Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Gaya Hidup

Rahasia di Balik Rating Penumpang Gojek: Nilai Apik, Anti Dapat Driver Antik

Paula Gianita Primasari oleh Paula Gianita Primasari
27 Juli 2024
A A
Rahasia di Balik Rating Penumpang Gojek: Nilai Apik, Anti Dapat Driver Antik

Rahasia di Balik Rating Penumpang Gojek: Nilai Apik, Anti Dapat Driver Antik (unsplash.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Pengalaman berkendara tanpa drama

Rating penumpang Gojek tidak sekadar angka, melainkan juga mencerminkan sikap dan perilaku penumpang selama perjalanan. Ibarat jodoh, pelanggan yang mempunyai sikap terpuji nantinya akan dipertemukan dengan driver berbudi. Artinya, minim kemungkinan akan terjadi drama di antara mereka.

Jujur saja, selama menggunakan Gojek, saya tidak pernah menemukan kendala. Boleh dikata, semua mitra yang pernah bertransaksi mempunyai etos kerja mumpuni. Tidak satu orang pun dari mereka yang membuat saya menanti lama atau marah-marah ketika titik jemput sedikit bergeser. Pengalaman menyenangkan ini pastinya membuat saya enggan beralih ke layanan transportasi online lain walaupun diberondong iming-iming ongkos yang lebih murah.

ADVERTISEMENT

Selain kondisi kendaraan yang bersih serta pengemudi responsif, mereka juga paham benar bagaimana memperlakukan pelanggan. Misalnya, saat saya kerepotan membawa koper makeup yang besar dan berat, mereka tanpa diminta berinisiatif membantu. Entah ini karena faktor rating penumpang atau tidak, yang jelas kesediaan para mitra Gojek merespons konsumen pasti dipengaruhi oleh opini pribadi sebelum kesepakatan transaksi.

Rating penumpang Gojek bukan satu-satunya patokan

Sebagai seorang pengguna sarana transportasi online, saya cukup diuntungkan dengan adanya sistem penilaian penumpang. Di sisi lain, tidak adil rasanya menjatuhkan vonis kepada seseorang hanya berdasarkan angka yang diketik secara subjektif. Peringkat pengguna sebaiknya dijadikan sebagai saringan awal kesudian setiap pihak sebelum melangsungkan transaksi, bukan menaksir kepribadian pelanggan.

Sebab, ada kalanya pengemudi berkendara dengan seseorang yang introvert. Alih-alih ingin bersikap ramah dengan membuka pembicaraan, justru dijawab sekenanya lantaran kikuk bercakap dengan orang asing. Jika salah satu pihak merasa terganggu atau tersinggung tidak tertutup kemungkinan bintang lima gagal diberikan.

Secara keseluruhan, sistem rating penumpang yang diterapkan oleh Gojek adalah langkah positif dalam meningkatkan kualitas layanan dan pengalaman pengguna. Terlepas dari manfaat penilaian penumpang, kita harus menyadari pentingnya bersikap memanusiakan orang lain tanpa memandang profesi mereka. Pun, tidak memperlakukan ojek online semena-mena.

Misalnya saja, dengan sadar memilih transportasi mobil ketimbang motor jika penumpang lebih dari satu orang walau tarifnya sedikit lebih mahal. Ini merupakan tanggung jawab bersama antara penumpang dan mitra untuk menciptakan ekosistem transportasi online yang aman, nyaman, dan saling menghargai. Setidaknya, dengan rating penumpang yang dianggap layak, driver Gojek tidak ragu menjemput kita di malam hari atau tempat sepi lantaran dikira panggilan dari dunia lain.

Penulis: Paula Gianita Primasari
Editor: Intan Ekapratiwi

Baca Juga:

Generasi Sandwich Adalah Takdir Bajingan yang Bikin Muak: Saya Baik pada Keluarga Bukan karena Cinta, tapi karena Sudah Lupa Hidup Sebenarnya untuk Apa

4 Alasan yang Bikin User Kereta Api Berpaling ke Bus AKAP, Gratis Makan dan Lebih Aman

BACA JUGA 4 Motor Ojek Online Paling Nggak Nyaman, Bikin Resah Penumpang.

