Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Honda Scoopy: Motor Mahal yang Nggak Kuat Nanjak, Cocok untuk Dataran Rendah

Muhammad Ijlal Sasakki Junaidi oleh Muhammad Ijlal Sasakki Junaidi
13 Juli 2024
A A
Honda Scoopy: Motor Mahal yang Nggak Kuat Nanjak, Cocok untuk Dataran Rendah

Honda Scoopy: Motor Mahal yang Nggak Kuat Nanjak, Cocok untuk Dataran Rendah (unsplash.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Honda Scoopy, dengan desainnya yang stylish dan modern, sering kali menjadi pilihan utama bagi para pengguna motor skutik di Indonesia. Motor ini tak hanya menawarkan kenyamanan dan kemudahan dalam berkendara, tetapi juga penampilan yang menarik sehingga menjadikannya favorit di kalangan anak muda.

Akan tetapi di balik kelebihan-kelebihan tersebut, ada satu kekurangan yang sering menjadi keluhan para pengguna, terutama mereka yang tinggal di daerah pegunungan atau sering melintasi jalanan menanjak. Scoopy dikenal tidak kuat untuk jalan menanjak.

Desain dan fitur Honda Scoopy

Motor Honda Scoopy hadir dengan berbagai fitur canggih yang membuatnya menarik bagi konsumen. Fitur-fitur seperti lampu LED, speedometer digital, dan sistem pengereman CBS (Combi Brake System) adalah beberapa keunggulan yang dihadirkan. Desain retro-modern yang ditawarkan juga membuat Scoopy tampak berbeda dan lebih menarik dibandingkan skuter lain di kelasnya.

Di kota-kota besar dan daerah dengan medan datar, Honda Scoopy sangat cocok digunakan. Bobotnya yang ringan dan dimensi yang kompak membuatnya mudah dikendalikan di jalanan yang padat. Konsumsi bahan bakar yang efisien juga menjadi salah satu nilai tambah, membuat Scoopy jadi ekonomis untuk penggunaan sehari-hari.

Lemah di daerah pegunungan

Akan tetapi kelemahan Honda Scoopy muncul ketika motor ini harus menghadapi medan yang menanjak. Mesinnya yang berkapasitas 110cc memang dirancang untuk penggunaan di medan datar dan jalan perkotaan. Meskipun tenaga yang dihasilkan cukup untuk penggunaan sehari-hari di jalan datar, tetapi tenaga tersebut sering kali terasa kurang ketika digunakan di daerah pegunungan.

Banyak pengguna Scoopy yang mengalami kesulitan saat menanjak, terutama ketika membawa beban tambahan seperti penumpang atau barang bawaan. Torsi yang dihasilkan oleh mesin Scoopy terasa kurang untuk mengatasi kemiringan yang curam. Akibatnya, performa motor jadi kurang optimal, sehingga pengendara harus ekstra berhati-hati untuk menjaga keseimbangan dan kestabilan motor.

Pengalaman pengguna Honda Scoopy

Beberapa testimoni dari pengguna Scoopy yang tinggal di daerah pegunungan menguatkan pandangan ini. Banyak dari mereka menyatakan bahwa motor ini sering kali kehilangan tenaga saat menanjak, sehingga pengendara terkadang harus turun dari motor dan mendorongnya untuk bisa sampai ke puncak tanjakan. Kondisi ini tentu sangat tidak nyaman dan bisa menjadi pengalaman yang menguras tenaga serta waktu.

Selain itu, mesin yang bekerja keras saat menanjak juga berpotensi menyebabkan overheating, yang bisa merusak komponen-komponen mesin dalam jangka panjang. Hal ini tentu menambah biaya perawatan dan perbaikan yang harus dikeluarkan oleh pemilik Honda Scoopy.

Baca Juga:

Pengalaman Pahit Menjadi Mahasiswa Rantau di Jogja ketika Motor Scoopy Saya Disangka Motornya Pelaku Klitih

10 Tahun Mengendarai Honda Supra X 125 Adalah Salah Satu Kebanggaan dalam Hidup Saya

Alternatif untuk pengendara motor yang tinggal di daerah pegunungan

Bagi mereka yang tinggal di daerah pegunungan atau sering berkendara di medan yang menanjak, mungkin perlu mempertimbangkan alternatif lain yang lebih sesuai selain motor Honda Scoopy. Ada beberapa pilihan skuter atau motor bebek dengan kapasitas mesin yang lebih besar dan torsi yang lebih kuat, yang dirancang khusus untuk mengatasi medan yang berat.

Misalnya, motor dengan kapasitas mesin 125cc atau 150cc biasanya lebih mampu menghadapi medan menanjak. Selain itu, beberapa model motor sport atau trail juga bisa menjadi pilihan yang lebih baik. Sebab motor ini dirancang untuk performa maksimal di berbagai kondisi jalan.

Bagi mereka yang tinggal di daerah dengan medan datar atau di perkotaan, motor Honda Scoopy bisa menjadi pilihan yang sangat baik. Namun, bagi yang sering berkendara di daerah pegunungan, mungkin perlu mempertimbangkan alternatif lain yang lebih kuat dan mampu mengatasi medan yang berat.

