6 Rekomendasi PO Bus Rute Malang-Jakarta, dari Anti Lapar sampai Super Nyaman!

Bagi kalian yang ingin ke Jakarta dari Malang, bus Malang-Jakarta ini adalah bus terbaik yang bisa kalian pilih

Line Malang-Jakarta tengah menjadi sorotan dunia bus dalam beberapa tahun belakangan. Pasalnya jalur bus yang dulunya sunyi senyap, kini berubah menjadi jalur panas yang diramaikan bus-bus keren. Bus yang cakep-cakep, service on board jor-joran, dan perjalanan yang sat-set menjadi template yang makin digemari oleh jalur Malang-Jakarta.

Tak terhitung sudah berapa banyak PO bus yang bersaing sengit di jalur Malang-Jakarta. Kesemuanya berusaha memberikan performa terbaiknya demi menggaet atensi calon penumpang. Nggak mengherankan jika tren bus sultan mulai menjamur di Malang. Dari sekian banyaknya PO bus yang menjalankan trayek Malang-Jakarta, berikut beberapa bus yang layak dicoba:

27Trans bikin penumpangnya gagal diet

27Trans adalah salah satu PO bus premium asal malam. Bus yang terkenal dengan warna hitam-oranye ini layak dinobatkan sebagai juaranya servis makan. Bagaimana tidak, baru naik saja kita sudah diberi 1 pake goodie bag berisi seabrek snack. Menyusul kemudian box berisi nasi ayam atau burger. Jangan lupakan servis makan di tempat makan yang menjadi template wajib bus jarak jauh.

Tidak cukup sampai di sini, PO 27Trans juga menyediakan berbagai pilihan minuman hangat dan pop mie gratis. Bisa diseduh mandiri di pantry oleh penumpang. Serunya, kita bisa nyeduh berkali-kali selama perut kita mampu tanpa ada batasan. Seolah penumpang nggak boleh kelaparan selama perjalanan menggunakan bus 27Trans.

Selain servis makannya yang super royal, bus 27Trans memang nyaman. Kita bisa selonjoran dengan kaki ditopang leg rest di sepanjang perjalanan. Kursinya pun sangat empuk. Tiket normal Malang-Jakarta bekisar 400-600 ribuan tergantung kelas yang dipilih.

Mtrans, bus angkatan paling malam primadona kaum pekerja

Mtrans menjadi pemain baru yang terjun di rute Jakarta-Malang. Bus ini juga menganut pelayanan serba premium yang menjadi template jalur Malang-Jakarta. Sudah pasti busnya nyaman dan anti gemlodak.

Menariknya, bus ini memiliki jam keberangkatan malam. Jam 19.00 baik dari arah keberangkatan Malang maupun Jakarta. Sehingga bus ini sangat cocok untuk para pekerja yang baru pulang kantor. Biar nggak terlalu ngos-ngosan mengejar bus.

Walaupun nggak setumpah-tumpah PO 27Trans, servis makan MTrans juga nggak kalah mewah. Snack yang dibagi bermerek semua. Misalnya saja ada Pop Mie mini, sosis Kanzler dan minuman yang enak. Kalo ditotal mungkin hampir 25 ribuan sendiri. Servis makannya ada di RM Titin Caruban. Sistemnya prasmanan dan nggak ada batasan mau ambil berapa banyak. Range tiketnya antara 410-580 ribu tergantung kelas yang dipilih. Ada kelas eksekutif, royal class, dan sleeper.

Damri, bus yang efisiensi waktunya juara satu

Akhirnya PO bus plat merah, Damri turun gunung untuk join tren bus Malang-Jakarta. Lebih tepatnya terminus di Malang-Kemayoran. Mereka hadir dengan bus double decker imperial suites. Terdapat dua kelas yang bisa dipilih, yaitu royal class dan sleeper. Harganya antara 500-600 ribuan. Tiketnya bisa dibeli di Damri Apps.

