Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Alasan Innova Generasi Pertama Tetap Laris di Pasaran Mobil Keluarga, Bahkan Mengalahkan Alphard dan Vellfire

Akbar Mawlana oleh Akbar Mawlana
17 Juli 2023
A A
Innova Generasi Pertama Tetap Melesat Tak Lekang Dimakan Waktu (Unsplash)

Innova Generasi Pertama Tetap Melesat Tak Lekang Dimakan Waktu (Unsplash)

Share on FacebookShare on Twitter

Secara histori, Innova generasi pertama hadir pertama kali di Indonesia pada 2004. Seiring berjalannya waktu, Toyota terus mengembangkan inovasi, hingga keluar Innova Reborn dan Zenix, sebagai tipe terbaru. 

Kerennya lagi, meski baru dijual, seri Zenix sudah laku terjual sebanyak 5.700 unit di awal tahun. Namun, yang paling membuat saya kagum adalah meski sudah memiliki tipe Reborn dan Zenix, tapi Innova generasi pertama tetap melesat di pasaran mobil. 

Kebetulan, teman saya ada yang menjadi agen jual beli mobil. Dia bercerita kalau mobil bekas yang paling stabil harga dan penjualannya adalah Innova generasi pertama. Dalam satu bulan saja, biasanya bisa menjual empat unit dengan harga berkisar Rp80 sampai Rp100 juta untuk yang tahun produksi 2004 sampai 2006. Beda lagi kalau yang diproduksi di atas tahun 2007 sampai 2014. Harga jualnya berkisar Rp110 sampai Rp140 juta. 

Tidak mengherankan jika Innova generasi pertama  banyak berseliweran. Itu saya ketahui selama keluar ke beberapa kota, baik di daerah Madura, Surabaya, Malang, Mojokerto, Pasuruan, Lumajang, dan Probolinggo. 

Mengapa Innova generasi pertama masih stabil di pasaran, tidak hilang dilekang oleh waktu?

Generasi pertama masih banyak diburu karena ini mobil keluarga dengan dimensi kabin yang luas dan lebar, tapi harganya masih terjangkau. Jauh lebih terjangkau dibandingkan Alphard dan Vellfire. Alphard dan Vellfire generasi pertama punya harga jual di atas Rp160 juta. 

Meski memiliki harga jual yang tidak tinggi, kenyamanannya tidak perlu diragukan. Apalagi jika dibandingkan dengan Avanza dan Xenia yang juga bisa dikatakan sebagai mobil keluarga. Innova generasi pertama meski melaju dengan kecepatan 100 km/jam, tidak ada persoalan. Sebab, meski melaju dengan kecepatan tinggi, mobil masih berakselerasi dengan stabil, tidak goyang. 

Selama menjadi penumpang travel Surabaya-Madura yang notabene menggunakan Innova generasi pertama, saya tidak pernah merasakan goyangan. Alhasil, saya tidak pernah mabuk meski duduk di kursi tengah maupun belakang.

Baca halaman selanjutnya

Baca Juga:

Toyota Vios, Mobil Andal yang Terjebak Label “Mobil Taksi”

Mobil Merek dan Jenis Baru Semakin Merajalela, tapi di Jalanan Toyota Avanza Tetap Jadi Primadonanya

Beda dengan Avanza dan Xenia yang dibawa lari dengan kecepatan 80 km/jam saja sudah goyang…

Halaman 1 dari 2
12Next

Terakhir diperbarui pada 18 Juli 2023 oleh

Tags: alphardavanzaInnovainnova generasi pertamatoyota
Akbar Mawlana

Akbar Mawlana

Mahasiswa yang gemar gelisah dan menulis.

