Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Nusantara

Stasiun Gumilir Cilacap, Stasiun Kecil yang Bikin Saya Bisa Hemat Setengah Juta Lebih Saat Mudik ke Cilacap dari Solo Balapan

Rizky Prasetya oleh Rizky Prasetya
6 Februari 2025
A A
Stasiun Gumilir Cilacap, Stasiun Kecil yang Bikin Saya Bisa Hemat Setengah Juta Lebih Saat Mudik ke Cilacap dari Solo Balapan

Stasiun Gumilir Cilacap, Stasiun Kecil yang Bikin Saya Bisa Hemat Setengah Juta Lebih Saat Mudik ke Cilacap dari Solo Balapan

Share on FacebookShare on Twitter

Desember 2024 adalah bulan di mana saya paling sering berinteraksi dengan kereta api. Ya, saya memilih untuk mudik ke Cilacap dengan moda kereta api. Naik kereta menurut saya jauh lebih praktis dan ramah anak kecil. Naik kereta tentu bikin saya aman dari rasa takut ingin boker selama perjalanan. Selain itu, karena Stasiun Gumilir. Kok bisa?

Stasiun Gumilir Cilacap adalah stasiun terdekat dengan rumah istri saya. Status terdekat itu sudah bikin saya makin yakin naik kereta. Awalnya, saya dan istri memutuskan untuk turun di Stasiun Maos, dan itu lumayan bikin kami agak kecut karena biaya Grab Car lumayan mencekik. Jarak Maos ke Kemiren, tempat istri saya, begitu jauh. Tarifnya menyentuh 100 ribuan.

Tapi kawan istri saya memberi tahu kalau turun di Gumilir harusnya bisa, dan ternyata iya. Jadilah kami makin mantap menggunakan moda kereta api.

Ada satu lagi yang bikin Stasiun Gumilir Cilacap begitu istimewa untuk saya, yaitu tiket kereta api yang murah. Saya jelaskan.

Tarif khusus yang hanya didapat di Stasiun Gumilir Cilacap

Stasiun Gumilir Cilacap adalah satu-satunya stasiun yang menyediakan tarsus di KAI Access. Jadi, kalau saya mau ke Cilacap dari Wonogiri, mau tidak mau harus berangkat dari Solo Balapan. Kenapa? Karena dari stasiun itulah saya bisa dapet tarsus dari/ke Cilacap.

Waktu kemarin berangkat ke Cilacap dari Solo Balapan, kalau saya berhenti di Maos atau Kroya, harga tiketnya normal. Mau tak mau, saya harus beli yang eksekutif biar anak tetap nyaman di perjalanan. Kalau di kelas Ekonomi, bukan saya gengsi, tapi rasanya anak saya bakal tidak nyaman.

Tapi kalau berhenti di Gumilir, malah saya bisa dapat tarsus. Harganya cuman 150 per kursi. Bedanya bisa hampir 300 ribu sendiri. Meski harus berangkat 21.30 dan beli 2 jam sebelum perjalanan, nggak masalah. Justru anak saya bisa tidur di jalan, saya dan istri bisa istirahat.

Yaaa meski nyatanya saya nggak bisa istirahat karena di belakang saya ada boomer yang nyetel video TikTok volume penuh. Sudah saya ingatkan, Ges, nggak mempan. Sumpah.

Baca Juga:

Dulu Malu Bilang Orang Kebumen, Sekarang Malah Bangga: Transformasi Kota yang Bikin Kaget

Benteng Pendem Cilacap: Tempat Wisata Penjajahan Kolonial yang Aura Mengerikannya Masih Amat Terjaga

Harusnya, saya keluar hampir sejuta hanya untuk tiket. Tapi berhenti di Stasiun Gumilir Cilacap bikin saya hemat 500 ribu lebih. Bayangin, budget satu kali perjalanan bisa buat PP. Yo genah bahagia.

Berangkat dari Stasiun Gumilir ke Solo pun sama saja, tetap kena 150 ribu per kursinya. Ya meski dapet gerbong paling depan dan susah naiknya, nggak masalah. Beggars can’t be choosers, right?

Alasan ini saja sudah cukup membuat saya memilih kereta api sebagai sarana saya menuju ke Cilacap. Ada bus Efisiensi memang, tapi 6 jam di perjalanan jelas bukan hal yang menyenangkan. Sedangkan dengan kereta, hanya 3.5-4 jam. Mosok isih protes?

Oh iya, hanya kereta api Wijayakusuma yang menyediakan tarif khusus. Kalau dari Gumilir, kereta ini berangkat pukul 15.30-an. Kalau dari Solo Balapan, 21.30. Seringnya lebih awal dari jadwal. Nggak enaknya mungkin kalau dari Cilacap, akan rame saat berhenti di Stasiun Tugu. Tapi, gapapa, wong bentar lagi sampe ke Balapan juga.

