Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Nusantara

4 Cara yang Bisa Dilakukan Pemkab agar Jalan Turi Sleman Lebih Nyaman Dilalui Pengendara

Intan Ekapratiwi oleh Intan Ekapratiwi
8 Mei 2025
A A
4 Cara yang Bisa Dilakukan Pemkab agar Jalan Turi Sleman Lebih Nyaman Dilalui Pengendara

4 Cara yang Bisa Dilakukan Pemkab agar Jalan Turi Sleman Lebih Nyaman Dilalui Pengendara (unsplash.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Jalur Turi Sleman jadi momok bagi para pelaju yang melintas. Soalnya gelap, jalannya nggak rata, terus fasilitasnya minim.

Melaju setiap hari dari Muntilan ke kantor Mojok di Sleman ngeri-ngeri sedap. Perjalanan yang biasa saya tempuh selama kurang lebih satu jam itu tak selalu mulus. Ada saja rintangan yang saya jumpai di jalan. 

Salah satu jalan yang kerap menjadi momok bagi saya pribadi selama tiga tahun menjadi pekerja pelaju adalah Turi Sleman. Jalan di daerah ini merupakan jalur alternatif menuju Jogja kalau dari arah Magelang dan sebaliknya. Karena jalur alternatif, kondisinya tentu nggak seramai dan selengkap Jalan Magelang-Jogja. Hal ini membuat beberapa pengendara, tak terkecuali saya, merasa kurang nyaman.

Akan tetapi sebenarnya ada beberapa cara yang bisa dilakukan agar Turi Sleman lebih nyaman dilalui pelaju seperti saya. Hal-hal yang saya tuliskan di bawah ini siapa tahu bisa dibaca Pemkab dan menjadi bahan pertimbangan untuk membuat Turi Sleman menjadi lebih baik. Apalagi jalur Turi ini juga menjadi jalur alternatif wisatawan yang hendak berkunjung ke Kaliurang.

#1 Menambah jumlah SPBU di Turi Sleman

Salah satu momok berkendara di jalur Turi Sleman ini adalah kehabisan bensin. Untungnya saya nggak pernah kehabisan bensin sih soalnya saya tipikal orang yang nggak tenang kalau nggak ada persiapan sama sekali. Jadi biasanya kalau indikator bensin motor saya sudah menunjukkan dua bar, saya langsung bersiap menuju SPBU terdekat.

Masalahnya gini, selama melaju PP Muntilan-Sleman lewat jalur Turi, saya jarang menemukan kehadiran pom bensin. Saking setiap harinya lewat jalan yang sama, saya sampai hafal jumlah dan lokasi SPBU. Di jalur yang biasa saya lalui hanya ada satu SPBU milik Pertamina. Lokasi persisnya berada sebelum perempatan Donokerto kalau dari arah Tempel.

Sebenarnya ada juga sih bensin eceran yang dijual warga sekitar. Tapi masalahnya, jam buka bensin eceran ini kadang nggak sampai malam. Sore hari sudah pada tutup. Kalau kehabisan bensin pas pulang malam gimana, dong?

Makanya akan lebih baik jika Pemkab dan camat bisa mengajak pihak Pertamina untuk membuka SPBU di jalur Turi Sleman. Atau SPBU swasta lainnya juga boleh, deh. Yang penting SPBU-nya ditambah sehingga orang-orang yang melintas di sepanjang jalur ini nggak perlu takut kehabisan bensin kalau pulang malam.

Baca Juga:

Jalan Godean yang Ruwet Konsisten Menguji Kesabaran Warga Sleman Sisi Barat

Kopi Klotok Jogja Tidak Buka Cabang karena Fenomena Ndeso Itu Mewah Tidak Bisa Ditiru

#2 Memperbaiki jalan yang tidak rata

Tak ada yang sempurna, begitu juga Turi Sleman. Jalur Turi ini memang lengang, jarang sekali saya menemui kemacetan di sana. Bahkan lampu merah pun jumlahnya bisa dihitung dengan jari. Tetapi tak membuat jalur ini nyaman dilalui pengendara begitu saja.

