Jalan Sudirman Kota Medan viral di media sosial lantaran ada video yang menunjukkan beberapa pengendara motor tergelincir saat melewati jalan tersebut. Banyak orang beranggapan kalau jalan tersebut menggunakan material keramik sehingga licin.
Perdebatan sengit pun muncul. Ada netizen yang berpikiran positif kalau jalan tersebut belum selesai dikerjakan sehingga masih butuh di-finishing. Tapi lebih banyak yang memaki dan menertawakan pemilihan material (diduga keramik) yang digunakan oleh kontraktor atau pelaksana proyek tersebut.
Pemilihan kontraktor proyek Jalan Sudirman Medan perlu dipertanyakan
Jika benar material Jalan Sudirman di Medan terbuat dari keramik atau bahan lain yang memiliki tekstur halus, kita wajib mempertanyakan cara Pemkot Medan dalam menunjuk pelaksana atau kontraktornya. Jangan sampai ada suap menyuap atau mufakat jahat di dalamnya.
Jadi begini, untuk bisa mendapatkan lelang proyek dari pemerintah prosesnya nggak mudah. Kontraktor harus terdaftar dalam Layanan Pengadaan Secara Elektronik (LPSE). Sementara syarat untuk mendaftar LPSE, perusahaan tersebut harus memiliki Surat Ijin Usaha Konstruksi (SIUJK), dan di dalam SIUJK harus ada SBU.
Nah, syarat untuk membuat SBU adalah memiliki Sertifikat Kompetensi Kerja (SKK). Artinya, perusahaan tersebut harus memiliki tenaga ahli yang dibuktikan dengan adanya sertifikat uji kompetensi. Untuk mendapatkan SKK nggak mudah, Gaes. Harus melewati ujian tertentu yang mirip-mirip sama ujian di kampus. Ada tes tulis (teori), praktik, dan wawancara dari tim ahli di bidang tersebut (biasanya melibatkan dosen dan pakar). Saya tahu prosesnya karena saya memiliki SKK ya, jadi nggak asal ngomong.
Yang ingin saya katakan di sini adalah, jika kontraktor yang mengerjakan proyek Jalan Sudirman Medan adalah perusahaan profesional dengan performa yang baik—bukan dipilih karena adanya nepotisme—, sangat nggak mungkin mereka membangun jalan dengan material keramik. Sebab, setiap kontraktor pasti memiliki tenaga ahli yang sudah tersertifikasi.
Kalaupun kita berpikiran buruk, tenaga ahlinya mendapatkan SKK dengan cara menyuap pengujinya, tetap saja orang yang memiliki SKK bidang konstruksi jalan harus lulusan S-1 Teknik Sipil. Segoblok-gobloknya anak Teknik Sipil, mereka pasti tahu kalau keramik itu licin dan fungsinya untuk lantai rumah, bukan untuk jalan raya. Jadi, kalau benar Jalan Sudirman Medan terbuat dari keramik, warga perlu meminta pengusutan lelang proyek jalan tersebut.
Klarifikasi terkait Jalan Sudirman Medan
Setelah Jalan “keramik” Sudirman Medan viral di media sosial, kemarin pagi saya membaca berita kalau Wali Kota Medan akhirnya melakukan klarifikasi dan menutup sementara jalan yang bermasalah tersebut. Ada tiga hal yang disampaikan Pak Walikota dalam klarifikasinya.
Pertama, pengerjaan jalan tersebut memang belum rampung. Kedua, lapisan aspal yang sebelumnya digunakan untuk Jalan Sudirman Medan diganti agar terlihat estetik. Ketiga, material jalan bukan dari keramik, tapi dari beton yang dicetak dengan finishing coating dan dicuci dengan bahan kimia tertentu. Sek, maksudnya beton yang dicetak apa, sih? Mbok pakai bahasa yang jelas dan mudah dipahami, Pak Wali.
Mungkin, ini mungkin lho ya, yang dimaksud Pak Wali dengan beton yang dicetak adalah stamped concrete. Di Indonesia, stamped concrete lebih umum digunakan untuk trotoar, tepian kolam renang, dan taman.
Niatnya estetik berujung kritik
Memang sih ada negara-negara maju seperti Jerman yang terlihat menggunakan stamped concrete untuk jalan masuk ke rumah-rumah warganya (semacam jalan masuk kampung). Namun perlu diingat, kepadatan kendaraan yang lewat di Jerman beda sama Indonesia. Selain itu, ban mobil atau ban motor di sana minimal Michelin atau Pirelli. Lha, kita? Ganti ban sebelum gundul aja udah bagus, Rek.
UMK Medan itu Rp3,6 juta, Pak Wali. Apa upah segitu cukup untuk menafkahi keluarga dan membeli ban Michelin? Membuat inovasi boleh saja, tapi harus mempertimbangkan aspek sosialnya juga. Kalau asal jadi, ngapain mengeluarkan uang miliaran rupiah demi sesuatu yang nggak berguna?
Selain itu, rasanya kocak sekali mendengarkan Pak Wali mengatakan kalau Jalan Sudirman Medan belum rampung, tapi sudah ada proses finishing yang dilakukan dengan teknik coating. Namanya finishing kan tahap akhir, kalau belum rampung namanya on-going, Pak. Gimana, sih?
Makin lucu lagi saat saya tahu kalau Jalan Sudirman Medan yang direnovasi sebelumnya nggak rusak. Jalan yang baik-baik saja tersebut direnovasi hanya karena tampilannya nggak estetik dan kurang sedap dipandang mata. Alasan yang terdengar mengada-ngada. Bilang saja sedang menghabiskan anggaran akhir tahun, nggak usah malu.
Yang terpenting dari pembangunan jalan adalah faktor keselamatan pengendara
Sebenarnya membangun jalan dengan mempertimbangkan nilai estetika itu nggak masalah. Tapi dengan catatan nggak merugikan pihak lain seperti warga dan tetap memegang teguh prinsip keselamatan pengendara adalah prioritas utama. Sebab, percuma ada jalan yang enak dipandang, tapi jadi penyebab utama kecelakaan.
Saya rasa, warga Medan pasti lebih suka jalannya menggunakan aspal dengan kualitas bagus, tapi biayanya irit ketimbang jalan licin dengan biaya fantastis mencapai 1,7 miliar kayak Jalan “keramik” Sudirman. Udah mahal, nyusahin pula. Ra mashok!
Penulis: Tiara Uci
Editor: Intan Ekapratiwi
BACA JUGA GTA Lokal Real Life: Situasi Jalanan Kota Medan Begitu Kacau, Sabar Dikit Kenapa sih?
Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.
