Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

4 Aturan Tidak Tertulis di Stasiun Tanah Abang, Pengguna KRL Wajib Tahu supaya Nggak Bingung dan Perjalanan Nyaman

Rachelia Methasary oleh Rachelia Methasary
6 Mei 2025
A A
4 Aturan Tidak Tertulis di Stasiun Tanah Abang, Pengguna KRL Wajib Tahu supaya Nggak Bingung dan Perjalanan Nyaman

4 Aturan Tidak Tertulis di Stasiun Tanah Abang, Pengguna KRL Wajib Tahu supaya Nggak Bingung dan Perjalanan Nyaman (A2613 via Wikimedia Commons)

Share on FacebookShare on Twitter

Kalau mau bepergian dari Stasiun Tanah Abang, coba cek dulu aturan tak tertuis ini. Dijamin perjalananmu bakal nyaman.

KRL atau Commuter Line merupakan moda transportasi publik yang nyaris tak pernah sepi di Jabodetabek. Kalau lengang, berarti ada yang salah. Di hari libur pun, KRL padat penumpang. Sebagai pengguna KRL (meski lebih sering naik bus juga), jujur saja saya nggak kuat berhadapan dengan lautan manusia di stasiun dan dalam gerbong. Menurut saya, menjadi penumpang KRL harus punya kekuatan ekstra kalau nggak mau tantrum bahkan pingsan.

Salah satu stasiun yang menjadi pusat naik-turun penumpang KRL di Jakarta adalah Stasiun Tanah Abang. Duh, udahlah nggak usah ditanya berapa banyak manusia yang lalu-lalang di stasiun ini setiap hari. Stasiun Tanah Abang juga menjadi transit kalau kita mau bepergian ke Bogor, Depok, BSD, bahkan hingga Rangkasbitung. Penumpang dari berbagai kalangan kumpul di sini. Ada pekerja kantoran, ibu-ibu yang habis belanja di Pasar Tanah Abang, anak-anak kecil yang abis wisata dari Monas, hingga kaum muda gabut yang cari kesibukan.

Jika kamu memiliki kepentingan di Stasiun Tanah Abang, entah naik KRL atau turun dari KRL, saya kasih tahu 4 aturan tak tertulis yang wajib kamu ketahui. Mungkin kelihatannya sederhana, tapi cukup berpengaruh terhadap kenyamanan perjalananmu. Terus, biar kamu nggak kebingungan aja di stasiun ini. Takutnya kamu salah kereta dan nyasar ke mana-mana.

#1 Nggak ada KRL yang langsung ke Bogor dan sekitarnya

Dulu, jika ingin bepergian ke Bogor atau Depok, kamu bisa langsung naik KRL dari Stasiun Tanah Abang. Tetapi sejak tahun 2022, rute tersebut berubah. Kamu harus transit terlebih dahulu di Stasiun Manggarai lalu berpindah peron untuk naik kereta rute Bogor. Agak ribet karena harus transit segala, tapi begitulah peraturannya. Begitu pula arah sebaliknya, kamu wajib ganti kereta di Manggarai untuk bisa sampai Stasiun Tanah Abang.

Jadi, jangan bertanya lagi kepada petugas mengenai KRL jurusan Bogor. Saya sudah infokan nih biar kamu nggak kebingungan. Tapi kalau kamu masih ragu, boleh saja memastikan.

Soalnya kalau sampai kamu salah naik KRL atau salah peron, energimu bisa terkuras habis di stasiun sebesar Tanah Abang ini. Sudah begitu, di stasiun ini orangnya banyak banget berpotensi bikin kamu kelimpungan dan hilang arah.

#2 Jangan sampai salah peron di Stasiun Tanah Abang, nanti kamu capek duluan sebelum sampai tujuan

Hal krusial dalam perjalanan menggunakan KRL adalah letak peron. Kamu kudu paham di peron nomor berapa keretamu bakal berhenti. Di Stasiun Tanah Abang ini ada tujuh jalur, lho. Kalau kamu sudah terbiasa keluar masuk stasiun ini, pasti sudah hafal denahnya. Tapi kalau kamu pendatang baru, jangn coba-coba sok tahu.

