Jalanan di Kecamatan Jenangan Ponorogo Rusak Karena Truk ODOL, Membahayakan tapi (Seakan) Diabaikan

Kecamatan Jenangan, yang terletak di bagian timur Kabupaten Ponorogo, selama ini terkenal sebagai jalur truk yang mengangkut material tambang galian C. Hampir saban hari, ratusan truk pasir melintas di jalanan Kecamatan Jenangan Ponorogo yang cukup sempit. Agar lebih simpel, mari kita sebut truk pasir ini sebagai truk ODOL (Over Dimension Overloading).

Sebenarnya, area tambang galian C di Ponorogo tak hanya terletak di Kecamatan Jenangan saja. Salah satunya adalah Kecamatan Ngebel. Dan salah satu jalur utama dari dan ke Ngebel, ya lewat Kecamatan Jenangan.

 Saya nggak tahu, kapan mulanya bisnis tambang galian C jadi marak di Jenangan dan Ngebel. Yang saya ingat betul adalah, sejak diri ini legal mengendarai sepeda motor, sekitar tahun 2008, saya sering dolan ke Telaga Ngebel untuk sekedar ngadem dan menikmati pemandangan. Walaupun nggak sepopuler Telaga Sarangan di Magetan, warga wilayah Madiun Raya tentu tahu di mana Telaga Ngebel berada. 

Nah, untuk menuju ke Telaga Ngebel, terutama dari arah Ponorogo, kamu bisa dengan mudah menemukan beberapa situs tambang dan tempat cucian pasir. Mulai dari wilayah Kecamatan Jenangan sampai dengan Kecamatan Ngebel. Sejauh mata memandang, kamu akan melihat perbukitan gersang yang tak lagi tinggi menjulang, karena materialnya yang habis ditambang. Jadi, bayangkan jalur truk tambang campur jadi satu dengan jalur wisata. Keos, brooo! 

Memang, nggak bisa dimungkiri kalau kegiatan penambangan galian punya dampak ekonomi yang nyata, setidaknya itulah yang saya lihat di Kecamatan Jenangan Ponorogo. 

Jalan rusak di Kecamatan Jenangan Ponorogo hampir bikin saya celaka

Bagaimanapun, bisnis padat karya seperti tambang galian C, memang mampu menyerap banyak tenaga kerja. Lha timbang nganggur mbambung di rumah, ya mendingan ikut nambang. Kalau ramai, sehari bisa dapat beberapa rit kan, lumayan, bisa ngasih makan anak istri. 

Hanya saja, di balik manisnya kue tambang galian C, ada problem yang ternyata berdampak nggak langsung pada kehidupan orang yang tinggal di daerah tambang. Apalagi kalau bukan jalanan yang rusak. 

Dan jalanan yang rusak tentu bikin mobilitas terhambat. Bayangin, ada orang yang sakit dan harus buru-buru ke rumah sakit, apa nggak modar itu pasien karena diaduk-aduk jalanan?

Jalanan yang rusak juga bikin rawan kecelakaan. Pengendara mana, sih, yang rela hati menghantam lubang yang menganga di jalan kecuali terpaksa sekali? Menghindari lubang alias jeglongan, kerap jadi sumber kecelakaan lalu lintas di Kecamatan Jenangan Ponorogo. 

Saya pernah merasakan sendiri, gimana jalanan rusak di Kecamatan Jenangan Ponorogo bikin saya hampir terjungkal dari motor karena menghantam lubang yang cukup dalam. Untung saat itu nggak ada kendaraan lain di sekitar saya. 

Selain jalanan rusak, warga Jenangan jadi akrab sama debu-debu yang bikin sakit mata dan sesak nafas. Belum lagi kerikil yang kadang berjatuhan dari bak truk, membuat was-was saat berkendara di belakang truk ODOL. Kacamata dan masker jadi equipment berkendara tambahan selain helm bagi pengendara roda dua. 

Perbaikan jalan dan penertiban truk ODOL adalah keharusan

Biang kerok kerusakan jalan di Kecamatan Jenangan Ponorogo, suka tidak suka memang harus ditujukan pada truk ODOL yang melintas nyaris setiap hari. Biar kalian tahu, truk ODOL pengangkut galian C di Jenangan beroperasi dari hari Senin sampai Sabtu. Enam hari seminggu, dari pagi sampai sore. Enam hari kami harus berbagi jalan dengan kendaraan yang kalau muatan penuh melaju bagai keong, sementara pas muatan kosong macam mobil F1. Banter, pol! 

Kini, beberapa ruas di Jenangan memang dilakukan perbaikan. Seperti di ruas pertigaan Jenangan-Kesugihan ke arah timur hingga perbatasan desa saya, desa Jenangan dengan desa Tanjungsari dan Semanding. Setelah ruas jalan itu, ya rusak lagi jalanannya. 

Tapi apalah artinya jalanan diperbaiki tapi tetap dilintasi truk ODOL nyaris saban hari. Pemerintah kabupaten, selaku pembuat kebijakan harus membuat regulasi yang tegas tentang keberadaan truk ODOL dan lahan tambang di Jenangan dan Ngebel. Misalnya dengan membatasi operasional truk ODOL jadi lima hari kerja. Jadi, warga Jenangan tak harus setiap hari berjibaku dengan truk ODOL pengangkut galian C. Semoga. 

Penulis: Taufiq Prasetya Pradana
Editor: Rizky Prasetya

BACA JUGA Ponorogo, Kota dengan Sejuta Julukan

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.