Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Nusantara

Stasiun Delanggu Klaten, Stasiun Kecil yang Besar Jasanya bagi Warlok Pelaju Solo-Jogja

Fitri Handayani oleh Fitri Handayani
13 Juni 2026
A A
Stasiun Delanggu Klaten, Stasiun Mungil Andalan Warlok Pelaju Solo-Jogja Mojok.co

Stasiun Delanggu Klaten, Stasiun Mungil Andalan Warlok Pelaju Solo-Jogja (wikipedia.org)

Share on FacebookShare on Twitter

Stasiun Delanggu Klaten sudah sejak lama jadi bagian penting dalam hidup warga lokal (warlok), setidaknya untuk saya. Dahulu, setiap sepekan sekali, saya pasti mengantar dan menjemput saudara di stasiun ini.

Bagi yang belum tahu ini, Stasiun Delanggu berada di sebelah timur Jalan Raya Solo-Jogja, dan tidak jauh dengan Pasar Delanggu. 

Jujur, stasiun kereta api Kelas 3 dengan bangunan berukuran mungil ini sangat membantu mobilitas warlok. Daerah-daerah yang berbatasan dengan Kota Delanggu seperti Tulung, Polanharjo, Wonosari dan sekitarnya mudah mengakses stasiun ini.

Kemudahan inilah yang jadi salah satu alasan mengapa stasiun mungil ini menjadi andalan warlok Delanggu dan sekitarnya untuk bepergian ke kota lain.

Baca juga Alun-Alun Klaten, Potret Ruang Publik yang Tak Sekadar Estetik, tapi Juga Menjawab Kebutuhan Warlok.

Stasiun Delanggu Klaten sempat berhenti beroperasi

Sebenarnya sejak kecil saya sudah akrab dengan Stasiun Delanggu Klaten. Dahulu, bapak saya sering mengantar saudaranya ke sini saat akan balik ke perantauan.

Akan tetapi, memasuki masa remaja, saya hanya melihat Stasiun Delanggu sebagai bangunan kosong saja. Sebab, pada 2011 Stasiun Delanggu tutup dan berhenti melayani penumpang.

Jika ingin bepergian dengan kereta api, saya (dan warlok lain) harus naik dari Stasiun Klaten dulu. Agak ribet memang karena jarak dari rumah ke Stasiun Klaten lumayan jauh. Itu kenapa, kereta api tidak pernah menjadi transportasi umum pilihan. 

Baca Juga:

4 taktik menaklukan Stasiun Manggarai saat jam padat, tempat paling kacau se-Jakarta

Alasan Desa Karanganom Layak Jadi Tempat Tinggal Paling Ideal di Klaten

Kami lebih memilih naik bus untuk bepergian karena lebih mudah dijangkau. Hingga kemudian, kami mendengar kabar baik, Stasiun Delanggu mulai beroperasi lagi. 

Stasiun Delanggu dibuka kembali pada bulan Februari 2021 untuk melayani penumpang rute KRL Commuter Line Solo-Yogyakarta, bersamaan dengan Stasiun Gawok, Stasiun Ceper dan Stasiun Srowot. Kini kami tidak harus pergi jauh ke Stasiun Klaten lagi jika ingin naik kereta api.

Stasiun andalan pelaju Solo-Jogja

Bagi warga lokal yang bekerja atau sekolah di Solo dan Yogyakarta, keberadaan Stasiun Delanggu Klaten sangat menguntungkan. Untuk mobilitas harian, kereta api lebih dipilih daripada naik kendaraan pribadi atau sarana transportasi umum lainnya karena bisa lebih diandalkan di beberapa faktor. Seperti terhindar dari macet dan  jadwal perjalanan yang lebih pasti dan  lebih cepat.

In this economy, di mana semua harga serba mahal, naik kereta api adalah pilihan pailing tepat. Mau naik kendaraan pribadi? Pertamax mahal! Mau beli pertalite? Antrian panjang, begitu antrian sudah maju, eh pertalitenya juga sudah habis! Sudah antri lama, eh malah nggak kebagiaan. 

Belum lagi ada biaya perawatan kendaraan pribadi, naik kereta api memang terhitung jauh lebih murah dari sisi ekonomi.

Menurut pola yang saya amati, Stasiun Delanggu Klaten tampak lebih ramai saat weekend. Di weekend, penumpang KRL didominasi oleh pelaju Solo-Jogja yang tinggal ngekos dan pulang seminggu sekali. Di hari Jumat sore, stasiun Delanggu ramai oleh pemudik yang datang dari luar kota. 

Dan, pada Minggu sore, Stasiun Delanggu ramai pemudik yang berangkat menuju luar kota tujuan mereka. Sedangkan saat liburan panjang, Stasiun Delanggu dipadati oleh penumpang yang akan berwisata ke Malioboro di Jogja, atau ke Pasar Gede di Solo.

Meskipun hanya melayani rute Solo-Yogyakarta, ternyata banyak penumpang yang bepergian selain ke Solo dan Yogyakarta lho. Dari stasiun Delanggu mereka akan transit ke stasiun yang lebih besar seperti Stasiun Purwosari di Solo atau stasiun Tugu di Yogyakarta yang melayani rute perjalanan kereta jarak jauh untuk melanjutkan perjalanan. Setidaknya, separo dari bagian perjalanan mereka sudah terbantu dari stasiun Delanggu.

