Sesungguhnya, Plat F menempati kasta tertinggi pengendara paling ugal-ugalan, melebihi plat B.
Kendaraan Plat B sudah terstigma sebagai pengendara paling brutal di jalanan. Stigma ini bahkan sudah menyebar hingga luar Jabodetabek. Tidak percaya? Coba saja telusuri beberapa tulisan di Terminal Mojok soal kendaraan Plat B. Mayoritas tulisan yang bernada negatif itu berasal dari pengalaman penulis di luar Jabodetabek.
Bukannya ingin mengkerdilkan pengalaman para penulis Terminal, tapi kadang saya kesal. Rasanya tidak adil kalau saya dan banyak pengendara yang tertib lalu lintas dicap ugal-ugalan hanya karena perilaku satu atau dua pengendara plat B ngawur. Saya beri tahu ya, nggak semua plat B itu menyebalkan.
Selain itu, ada yang lebih beringas dari plat B di jalanan Jabodetabek, yaitu plat F. Di jalan Jabodetabek, plat B tidak ada apa-apanya dibandingkan dengan plat F. salah satu tulisan di Terminal Mojok menggambarkan dengan apik dengan judul Kendaraan Plat F Adalah Maut, Musuh Bersama Pengendara Se-Jadetabek! Bagi yang belum tahu, kendaraan dengan nomor polisi diawali F berarti berasal dari Bogor, Sukabumi, dan Cianjur.
Berdasar analisis kecil-kecilan saya selama mengaspal di Jabodetabek, ada beberapa alasan yang membuat kendaraan plat F jauh lebih bikin waswas pengguna jalan lain di Jabodetabek daripada plat B.
Energi pengendara plat F tinggal sisa-sisa ketika mengaspal di Jakarta
Kebanyakan orang yang bekerja di Jakarta itu tinggal di daerah penyangga seperti Depok, Tangerang, hingga yang paling jauh Bogor. Bagi yang belum tahu, selain Bogor, daerah-daerah penyangga itu lokasinya melekat dengan Jakarta. Dengan kata lain, ada kawasan di daerah penyangga yang berbatasan langsung dengan ibu kota. Namun, hal itu tidak terjadi pada Bogor. Untuk sampai ke Jakarta, Orang Bogor perlu menempuh perjalanan selama 1-2 jam menggunakan kendaraan pribadi (tergantung kemacetan) atau kurang lebih 85 menit menggunakan KRL.
Jarak yang jauh dan waktu perjalanan yang lama membuat energi pengendara plat F sudah habis di perjalanan menuju Jakarta. Padahal, kita sama-sama tahu kalau mengaspal di jalanan Jakarta itu perlu energi dan kesabaran ekstra. Yha, bisa ditebak setelahnya, orang-orang Plat F bakal lebih mudah “tersulut” ketika berkendara. Mungkin itu mengapa kendaraan plat F jauh lebih beringas di jalanan Jakarta.
Jalan jelek dan truk besar jadi makanan sehari-hari plat F
Seolah tidak cukup menghadapi jarak yang jauh dan waktu tempuh yang lama, orang-orang plat F harus berdamai dengan jalan buruk sepanjang puluhan kilometer. Satu atau dua kali melewati jalan jelek mungkin kalian masih bisa sabar, tapi bagaimana kalau medan itu harus kalian lalui setiap hari? Saya kok sangsi kesabaran kalian bisa mengatasinya.
Jalan buruk membuat perjalanan ke Jakarta (atau sebaliknya) dan daerah-daerah lain terasa lebih lama. Lebih menjengkelkannya lagi, mereka tidak bisa ngebut karena takut kendaraannya yang rusak. Ngenesnya, mau ngebut atau tidak, kendaraan kalian akhirnya akan lebih cepat rusak karena menghadapi kondisi jalan yang tidak ideal sehari-hari.
Sudah setiap hari berkendara jauh, ditambah dengan kondisi jalan yang jelek, eh masih harus menghadapi truk-truk besar yang lalu-lalang. Bogor menjadi daerah yang sering dilalui oleh truk-truk besar. Saking seringnya, ada beberapa titik jalan di Bogor yang tidak kunjung mulus karena dilewati oleh kendaraan besar itu.
Ujian pengendara plat F tidak hanya dari sisi infrastruktur jalanan dan truk, tapi juga dari kendaraan wisatawan. Pengendara plat F yang tinggal di Bogor dapat dipastikan harus bersabar ketika akhir pekan atau libur panjang. Jalanan Bogor akan ramai wisatawan sehingga penuh sesak dan macet.
Perlu intervensi
Sebagai seseorang yang kini tinggal di Bogor dan bagian jadi pengendara plat F, saya jadi lebih bisa memahami perasaan pengendara plat F. Sehari-hari mereka melewati perjalanan panjang, lama, dan berbahaya. Walau perilaku ugal-ugalan di jalan tidak bisa dibenarkan, tapi saya jadi lebih bisa memahami dan berusaha melihat fenomena dari kacamata yang lebih luas.
Pada akhirnya, intervansi pemerintah memang diperlukan dalam mengatasi hal ini. Masalah-masalah yang menyebabkan pengendara plat F beringas harus segera diatasi dengan baik karena sudah terlalu lama mereka tersiksa dengan keadaan yang ada. Ini Bogor loh, daerah yang tidak terlalu jauh dengan Jakarta, tapi malah sangat kontras sekali fasilitasnya.
Jika transportasi umum merata, jalanan diperbaiki, regulasi kendaraan yang melewati Bogor diatur dengan baik, saya kira pengendara plat F akan lebih kalem di jalanan. Cukup itu saja dulu, tidak perlu yang lain. Saya sebagai orang yang kini juga menjadi bagian plat F merasa hak kami di jalan belum secara maksimal diberikan.
Penulis: Nasrulloh Alif Suherman
Editor: Kenia Intan
BACA JUGA 5 Kelakuan Pembeli yang Dibenci Penjaga Warung Madura
Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.