Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Nestapa Pengguna Honda Supra Fit 2007

Naufalul Ihya Ulumuddin oleh Naufalul Ihya Ulumuddin
24 April 2023
A A
Nestapa Pengguna Honda Supra Fit 2007 (Pixabay)

Nestapa Pengguna Honda Supra Fit 2007 (Pixabay)

Share on FacebookShare on Twitter

Tahun lalu, saya menulis tentang “Derita Pengguna Supra Fit 2007 di Desa Penuh Jalanan Berlubah”. Tahun ini, jalanan di desa saya sudah mulus. Saya rasa, Mojok berkontribusi untuk perbaikan itu atas muatan dari keluh kesah saya sebagai pengguna Supra yang menderita. Tapi ternyata, jalanan yang mulus tak berarti penderitaan saya sebagai pengguna Honda Supra Fit 2007 berakhir. Banyak penderitaan-penderitaan yang belum saya ceritakan. Berikut saya coba lanjutkan:

Pakai Honda Supra Fit 2007 jadi sering gonta-ganti lampu

Pernah mendengar kalau totok Honda Supra sering bergetar? Bagi saya, kabar itu benar adanya. Totok depan Honda Supra Fit 2007 saya itu bergetar cukup ekstrem. Apalagi kalau melewati polisi tidur. Ambyar. 

Karena totok geter ini, kabel dari lampu utama sering putus. Alhasil, saya harus sering mengganti lampu depan. Hampir setiap tiga bulan saya mengganti lampu Honda Supra Fit 2007. Sudah saya ajukan keluhan ke bengkel setiap ganti lampu, eh mayoritas dari montirnya menyarankan ganti motor. Luwes sekali ya lidahnya. Hadeh.

Tarikannya kendor, jalannya selow

Jika diminta adu balap, tentu saya nggak akan menyarankan kamu memakai Honda Supra Fit 2007. Terlalu mengada-ngada. Untuk perjalanan biasa saja, Honda Supra Fit 2007 ini sudah terlalu bekerja keras dengan segala keterbatasan kecepatannya. Setiap hari saya pakai kerja, setiap hari pula saya berhasil mendengarkan satu album lagu. Pasalnya, tarikannya memang sudah jauh menurun.

Lokasi rumah saya ke tempat kerja kurang lebih 17 sampai 20 kilometer. Idealnya, kalau pakai motor yang “normal”, jarak itu bisa ditempuh dalam waktu 17 sampai 20 menit. 

Nah, karena menggunakan Honda Supra Fit yang sudah “nggak fit”, setiap hari saya harus menempuh perjalanan 30 sampai 35 menit dengan kondisi jalan yang tidak macet. Dan tahukah kamu, di Bangkalan itu jarang sekali ada macet. Hikmahnya, memang saya jadi harus bangun lebih pagi dan lebih banyak belajar sabar.

Jok Honda Supra Fit 2007 itu sempit

Kadang saya merasa iri dengan para pengguna motor matik. Pasalnya, selain memiliki ruang luas di bagian depannya, beberapa merek matik juga memiliki jok yang luas. Kamu jadi bisa membawa berbagai barang.

Nah, hal semacam ini tak bisa dirasakan oleh saya sebagai pengguna Honda Supra Fit 2007. Sebab, selain ruang di depannya nggak bisa digunakan untuk meletakkan barang, jok motornya juga sangat amat sempit. Barangkali, hanya bisa muat jas hujan. Jika ada barang lain, ya harus membawa ransel atau membonceng teman untuk dibawakan.

Baca Juga:

Orang Waras Pilih Toyota Agya Dibanding Honda Brio, Lebih Keren dan Bebas Julukan Aneh-aneh

Pesimis pada Honda Beat Karbu Berubah Respek karena Bisa Awet 12 Tahun Tanpa Rewel

Menjelang Lebaran kemarin, saya mendapat parcel dari sekolah tempat saya mengajar. Parselnya cukup banyak, alhamdulillah. Tapi, masalahnya, hanya disediakan kemasan plastik. Sehingga, saya agak sulit untuk membawanya menggunakan Honda Supra Fit 2007. 

Teman-teman guru yang lain gampang saja meletakkan parselnya di jok, karena kebanyakan menggunakan motor matik. Sedangkan, saya harus bersusah payah menyelipkan ke tas dan mencari kardus agar semua parsel bisa saya bawa. Akhirnya, jadi agak ribet memang. Barangkali, memang sudah fitrahnya Honda Supra Fit ini hanya membawa orang, bukan untuk membawa barang.

Bodi Honda Supra Fit 2007 itu berat

Untuk masalah bodi, Honda Supra Fit saya ini memang sudah tak terselamatkan. Sempat saya berniat untuk ganti full body yang baru, montirnya malah melarang. 

Katanya, jika diganti, satu tahun pemakaian hasilnya akan terasa lagi beratnya. Sebab, Honda Supra Fit 2007 memang fitrahnya punya bodi yang berat untuk dibawa. Akhirnya, terasa saat dibawa perjalanan. 

Perjalanan sendiri saja terasa beratnya. Apalagi dibuat boncengan, yaa remuk. Suara remuknya kedengeran dari suara knalpot yang berasa minta tolong. Kalau dipikir-pikir, saya jadi kasian sama motor saya ini.

Kenapa nggak ganti motor?

Lalu, kenapa nggak ganti motor aja? Sebenarnya, ya saya tentu pengin. Tapi, faktor ekonomi salah satu penyebabnya. Selain itu, saya juga merasa Honda Supra Fit 2007 saya ini masih bisa berfungsi, meski agak nelangsa. 

