Pemandangan di Jalan Pejawaran Banjarnegara memang menawan, tapi kondisinya sama sekali tidak menawan. Kebalikannya, mengerikan!
Sudah lama seorang kawan merayu saya untuk ikut mendaki gunung. Namun, setiap kali diajak, saya urung untuk mengiyakan tawaran tersebut. Setelah rayuan yang kesekian kalinya, saya bersedia untuk mendaki gunung. Kami pun menentukan waktu yang tepat. Seusai semua persiapan beres, saya dan tiga kawan berangkat menuju basecamp Gunung Prau yang berada di dataran tinggi Dieng.
Saat perjalanan berangkat, kami bersepakat untuk menggunakan jalur Dieng via Banjarmangu. Kami pun membelah jalanan di sepanjang kabupaten berjuluk gilar-gilar tersebut. Motor melintasi beberapa kecamatan di Banjarnegara, mulai dari Banjarmangu, Karangkobar, hingga Pejawaran. Pemandangan di Jalan Pejawaran Banjarnegara sungguh menawan, tapi kontur jalan yang tak pasti membuat pengemudi seperti saya kewalahan. Bahkan, selama melintasi jalan ini, nyawa saya seperti menjadi taruhan! Mengapa demikian?
Kontur Jalan Pejawaran labil
Saat menyusuri jalan di sepanjang Banjarmangu, mata saya masih bisa mengamati pemandangan di sekitar. Beberapa kali saya melihat perkebunan salak tumbuh subur di kanan-kiri jalan. Sesekali kepala menengadah ke atas untuk melihat puncak pohon yang tinggi menjulang. Pemandangan sungguh memanjakan pikiran dan penglihatan.
Memasuki Jalan Raya Karangkobar, mata saya mulai fokus dengan kontur jalan. Meski demikian, sesekali saya masih bisa mencuri pandang untuk mengamati hijaunya tetumbuhan. Setelah memasuki Jalan Pejawaran, bukannya bertambah tenang, justru pikiran semakin tegang.
Di sebelah kanan, jurang membentang luas. Sedangkan ruas sebelah kiri didominasi dengan perbukitan. Sudah bisa dibayangkan betapa ngerinya jalur satu ini, bukan?
Untungnya, saya menggunakan motor matic Vario 150. Kenapa? Karena saya tidak mau menyusahkan diri sendiri dengan menggunakan motor kopling atau motor gigian. Jika saya memaksa untuk menggunakan dua kategori motor tersebut, sudah pasti bukan hanya tangan yang pegal, kaki saya pun bakal kesemutan. Apalagi menghadapi jalur labil Jalan Pejawaran seperti kisah cinta monyet di masa remaja. Ora jelas, Lur!
Jalur amblas, bikin jantung bergetar
Motor yang kami kendarai pun terus melaju ke arah timur. Tangan yang mulai terasa pegal membuat saya menurunkan kecepatan. Meski hanya memainkan tuas rem tangan, ini bukan perkara yang bisa dipandang remeh. Lama kelamaan tangan saya mulai kesemutan. Tiba-tiba kami dihadang oleh sebuah jalan yang amblas. Bukan hanya satu ruas Jalan Pejawaran saja yang ambles, melainkan dua ruas jalan sekaligus. Dan, parahnya lagi, jalan yang ambles hingga mencapai kedalaman 3 meter ke bawah. Apa nggak ngeri, tuh?
Akhirnya, kami bertanya pada seorang pengendara yang sedang berhenti di tepi jembatan. Setelah berbincang, ada sebuah jalur sempit di sebelah kanan jalan utama yang bisa dijadikan sebagai jalan pintas. Menurut saya, jalur pintas tersebut bukan sekedar sempit, tapi sempit banget. Lah wong jalannya hanya bisa muat dilewati satu kendaraan bermotor, Sedulur!
Tidak sampai di situ, untuk melewati jalan yang sempit itu, motor saya harus menanjak dengan kemiringan hingga 35 derajat. Rasa-rasanya jalan ini mustahil untuk dilintasi oleh pengendara yang berboncengan dengan barang bawaan yang kelewat banyak seperti saya. Atas saran dari pengendara lain, kawan saya yang membonceng pun memutuskan untuk turun hingga motor sampai di jalan utama.
Jalur sempit nan licin
Saya tarik gas dalam-dalam untuk melintasi jalan yang memiliki luas berkisar 70 sentimeter itu. Tidak sampai di situ, tanah berlumur yang tergilas hujan membuat kondisi jalan semakin licin. Roda ban belakang sempat ngepot. Untungnya, kedua kaki saya sigap untuk menjaga keseimbangan.
Setelah drama jalan yang licin tersebut, akhirnya saya sampai di ujung jalan Pejawaran. Saya pun merasa lega lantaran bisa melintasi jalan yang licinnya seperti rambut anak SMP yang kelebihan pomade itu.
Meski demikian, saya merasa takjub dengan warga sekitar yang mengatur lalu-lalang kendaraan di area ini. Saya menerka jika jalan yang sempit itu adalah jalur darurat yang dibangun warga sekitar. Tujuannya, agar para pengendara tetap bisa melintas tanpa harus putar balik. Kan nggak lucu, kalau saya sudah sampai Pejawaran, eh disuruh muter lewat jalur Wonosobo kota.
Itulah alasan kenapa Jalan Pejawaran membuat pengendara kewalahan dan nyawa jadi bahan taruhan. Kalau mood berkendara kalian seperti siklus politik Indonesia yang labil, mending nggak usah lewat sini, Lur! Takutnya, kalian tidak bisa membedakan mana lawan, mana kawan. Eh, maksudnya membedakan mana jurang mana bukit menjulang.
Penulis: Yanuar Abdillah Setiadi
Editor: Rizky Prasetya
BACA JUGA Pariwisata Banjarnegara: Punya Potensi, tapi Kepentok Hal-hal Ini
