Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

4 Hal yang Perlu Diketahui dari Rute Baru KRL Cikarang/Bekasi

Ahmad Arief Widodo oleh Ahmad Arief Widodo
31 Mei 2022
A A
4 Hal yang Perlu Diketahui dari Rute Baru KRL Cikarang Bekasi Terminal Mojok

4 Hal yang Perlu Diketahui dari Rute Baru KRL Cikarang Bekasi (Amnat Phuthamrong/Shutterstock.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Sekitar seminggu yang lalu, saya mendapatkan kabar bahwa akan terjadi perubahan rute KRL Cikarang/Bekasi. Sebagai mantan pengguna setia KRL Jabodetabek, khususnya rute Cikarang/Bekasi, saya cukup kaget dengan perubahan rute tersebut lantaran perubahannya cukup drastis.

Jadi, KRL di jalur Cikarang/Bekasi menerapkan dua pola operasi baru per tanggal 28 Mei 2022 kemarin. Pertama, pola full racket (looping) di mana rute KRL adalah Cikarang/Bekasi-Jatinegara-Manggarai-Kampung Bandan-Pasar Senen-Jatinegara-Cikarang/Bekasi. Sementara pola kedua adalah half racket dengan rute Cikarang/Bekasi-Jatinegara-Manggarai-Tanah Abang-Kampung Bandan (PP) dan Cikarang/Bekasi-Jatinegara-Manggarai-Tanah Abang-Angke (PP).

Nah, buat abang, mpok, encang, encing, enyak, babeh dari daerah Bekasi, Cikarang, dan sekitarnya yang terbiasa memanfaatkan jalur KRL Cikarang/Bekasi untuk bepergian ke Jakarta, ada beberapa hal yang mesti kalian ketahui supaya nggak kaget waktu naik KRL nanti. Apa saja sih yang perlu diketahui dari perubahan rute KRL ini?

#1 Nggak perlu transit kalau mau ke Tanah Abang

Perubahan rute KRL Cikarang/Bekasi boleh dibilang merupakan kabar bahagia bagi emak-emak dari daerah Cikarang, Bekasi, dan sekitarnya. Pasalnya, dengan adanya perubahan rute tersebut, para emak yang hendak berbelanja ke Pasar Tanah Abang sudah nggak perlu lagi transit di Stasiun Manggarai untuk menunggu kereta tujuan Stasiun Tanah Abang. Selain sudah nggak perlu transit di Stasiun Manggarai, para penumpang juga sudah nggak perlu berlarian ketika transit dan berebut masuk ke dalam KRL yang menuju Stasiun Tanah Abang mengingat kereta tersebut memang selalu padat penumpang.

#2 Pergi ke JakCloth tinggal turun di Stasiun Sudirman tanpa transit

Warga Cikarang, Bekasi, dan sekitarnya yang punya agenda di sekitaran Senayan seperti misalnya pengin pergi ke JakCloth, kalian nggak perlu lagi repot-repot untuk transit kalau mau ke sana. Cukup tunggu di dalam KRL karena rute terbaru KRL ini akan melewati Stasiun Sudirman (stasiun terdekat dari kawasan Senayan). Setelah turun dari KRL, tinggal manfaatkan moda transportasi lainnya seperti ojol, TransJakarta, atau kendaraan umum lain agar bisa sampai di Senayan. Mantap, kan?

#3 Jalan-jalan ke Monas wajib transit dulu di Stasiun Manggarai

Perubahan rute KRL ternyata nggak selalu menyenangkan, ada juga sisi nggak menyenangkannya. Jika kalian ingin jalan-jalan ke sekitaran kawasan Monumen Nasional (Monas), kalian wajib transit di Stasiun Manggarai. Lantaran rute KRL Cikarang/Bekasi terbaru sudah nggak melewati Stasiun Gondangdia (stasiun terdekat dari kawasan Tugu Monas). Hal ini juga berlaku bagi kalian yang bekerja di sekitaran kawasan tersebut atau sedang ada interview kerja di daerah sana. Ingat, ya, transit dulu, lho.

#4 Harus transit kalau mau ke kawasan Kota Tua

Kota Tua Jakarta merupakan salah satu pilihan destinasi wisata di akhir pekan bagi warga Jabodetabek, tak terkecuali warga Cikarang dan Bekasi. Di Kota Tua terdapat berbagai macam spot wisata seperti Museum Fatahillah, Taman Fatahillah, Museum Bank Indonesia, Museum Bank Mandiri, dsb. Banyaknya pilihan spot wisata tersebut menjadi daya tarik dari Kota Tua hingga kini.

Namun, kalian yang ingin pergi ke kawasan Kota Tua naik KRL dari Cikarang/Bekasi, kalian perlu transit terlebih dulu mengingat pemberlakuan rute baru KRL. Ada dua pilihan transit jika hendak menuju ke Stasiun Jakarta Kota (stasiun terdekat ke kawasan Kota Tua Jakarta). Pertama, transit di Stasiun Manggarai, lalu pindah ke peron KRL Bogor/Depok ke arah Stasiun Jakarta Kota. Kedua, transit di Stasiun Kampung Bandan dan ambil peron KRL dari Stasiun Tanjung Priok menuju Stasiun Jakarta Kota. Saran saya sih lebih baik ambil pilihan transit pertama karena nggak perlu muter-muter ke stasiun lain terlebih dulu sehingga dapat mempersingkat waktu tempuh.