ArtikelTerkait

Mobil Toyota Alphard Sudah Merepotkan, Penuh Kebohongan Pula (Unsplash)

Mobil Toyota Alphard: Sudah Merepotkan, Mobil Ini Juga Memuat Kebohongan Besar Soal Privilege

17 Maret 2024
Mobil Toyota Alphard Bikin Repot dan Kebohongan Soal Privilege (Unsplash)

Mobil Toyota Alphard: Mobil yang Merepotkan dan Kebohongan Soal Privilege kalau Punya Mobil Ini

29 September 2023
Saatnya Innova Zenix Gunakan Teknik Promosi “Paus Fransiskus Pernah Naik Kendaraan Ini” Mojok.co

Saatnya Innova Zenix Gunakan Teknik Promosi “Paus Fransiskus Pernah Naik Kendaraan Ini”

6 September 2024
Calya

Toyota Calya: Tangguh, Irit, tapi Joknya B Aja

1 Desember 2021
Toyota Hiace, Mobil Toyota yang Nyamannya kayak Bawa LCGC (Unsplash)

Toyota Hiace 2017: Mobil Toyota yang Gagah dan Mampu Memberikan Rasa Nyaman seperti Sedang Membawa LCGC

10 Juni 2024
Toyota Avanza Memang Pasaran, tapi Tidak Layak Dihina (Unsplash)

Mereka yang Mencaci Toyota Avanza Belum Tentu Ngerti Soal Mobil, Jadi Mending Jangan Sok Tahu!

13 November 2023
Muat Lebih Banyak
Tinggalkan Komentar

Terpopuler Sepekan

Penyakit Gredek Honda Vario Memang Bukan Kerusakan Fatal, tapi Mengganggu Mojok.co

Penyakit Gredek Honda Vario Memang Bukan Kerusakan Fatal, tapi Mengganggu

13 Desember 2025
Nasib Sarjana Musik di Situbondo: Jadi Tukang Sayur, Bukan Beethoven

Nasib Sarjana Musik di Situbondo: Jadi Tukang Sayur, Bukan Beethoven

17 Desember 2025
3 Alasan Kenapa Kampus Tidak Boleh Pelit Memberikan Jatah Absen ke Mahasiswa

3 Alasan Kenapa Kampus Tidak Boleh Pelit Memberikan Jatah Absen ke Mahasiswa

16 Desember 2025
Suzuki S-Presso, Mobil "Aneh" yang Justru Jadi Pilihan Terbaik setelah Karimun Wagon R Hilang

Suzuki S-Presso, Mobil “Aneh” yang Justru Jadi Pilihan Terbaik setelah Karimun Wagon R Hilang

13 Desember 2025
Dosen Bukan Dewa, tapi Cuma di Indonesia Mereka Disembah

4 Hal yang Perlu Kalian Ketahui Sebelum Bercita-cita Menjadi Dosen (dan Menyesal)

17 Desember 2025
Tombol Penyeberangan UIN Jakarta: Fitur Uji Nyali yang Bikin Mahasiswa Merasa Berdosa

Tombol Penyeberangan UIN Jakarta: Fitur Uji Nyali yang Bikin Mahasiswa Merasa Berdosa

16 Desember 2025

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=SiVxBil0vOI

Liputan dan Esai

  • UGM Berikan Keringanan UKT bagi Mahasiswa Terdampak Banjir Sumatra, Juga Pemulihan Psikologis bagi Korban
  • Universitas di Indonesia Ada 4.000 Lebih tapi Cuma 5% Berorientasi Riset, Pengabdian Masyarakat Mandek di Laporan
  • Katanya Bagian Terberat bagi Bapak Baru saat Hadapi New Born adalah Jam Tidur Tak Teratur. Ternyata Sepele, Yang Berat Itu Rasa Tak Tega
  • Mempertaruhkan Nasib Sang Garuda di Sisa Hutan Purba
  • Keresahan Pemuda Berdarah Biru Keturunan Keraton Yogyakarta yang Dituduh Bisa Terbang, Malah Pengin Jadi Rakyat Jelata Jogja pada Umumnya
  • Pontang-panting Membangun Klub Panahan di Raja Ampat. Banyak Kendala, tapi Temukan Bibit-bibit Emas dari Timur

Konten Promosi



Summer Sale Banner
Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.