Bus Damri terkenal paling efisiensi waktu. Perjalanan Malang-Jakarta bisa ditempuh sat-set dalam waktu 10-11 jam saja jika lalu lintas tidak padat. Salah satu rahasianya karena bus Damri tidak menurunkan penumpang untuk servis makan. Melainkan dilakukan di perjalanan menggunakan makanan Reska milik KAI. Biasanya sih menunya nasi daging sapi lada hitam. Bus ini cocok banget untuk orang-orang yang diburu waktu. Berangkat gelap, tiba di tempat tujuan pun masih gelap.

Juragan99, kenyamanannya nggak ada obat

Selanjutnya ada PO Juragan99 yang terkenal akan bus-bus sultannya. Fasilitas dari bus J99 nggak perlu diragukan lagi kenyamanannya. Bahkan ada armada J99 yang kapasitasnya hanya 11 penumpang aja. PO bus ini semakin menarik saja dengan inovasi toiletnya yang bisa digunakan untuk BAB di perjalanan. Sebuah kemewahan yang krusial tapi tidak dimiliki bus lainnya. Namun saya belum tau pasti armada mana saja yang toiletnya bisa untuk BAB. Jadi ada baiknya untuk menanyakan dulu ke crew yang bertugas.

Bus J99 cocok untuk orang-orang yang ingin beristirahat dengan nyaman di perjalanan. Mengingat kapasitas penumpangnya yang tergolong sedikit dibandingkan PO bus lain, sudah pasti tempat duduknya lebih lega. Fasilitasnya pun di atas rata-rata. Harga tiketnya mulai 600 ribuan. Ulasan lengkapnya pernah saya tulis di sini.

Gunung Harta Transport Solutions (GHTS), makan dobel dengan harga terjangkau

GHTS masih satu keluarga dengan PO Gunung Harta di Bali. PO bus ini termasuk pemain lama di jalur Malang. GHTS tak mau ketinggalan menyemarakkan jalur Malang-Jakarta. Tiketnya mulai 400 ribuan saja. Pelayanan standar lah, ada snack dan servis makan. Bahkan bisa mendapat dua kali makan berat dengan bus keberangkatan pagi, Dengan harga segitu, kita masih mendapatkan bangku yang nyaman. Leg rest-nya tergolong lega. Pakai reclining seat juga. Bisa bikin tidur pulas sepanjang perjalanan.

Haryanto, mengakomodasi penumpang Malang Selatan

Bus-bus yang saya sebutkan sebelumnya memulai keberangkatannya dari Malang. Namun masih ada Bus Haryanto yang akan menjemput penumpang dari kantong Malang Selatan. tidak seperti bus lainnya, bus Haryanto memulai keberangkatannya dari Karangkates. Kemudian ke Terminal Arjosari Malang, baru lanjut ke Surabaya dan Jakarta via tol.

Bus Haryanto memasang tarif yang cukup terjangkau. Mulai 300an ribu saja. Bus yang terkenal dengan livery wayangnya yang cakep nan ikonik ini telah meremajakan armadanya untuk jalur Malang-Jakarta. Biar nggak kalah saing dong dengan bus-bus keren di jalur ini. Jadi sudah dipastikan perjalanan dengan Bus Haryanto akan tetap nyaman. Penumpang akan diberikan bantal dan selimut semi bedcover yang tebal dan nyaman. Menarik, kan?

Sebenarnya masih banyak banget PO bus Malang-Jakarta yang bisa dipilih. Masih ada Cititrans si pendatang baru, Rosalia Indah, Sinar Jaya, Agra Mas, dsb. Pada dasarnya jalur Malang-Jakarta sudah riuh dengan pertarungan bus-bus keren. Tinggal menyesuaikan kemampuan dompet saja. Memilih PO bus apa pun akan tetep asik.

Penulis: Erma Kumala Dewi
Editor: Rizky Prasetya

BACA JUGA 3 Rekomendasi Bus Malang dari Blitar Paling Nyaman