Baca halaman selanjutnya

Kecil, tapi menyenangkan

Halaman 1 dari 2
12Next

Terakhir diperbarui pada 6 Februari 2025 oleh

Tags: cilacapkroyastasiun gumilir cilacapstasiun maosstasiun solo balapan
Rizky Prasetya

Rizky Prasetya

Redaktur Mojok. Founder Kelas Menulis Bahagia. Penulis di Como Indonesia.

ArtikelTerkait

Stop Bertanya Ngapak ya? ke Semua Orang yang Mengaku Berasal dari Cilacap. Ngapak Bukan Satu-satunya Identitas yang Dimiliki Cilacap!

Stop Bertanya “Ngapak ya?” ke Semua Orang yang Mengaku Berasal dari Cilacap. Ngapak Bukan Satu-satunya Identitas yang Dimiliki Cilacap!

8 Agustus 2023
Kereta Api Serayu, Kereta yang Menguji Kesabaran Penumpang

Kereta Api Serayu, Kereta yang Menguji Kesabaran Penumpang

21 Januari 2024
Nase’ Sodu: Sajian Nasi dengan Kuah Lodeh Khas Situbondo

3 Hal yang Bikin Situbondo Panasnya Minta Ampun

9 April 2023
Kroya Kerap Diremehkan padahal Jadi Pondasi Penting Cilacap Timur

Kroya Kerap Diremehkan padahal Jadi Pondasi Penting Cilacap Timur

21 Mei 2024
5 Hal yang Bikin Sedih Pindah dari Magelang ke Cilacap bekasi

Bekasi Boleh Lebih Modern, tapi Cilacap Jelas Jauh Lebih Nyaman, Lebih Bercahaya, Bolo!

7 Februari 2024
Jalur Gumilir Banyumas di Bendungan Gerak Serayu Mencekam (Unsplash)

Tikungan Tajam dan Geng Motor Membuat Resah Pengguna Jalur Gumilir Banyumas di Sekitar Bendungan Gerak Serayu

5 November 2023
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Monumen Kapal Selam di Surabaya Sebenarnya Kaya Informasi, tapi Ogah kalau Harus ke Sana Lagi Mojok.co

Monumen Kapal Selam di Surabaya Sebenarnya Kaya Informasi, tapi Ogah kalau Harus ke Sana Lagi

24 Februari 2026
4 Rekomendasi Kue Kering Holland Bakery yang Cocok Jadi Suguhan saat Lebaran Mojok.co

4 Rekomendasi Kue Kering Holland Bakery yang Nggak Mengecewakan dan Cocok Jadi Suguhan Lebaran

26 Februari 2026
Wuling Confero 2019: Mobil Keluarga Terjangkau, Enak, tapi Harga Bekasnya Jatuh Bebas

Wuling Confero 2019: Mobil Keluarga Terjangkau, Enak, tapi Harga Bekasnya Jatuh Bebas

1 Maret 2026
5 Takjil Red Flag yang Bisa Membahayakan Kesehatan Pembeli terminal

5 Takjil Red Flag yang Bisa Membahayakan Kesehatan Pembeli

24 Februari 2026
Vespa Matic, Motor Paling Tidak Layak untuk Dibeli (Unsplash)

Vespa Matic Adalah Motor yang Paling Tidak Layak untuk Dibeli karena Overpriced, Boros, dan Paling Dibenci Tukang Servis Motor

1 Maret 2026
Rumah Dekat Lapangan Padel Adalah Lokasi Tempat Tinggal Paling Nggak Ideal Mojok.co

Rumah Dekat Lapangan Padel Adalah Lokasi Tempat Tinggal Paling Nggak Ideal

27 Februari 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=FgVbaL3Mi0s

Liputan dan Esai

    Konten Promosi



    Google News
    Ikuti mojok.co di Google News
    WhatsApp
    Ikuti WA Channel Mojok.co
    WhatsApp
    Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
    Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
    Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

    Tentang
    Kru
    Kirim Tulisan
    Ketentuan Artikel Terminal
    Kontak

    Kerjasama
    F.A.Q.
    Pedoman Media Siber
    Kebijakan Privasi
    Laporan Transparansi

    PT NARASI AKAL JENAKA
    Perum Sukoharjo Indah A8,
    Desa Sukoharjo, Ngaglik,
    Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

    [email protected]
    +62-851-6282-0147

    © 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

    Tidak Ada Hasil
    Lihat Semua Hasil
    • Nusantara
    • Kuliner
    • Kampus
      • Pendidikan
    • Ekonomi
    • Teknologi
    • Olahraga
    • Otomotif
    • Hiburan
      • Anime
      • Film
      • Musik
      • Serial
      • Sinetron
    • Gaya Hidup
      • Fesyen
      • Gadget
      • Game
      • Kecantikan
    • Kunjungi MOJOK.CO

    © 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.