Beberapa titik jalan di sini aspalnya nggak rata. Kalau pengendara nggak tahu dan ngebut, bisa-bisa ban motor selip lalu terjatuh. Selain itu, jalur ini juga dilalui truk-truk pengangkut pasir dan batu. Kadang muatan pasir yang jatuh dari truk menambah parah kondisi jalan. Sudah jalannya nggak rata, tambah licin pula karena pasir yang berjatuhan dari truk. Combo mantep bikin celaka pengendara yang nggak hati-hati.

Makanya saya berharap soal jalan yang nggak rata ini bisa menjadi perhatian pemerintah daerah setempat. Kalau jalannya mulus dan rata tanpa dosa kan pengendara yang melintas jadi merasa nyaman. Terhindar juga dari kecelakaan akibat jalan bergelombang dan berlubang.

#3 Menambah lampu penerangan jalan

Momok lain dari jalur Turi Sleman ini adalah lampu penerangan jalan. Iya, jalan di daerah ini terkenal minim penerangan. Dulu, Mas Iqbal Habiburrohim pernah menuliskan sedikit uneg-uneg mengenai jalur ini di Terminal Mojok.

Harus diakui, jalan di daerah ini memang sepi dan gelap ketika malam tiba. Apalagi di Turi masih banyak kebun yang bisa kita jumpai di pinggiran jalan. Makanya saya selalu berusaha pulang kantor tak lebih dari jam 5 karena takut kemalaman. Nggak kebayang malam-malam lewat sini terus kanan-kiri isinya cuma kebun salak. Ih, takut.

Plis, Bapak/Ibu yang punya wewenang di wilayah sini, tambahin lampu penerangan jalan. Kalau jalannya terang kan pengendara yang melintas nggak perlu merasa waswas. Saya sih bukan takut sama setannya, lebih kepada takut sama orang jahat. Manusia kadang bisa lebih jahat daripada setan. Iya nggak, sih?

#4 Membuat rest area mengingat jalur Turi Sleman ini kerap dilalui pelaju maupun wisatawan yang hendak berwisata ke Kaliurang

Hal terakhir yang bisa dilakukan Pemkab untuk membuat jalur Turi Sleman makin nyaman bagi pengendara yang melintas adalah membuat rest area di beberapa titik. Soalnya seperti yang kita ketahui, jalur ini juga menjadi jalur alternatif para wisatawan yang hendak berwisata ke Kaliurang.

Nggak harus rest area lengkap kayak di tol, cukup lahan yang bisa memuat beberapa kendaraan untuk sekadar berhenti beristirahat. Jangan lupa sediakan toilet umum dan musala di sana. Warung kecil yang jualan makanan atau minuman oke juga untuk mengakomodasi pengendara jarak jauh atau wisatawan yang pengin mampir jajan. 

Selain menambah kenyamanan pengendara yang melintas, siapa tahu kehadiran rest area ini bisa menjadi sumber rezeki bagi warga sekitar juga. Mereka bisa jualan di warung yang disediakan di sini, atau mungkin menawarkan jasa lainnya. Yang penting Pemkab dan pihak terkait bisa mengajak masyarakat sekitar untuk kolaborasi dan memberdayakan mereka. 

Itulah empat cara yang bisa dilakukan Pemkab agar Turi Sleman semakin nyaman dilalui pengendara. Mengingat jalur Turi ini cukup penting bagi pelaju dan wisatawan, nggak ada salahnya kan kalau dibikin senyaman mungkin. Pengendara yang melintas merasa senang dan aman, pemerintah daerahnya juga tenang.

Penulis: Intan Ekapratiwi
Editor: Kenia Intan

BACA JUGA Bertahun-tahun Tinggal di Turi Membuat Saya Yakin Tempat Ini Adalah Tempat Terbaik untuk Pensiun di Sleman.

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 8 Mei 2025 oleh

Tags: Jalan TuriKabupaten SlemanSlemanTuri Sleman
Intan Ekapratiwi

Intan Ekapratiwi

Redaktur Terminal Mojok yang suka nonton drama Korea.

