Daihatsu Charade G11 adalah salah satu mobil tua yang menjadi primadona karena harganya lumayan bersahabat bagi orang yang ingin punya mobil. Kali ini, saya akan menceritakan alasan kenapa mobil ini memang cocok bagi pemula yang ingin belajar mengendarai dan merawat mobil sebelum memutuskan untuk membeli mobil baru keluaran tahun muda.
Semuanya berawal dari kakak saya yang pada tahun lalu membeli Daihatsu Charade G11 berwarna merah. Sebenarnya mobil tua ini sangat direkomendasikan bagi pemula. Sayangnya kebetulan kakak saya membeli mobil yang dalam kondisi kurang baik sehingga kakak mengajak saya untuk ikut merawat mobil itu bersama-sama. Banyak hal yang bisa saya petik selama merawat mobil tua tersebut.
Daftar Isi
Suku cadang Daihatsu Charade G11 harganya murah
Saat ikut merawat mobil kakak saya, saya turut serta mencari suku cadang mobil ini di berbagai tempat mulai dari toko online, pasar klitikan, hingga langsung pergi ke toko yang memang khusus menjual suku cadang Daihatsu. Item yang diganti lumayan banyak karena ada beberapa item yang sudah rusak, misalnya tie rod, velg, karbu, karet-karet, coil, platina, dan lain sebagainya.
Betapa terkejutnya saya begitu mengetahui harga suku cadang mobil ini relatif lebih murah apalagi dibandingkan dengan mobil rivalnya, Toyota Starlet. Tentunya soal harga suku cadang murah ini menjadi keuntungan bagi pemilik mobil karena tak perlu merogoh kocek terlalu dalam. Selain itu, suku cadang mobil Daihatsu Charade G11 rupanya cukup awet.
Suku cadang melimpah
Selain harga suku cadangnya yang murah, ketersediaannya juga cukup banyak. Hampir semua item tersedia kalau kita datang ke pasar klitikan, toko suku cadang, maupun toko online. Menariknya, jika suku cadang tidak tersedia pada saat itu, mobil ini bisa menggunakan suku cadang mobil lain. Selama 8 bulan membantu kakak saya membenahi mobil, kami belum pernah kesulitan dalam mencari suku cadang.
Daihatsu Charade G11 irit bensin
Mobil Daihatsu Charade G11 tergolong irit bahan bakar. Berdasarkan pengalaman saya, mobil ini bisa menempuh jarak 16 kilometer per liter bensin untuk dalam kota, sementara untuk jarak luar kota mencapai 21 kilometer per liter bensin.
Kebetulan mobil kakak saya tersebut pernah melakukan perjalanan ke luar pulau, yakni ke Bali. Perjalanan dari Solo-Bali menempuh jarak kurang lebih 650 kilometer hanya butuh uang 350 ribu untuk bensin. Irit, kan? Jadi, kalau kalian punya mobil ini untuk dipakai kuliah atau jalan-jalan dalam kota kayaknya cocok.
Komunitasnya kuat
Saat dibawa jalan, mobil Daihatsu Charade G11 milik kakak saya pernah tiba-tiba mogok. Beruntungnya kakak saya ikut komunitas Charade yang ada di grup Facebook dan sudah mendapat beberapa kenalan. Jadi ketika mobilnya mogok, kakak saya lapor ke grup. Tak sampai 1 jam ada relawan sesama anggota grup yang datang membantu padahal rumahnya agak jauh. Komunitas pencinta Daihatsu Charade G11 sungguh solid.
Sederhana
Mobil Daihatsu Charade G11 bisa dibilang sederhana. Desain interiornya tidak jelek-jelek amat. Malah menurut saya bagus dan punya ciri khas. Selain itu, dimensi mobil ini juga tidak besar dan kecil yang artinya pas. Dikendarai masuk ke gang sempit masih aman, selap-selip di saat jalanan macet juga masih bisa.
Kapasitas mobil ini 4 penumpang dan ada bagasi yang minimalis. Posisi berkendara juga lumayan nyaman walaupun setirnya belum power steering jadi agak berat.
Intinya, mobil Daihatsu Charade G11 ini cocok buat kalian yang baru mau belajar merawat mobil. Selain itu, buat kalian yang mencari mobil bekas untuk kuliah, kerja di dalam kota, atau sekadar tidak mau kehujanan dan kepanasan, kalian bisa membeli mobil ini. Tapi jangan bepergian ke luar kota atau luar pulau naik mobil ini karena bakalan capek mengingat suspensinya tidak senyaman rivalnya. Ya wajar sih karena ini mobil tua dan tidak ada fitur mewahnya selain AC.
Penulis: Imanuel Joseph Phanata
Editor: Intan Ekapratiwi
BACA JUGA Daihatsu Charade 84, Mobil yang Hadir untuk Berdakwah.
Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.
