecepatan, melainkan Kenangan

13 Januari 2026
Mobilitas bus pariwisata menjadi tantangan tersendiri bagi Kawasan Sumbu Filosofi (KSF) dan tata kelola di Jogja MOJOK.CO
Liputan

Lalu-lalang Bus Pariwisata Jadi “Beban” bagi Sumbu Filosofi Jogja, Harus Benar-benar Ditata

10 Januari 2026
Bus luragung jaya.MOJOK.CO
Ragam

Pengalaman Naik Bus Malam: Laptop Berisi Skripsi Digondol Maling, Ganti Rugi Tak Seberapa tapi Mimpi Jadi Sarjana Harus Tertunda

19 Juli 2025
po bus bimo legendaris jogja.MOJOK.CO
Ragam

Pemilik Bus Bimo Jogja Pernah Beli 10 Bus Baru Cuma Buat Tontonan Pagi-pagi Sambil Ngopi di Garasi Sampai Bosan

18 Juni 2024
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Saat ini kita sangat butuh sentuhan rasa manusia dalam komunikasi digital sehari-hari MOJOK.CO

Komunikasi Digital Sangat Butuh “Sentuhan Rasa Manusia”: Agar Tak Cuma Perbincangan Datar tapi Juga Merasa Didengar, Dihargai dan Dipahami

19 Mei 2026
WNI tergabung ke GSF menuju Gaza diculik militer Israel dan renungan kegagalan pemerintah dunia hentian genosida Palestina MOJOK.CO

Di Balik Penculikan WNI-GSF oleh Militer Israel: Sipil Berlayar karena Pemerintah Dunia Gagal Stop Genosida Palestina

19 Mei 2026
Pandeglang, Mati-matian Bertahan di Jogja Buat Apa? MOJOK.CO

5 Tahun Merantau, Sadar Kalau Pandeglang dan Jogja Itu Mirip: Tak Ramah Buat Cari Duit, Masyarakatnya pun Pasrah sama Nasib 

17 Mei 2026
In this economy, melarisi pedagang lansia yang lapaknya sepi tidak bikin kita rugi MOJOK.CO

Melarisi Pedagang Lansia Sepi Pembeli meski Tak Selera: Harga Recehan Tak bikin Saya Rugi tapi Bagi Mereka Sangat Berarti

21 Mei 2026
Mahasiswa dapat beasiswa KIP Kuliah bohongi orang tua demi uang saku dobel MOJOK.CO

Dapat Beasiswa KIP Kuliah Jalur FOMO, Bohongi Ortu biar Dobel Uang Saku karena Gaya Hidup Tak Cukup Rp750 Ribu

20 Mei 2026
Museum Ibu Marsinah jangan berhenti sebagai simbol, tapi negara harus serius pikirkan kesejahteraan kaum buruh MOJOK.CO

Museum Ibu Marsinah Jangan Berhenti sebagai Simbol, Tapi Kesejahteraan Buruh Harus Benar-benar Dipikirkan

18 Mei 2026

Video Terbaru

Kalis Mardiasih: Parenting di Negara Gagal, Nasib Anak Jadi Taruhan

Kalis Mardiasih: Parenting di Negara Gagal, Nasib Anak Jadi Taruhan

11 April 2026
Keropak Ferrara dan Warisan Islam Jawa yang Tumbuh dari Kedalaman Batin

Keropak Ferrara dan Warisan Islam Jawa yang Tumbuh dari Kedalaman Batin

9 April 2026
Prof. Al Makin: Persia, Islam, dan Warisan Intelektual yang Terancam Konflik

Prof. Al Makin: Persia, Islam, dan Warisan Intelektual yang Terancam Konflik

6 April 2026

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Artikel
Kontak

Kerjasama
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Esai
  • Liputan
    • Jogja Bawah Tanah
    • Kabar
    • Kampus
    • Sosok
    • Kuliner
    • Mendalam
    • Ragam
    • Catatan
  • Tajuk
  • Pojokan
  • Kilas
  • Cuan
  • Otomojok
  • Malam Jumat
  • Video
  • Terminal Mojok
  • Mau Kirim Artikel?

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.