ArtikelTerkait

Mancing Waderan, Alternatif Healing Murah Meriah ala Anak Sleman Barat

Mancing Waderan, Alternatif Healing Murah Meriah ala Anak Sleman Barat

8 April 2025
Secangkir Jawa, Rekomendasi Tempat Nongkrong Orang Madura di Jogja yang Rindu Kampung Halaman

Secangkir Jawa, Rekomendasi Tempat Nongkrong Orang Madura di Jogja yang Rindu Kampung Halaman

17 November 2023
LDR Tingkat Kabupaten Bantul-Sleman Pelosok Itu Tak Mudah dan Bikin Bokong Kebas, tapi Opo Wae Tak Tabrak yang Menjadi Penghalang

LDR Tingkat Kabupaten Bantul-Sleman Pelosok Itu Tak Mudah dan Bikin Bokong Kebas, tapi Opo Wae Tak Tabrak yang Menjadi Penghalang

15 Agustus 2025
Ilustrasi Stasiun Beran Sleman, Jalur Spesial Penghubung Jogja-Magelang (Unsplash)

Stasiun Beran Sleman, Stasiun Penghubung Jogja dengan Magelang yang Kini Menjadi Markas Koramil

1 Januari 2024
Pembagian Tribun di Stadion Maguwoharjo, Markas PSS Sleman terminal mojok.co

Pembagian Tribun di Stadion Maguwoharjo, Markas PSS Sleman

15 Februari 2022
Turi, Tempat Terbaik untuk Pensiun di Sleman

Bertahun-tahun Tinggal di Turi Membuat Saya Yakin Tempat Ini Adalah Tempat Terbaik untuk Pensiun di Sleman

15 Juni 2024
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

TPU Jakarta Timur yang Lebih Mirip Tempat Piknik daripada Makam Bikin Resah, Ziarah Jadi Nggak Khusyuk Mojok.co

TPU Jakarta Timur yang Lebih Mirip Tempat Piknik daripada Makam Bikin Resah, Ziarah Jadi Nggak Khusyuk 

6 April 2026
Hidup di Desa Nggak Selamanya Murah, Social Cost di Desa Bisa Lebih Mahal daripada Biaya Hidup Sehari-hari karena Orang Desa Gemar Bikin Hajatan

Pindah ke Desa Bukan Solusi Instan Saat Muak Hidup di Kota Besar, apalagi bagi Kaum Introvert, Bisa-bisa Kena Mental

5 April 2026
Suzuki Access 125 Motor Paling Kasihan: Tampilan Retro Elegan dan Fitur Lengkap, tapi Masih Aja Kalah Saing dari Skuter Matic Lain Mojok.co

Suzuki Access 125 Motor Paling Kasihan: Tampilan Retro Elegan dan Fitur Lengkap, tapi Masih Aja Kalah Saing dari Skuter Matic Lain

6 April 2026
Stop Menjadikan Kerak Telor Sebagai Ikon Kuliner Betawi karena Memang Tidak Layak dan Terkesan Eksklusif

Stop Menjadikan Kerak Telor Sebagai Ikon Kuliner Betawi karena Memang Tidak Layak dan Terkesan Eksklusif

9 April 2026
4 Ciri Nasi Padang Redflag yang Bikin Nggak Nafsu Makan (Unsplash)

4 Ciri Nasi Padang Redflag yang Bikin Nggak Nafsu Makan

8 April 2026
4 Hal yang Harus Penumpang Ketahui tentang Stasiun Duri, Si Paling Sibuk dan Melelahkan se-Jakarta Barat

Stasiun Duri Lebih Bikin Stres dari Manggarai: Peron Sempit, Tangga Minim, Kereta Lama Datang

9 April 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=ONHNlaDcbak

Liputan dan Esai

  • Nasi Padang Rp13 Ribu di Jogja Lebih Nikmat dan Otentik daripada Yang Menang Mahal, tapi Rasanya Manis
  • Tinggalkan Pekerjaan Gaji Puluhan Juta demi Merawat Ibu di Desa, Dihina Tetangga tapi Tetap Bahagia
  • #NgobroldiMeta: Upaya AMSI dan Meta Bekali Media untuk Produksi Jurnalisme Berkualitas di Era AI
  • Bangun Rumah Istana di Grobogan Gara-gara Sinetron, Berujung Menyesal karena Keadaan Aneh dan Merepotkan
  • Meminta Dosen-Mahasiswa Jalan Kaki ke Kampus ala Eropa: Antara Visi Elite dan Realitas yang Sulit
  • Buka Usaha dan Niat Slow Living di Desa Malah Dibikin Muak dengan Etos Kerja Pemudanya, Bersikap Semaunya Atas Nama “Kekeluargaan”

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.