Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Pojok Tubir

Dosa Bus BST yang Mengancam Nyawa Penumpang dan Pengendara lain di Solo

Imanuel Joseph Phanata oleh Imanuel Joseph Phanata
19 Maret 2023
A A
Dosa Bus BST yang Mengancam Nyawa Penumpang dan Pengendara lain di Solo (Unsplash)

Dosa Bus BST yang Mengancam Nyawa Penumpang dan Pengendara lain di Solo (Unsplash)

Share on FacebookShare on Twitter

Baru-baru ini ada berita kalau bus BST di Solo menabrak patung peninggalan Pakubuwono X di Jurug. Menurut berita yang beredar, kecelakaan tunggal itu bisa terjadi karena sopir bus sedang sakit.

Di dalam artikel ini saya bukan mau membahas bus BST yang kecelakaan tunggal itu. Saya ingin membahas tentang bus BST yang sering mengancam nyawa penumpang dan pengendara lain di Solo. Sudah banyak orang yang mengatakan kalau bus BST ini memang meresahkan.

#1 Sopir bus BST di Solo yang sering ngebut

Saya sudah merasakan naik bus BST sejak SMP sampai sekarang. Nah, selama itu, saya nggak pernah bisa memahami kenapa sopir BST selalu ngebut. Apakah dikejar waktu? Kalau dikejar waktu, sepertinya tidak perlu untuk ngebut dan mempertaruhkan keselamatan penumpang dan pengendara lain di Solo.

Banyak penumpang yang takut saat bus BST ngebut, terutama lansia dan juga sudah banyak yang komplain langsung ke sopir. Tetapi, sepertinya sopir itu tidak mau mendengar. Mungkin sang sopir menganggap dirinya jago.

#2 Mereka sering rem mendadak

Tidak satu atau dua kali bus BST mengerem mendadak. Hal ini menyebabkan penumpang menjadi takut dan rentan untuk kejlungup. Bagi pengendara lain di Solo jelas membahayakan. 

Iya, tidak hanya penumpang yang merasa takut, tetapi pengendara lain. Banyak pengendara lain di Solo yang berada di belakang bus BST kaget dan ikutan mengerem mendadak.

Hal ini merugikan penumpang dan pengendara lain. Kenapa sih selalu mengerem mendadak? Nggak fokus? Atau jangan-jangan sang sopir sengaja? Selama saya naik BST, sang sopir memang suka mengerem mendadak yang sebenarnya kalau lihat kondisi di depannya sopir seharusnya tahu harus mengerem, dan bisa santai saja ngeremnya, tetapi lebih memilih ngerem mendadak.

#3 Suka memotong jalan

Bus BST suka memotong jalan dan ini adalah hal yang menyebalkan bagi pengendara lain di Solo. Sudah puluhan kali saya harus mengerem mendadak akibat bus BST yang tiba-tiba memotong jalan, apalagi kalau mereka habis berhenti di halte.

Baca Juga:

Stasiun Klaten, Stasiun Berusia Satu Setengah Abad yang Terus Melangkah Menuju Modernisasi

5 Sopan Santun Orang Solo yang Membingungkan dan Disalahpahami Pendatang 

Apakah sopirnya tidak bisa tahu kondisi jalanan? Atau tidak punya mata untuk melihat?

Hal ini tentunya sangat menakutkan dan membuat tidak nyaman pengendara lain di Solo. Bayangkan saja, kita yang sedang santai berkendara tiba-tiba kaget dan mengerem mendadak akibat bus BST yang seenaknya motong jalan.

#4 Klakson tiada henti

Sepertinya kabel gas mereka itu menyatu dengan klakson, Nggak tahu kenapa, sopir BST sering banget klakson. Padahal kalau melihat kondisi jalanan, sang sopir tidak perlu melakukannya.

Ada kejadian tidak mengenakan yang terjadi ke saya. Pada suatu hari setelah pulang sekolah, saya bertemu dengan bus BST dan menyalipnya. Tetapi, setelah saya menyalip, bus BST itu mengklakson-klakson saya tiada henti sepanjang jalan dan juga memberi lampu dim. Posisi saya tidak salah lho. Barang saya juga tidak ada yang jatuh, dan saat menyalip saya tidak membuat efek kaget atau membahayakan sopir.

Akhirnya, saya mencoba sedikit minggir dan memperlambat laju motor. Namun, bus BST itu tidak kunjung menyalip dan yang saya lihat dari spion hanya sopir bus BST yang sedang meringis melihat saya, kemudian bus BST itu berhenti mengklakson ketika sudah berbeda jalan, saya ke kanan dia lurus.

Saat ini Mas Gibran sedang melakukan evaluasi terhadap kinerja sopir bus BST di Solo setelah kecelakaan yang baru saja terjadi. Semoga sopir bus BST yang membahayakan ini segera ditindak, supaya tidak menimbulkan kejadian yang tidak seharusnya terjadi.

