Kalau mau tinggal di Bogor, saran saya cuma satu: pikir-pikir lagi. Mending Jakarta sekalian nggak sih?
Jujur, saya kagum saat melihat tulisan seorang Terminator, Raihan Muhammad, tentang “Bekasi, Daerah yang Paling Cocok Ditinggali Dibanding Kota Penyangga Jakarta Lain” dengan pedenya walau banyak kekurangan. Bayangin, Bekasi yang segitu kacaunya ditulis sebagai daerah yang paling cocok untuk ditinggali. Dari banyaknya daerah yang ada di sekitar Jakarta, dia pede sekali menawarkan Bekasi.
Bekasi, lho. Bekasiii.
Kalau saya sendiri, nggak akan begitu. Sebagai orang yang sekarang tinggal di Bogor, saya nggak akan bilang kalau daerah ini adalah daerah yang lebih baik dijadikan tempat tinggal dibandingkan dengan daerah penyangga Jakarta lain. Kalau kamu belum pindah dan tinggal di Bogor, lebih baik kamu tinggal di Depok, Tangerang, atau Bekasi sekalian pun tidak apa-apa.
Kejauhan dari Jakarta
Mulai dari alasan yang paling standar terlebih dahulu. Bogor itu jauh banget dari Jakarta, nggak seperti daerah penyangga lainnya. Bogor jadi daerah penyangga yang tidak menempel dengan Jakarta. Ucapan saya ini bukan hal yang baru, sudah lebih dari 3 abad jauhnya Bogor dengan Jakarta divalidasi.Â
Pada masa kolonial Hindia Belanda, sekitar 1745, Gubernur Jenderal van Imhoff membangun sebuah daerah bernama Buitenzorg yang artinya bebas masalah/kesulitan. Daerah itu adalah Bogor. Bogor dibangun untuk tempat berlibur istirahat karena jauh dan untuk menghindari Batavia (Jakarta) yang terlalu ramai.
Saking jauhnya, dalam tulisan Tio Ie Soei yang berjudul “Mengenang Lalu Lintas Abad ke-19” jalan ke Bogor hanya tersedia Grote Postweg atau dikenal sebagai bagian jalan Anyer-Panarukan, yang pada hari ini menjadi Jalan Raya Bogor dari Cililitan sampai Bogor. Tidak banyak orang-orang yang berlalu-lalang tampak di jalan tersebut. Perjalanan ke kota ini juga memakan waktu lama, paling cepat menggunakan kereta kuda saja bisa sampai memakan waktu 8 jam lamanya.
Sekarang, walau sudah modern, perjalanan melalui jalan non-tol saja bisa memakan waktu 2-5 jam. Mau itu lewat Jalan Raya Bogor, Jalan Raya Parung-Bogor, Jalan Margonda, semuanya jauh dan sering macet. Sudah selama itu hanya sampai pusat pemerintahan Bogor, belum ke daerah lainnya. Mau pakai tol? Nggak semua wilayah kena tol.
Wilayah yang terlalu luas membuat waktu habis di jalan
Luas Kabupaten Bogor itu 2.664 Km. Luas banget untuk suatu wilayah, bahkan 4 kali lipat dari Jakarta. Memang, Kota Bogornya mah kecil, tapi untuk mencapai Kota, harus melewati Kabupaten Bogor terlebih dahulu karena ada di tengah-tengahnya. Saking luasnya, Kota Bogor saja ada di dalam Kabupaten Bogor.
Jangan mudah terpancing dengan marketing dekat dengan stasiun, dekat dengan terminal, dekat dengan pusat kota. Jangan samakan dengan Jakarta. Perjalanan 1 jam di Bogor beda dengan 1 jam di Jakarta. Jasinga yang sudah berbatasan dengan Lebak itu masih Bogor, loh. Nanti kamu malah kebeli rumah di sana, malah nyusahin diri sendiri karena jauh dari mana-mana.
Walaupun ada beberapa stasiun atau terminal, tetap saja percuma kalau kamu malah tinggalnya di leuweng dan jauh dari mana-mana. Jaraknya malah kayak dari stasiun/terminal ke Jakarta. Pokoknya, jangan gampang tergiur dengan marketing rumah, karena bisa jadi jauh banget dari mana-mana. Bogor itu luas banget.
