Kenapa ya Honda Scoopy laris banget? Keong dikasih ban gini aja rame
Di daerah saya, Scoopy menjadi jenama di segmen matic retro yang paling banyak peminatnya selain Honda Beat. Bahkan, orang-orang sampai rela inden lama. Kadang tak segan untuk membayar lebih mahal hanya untuk memboyong sebiji motor yang bagi saya tak lebih dari sekadar keong sawah facelift. Pelan dan ringkih.
Apa memang benar pabrikan Honda pakai “penglaris” untuk menjual unit dagangannya? Pikiran ngawur mulai menjalar saat melihat kenapa orang-orang segila itu sama pabrikan berlogo sayap mengepak ini. Apalagi melihat betapa orang-orang sampai tergila-gila sama Honda Scoopy terbaru.
Saya berkesempatan ngobrol dengan beberapa teman sejawat yang suka dengan Honda Scoopy untuk menjawab rasa penasaran. Kenapa sih mereka lebih memilih skutik ini?
Honda Scoopy katanya Vespa versi lite
Motor yang diinginkan Ebay sebenarnya adalah Vespa matic. Tapi apalah daya, dia masih sayang sama uang. Dan Honda Scoopy terbaru akhirnya menjadi pilihan yang masuk akal.
“Dulu penginnya beli Vespa matic. Minimal Vespa LX atau S, Di. Tapi kok rasanya lebih sayang duit. Akhirnya mutusin buat beli Scoopy,” ujar Ebay.
“Kan nggak mirip Bay?” saya berusaha menyangkal.
“Nggak apa-apalah, sama-sama klasik dan pakai ban ring 12 inci dengan profil ban 100/90 depan serta 110/90 di belakang. Terkesan semok dan padat, fitment-nya pas. Pun, spesifikasi mesin juga sama, masih nggak pakai radiator juga, wqwqwq.” Dia terkekeh sama jawabannya sendiri.
“Tapi tenaganya gimana? Kan lemot banget motor Honda yang satu ini?”
“Ah nggak juga, masih responsif kok berkat karakter mesin over stroke-nya. Kupakai jalan-jalan sama anak istri tetap enjoy. Malahan, gegara tarikan mesinnya yang halus, istri sampai ngantuk kalau saya bonceng. Satu lagi, Scoopy terbaru mendapat beberapa kebaruan seperti model lampu sein beda dari versi sebelumnya, model rangka baru di brosurnya sih tertulis ESAF (enhanced smart architecture frame) katanya sih lebih lincah.”
“Dan memang lincah, Di. Meski dipakai boncengan, gerakannya tetap slundap-slundup melewati kemacetan daerah Menara Kudus,” Lanjutnya.
“Oh iya, alasan saya membeli Scoopy terbaru karena model velg-nya mirip sama Vespa matic keluaran awal.”
Tahu apa yang tertulis di bodi sebelah sisi kanan dan kiri Honda Scoopy teman saya ini? Tulisan Vespa gede. Dan semua tulisan Honda diganti dengan kata Vespa. Vespa Scoopy. Mungkin dia berharap ada Vespa lite. Dan ia mengira itu adalah motornya.
Baca halaman selanjutnya