Pada akhirnya, pemilihan motor yang tepat harus disesuaikan dengan kebutuhan dan kondisi medan yang akan dilalui sehari-hari. Memahami kelebihan dan kekurangan setiap tipe motor akan membantu pengguna dalam membuat keputusan yang tepat, sehingga bisa menikmati pengalaman berkendara yang nyaman dan aman di berbagai kondisi jalan.

Penulis: Muhammad Ijlal Sasakki Junaidi
Editor: Intan Ekapratiwi

BACA JUGA Honda Scoopy Begitu Laris, Memangnya Apa yang Bikin Orang Suka sama Cangkang Keong Dikasih Ban Ini?

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 13 Juli 2024 oleh

Tags: hondaHonda Scoopymotor hondamotor Honda Scoopy
Muhammad Ijlal Sasakki Junaidi

Muhammad Ijlal Sasakki Junaidi

Mahasiswa kupu-kupu.

ArtikelTerkait

lionel messi dan barcelona mirip marc marquez dan repsol honda mojok.co

Marc Marquez Kayaknya Lagi Disindir waktu Honda Unggah Meme Messi Berseragam Balap

2 September 2020
motor Honda Stylo 160: Motor Matik Baru dari Honda tapi Sudah Disinisin karena Pakai Rangka eSAF, Bagusan Honda Giorno ISS Honda motor honda spacy

Orang Pintar Bakal Memilih Honda Stylo 160, ketimbang Vespa Matik yang Nggak Nyaman Itu

22 September 2024
Motor Honda Win 100, Motor Klasik yang Cocok Digunakan Pemuda Jompo motor honda adv 160 honda supra x 125 honda blade 110

Review Honda Supra X 125 FI 2018 Setelah 5 Tahun Pemakaian: Masih Tahan Banting, Cocok untuk Kaum Mendang-mending

25 Januari 2024
Sebaik-baiknya Honda BeAt adalah Honda BeAT PGM-FI: Lebih Ngacir dan Bisa Bawa Galon

Sebaik-baiknya Honda BeAt adalah Honda BeAT PGM-FI: Lebih Ngacir dan Bisa Bawa Galon

23 April 2025
Supra X 125 Andalan Petani Kecamatan Ijen Bondowoso (Unsplash)

Supra X 125, Motor Tangguh Andalan Petani Kecamatan Ijen Bondowoso

29 Juni 2025
Niat Hati Beli Mobil Honda Civic Genio buat Nostalgia, Malah Berujung Sengsara

Niat Hati Beli Mobil Honda Civic Genio buat Nostalgia, Malah Berujung Sengsara

18 Agustus 2025
Muat Lebih Banyak
Tinggalkan Komentar

Terpopuler Sepekan

Nasi Goreng Palembang Nggak Cocok di Lidah Orang Jogja: Hambar!

Nasi Goreng Palembang Nggak Cocok di Lidah Orang Jogja: Hambar!

1 Desember 2025
Suka Duka Pengusaha Kecil Jualan Live di TikTok: Nggak Ada yang Nonton, Sekalinya Ada yang Nonton Malah PHP

Suka Duka Pengusaha Kecil Jualan Live di TikTok: Nggak Ada yang Nonton, Sekalinya Ada yang Nonton Malah PHP

3 Desember 2025
Logika Aneh di Balik Es Teh Solo yang Bikin Kaget (Unsplash)

Logika Ekonomi yang Aneh di Balik Es Teh Solo, Membuat Pendatang dari Klaten Heran Sekaligus Bahagia

30 November 2025
Pengajar Curhat Oversharing ke Murid Itu Bikin Muak (Unsplash)

Tolong, Jadi Pengajar Jangan Curhat Oversharing ke Murid atau Mahasiswa, Kami Cuma Mau Belajar

30 November 2025
7 Fakta Surabaya yang Bikin Kota Lain Cuma Bisa Gigit Jari

7 Fakta Surabaya yang Bikin Kota Lain Cuma Bisa Gigit Jari

30 November 2025
Pengalaman Transit di Bandara Sultan Hasanuddin: Bandara Elite, AC dan Troli Pelit

Pengalaman Transit di Bandara Sultan Hasanuddin: Bandara Elite, AC dan Troli Pelit

1 Desember 2025

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=HZ0GdSP_c1s

DARI MOJOK

  • Nekat Resign usai 8 Tahun Kerja di BUMN, Nggak Betah Hidup di Jakarta dan Baru Sadar Bawa Trauma Keluarga Terlalu Lama
  • Kelumpuhan Pendidikan di Tiga Provinsi, Sudah Saatnya Penetapan Bencana Nasional?
  • Konsesi Milik Prabowo di Hulu Banjir, Jejak Presiden di Balik Bencana Sumatra
  • 5 Warung Makan di Jogja yang Gratiskan Makanan untuk Mahasiswa Rantau Asal Sumatra Akibat Bencana
  • Senyum Pelaku UMKM di Sekitar Candi Prambanan Saat Belajar Bareng di Pelatihan IDM, Berharap Bisa Naik Kelas dan Berkontribusi Lebih
  • Cerita Relawan WVI Kesulitan Menembus Jalanan Sumatera Utara demi Beri Bantuan kepada Anak-anak yang Terdampak Banjir dan Longsor


Summer Sale Banner
Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.