Stasiun Plabuan Batang, Satu-Satunya Stasiun Kereta Api Aktif di Indonesia dengan Pemandangan Pinggir Pantai
Stasiun Plabuan Batang menjadi satu-satunya stasiun kereta api aktif di Indonesia yang menawarkan pemandangan pinggir pantai.
Perjuangan Menapaki Tangga Stasiun Manggarai: Penuh Tekanan dan Harus Siap Kehilangan
Stasiun Manggarai adalah momok bagi para komuter di jam-jam sibuk. Baru menapakkan kaki di tangga stasiun saja sudah terasa tekanannya.
Kenangan Naik Kereta Api Logawa Waktu Kecil: Jajan Pecel di Atas Kereta hingga Kemalingan Barang Bawaan
Salah satu kereta yang kerap saya tumpangi dari dulu hingga kini adalah kereta api Logawa. Dulu, saya kerap jajan pecel di atas kereta ini.
6 Stasiun Kereta di Sleman yang Berubah Fungsi, Ada yang Jadi TK hingga Warung Soto
Beberapa stasiun kereta di Sleman ini berubah fungsi tak lagi menjadi tempat naik turun penumpang. Ada yang jadi TK, bahkan warung soto.
Stasiun Palur Karanganyar, Stasiun Kecil yang Mengabaikan Kenyamanan Penumpang. Mengecewakan!
Stasiun Palur Karanganyar mengecewakan. Stasiun ini tidak punya jalur pejalan kaki, warung kecil, atm, dan tarif parkir yang adil.
Stasiun Maguwo Lama Sleman Dilupakan padahal Istimewa karena Jadi Satu-satunya Stasiun yang Terbuat dari Kayu di Jogja
Stasiun Maguwo Lama yang terletak di Sleman adalah satu-satunya stasiun dengan bangunan kayu yang masih berdiri utuh di Jogja hingga kini.
Ojek Pangkalan Mempersulit Hidup Saya sebagai Perantau
Saya lebih menyukai ojol daripada ojek pangkalan karena tarifnya lebih pasti. Sayangnya, banyak fasilitas publik dikuasi oleh ojek pangkalan.