Baca Juga:

Mudik ke Jogja Itu Bukan Liburan tapi Kunjungan Kerja karena Semua Menjadi Budak Validasi, Bikin Saya Rindu Mudik ke Lamongan

Resign karena Nggak Kuat Menghadapi Stasiun Manggarai Adalah Alasan yang Masuk Akal, Bukan Lemah 

Gimana? Sekarang sudah tahu kan apa saja yang harus kalian perhatikan dari rute baru KRL Cikarang/Bekasi ini? Kalau kalian punya info tambahan soal rute baru KRL ini, bisa lho share di kolom komentar, biar kita sama-sama tahu gitu.

Penulis: Ahmad Arief Widodo
Editor: Intan Ekapratiwi

BACA JUGA 5 Hal Nggak Enaknya Naik Kereta Bandara.

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.
Anda penulis Terminal Mojok? Silakan bergabung dengan Forum Mojok di sini.

Terakhir diperbarui pada 31 Mei 2022 oleh

Tags: bekasiCikarangKRLrute krl
Ahmad Arief Widodo

Ahmad Arief Widodo

Penulis lepas yang fokus membahas kedaerahan, dunia pemerintahan dan ekonomi. Stand like a hero and die bravely.

ArtikelTerkait

4 Kesamaan Bekasi dengan Yogyakarta Jakarta

Culture Shock Pemuda Purwokerto Saat Berkunjung ke Bekasi

5 Mei 2023
Alasan Orang Bekasi Lebih Ngefans Persija Jakarta daripada Persipasi dan Persikasi Mojok.co

Alasan Orang Bekasi Lebih Ngefans Persija Jakarta daripada Persipasi dan Persikasi

5 April 2025
Sisi Terang Bekasi yang Tak Disadari Banyak Orang

Sisi Terang Bekasi yang Tak Disadari Banyak Orang, Saya Tulis biar Bekasi Nggak Dibully Terus

30 April 2025
Senja di Cikarang (Unsplash.com)

Sia-sia Meromantisasi Cikarang Seperti Bandung dan Jogja

2 Juni 2022
Semarang dan Segala Isinya yang Menyiksa Mahasiswa Cikarang (Unsplash)

Bagi Orang Cikarang, Kuliah di Semarang Bisa Sangat Menyiksa meski Akhirnya Jadi Cinta Mati

29 Februari 2024
Krisis Etika di KRL Jogja Solo Relasi Stasiun Palur (Unsplash)

Krisis Etika di KRL Jogja Solo Relasi Stasiun Palur: Ketika Gen Z Tidak Paham Kursi Prioritas dan Berani “Melawan” Petugas

23 Januari 2024
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

3 Alasan Stasiun Jombang adalah Tujuan Paling Rasional Menuju Malang Barat dibanding Stasiun Malang Kota

3 Alasan Stasiun Jombang Adalah Tujuan Paling Rasional Menuju Malang Barat dibanding Stasiun Malang Kota

29 Maret 2026
ASN Deadwood Memang Sebaiknya Dipecat Saja!

Kalau Ada yang Bilang Semua ASN Kerjanya Nganggur, Sini, Orangnya Suruh Berantem Lawan Saya

30 Maret 2026
Weleri Kendal Baik-baik Saja Tanpa Mie Gacoan, Waralaba Ini Lebih Baik Incar Daerah Lain Mojok.co

Membayangkan Kendal Maju dan Punya Mall Itu Sulit, sebab Mie Gacoan Aja Baru Ada Setahun

31 Maret 2026
Bersyukur Gagal Naik PO Haryanto Magelang-Demak, Kehabisan Tiket Berujung Pengalaman Mudik yang Lebih Berkesan dan Hangat Mojok.co

Bersyukur Gagal Naik PO Haryanto Magelang-Demak, Kehabisan Tiket Berujung Pengalaman Mudik yang Lebih Berkesan dan Hangat

30 Maret 2026
Makanan Malang yang Membuat Saya sebagai Perantau Kecewa, Sebaiknya Jangan Pasang Ekspektasi Ketinggian Mojok.co

Makanan Malang yang Bikin Pendatang seperti Saya Kecewa, Memang Sebaiknya Jangan Pasang Ekspektasi Ketinggian

1 April 2026
Naik Bus Sinar Mandiri Mulya Rembang-Semarang Mengancam Nyawa, Armada Reyot dan Sopir Ugal-ugalan Mojok.co

Bus Sinar Mandiri Mulya Rembang-Semarang Mengancam Nyawa, Armada Reyot dan Sopir Ugal-ugalan

1 April 2026

Youtube Terbaru

https://youtu.be/AXgoxBx-eb8?si=Oj6cw-dcHSgky7Ur

Liputan dan Esai

  • Innova Reborn: Mobil Keluarga yang Paling Punya Adab, Tidak Mengeluarkan Aura Brengsek seperti Fortuner dan Pajero
  • Mencintai Musik Underground di Madura: Merayakan Distorsi di Tengah Kepungan Dangdut dan Tagihan Shopee PayLater
  • Ambisi Beli Mobil Keluarga sebelum Usia 30, Setelah Kebeli Tetap Gagal Senangkan Ortu dan Jadi Pembelian Sia-sia
  • Gelar Siswa Terpintar Tak Berarti buat Kuliah UB, Terdampar di UIN Malah Jadi Mahasiswa Goblok, Nyaris DO dan Lulus Tak Laku Kerja
  • Vario 160 Adalah Motor Buruk Rupa yang Menyalahi Kodrat Motor Honda, tapi Sejauh Ini Menjadi Matik Terbaik yang Tahan Siksaan
  • Resign dari Perusahaan Bergaji 3 Digit di Luar Negeri karena Tak Merasa Puas, Kini Memilih Kerja “Sesuai Passion” di Kampung Halaman

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.