Transportasi umum Bogor kurang maju, malah mundur terus
Bogor itu transportasi umumnya nggak banget. Daerah-daerah lain mulai merambah Bus Raya Terpadu (BRT) untuk akses transportasi umum yang dapat digunakan oleh penduduknya. Beberapa juga bekerjasama dengan Transjakarta dengan membuka jalur baru ke wilayahnya.
Bogor kayak anti banget dengan kemajuan transportasi umum. Iya, memang ada Biskita, tapi malah jadi kocak banget. Sempat beroperasi lama, lalu vakum di awal tahun sampai sehabis lebaran, eh rutenya malah dipotong. Awalnya ada 4 rute, malah sisa 2 rute saja yang beroperasi. Segitu hanya beroperasi di Kota, loh.
Kabupaten Bogor malah nggak punya BRT seperti itu. Sempat beberapa waktu lalu diluncurkan Bus Listrik Bogor, rutenya dari Bojonggede-Sentul, hanya itu saja. Itu pun hanya melewati Cibinong, pusat pemerintahan. Saya sendiri jarang sekali melihat bus listrik ini. Jujur, akun Instagramnya saja @buslitstrikbogor tidak pernah aktif. Nggak tahu transportasi ini masih hidup atau tidak.
Satu lagi juga, beberapa hari lalu juga ada berita Kota Wisata Cibubur, sebuah komplek properti di Gunungputri, Bogor, menolak rute Transjabodetabek untuk masuk ke dalamnya. Bahkan, Kota Depok dan Bekasi yang anomali saja mau menambah rute Biskita.
Daerah dengan angkot paling padat di Jawa Barat ini sepertinya memang sangat ingin mempertahankan gelar “Kota Seribu Angkot” yang dimiliki sampai sekarang, jadilah hanya angkot saja yang dipertahankan. Transportasi umum lain tidak perlu.
Akses jalan utama di Bogor yang itu-itu saja
Tidak seperti daerah penyangga lainnya yang punya banyak sekali jalan utama. Bogor itu jalan utamanya sedikit sekali. Jalan utamanya kebanyakan adalah penyambung antar kota/kabupaten atau provinsi. Di Kabupaten, jalan utama ke Bogor Barat hanya satu jalur saja yang akan bersambung ke Lebak. Di sepanjang jalan itu memang bercabang, tapi hanya jalan ke kampung yang berujung buntu dan berakhir di Gunung Salak. Bukan jalan raya besar.
Dengan jalan yang begitu-begitu saja, nggak ada jalan tikus yang bisa dilewati, semakin membuat Bogor macet. Penduduknya semakin bertambah setiap tahunnya, ditambah lagi dengan orang-orang luar yang mau membeli rumah di sini. Sebelum terlambat, jangan sampai kamu malah merasakan macet luar biasanya kota ini. Jujur, sekarang saja sudah mulai macet. coba main ke Jalan Raya Dramaga menuju IPB, macetnya sudah nggak masuk akal plus angkot yang ngetem sembarangan.
Punglinya sudah membudaya
Kalau Tuhan menciptakan Bandung saat sedang tersenyum, maka Bogor sepertinya dibuat saat Tuhan sedang dipalak. Soalnya, pungli di sini itu seperti sudah menjadi budaya. Sedikit-sedikit pungli. Ada jalan rusak, pungli. Ada tempat wisata, pungli. Tempat ziarah? Pungli juga. Bahkan, saya pernah liat orang pungli diminta oleh orang yang pungli juga. Buset. Tukang pungli saja nggak lepas dari pungli itu sendiri. Pungli-ception.
Masalahnya, pungli ini hadir karena dibiarkan oleh pemerintah setempat. Mulai dari akar rumput sampai tingkat atas seakan tidak peduli dengan para pelaku ini. Nggak ada tindakan berarti yang dilakukan oleh pemerintah untuk menangani kegiatan meresahkan ini.
Terakhir kali sebelum saya tutup tulisan ini. Pikir-pikir lagi untuk tinggal di Bogor. Daerah ini adalah daerah paling tanggung untuk ditinggali di Jabodetabek. Mending di Jakarta sekalian, banyak kok rusun murah yang disediakan oleh pemerintah. Jangan sampai menyesal lahir dan batin.
Penulis: Nasrulloh Alif Suherman
Editor: Rizky Prasetya
BACA JUGA Bogor Kaya Sejarah, tapi Miskin Perhatian: Potensi Besar Perlu Keseriusan dalam Pengelolaannya