Selain itu, motor ini memiliki banyak kenangan. Kenangan dengan ayah, gebetan, dan para mantan pacar. Jadi, sudah legend banget ini motor. Niat hati, saya ngumpulin uang bukan malah buat beli motor baru. Tapi, pengin menjadikan Honda Supra Fit 2007 saya kembali benar-benar fit seperti namanya. Yaa service total dan modif-modif sedikit, lah. Semoga.

Penulis: Naufalul Ihya Ulumuddin

Editor: Yamadipati Seno

BACA JUGA Review Honda Supra X 100 yang Berusia 20 Tahun, Motor Tua Paling Irit

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 24 April 2023 oleh

Tags: hondahonda supraHonda Supra FitHonda Supra Fit 2007supra fitsupra fit 2007
Naufalul Ihya Ulumuddin

Naufalul Ihya Ulumuddin

Pegiat sosiologi asal Madura. Tertarik isu pendidikan, kebijakan sosial, dan keluarga. Cita-cita tertinggi jadi anak yang berbakti dan suami ideal untuk istri.

ArtikelTerkait

Vario Techno 125 Skutik Honda Paling Kuat (Unsplash)

Honda Vario Techno 125: Skutik Honda Paling Kuat yang Pernah Menerjang Laut

23 Agustus 2023
Honda Supra X 125 Motor Terbaik? Ngawur, yang Terbaik Tetap Karisma (Unsplash)

Motor Honda Terbaik Adalah Honda Karisma yang “Pantatnya Bahenol” Itu, Bukan Supra X 125 yang Lebih Modern

16 Oktober 2023
pemuda kasmaran spare parts motor jadul lubang jalanan mojok

7 Motor Jadul yang Tetap Eksis Hingga Kini

14 Juli 2020
Alasan Saya Tetap Bertahan dengan Helm Honda yang Desainnya Norak  Mojok.co

Alasan Saya Bertahan dengan Helm Gratisan Honda yang Desainnya Norak 

24 Maret 2025
Honda Civic Genio: Tampan, Nyaman, Harga 30 Jutaan, tapi Menuntut Kesabaran Mojok.co honda civic fd

Honda Civic Genio: Tampan, Nyaman, Harga 30 Jutaan, tapi Menuntut Kesabaran

6 Januari 2026
Honda verza 150 rangka esaf patah

Rangka eSAF Patah Itu Sudah Diperhitungkan oleh AHM, Jangan Keburu Menghujat, Tolong Berprasangka Baik Dikit

29 Agustus 2023
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Dear Produser Film “Aku Harus Mati”, Taktik Promosi Kalian Itu Ngawur Bikin Resah Pengguna Jalan Mojok.co

Dear Produser Film “Aku Harus Mati”, Taktik Promosi Kalian Itu Ngawur Bikin Resah Pengguna Jalan

5 April 2026
4 Ciri Nasi Padang Redflag yang Bikin Nggak Nafsu Makan (Unsplash)

4 Ciri Nasi Padang Redflag yang Bikin Nggak Nafsu Makan

8 April 2026
Dilema Lulusan D4: Gelar Sarjana Terapan, tapi Dianggap D3 yang “Magang” Kepanjangan dan Otomatis Ditolak HRD karena Bukan S1

Dilema Lulusan D4: Gelar Sarjana Terapan, tapi Dianggap D3 yang “Magang” Kepanjangan dan Otomatis Ditolak HRD karena Bukan S1

8 April 2026
Pilih Hyundai Avega Bekas Dibanding Mobil Jepang Entry-Level Baru Adalah Keputusan Finansial yang Cerdas Mojok.co

Pilih Hyundai Avega Bekas Dibanding Mobil Jepang Entry-Level Baru Adalah Keputusan Finansial Paling Cerdas

7 April 2026
Toyota Kijang Kapsul: Mobil Legendaris yang Cuma Menang di Spare Part Murah, Sisanya Ampas Total dan Super Boros

Toyota Kijang Kapsul: Mobil Legendaris yang Cuma Menang di Spare Part Murah, Sisanya Ampas Total dan Super Boros

4 April 2026
Harusnya Anak PNS Dapat UKT yang Standar, Bukan Paling Tinggi, sebab Tidak Semua PNS Kerja di Kementerian dan Pemda Sultan!

Harusnya Anak PNS Dapat UKT yang Standar, Bukan Paling Tinggi, sebab Tidak Semua PNS Kerja di Kementerian dan Pemda Sultan!

4 April 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=ONHNlaDcbak

Liputan dan Esai

  • Bangun Rumah Tingkat 2 di Desa demi Tiru Sinetron, Berujung Menyesal karena Ternyata Merepotkan
  • Resign Kerja di Jakarta untuk Rehat di Jogja, Menyesal karena Hidup Tak Sesuai Ekspektasi dan Malah Kena Mental
  • Nasi Padang Rp13 Ribu di Jogja Lebih Nikmat dan Otentik daripada Yang Menang Mahal, tapi Rasanya Manis
  • Tinggalkan Pekerjaan Gaji Puluhan Juta demi Merawat Ibu di Desa, Dihina Tetangga tapi Tetap Bahagia
  • #NgobroldiMeta: Upaya AMSI dan Meta Bekali Media untuk Produksi Jurnalisme Berkualitas di Era AI
  • Meminta Dosen-Mahasiswa Jalan Kaki ke Kampus ala Eropa: Antara Visi Elite dan Realitas yang Sulit

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.