Pelita Air sebenarnya bukan maskapai baru di Indonesia. Maskapai yang merupakan anak usaha PT Pertamina ini sudah berdiri sebelum saya lahir di muka bumi ini, yaitu pada tahun 1963. Namun, dulunya Pelita Air lebih fokus pada penyediaan transportasi pengangkutan bahan bakar minyak, jasa pengangkutan kargo, hingga pesawat carteran. Seingat saya, pada tahun 2000-an Pelita Air pernah membuka rute penerbangan berjadwal dengan nama Pelita AirVenture yang sayangnya tak lama kemudian tutup.
Nah, di pertengahan tahun 2022 lalu, Pelita Air kembali dengan wajah baru. Maskapai plat merah ini membuka kembali penerbangan berjadwal atau reguler ke beberapa kota di Indonesia dengan pesawat Airbus A320-200. Barangkali ada di antara kalian yang masih ragu untuk mencoba naik maskapainya Pertamina ini, tulisan berikut bisa menjadi bahan pertimbangan.
#1 Harga tiket
Sebagai rakyat jelata, hal pertama yang saya pertimbangkan ketika memilih maskapai adalah harganya. Sebab, urusan keselamatan sudah saya pasrahkan kepada Tuhan. Makanya semakin murah harga tiketnya, semakin besar kesetiaan saya pada maskapai. Yah, meskipun saya yakin, kesetiaan penumpang maskapai LCC itu sangat tipis kalau ada maskapai lain yang menawarkan harga lebih murah.
Menurut saya, harga tiket Pelita Air sedikit lebih mahal dari kompetitor lainnya seperti TransNusa, Lion Air, dan Super Air Jet. Untuk rute Jakarta-Jogja, saya mendapatkan harga Rp690 ribuan. Sedikit lebih mahal dari tiket yang saya dapatkan dari TransNusa untuk rute yang sama.
Berdasarkan pengamatan saya beberapa kali, harga tiket Pelita Air dan maskapai LCC lainnya memang rata-rata selisih Rp50 ribu hingga Rp100 ribuan. Meskipun tipis, selisih harga ini akan membuat calon penumpang berpikir ulang dan bisa jadi pindah ke maskapai lain jika Pelita Air nggak menawarkan benefit lain ke penumpang.
#2 Gratis bagasi
Salah satu hal yang coba ditawarkan maskapai anak usaha Pertamina ini untuk membuat penumpang senang adalah memberikan fasilitas gratis bagasi hingga 20kg. Setahu saya, bagasi gratis (di luar bagasi kabin) jarang diberikan oleh maskapai LCC lain kecuali Lion Air. Citilink sebenarnya juga punya fasilitas bagasi gratis hingga 20kg, tapi setahu saya nggak diberikan untuk semua rute perjalanan.
Pilihan Pelita Air dengan memberikan penumpang bagasi kabin 7kg plus gratis bagasi 20kg tentu saja menjadi poin plus. Gratis bagasi ini akan bermanfaat untuk mereka yang pergi ke destinasi wisata dan biasanya membawa banyak sekali barang dan oleh-oleh. Apalagi rute reguler Pelita Air memang buka di kota wisata seperti Bali dan Jogja.
#3 Jadwal tepat waktu
Membahas delay atau keterlambatan pesawat sebenarnya bisa sangat subjektif, tergantung pengalaman masing-masing-masing orang. Ketika naik Pelita Air dari Bandara Soekarno Hatta ke Bandara YIA, pesawat yang saya tumpangi tepat waktu atau nggak delay.
Entah kenapa saya merasa kalau maskapai yang rutenya masih sedikit, seperti Pelita Air yang hanya terbang dua hingga tiga kali sehari, biasanya memang lebih tepat waktu. Akan tetapi, kalau sudah ada masalah teknis, delay-nya pun bisa sangat lama karena jumlah pesawat penggantinya terbatas.
Baca halaman selanjutnya
Pelita Air yang saya tumpangi adalah pesawat Airbus A320-200…
