Kehadiran aplikasi ojek online atau biasa disingkat ojol sungguh berkontribusi besar bagi kehidupan sebagian masyarakat. Selain membuka lapangan pekerjaan, ojek online mempermudah kebutuhan transportasi masyarakat. Termasuk, mempermudah kebutuhan pengiriman barang dan jasa pesan antar makanan.
Saat ini hampir semua daerah di Indonesia, baik kota besar maupun kabupaten, kita bisa dengan mudahnya menemukan driver ojol. Saking ketergantungan dengan driver ojol, kita jadi sering mendengar istilah-istilah yang sering digunakan para driver ojol. Salah satu yang paling populer, istilah bintang, yang merupakan penilaian performa yang diberikan oleh penumpang kepada driver ojol. Skala penilaian bintang antara 1 sampai 5. Selain istilah bintang, masih banyak istilah lain dalam dunia ojol yang harus kalian ketahui :
Daftar Isi
#1 Onbid/ngebid
Istilah pertama dalam dunia ojol yang harus kita ketahui adalah onbid atau ngebid. Onbid adalah istilah yang digunakan oleh driver ojol untuk menyatakan tindakan. Kata onbid terdiri dari dua kata, yaitu on yang berarti sedang berlangsung dan bid yang berarti tawaran. Bahasa sederhana dari onbid/ngebid adalah seorang driver ojol yang sedang menunggu dan mencari orderan masuk.
#2 Gacor
Gacor adalah istilah yang sering digunakan para driver ojol yang mengacu pada orderan yang ramai dan lancar selalu mendapatkan orderan selama seharian. Lancar yang dimaksud adalah setelah driver ojol menyelesaikan orderan, dalam beberapa detik kemudian kembali mendapatkan orderan baru, setelah menyelesaikan orderan baru, dapet orderan lagi dan seterusnya.
Sebagai seorang driver ojol, biasanya waktu gacor para driver ojol saat jam-jam sibuk, terutama saat pagi dan sore hari. Di pagi hari adalah waktu dimana orang berangkat beraktivitas kerja, sekolah, kuliah yang mengandalkan ojol. Sedangkan sore hari adalah waktu jam pulang setelah beraktivitas menggunakan ojol.
#3 Anyep
Anyep dalam istilah ojol adalah kebalikan dari gacor, atau orderan yang masuk selama seharian ke driver sedikit atau bahkan tidak ada sama sekali. Cara mengakali supaya orderan tidak anyep, biasanya saya mengunjungi tiap Mall, kampus, sekolah, maupun pabrik yang hendak pulang beraktivitas. Selain itu, cara saya mengakali supaya orderan tidak anyep adalah dengan berkeliling mencari orderan ke tiap perumahan, tapi cara ini sangat beresiko apabila tidak dapat orderan yang masuk, isi bensin motor kita bakal tekor.
#4 Vermuk
Verifikasi muka atau dalam istilah ojol sering disingkat vermuk digunakan untuk memverifikasi kepemilikan akun driver ojol apakah sesuai dengan identitas wajah yang terdaftar di aplikasi.
Setahu saya pihak aplikator membuat aturan verifikasi muka supaya tidak ada jual beli akun sesama driver dan supaya akun driver yang lain tidak dipinjam atau tidak disalahgunakan oleh driver ojol yang tidak bertanggungjawab.
#5 Posdim
Istilah dalam dunia ojol selanjutnya adalah posdim. Posdim adalah singkatan dari posisi dimana. Para driver ojol kerap menggunakan istilah posdim untuk menanyakan dimana posisi si penumpang dan bisa juga untuk menanyakan posisi rekan driver yang lain.
Seorang driver ojol yang masuk komunitas, biasanya di wajibkan share lokasi di grup WhatsApp supaya bila mana terjadi kecelakaan, trouble maupun ingin sekedar ngopi, bisa tahu posisinya dimana.
#6 Tuyul
Istilah tuyul dalam dunia ojol bukan merujuk kepada makhluk halus anak kecil berkepala botak yang sering mencuri uang. Tuyul di sini merupakan aplikasi tambahan yang digunakan beberapa oknum ojol untuk membuat pesanan/orderan palsu yang secara langsung bekerja dengan sendirinya.