Penulis: Imanuel Joseph Phanata

Editor: Yamadipati Seno

BACA JUGA Aib Kota Solo yang Tertutupi Gemerlap Pariwisata

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 20 Maret 2023 oleh

Tags: bus BSTbus BST kecelakaanbus BST Sologibran rakabumingsolo
Imanuel Joseph Phanata

Imanuel Joseph Phanata

Mahasiswa semester 5 jurusan Bahasa Mandarin dan Kebudayaan Tiongkok yang hobi menulis di Mojok

ArtikelTerkait

3 Kuliner Khas Solo yang Wajib Dicoba

3 Kuliner Khas Solo yang Wajib Dicoba

8 Februari 2022
3 Hal Tidak Menyenangkan yang Saya Jumpai di Perlintasan Kereta Pasar Nongko Solo

3 Hal Tidak Menyenangkan yang Saya Jumpai di Perlintasan Kereta Pasar Nongko Solo

28 Oktober 2025
Tempat di Gerbong Prameks yang Cocok untuk Kawula Muda Pacaran terminal mojok.co

Tempat di Gerbong Prameks yang Cocok untuk Kawula Muda Pacaran

18 Januari 2021
Jembatan Biru UNS, Jalur Alternatif Ekstrem yang Mengajarimu Pandangan Hidup Orang Solo

Jembatan Biru UNS, Jalur Alternatif Ekstrem yang Mengajarimu Pandangan Hidup Orang Solo

12 Agustus 2024
Klaten

Klaten, Kota Indah yang (Sialnya) Terjepit Jogja dan Solo

9 November 2021
Sisi Gelap Solo, Serba Murah Itu Kini Cuma Sebatas Dongeng (Shutterstock)

Sisi Gelap Solo: Gaji Tidak Ikut Jakarta tapi Gaya Hidup Perlahan Mengikuti, Katanya Serba Murah tapi Kini Cuma Dongeng

11 Januari 2026
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Trauma Naik PO Handoyo Kelas Eksekutif, Niat Cari Kenyamanan dengan Bayar Mahal Malah Berakhir Menderita Mojok.co

Kapok Naik PO Handoyo Kelas Eksekutif, Niat Cari Kenyamanan dengan Bayar Mahal Malah Berakhir Trauma dan Menderita

31 Maret 2026
3 Alasan Stasiun Jombang adalah Tujuan Paling Rasional Menuju Malang Barat dibanding Stasiun Malang Kota

3 Alasan Stasiun Jombang Adalah Tujuan Paling Rasional Menuju Malang Barat dibanding Stasiun Malang Kota

29 Maret 2026
Pengalaman Naik Whoosh Pertama Kali, Kereta Cepat Jakarta-Bandung yang Bikin Mental Orang Kabupaten Jiper Mojok.co KA Feeder Whoosh

Pengalaman Menyenangkan Naik Kereta Whoosh, Kereta Cepat yang Jauh Lebih Baik ketimbang Kereta Cepat Taiwan

26 Maret 2026
Kelebihan dan Kekurangan Cicilan Emas yang Harus Kamu Ketahui sebelum Berinvestasi

Dilema Investasi Emas Bikin Maju Mundur: Kalau Beli, Takut Harganya Turun, kalau Nggak Beli, Nanti Makin Naik

30 Maret 2026
WFA ASN, Kebijakan yang Bikin Negara Hemat tapi Pengeluaran ASN Membengkak Parah

WFA ASN, Kebijakan yang Bikin Negara Hemat tapi Pengeluaran ASN Membengkak Parah

27 Maret 2026
Sisi Gelap Purwokerto yang Membunuh Wisatanya Sendiri (Unsplash)

Purwokerto Murah? Murah untuk Siapa? Kenapa Warga Asli Tidak Merasakannya?

27 Maret 2026

Youtube Terbaru

https://youtu.be/AXgoxBx-eb8?si=Oj6cw-dcHSgky7Ur

Liputan dan Esai

  • Kerja di Kafe Bikin Stres karena Bertemu Gerombolan Mahasiswa Jogja yang Nggak Beradab, Sok Sibuk di Depan “Budak Korporat”
  • Gagal Lolos SNBP UGM Bukan Berarti Bodoh, Seleksi Nilai Rapor Hanya “Hoki-hokian” dan Kuliah di PTN Tidak Menjamin Masa Depan
  • Siswa Terpintar 2 Kali Gagal UTBK SNBT ke UB, Terdampar di UIN Jadi Mahasiswa Goblok dan Nyaris DO
  • “Side Hustle” Bisa Hasilkan hingga Rp500 Juta per Bulan Melebihi Gaji Kerja Kantoran, tapi Bikin Tersiksa karena Tidak Pernah Berhenti Bekerja
  • Penyesalan Kaum Mendang-mending yang Dilema Pakai Kereta Eksekutif hingga Memutuskan Tobat dari Kondisi “Neraka” Kereta Ekonomi
  • Derita Jadi PNS atau ASN di Desa: Awalnya Bisa Sombong Status Sosial, Tapi Berujung Ribet karena “Diporoti” dan Dikira Bisa Jadi Ordal

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.