Baca Juga:

Mending Naik Bluebird daripada Taksi Online untuk Lanjut Perjalanan dari Stasiun atau Bandara, Lebih Minim Drama

Warga Lokal Bersyukur Salatiga Nggak Punya Stasiun, Biarlah Kota Ini Dinikmati oleh Orang-orang yang Mau Effort

Fyi, peron 1 di stasiun ini untuk KRL ke Duri-Angke-Kampung Bandan-Pasar Senen-Bekasi-Cikarang. Lalu peron 3 untuk KRL yang menuju Sudirman-Manggarai-Jatinegara-Bekasi-Cikarang. Peron 5 dan 5 untuk KRL ke arah Kebayoran-Serpong-Parung Panjang-Tigaraksa-Rangkasbitung.

Nah, kamu tinggal sesuaikan saja mau pergi ke mana. Simpan baik-baik petunjuk ini. Jangan sampai salah peron karena nanti kamu kelelahan karena harus pindah peron. Lumayan effort juga lho naik turun eskalator untuk pindah peron..

#3 Kereta bandara hanya lewat di Stasiun Tanah Abang, jangan harap berhenti di sini

Saya pernah berasumsi kalau mau ke Bandara Soekarno Hatta bisa naik kereta dari Stasiun Tanah Abang. Soalnya kereta bandara lewat sana dan stasiun tersebut termasuk stasiun besar di Jakarta. Tetapi saya salah. Kereta bandara cuma numpang lewat. Jadi, kalau mau ke Bandara Soetta, kita bisa naik kereta bandara dari Stasiun Manggarai, Stasiun BNI City, dan Stasiun Duri.

Kita tahu kan kalau jadwal keberangkatan pesawat itu umumnya tepat waktu. Makanya sebaiknya hindari salah stasiun kalau mau naik kereta bandara. Pokoknya jangan tunggu di sini, sia-sia aja..

#4 Siapkan mental dan fisik, harus tahan banting

Sebagai salah satu stasiun sibuk di Jakarta, Stasiun Tanah Abang kerap dipenuhi manusia dari pagi hingga malam. Stasiun ini tak mengenal hari libur.

Kalau sudah begini, kamu harus menyiapkan fisik untuk berebut gerbong dengan penumpang lain. Kakimu harus kuat berlari agar nggak ketinggalan KRL. Sementara mentalmu harus stabil karena kesabaranmu akan diuji menghadapi berbagai karakter manusia di Stasiun Tanah Abang. Ada yang nggak sabaran, main nyerobot antrean masuk kereta, hingga jalan santai padahal semua buru-buru ingin sampai tujuan.

Beberapa aturan tak tertulis di atas mungkin kelihatan sepele. Tetapi hal-hal ini penting banget buat kamu yang baru pertama kali menginjakkan kaki di Stasiun Tanah Abang.

Penulis: Rachelia Methasary
Editor: Intan Ekapratiwi

BACA JUGA Kasta Stasiun KRL “Neraka” yang Wajib Diketahui Orang Luar Jabodetabek.

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 7 Mei 2025 oleh

Tags: KRLKRL Jabodetabekstasiunstasiun tanah abang
Rachelia Methasary

Rachelia Methasary

Pustakawan di ibu kota yang senang ngopi, traveling, dan baca buku. Lebih memilih tempat yang sepi dan tenang karena introvert.

