Ada satu bandara yang selalu bikin saya penasaran kalau mendengar namanya entah dari berita, artikel, atau sekadar info pendek di medsos dengan nada keren. Bandara itu adalah Bandara Hang Nadim Batam. Namanya harum bukan karena hanya diambil dari nama pahlawan dari tanah Melayu, tapi juga betapa ingar-bingarnya bandara satu ini karena terkenal dengan runway-nya. Runway bandara ini jadi runway terpanjang seantero negeri, bahkan lebih panjang daripada Bandara Soetta di Cengkareng.
Beberapa waktu lalu, saya berkesempatan mengunjungi Batam untuk pertama kali. Tentu gerbang masuk paling mudah dijangkau adalah Bandara Hang Nadim. Kepala saya sudah dipenuhi ekspektasi tinggi soal bandara ini.
Ditambah lagi letaknya sebelahan sama Singapura gitu, lho. Walaupun lokasinya di Indonesia, saya berharap juga bandara ini punya suasana ala-ala Changi gitu. Toh jaraknya dengan negeri tetangga hanya terpaut sejengkal laut.
Akan tetapi bagai punuk merindukan bulan, saya malah kecewa. Kayaknya saya terlalu kemakan judul berita yang meninggikan Bandara Hang Nadim Batam ini.
Kaget dengan kondisi sebenarnya Bandara Hang Nadim Batam
Sesampainya di Bandara Hang Nadim Batam, saya terkejut. Apa yang saya lihat jauh berbeda dengan apa yang ada di kepala saya. Bukannya bandara ini nggak bersih atau nggak rapi, ya. Tempatnya bersih, kok. Bersih banget malah, tetapi rasanya aneh dan kurang nyaman saja.
Bangunan bandara cenderung tua. Interiornya terasa usang dan nggak relatable dengan bandara-bandara modern sekarang. Ditambah suasana waktu saya datang hujan gerimis. Alih-alih syahdu, rasanya malah kayak berada di kosan di gang sempit Tambora Jakarta. Lembap, sendu, dan nggak enak banget.
Pertama tiba, saya disambut dengan bagian gate kedatangan yang cukup semrawut dengan taksi bandara, mobil jemputan, dan orang yang lalu-lalang. Para sopir yang berteriak-teriak memanggil penumpang, para penjemput, dan orang yang nongkrong nggak jelas serta seenaknya duduk di sana-sini sambil merokok malah bikin Bandara Hang Nadim Batam kayak Terminal Pulo Gadung zaman dulu. Nggak teratur blas.
Sudah gitu kalau diperhatikan saksama, tenant di bandara ini juga cukup terbatas. Yang kelihatan besar cuma Indomaret, sisanya tenant kecil dan kebanyakan tutup. Mau mampir cari makan atau minum jadi malas karena saya nggak punya banyak pilihan.
Awalnya saya pikir cuma di area kedatangan vibes-nya surem kayak begitu. Soalnya nggak banyak penumpang yang datang untuk “menikmati” bandara. Sebagian besar ya pasti cuma numpang lewat, terus pergi ke tujuan masing-masing. Tapi ternyata waktu saya kembali ke bandara ini untuk balik ke Bekasi, area keberangkatannya sama saja.
Sebenarnya area keberangkatannya nggak terlalu luas, terutama untuk ruang check-in. Walaupun rapi dan terawat, kesan jadul nggak bisa hilang dari bandara ini. Ada satu lagi yang bikin penumpang tanpa bagasi kayak saya kesal.
Biasanya saya mengandalkan mesin self check-in. Tapi di Bandara Hang Nadim Batam, fasilitas ini kayak pajangan. Nggak ada gunanya. Saya tetap harus antre lama di meja check-in hanya untuk mendapat boarding pass.
Bandara potensial
Padahal kalau dilihat saksama, Bandara Hang Nadim Batam ini potensial. Letaknya dekat dengan Singapura dan Malaysia, ditambah Batam juga punya titel sebagai kawasan ekonomi khusus. Seharusnya bandara ini bisa dimanfaatkan dan di-upgrade biar bisa menyaingi Changi.
Rasanya sayang banget gitu melihat kondisi bandara ini. Padahal mereka baru saja bekerja sama dengan perusahaan pengelola Bandara Incheon Korea, tapi tetap saja rasanya nggak ada yang “wah” di Hang Nadim selain papan namanya yang sekarang ada tambahan huruf Korea.
Atau memang saya saja yang mungkin terlalu membandingkan fasilitas dan vibes modern bandara-bandara yang direnovasi di era modern dengan tempat ini. Soalnya pasti di eranya dulu, Hang Nadim secara persona bagus seperti yang dikatakan orang-orang di luar sana.
Akan tetapi untuk saat ini, bandara internasional ini masih belum segagah namanya, bak pahlawan yang masih belum bangun dari tidur panjangnya. Saya hanya bisa berharap Bandara Hang Nadim Batam ke depannya tak hanya harum dikenal dengan runway panjangnya, tapi juga bisa menyaingi bandara-bandara besar lainnya.
Penulis: Mohammad Arfan Fauzi
Editor: Intan Ekapratiwi
BACA JUGA 5 Bandara di Indonesia yang Lokasinya Kerap Disalahpahami Wisatawan.