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Halaman 2 dari 2
Prev12

Terakhir diperbarui pada 28 Juli 2024 oleh

Tags: driver gojekfitur gojekgojekojek onlinePenumpangrating
Paula Gianita Primasari

Paula Gianita Primasari

Mahasiswa doktoral UNDIP jurusan Manajemen Pemasaran asal Semarang.

ArtikelTerkait

Lahirnya GoTo adalah Genderang Perang Paling Berbahaya yang Harus Dihadapi Shopee terminal mojok

Lahirnya GoTo Adalah Genderang Perang Paling Berbahaya yang Harus Dihadapi Shopee

19 Mei 2021
Belajar Sabar Layaknya Nadiem Makarim POP muhammadiyah NU setuju sampoerna terminal mojok.co

Nadiem Makarim, Milenial di Pemerintahan yang Membuat Hidup Orang Miskin Terasa Menjadi Makin Sial

26 Juli 2020
Sikap Customer yang Menyusahkan Driver Ojek Online

Sikap Customer yang Menyusahkan Driver Ojek Online

10 Desember 2019
Ekstra Bagasi + Jaket Wajib Dipertimbangkan Gojek dan Grab Sebagai 2 Fitur Baru Selain Fitur Memilih Motor (Unsplash)

Ekstra Bagasi + Jaket Wajib Dipertimbangkan Gojek dan Grab Sebagai 2 Fitur Baru Selain Fitur Memilih Motor

24 Oktober 2022
Surat Terbuka untuk Gojek dan Grab Please, Kasih Fitur Pilihan Tipe Motor buat Penumpang Terminal Mojok

Surat Terbuka untuk Gojek dan Grab: Please, Kasih Fitur Pilih Motor buat Penumpang

10 Oktober 2022
Ariel Noah dan Iklan Gojek yang Bikin Kita Ketawa dengan Mudah terminal mojok.co

Ariel Noah dan Iklan Gojek yang Bikin Kita Ketawa dengan Mudah

25 September 2021
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Yamaha Gear Ultima 125 Terlahir untuk Pejuang Rupiah

Yamaha Gear Ultima 125 Terlahir untuk Memahami Perjuangan Pejuang Rupiah di Atas Aspal

25 Juni 2026
Warlok Semarang Muak dengan Mal Baru, Lebih Butuh Ruang Terbuka Hijau yang Terjangkau Mojok.co

Warlok Semarang Muak dengan Mal Baru, Lebih Butuh Ruang Terbuka Hijau yang Terjangkau 

24 Juni 2026
Pengelola Kafe Seharusnya Lebih Tegas pada Pengunjung Nggak Peka, Mereka Tak Hanya Mengganggu Pembeli lain, tapi Juga Mengancam Kelangsungan Bisnis Mojok.co

Pengelola Kafe Seharusnya Lebih Tegas pada Pengunjung Nggak Peka, Mereka Tak Hanya Mengganggu Pembeli Lain, tapi Juga Mengancam Kelangsungan Bisnis

23 Juni 2026
Pekerjaan Apa pun Itu, Dekat dengan Kematian, dan Kita Tidak Perlu Menambah dengan Risiko yang Tak Perlu

Pekerjaan Apa pun Itu, Dekat dengan Kematian, dan Kita Tidak Perlu Menambah dengan Risiko yang Tak Perlu

29 Juni 2026
4 Tempat di Kota Malang yang Butuh Direlokasi karena Memiliki Masalah Terus Berulang

Selamat Datang di Kota Malang, Kota Pendidikan yang Gang Sempitnya Menjadi Sirkuit Uji Nyali Para Pengendara

29 Juni 2026
4 Kuliner Ayam Panggang Favorit di Klaten: Enak, Murah, dan Bikin Nagih!

4 Kuliner Ayam Panggang Favorit di Klaten: Enak, Murah, dan Bikin Nagih!

26 Juni 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=6Xo_K0G3FRg


Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2026 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.