Aplikasi tambahan tuyul cara kerjanya, seolah-olah seorang pengemudi ojol sedang menjemput dan mengantarkan penumpang sesuai dengan titik pesanan. Dengan aplikasi ini juga, Oknum pengemudi ojol bisa mengumpulkan uang banyak tanpa harus berkendara capek-capek di jalan. Keuntungan yang didapat oknum ojol dari menggunakan aplikasi tuyul yaitu berasal dari jumlah poin yang dikumpulkan.
#7 Ngeblast
Ngeblast dalam dunia ojol artinya driver ketika mendapat orderan titik lokasi penjemputannya jauh dari titik keberadaan si driver pada saat ini. Driver ojol dapat orderan yang Ngeblast biasanya saat hujan lebat, yang dimana saat penumpang kesulitan mendapatkan driver ojol di lokasi terdekat.
Saat kondisi hujan lebat kebanyakan para driver ojol mematikan aplikasinya, karena tidak ingin sampai hujan-hujanan. Kecuali para driver yang benar-benar butuh, apapun kondisi cuacanya gas terus.
#8 Tupo
Tupo artinya tutup poin. Tupo menjadi momen yang ditunggu-tunggu oleh driver karena lewat tupo si driver ojol dapat menikmati bonus yang diberikan pihak aplikator sesuai poin yang dikumpulkan.
Di zaman dulu sebelum pandemi corona, pihak aplikator lagi gencar-gencarnya promo dengan membakar uang, si driver ojol selama seharian dapat dengan mudahnya untuk tupo (tutup poin). Namun di zaman sekarang, driver ojol jangankan mendapatkan tupo, untuk mencari penumpang gacor pun sangat kesusahan. Hal itu diakibatkan saking banyaknya driver baru yang mendaftar, tidak sebanding dengan jumlah penumpang yang diperebutkan.
#9 Opik
Istilah opik dalam dunia ojol adalah singkatan dari order fiktif. Opik adalah momok yang paling menakutkan bagi para driver ojol lantaran kerugian yang bakal ditanggung cukup besar.
Orderan fiktif biasanya dilakukan orang yang tidak bertanggungjawab, yang kebanyakan menyasar pada layanan jasa pesan antar makanan GoFood atau GrabFood, para driver yang menalangi pembayaran ke resto. Tapi si pelanggan yang tidak bertanggungjawab tidak mau membayar, bahkan tidak bisa dihubungi sama sekali. Selain rugi uang, para driver ojol tentunya juga rugi waktu yang terbuang percuma
#10 Zomer
Zomer atau zona merah adalah istilah di dunia ojol yang berarti driver ojek online dilarang melewati, mengantarkan atau menaikan penumpang di kawasan tersebut karena adanya ojek pangkalan.
Kawasan zona merah ojol yang paling terkenal dan sering terlibat konflik dengan ojek pangkalan adalah kawasan Bandung Timur. Kawasan Bandung timur yang saya maksud dimulai sepanjang jalan AH Nasution sampai jalan raya Cinunuk di Kecamatan Cileunyi.
#11 Salam satu aspal!
Entah siapa orang yang pertama kali melontarkan istilah “salam satu aspal” yang sekarang sangat melekat sebagai salam persatuan sesama driver ojol. Hampir di setiap komunitas ojol, gathering ojol, bahkan demo ojol pun “salam satu aspal” ini selalu kita dengar.
Menurut saya salam satu aspal adalah solidaritas dan salam persatuan senasib dan sepenanggungan para driver ojol yang sama-sama bekerja mencari nafkah di atas aspal jalan raya.
Itulah 11 istilah dalam dunia ojol yang harus kalian ketahui. Apalagi untuk kalian yang baru masuk dunia ojek online. Mengetahui istilah-istilah ini dijamin akan memudahkan kehidupan kalian.
Penulis: Acep Saepulloh
Editor: Kenia Intan
BACA JUGA 4 Motor Ojek Online Paling Nggak Nyaman, Bikin Resah Penumpang
Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.