Baca juga Klaten Diam-diam Lebih Urban daripada Bantul.

Fasilitas Stasiun Delanggu lengkap

Untuk stasiun berukuran mungil, fasilitas Stasiun Delanggu tergolong lengkap dan  bersih. Di lobi depan terdapat vending machine untuk top up saldo Kartu Multi Trip (KMT) secara mandiri. Jika butuh bantuan, tersedia juga loket dengan petugas yang selalu standby untuk membantu pembuatan kartu KMT baru maupun  isi ulang saldo KMT.  

Di ruang tunggu tersedia kursi yang berjejer nyaman lengkap dengan charging corner dan ada restroom area terbuka untuk merokok. Bagi muslim jangan khawatir ketinggalan waktu ibadah dalam perjalanan, karena tersedia mushala di sini.

Tersedia toilet yang bersih. Area parkir tersedia di area utara stasiun. Namun, sayangnya untuk saat ini  area parkir hanya tersedia untuk parkir  sepeda motor saja. Mungkin karena keterbatasan lahan sehingga belum ada area parkir mobilnya.

Siapa sangka, stasiun yang dulu sepi dan kosong selama bertahun-tahun, kini aktif dan ramai kembali. Hidupnya kembali Stasiun Delanggu memudahkan mobilitas kami yang tinggal di sisi utara dan timur kabupaten Klaten ini. Bagi kami, Stasiun Delanggu adalah pintu gerbang yang mengantarkan kami untuk menjelajah ke berbagai sudut kota lain.

Penulis: Fitri Handayani
Editor: Kenia Intan 

BACA JUGA Klaten: Bukan Sekadar Kota untuk Mampir Menikmati Sop Ayam, tapi Tulang Punggung dan “Dapur” Masa Depan Indonesia.

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

 

Terakhir diperbarui pada 13 Juni 2026 oleh

Tags: klatenstasiunStasiun Delanggustasiun delanggu klatenstasiun klaten
Fitri Handayani

Fitri Handayani

Seorang karyawan swasta yang memilih jalur sunyi. Di tengah tuntutan pekerjaan, ia merawat kewarasan dengan menjalani hidup slow living di desa.

ArtikelTerkait

Menilik Sentra Industri Pengecoran Logam di Ceper Klaten yang Jadi Penyangga Ekonomi Warga Sekitar Mojok.co

Menilik Sentra Industri Pengecoran Logam di Ceper Klaten yang Jadi Penyangga Ekonomi Warga Sekitar

25 Oktober 2024
Stasiun Maguwo Lama Sleman Dilupakan padahal Istimewa karena Jadi Satu-satunya Stasiun Terbuat dari Kayu di Jogja

Stasiun Maguwo Lama Sleman Dilupakan padahal Istimewa karena Jadi Satu-satunya Stasiun yang Terbuat dari Kayu di Jogja

23 Januari 2024
Klaten

Klaten, Kota Indah yang (Sialnya) Terjepit Jogja dan Solo

9 November 2021
3 Rekomendasi Kafe di Klaten yang Ramah Introvert, Cocok untuk Menyendiri Mojok.co

3 Rekomendasi Kafe di Klaten yang Ramah Introvert, Cocok untuk Menyendiri

12 Januari 2024
3 Kesalahan Sepele KRL Jogja Solo yang Cukup Mengganggu Penumpang

3 Kesalahan Sepele KRL Jogja Solo yang Cukup Mengganggu Penumpang

15 Mei 2024
Water Gong di Klaten: Sungai Impian para Ikan terminal mojok.co

Water Gong di Klaten: Sungai Impian para Ikan

16 November 2021
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Tips Plesir Kala Malam di Jogja Naik GoRide (Unsplash)

Sebagai orang yang pernah tinggal di sana, saya harus jujur kalau Jogja kini menjelma jadi kota besar yang membosankan

23 Juli 2026
Kayutangan Adalah Sumber Masalah Baru bagi Warga Kota Malang

Orang Malang nggak ada yang suka main ke Kayutangan. Udah macet dan semrawut, desainnya yang meniru Malioboro bikin ilfil

24 Juli 2026
5 Dosa tukang cukur Madura yang bikin pelanggan risih dan kapok balik lagi Mojok.co

5 Dosa tukang cukur Madura yang bikin pelanggan risih dan kapok balik lagi

23 Juli 2026
4 kesalahan pembeli saat menyantap cuanki yang membuat rasanya kurang nikmat Mojok.co

4 kesalahan pembeli saat menyantap cuanki yang membuat rasanya kurang nikmat 

21 Juli 2026
yang emosian jangan turun di Stasiun Pasar Turi Surabaya deh izin (Unsplash)

Stasiun Pasar Turi Surabaya bukan stasiun tapi wahana ujian mental buat para penumpang kereta api

23 Juli 2026
Orang Wonogiri Layak Dinobatkan sebagai Orang Paling Bakoh Se-Jawa Tengah Mojok.co jogja malang

Deklarasi Wonogiri sebagai ibu kota mi ayam bakso harusnya menyadarkan Malang bahwa reputasi saja tidak selalu cukup

21 Juli 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=6Xo_K0G3FRg


Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2026 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.