Sudah sepuluh tahun saya menggunakan Honda BeAT generasi kedua. Dari sepuluh tahun tersebut, saya baru tujuh tahun mengendarainya. Sisanya ke mana? Sisanya saya hanya menjadi penumpang. Maklum, saya hidup di keluarga yang mematuhi peraturan lalu lintas, bahwa usia minimal untuk mengendarai sepeda motor harus berusia 17 tahun.
Selama mengendarai Honda BeAT generasi kedua, saya tidak pernah mengalami penyesalan. Sebab, selama tujuh tahun mengendarai Honda BeAT generasi kedua, tidak pernah rewel. Justru saya dibuat kagum dengan kenikmatan yang diberikannya.
Saya ingin menceritakan tentang kenikmatan mengendarai Honda BeAT generasi kedua. Cuman sebelumnya, saya ingin menjelaskan apa itu Honda BeAT generasi kedua? Saya yakin masih banyak yang mengetahuinya. Honda BeAT generasi kedua merupakan generasi BeAT yang diciptakan pada 2012. Tentunya, dengan teknologi PGM-FI yang membuatnya lebih irit bensin dibandingkan BeAT generasi pertama.
Honda BeAT beneran irit
Dari penjelasan di atas, sudah bisa terlihat kenikmatan pertama mengendarai Honda BeAT generasi kedua. Ya, secara efisiensi pengeluaran uang untuk membeli bensin, Honda BeAT generasi kedua sangat ramah kantong bagi kelas pelajar. Dalam satu minggu saja, saya hanya menghabiskan uang maksimal tiga puluh ribu. Itu sudah saya gunakan pulang pergi dari rumah ke sekolah, serta jalan-jalan dengan teman.
Sebuah pengeluaran yang sangat ramah kantong, dibandingkan dengan beberapa sepeda motor matic lainnya. Saya pernah bertanya pada teman sekolah yang menggunakan sepeda motor BeAT generasi pertama. Katanya, dalam seminggu bisa menghabiskan uang bensin sebesar tiga puluh lima ribu. Kemudian, saya tanya pada pengguna sepeda motor Vario. Pengakuannya dalam seminggu menghabiskan uang bensin sebesar lima puluh ribu.
Tidak ketinggalan juga saya coba tanyakan pada saudara perempuan yang menggunakan sepeda motor Mio. Saudara perempuan saya menuturkan kalau seminggu bisa mengeluarkan uang sebesar empat puluh lima ribu.
Mendengarkan jawaban-jawaban tentang pengeluaran uang dari macam-macam pengguna sepeda motor matic lainnya, saya merasa bersyukur diberikan orang tua untuk mengendarai Honda BeAT generasi kedua. Sebab, sebagai pelajar, saya tidak perlu banyak menyisihkan uang untuk membeli bensin. Setidaknya, uang sangu bisa digunakan untuk membeli jajan atau pergi ke kafe.
Baca halaman selanjutnya
Surabaya pun gagal menaklukkan Honda BeAT…