ArtikelTerkait

Perlintasan KRL Pasar Minggu Problematik dan Menguji Kesabaran

Perlintasan KRL Pasar Minggu Problematik dan Menguji Kesabaran

10 November 2023
Pin Khusus Ibu Hamil

Pin Khusus Ibu Hamil dan Kebobrokan Empati di KRL

4 September 2019
Pengalaman Menunggu Kereta di Luxury Lounge Stasiun: Mewah dan Nyaman sih, tapi Nggak Spesial Mojok.co

Alasan Saya Kecewa Menunggu Kereta di Luxury Lounge Stasiun yang Katanya Mewah dan Nyaman

6 Agustus 2024
Stasiun Metland Telagamurni, Penyelamat Pekerja Jakarta yang Tinggal di Pinggiran Kota Mojok.co

Stasiun Metland Telagamurni, Penyelamat Pekerja Jakarta yang Tinggal di Pinggiran Kota 

7 Januari 2024
Stasiun Gondangdia Damai, Beda dengan Stasiun KRL Jabodetabek Lain yang seperti Neraka Mojok.co

Stasiun Gondangdia Damai, Beda dengan Stasiun KRL Jabodetabek Lain yang seperti Neraka

20 Mei 2025
berdiri di krl

Mencoba Kenyamanan Tiga Posisi Berdiri di KRL

12 September 2019
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Berhenti Jadi Kaum Mistika: Sigar Bencah Semarang Itu Angker karena Sudut Tanjakannya, Bukan Penampakan Tak Kasat Mata

Berhenti Jadi Kaum Mistika: Sigar Bencah Semarang Itu Angker karena Sudut Tanjakannya, Bukan Penampakan Tak Kasat Mata

14 Mei 2026
Gresik Ternyata Bisa Bikin Arek Surabaya Kaget (Wikimedia Commons) sidoarjo

Hunian di Gresik dan Sidoarjo Memang Murah, Tapi Sulit Wira-wiri: Jauh ke Mana-Mana, Bikin Bosan dan Stres

12 Mei 2026
Tanjakan Gombel Semarang: Bukan Kerajaan Wewe, tapi Saksi Bisu Jejak Sejarah dan Nadi Utama Kota Semarang

Tanjakan Gombel Semarang: Bukan Kerajaan Wewe, tapi Saksi Bisu Jejak Sejarah dan Nadi Utama Kota Semarang

17 Mei 2026
Peribahasa Ada Harga Ada Rupa Tidak Berlaku untuk “MBG” Superindo yang Wujudnya Meyakinkan, Rasa Enak, dan Harganya Tetap Murah Mojok.co

Peribahasa Ada Harga Ada Rupa Tidak Berlaku untuk “MBG” Superindo yang Wujudnya Meyakinkan, Rasa Enak, dan Harganya Tetap Murah

17 Mei 2026
Jalan Keloran Selatan Bantul, Ujian Terberat Pengendara Bermata Minus seperti Saya

Bantul Selatan: Surga Tersembunyi buat Pekerja yang Malas Tua di Jalan dan Ogah Akrab sama Lampu Merah

12 Mei 2026
Unpopular Opinion: Kajian Ustaz Hanan Attaki Itu Bukanlah Pengajian Agama pengajian berbayar

Maaf Saya Berubah Pikiran, Konsep Pengajian Berbayar Memang Lebih Masuk Akal dan Layak untuk Diikuti

16 Mei 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=smSJ4KOJ5ac

Liputan dan Esai

    Konten Promosi



    Google News
    Ikuti mojok.co di Google News
    WhatsApp
    Ikuti WA Channel Mojok.co
    WhatsApp
    Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
    Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
    Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

    Tentang
    Kru
    Kirim Tulisan
    Ketentuan Artikel Terminal
    Kontak

    Kerjasama
    F.A.Q.
    Pedoman Media Siber
    Kebijakan Privasi
    Laporan Transparansi

    PT NARASI AKAL JENAKA
    Perum Sukoharjo Indah A8,
    Desa Sukoharjo, Ngaglik,
    Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

    [email protected]
    +62-851-6282-0147

    © 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

    Tidak Ada Hasil
    Lihat Semua Hasil
    • Nusantara
    • Kuliner
    • Kampus
      • Pendidikan
    • Ekonomi
    • Teknologi
    • Olahraga
    • Otomotif
    • Hiburan
      • Anime
      • Film
      • Musik
      • Serial
      • Sinetron
    • Gaya Hidup
      • Fesyen
      • Gadget
      • Game
      • Kecantikan
    • Kunjungi MOJOK.CO

    © 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.