Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Nusantara

Stasiun Gumilir Cilacap, Stasiun Kecil yang Bikin Saya Bisa Hemat Setengah Juta Lebih Saat Mudik ke Cilacap dari Solo Balapan

Rizky Prasetya oleh Rizky Prasetya
6 Februari 2025
A A
Stasiun Gumilir Cilacap, Stasiun Kecil yang Bikin Saya Bisa Hemat Setengah Juta Lebih Saat Mudik ke Cilacap dari Solo Balapan

Stasiun Gumilir Cilacap, Stasiun Kecil yang Bikin Saya Bisa Hemat Setengah Juta Lebih Saat Mudik ke Cilacap dari Solo Balapan

Share on FacebookShare on Twitter

Desember 2024 adalah bulan di mana saya paling sering berinteraksi dengan kereta api. Ya, saya memilih untuk mudik ke Cilacap dengan moda kereta api. Naik kereta menurut saya jauh lebih praktis dan ramah anak kecil. Naik kereta tentu bikin saya aman dari rasa takut ingin boker selama perjalanan. Selain itu, karena Stasiun Gumilir. Kok bisa?

Stasiun Gumilir Cilacap adalah stasiun terdekat dengan rumah istri saya. Status terdekat itu sudah bikin saya makin yakin naik kereta. Awalnya, saya dan istri memutuskan untuk turun di Stasiun Maos, dan itu lumayan bikin kami agak kecut karena biaya Grab Car lumayan mencekik. Jarak Maos ke Kemiren, tempat istri saya, begitu jauh. Tarifnya menyentuh 100 ribuan.

Tapi kawan istri saya memberi tahu kalau turun di Gumilir harusnya bisa, dan ternyata iya. Jadilah kami makin mantap menggunakan moda kereta api.

Ada satu lagi yang bikin Stasiun Gumilir Cilacap begitu istimewa untuk saya, yaitu tiket kereta api yang murah. Saya jelaskan.

Tarif khusus yang hanya didapat di Stasiun Gumilir Cilacap

Stasiun Gumilir Cilacap adalah satu-satunya stasiun yang menyediakan tarsus di KAI Access. Jadi, kalau saya mau ke Cilacap dari Wonogiri, mau tidak mau harus berangkat dari Solo Balapan. Kenapa? Karena dari stasiun itulah saya bisa dapet tarsus dari/ke Cilacap.

Waktu kemarin berangkat ke Cilacap dari Solo Balapan, kalau saya berhenti di Maos atau Kroya, harga tiketnya normal. Mau tak mau, saya harus beli yang eksekutif biar anak tetap nyaman di perjalanan. Kalau di kelas Ekonomi, bukan saya gengsi, tapi rasanya anak saya bakal tidak nyaman.

Tapi kalau berhenti di Gumilir, malah saya bisa dapat tarsus. Harganya cuman 150 per kursi. Bedanya bisa hampir 300 ribu sendiri. Meski harus berangkat 21.30 dan beli 2 jam sebelum perjalanan, nggak masalah. Justru anak saya bisa tidur di jalan, saya dan istri bisa istirahat.

Yaaa meski nyatanya saya nggak bisa istirahat karena di belakang saya ada boomer yang nyetel video TikTok volume penuh. Sudah saya ingatkan, Ges, nggak mempan. Sumpah.

Baca Juga:

Dulu Malu Bilang Orang Kebumen, Sekarang Malah Bangga: Transformasi Kota yang Bikin Kaget

Benteng Pendem Cilacap: Tempat Wisata Penjajahan Kolonial yang Aura Mengerikannya Masih Amat Terjaga

Harusnya, saya keluar hampir sejuta hanya untuk tiket. Tapi berhenti di Stasiun Gumilir Cilacap bikin saya hemat 500 ribu lebih. Bayangin, budget satu kali perjalanan bisa buat PP. Yo genah bahagia.

Berangkat dari Stasiun Gumilir ke Solo pun sama saja, tetap kena 150 ribu per kursinya. Ya meski dapet gerbong paling depan dan susah naiknya, nggak masalah. Beggars can’t be choosers, right?

Alasan ini saja sudah cukup membuat saya memilih kereta api sebagai sarana saya menuju ke Cilacap. Ada bus Efisiensi memang, tapi 6 jam di perjalanan jelas bukan hal yang menyenangkan. Sedangkan dengan kereta, hanya 3.5-4 jam. Mosok isih protes?

Oh iya, hanya kereta api Wijayakusuma yang menyediakan tarif khusus. Kalau dari Gumilir, kereta ini berangkat pukul 15.30-an. Kalau dari Solo Balapan, 21.30. Seringnya lebih awal dari jadwal. Nggak enaknya mungkin kalau dari Cilacap, akan rame saat berhenti di Stasiun Tugu. Tapi, gapapa, wong bentar lagi sampe ke Balapan juga.

