Berbicara tentang mobil keluarga, tidak afdal kalau tidak menyebut nama Suzuki APV. Dengan harganya yang murah dan pengeluaran bahan bakar yang irit, membuatnya digandrungi oleh keluarga. Belum lagi ukuran bodinya yang gagah, membuat APV semakin menjadi mobil incaran keluarga karena punya banyak kapasitas penumpang.
Namun, kualitas APV ternyata tidak segagah ukuran bodinya. Itu saya rasakan sendiri selama menjadi sopir sebelum memegang Innova Reborn. Hampir dua tahun saya sering menjadi sopir mobil APV ke berbagai kota.
Selama dua tahun itu saya merasakan betul kualitas Suzuki APV yang bikin geleng-geleng. Geleng-geleng bukan karena kagum, melainkan karna kecewa. Terlebih kualitas bodinya yang, aduh…
Daftar Isi
Bodi Suzuki APV yang tipis kayak sosis
Saya kasih tahu ya, bodi APV itu ringkih, pake banget. Suatu waktu, saya pernah mencoba memarkir mobil ini di suatu rumah makan. Tanpa sengaja, bodi belakang mobil ini nabrak tembok pelan. Pelan doang. Dan bodinya langsung penyok!
Saat itu, saya nggak mikirin perbaikan bodi. Saya justru mikirin kok bisa bodinya langsung penyok, padahal nyenggol pelan. Padahal, selama saya bawa mobil lainnya, seperti Avanza, Agya, dan Innova, meski menyerempet tembok, tidak sampai penyok. Palingan hanya tergores dalam. Rasanya kok begitu absurd melihat mobil segagah ini kok mudah rontok.
Hingga akhirnya rasa keanehan yang saya alami, mulai terjawab ketika teman kerja bercerita kalau APV-nya sudah dua kali penyok. “Kok sampai dua kali, Mas?” tanya saya. “Peristiwa pertama karena menyerempet becak, peristiwa kedua akibat menyerempet tembok. Dan dua-duanya hanya nyerempet sedikit, Mas” jawabnya.
Teman saya juga mengatakan, saat membetulkan bodi APV-nya yang penyok, dapat cerita dari pekerja bengkelnya. Katanya, kalau bodi APV memang tipis, makanya mudah penyok.
Tipisnya bodi APV bukan hanya membuat jengkel karena mudah penyok. Lebih dari itu, juga membuat jengkel karena tidak asik untuk dibawa ngebut. Sebab, kalau dibawa ngebut dengan kecepatan di atas delapan puluh, lari mobil langsung goyang. Anjay.
Udah bodi tipis, tarikan lambat. Remuk!
Makanya, kalau dibandingkan dengan Innova Reborn atau Kijang LGX, mobil ini jauh tertinggal. Dengan dua mobil tersebut, Surabaya-Lumajang bisa saya tempuh hanya dalam durasi dua setengah jam. Berbeda dengan APV, butuh 3.5 jam. Main aman, Bolo.
Saya tidak berani bawa APV di atas kecepatan delapan puluh, sedangkan kalau naik Kijang LGX dan Innova berani berkendara dengan kecepatan seratus. Pernah satu kali saya coba membawa APV dengan kecepatan seratus, tapi akhirnya ada penumpang yang mabuk. Sejak peristiwa ada penumpang mabuk, mentok saya hanya sampai pada kecepatan delapan puluh.
Sebenarnya bagi saya tidak ada bedanya membawa Suzuki APV dengan kecepatan delapan puluh dan seratus. Soalnya, tarikan mesin APV berat, sehingga larinya terasa lamban. Kalau mau dibandingkan dengan Kijang LGX, tarikannya jauh. Kijang LGX meski terbilang mobil lawas, tarikannya enteng dan kencang.
Awalnya, saya mengira APV yang saya kendarai sudah lawas dan ada persoalan mesin. Akhirnya, dibawa ke bengkel. Sesudah diservis, ternyata tarikan mesinnya juga masih terasa berat.
Usut punya usut, setelah saya ingat, ternyata mesin APV memang kurang top. Sebelumnya, saya pernah menaiki travel yang menggunakan mobil APV. Saya sempat bilang ke sopirnya, “Jalannya kok nggak kencang kayak travel pada umumnya, Mas?” “Ini sudah kecepatan seratus, Mas, Cuman APV tarikan mesinnya berat, makanya kurang kencang,” respons sopirnya.
Teman kerja saya juga pernah cerita kalau mobilnya mengalami selip sebanyak dua kali di tanjakan Trawas. “Sebenarnya, sudah mengira kalau akan mengalami hambatan saat nanjak di tanjakan Trawas. Soalnya, sejak punya APV, sudah merasakan kalau tarikan mesinnya berat. Di jalan lurus aja kurang kencang, apalagi di jalan tanjakan,” tutur teman saya.
Apakah masih layak dibeli?
Dengan kualitasnya yang tidak segagah bodinya, apakah Suzuki APV akan tetap terjaga eksistensinya? Selama bisa meningkatkan kualitasnya dari segi kenyamanan berkendara dan kekuatan bodi, APV berpeluang besar bertahan sebagai pilihan mobil keluarga.
Tapi kalau tidak bisa meningkatkan kualitasnya, cukup sulit. Mengingat semakin banyak mobil keluarga di pasaran yang menawarkan harga murah dengan kualitas ciamik. Semoga saja ada peningkatan kualitas, mengingat Suzuki APV sudah menjadi sahabat keluarga Indonesia.
Penulis: Akbar Mawlana
Editor: Rizky Prasetya
BACA JUGA Ambulans Berbasis MPV Suzuki APV, Bagaimana Rasanya?
