Pengalaman 32 Jam Naik Kereta Api Pakistan seperti Kembali ke Era 90-an
Pengalaman 32 jam naik kereta api Pakistan seperti di bawa kembali ke era 90-an. Tidak ada AC, berebut kursi, dan ...
Pengalaman 32 jam naik kereta api Pakistan seperti di bawa kembali ke era 90-an. Tidak ada AC, berebut kursi, dan ...
Sebelum naik kereta ekonomi, pastikan kamu mengetahui aturan tak tertulis berikut ini agar tidak mengganggu kenyamanan penumpang lain.
Satu siasat yang perlu dicatat penumpang kereta ekonomi Solo-Nganjuk agar kursi tidak hadap belakang: pilihlah nomor genap!
KA Taksaka adalah salah satu kereta eksekutif terbaik. Kereta ini nggak perlu berganti nama menjadi Argo karena sudah jadi primadona.
Kalau kalian pikir KA Gajahwong hanya ada kelas ekonomi, kalian salah. Kereta Gajahwong menyediakan gerbong eksekutif termurah di kelasnya.
BDSM (Babat–Djombang Stoomtram Maatschappi) adalah perusahaan kereta yang bikin jalur trem Babat-Jombang tahun 1890-an.
Transportasi umum yang tidak memadai jadi permasalahan klasik di Lampongan. Warga setempat jadi repot kalau ingin bepergian.
Seru juga kalau membayangkan kereta api di Indonesia punya gerbong khusus untuk bermain bagi anak-anak. Penumpang bakal tenang, anak senang.