Baca halaman selanjutnya

Kecil, tapi menyenangkan

Halaman 1 dari 2
12Next

Terakhir diperbarui pada 6 Februari 2025 oleh

Tags: cilacapkroyastasiun gumilir cilacapstasiun maosstasiun solo balapan
Rizky Prasetya

Rizky Prasetya

Redaktur Mojok. Founder Kelas Menulis Bahagia. Penulis di Como Indonesia.

ArtikelTerkait

Membayangkan Stasiun Sidareja Cilacap Tidak Pernah Ada, Mungkin Ini yang akan Terjadi Mojok.co

Membayangkan Stasiun Sidareja Cilacap Tidak Pernah Ada, Mungkin Ini yang akan Terjadi

22 Februari 2025
Ilustrasi Cilacap Barat Daerah Unik Tanpa Identitas yang Jelas (Unsplash) tki #kaburajadulu

Tren #KaburAjaDulu Jelas Bukan Hal yang Baru bagi Kami Warga Cilacap yang Sedari Dulu Memang Suka “Kabur” ke Luar Negeri

26 Februari 2025
Keanehan di Bantul Nggak Ada Apa-apanya Dibandingkan Keanehan di Kabupaten Cilacap

Cilacap, Kabupaten Terluas di Jawa Tengah sekaligus Kabupaten yang Paling Membingungkan

13 Mei 2025
Kabupaten Cilacap: Kabupaten yang Membingungkan, tapi Tetap Jadi Salah Satu Kabupaten Terbaik untuk Ditinggali

Kabupaten Cilacap: Kabupaten yang Membingungkan, tapi Tetap Jadi Kabupaten Terbaik untuk Ditinggali

27 Mei 2025
Saatnya Blak-blakan soal Penyebab Banjir Kalimantan Selatan. Sama-sama Tahu lah!

Beberapa Hal Menyenangkan yang Saya Dapati Saat Banjir di Cilacap

20 November 2020
Benteng Pendem Cilacap: Tempat Wisata Penjajahan Kolonial yang Aura Mengerikannya Masih Amat Terjaga

Benteng Pendem Cilacap: Tempat Wisata Penjajahan Kolonial yang Aura Mengerikannya Masih Amat Terjaga

10 Juni 2025
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Pilih Hyundai Avega Bekas Dibanding Mobil Jepang Entry-Level Baru Adalah Keputusan Finansial yang Cerdas Mojok.co

Pilih Hyundai Avega Bekas Dibanding Mobil Jepang Entry-Level Baru Adalah Keputusan Finansial Paling Cerdas

7 April 2026
Jalan Godean Konsisten Menguji Kesabaran Warga Sleman Sisi Barat Mojok

Jalan Godean yang Ruwet Konsisten Menguji Kesabaran Warga Sleman Sisi Barat

8 April 2026
Warung Makan Padang di Jawa Banyak yang Ngawur. Namanya Saja yang “Padang”, tapi Jualannya Lebih Mirip Warteg Mojok.co

Warung Makan Padang di Jawa Banyak yang Ngawur. Namanya Saja yang “Padang”, tapi Jualannya Lebih Mirip Warteg

5 April 2026
Sarjana Keguruan Pilih Jadi TKW di Taiwan, Merasa Lebih Dihargai daripada Jadi Guru Honorer dengan Gaji “Imut” selama Bertahun-tahun Mojok.co

Sarjana Keguruan Pilih Jadi TKW di Taiwan, Lebih Menjanjikan daripada Jadi Guru Honorer dengan Gaji “Imut” Selama Bertahun-tahun

9 April 2026
Aerox Motor Yamaha Paling Menderita dalam Sejarah (unsplash)

Aerox: Motor Yamaha Paling Menderita, Nama Baik dan Potensi Motor Ini Dibunuh oleh Pengguna Jamet nan Brengsek yang Ugal-ugalan di Jalan Raya

8 April 2026
Stop Menjadikan Kerak Telor Sebagai Ikon Kuliner Betawi karena Memang Tidak Layak dan Terkesan Eksklusif

Stop Menjadikan Kerak Telor Sebagai Ikon Kuliner Betawi karena Memang Tidak Layak dan Terkesan Eksklusif

9 April 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=ONHNlaDcbak

Liputan dan Esai

  • Bangun Rumah Tingkat 2 di Desa demi Tiru Sinetron, Berujung Menyesal karena Ternyata Merepotkan
  • Resign Kerja di Jakarta untuk Rehat di Jogja, Menyesal karena Hidup Tak Sesuai Ekspektasi dan Malah Kena Mental
  • Nasi Padang Rp13 Ribu di Jogja Lebih Nikmat dan Otentik daripada Yang Menang Mahal, tapi Rasanya Manis
  • Tinggalkan Pekerjaan Gaji Puluhan Juta demi Merawat Ibu di Desa, Dihina Tetangga tapi Tetap Bahagia
  • #NgobroldiMeta: Upaya AMSI dan Meta Bekali Media untuk Produksi Jurnalisme Berkualitas di Era AI
  • Meminta Dosen-Mahasiswa Jalan Kaki ke Kampus ala Eropa: Antara Visi Elite dan Realitas yang Sulit

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.