Fitur kalah
Buat para fanboy All New NMAX 155, harusnya bisa sadar bahwa skutik ini sama sekali kurang worth it untuk dipinang. Sebab, jika mau sedikit melek melihat kompetitornya, Yamaha All New NMAX serasa kayak ampas kalau bicara fitur. Oke, kita singkirkan dulu soal performa mesin yang cukup bisa diandalkan itu.
Tapi lihat bagaimana fitur yang ditawarkan amat minim. Di varian terendah masih saja setia pakai kunci konvensional yang rawan dimaling itu. Padahal varian terendah skutik ini sudah dihargai Rp31 juta lebih.untuk mendapat varian dengan kunci keyless, harus menambah budget lebih dari Rp1 juta. Mirisnya lagi, kunci keyless yang disematkan pada seonggok All New NMAX lagi-lagi bikin menghela nafas sebab nggak ada fungsi alarm-nya. Masih kalah sama Honda PCX 160 sang rival abadi yang sudah mengemas tiga fungsi tambahan seperti immobilizer, answer back, dan alarm anti-theft
Selain itu, bagasi Yamaha All New NMAX 155 kecil hanya 23 liter. Jauh di bawah Honda PCX 160 yang punya ruang bawah jok sampai 30 liter. Terus ada isu mesin yang meski powerfull tapi boros oli masih saja santer terdengar di generasi ini. Butuh ketelatenan lebih dalam merawatnya. Agak riskan jika pemilik skutik bongsor keluaran Yamaha yang lekat dengan julukan MOGE plastik adalah orang yang malas untuk urusan ganti oli. Ngueri, Lek.
Lantas, apa yang mau disombongin dari sebiji skutik bongsor satu ini? Padahal hal-hal di atas sudah jadi sebuah kelengkapan sebagai alasan yang membuat sang MOGE plastik ALL New NMAX 155 kurang worth it untuk dipinang. Iya, kan? Ada yang mau nambahin lagi?
Penulis: Budi
Editor: Rizky Prasetya
BACA JUGA Suzuki GSX R150, Motor Kencang yang Nggak Cocok Dipakai untuk Pacaran
