Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Tingkah Laku Sopir dan Kernet Bus Sugeng Rahayu yang Jarang Disadari Penumpang

Efrida Qurotul A'yun oleh Efrida Qurotul A'yun
22 Juli 2023
A A
Tingkah Laku Sopir dan Kernet Bus Sugeng Rahayu yang Jarang Disadari Penumpang

Tingkah Laku Sopir dan Kernet Bus Sugeng Rahayu yang Jarang Disadari Penumpang (Dokumentasi Pribadi Penulis)

Share on FacebookShare on Twitter

Tiap kali naik bus Sugeng Rahayu dari Solo ke Madiun dan sebaliknya, saya kerap bertemu sopir dan kernet dengan tingkah laku kayak gini, nih.

Saya adalah seorang perantau asal Madiun yang tengah menempuh pendidikan di Solo. Sebagai seorang perantau yang jauh dari rumah, saya dituntut untuk mandiri, tak terkecuali ketika harus wira-wiri dari dari kampung halaman menuju perantauan. 

Moda transportasi yang biasa saya gunakan untuk mobilisasi dari kampung halaman menuju perantauan dan sebaliknya adalah bus. Setidaknya, tiga minggu sekali saya naik bus untuk pulang ke Madiun dan kembali lagi ke Solo. Sebenarnya selain naik bus, bisa aja sih melakukan perjalanan dengan sepeda motor. Namun, orang tua melarang saya melakukan perjalanan panjang tersebut sendirian. 

Bus yang menjadi langganan saya untuk pulang pergi Madiun-Solo adalah bus Sugeng Rahayu ekonomi. Untuk menuju Madiun dari Solo atau sebaliknya, butuh waktu setidaknya 2-3 jam perjalanan. Lumayan juga, kan?

Sekilas tentang bus Sugeng Rahayu

Sugeng Rahayu merupakan salah satu perusahaan otobus yang cukup legendaris dari Jawa Timur. Bus ini telah beroperasi sejak tahun 1981. Pemilik PO Sugeng Rahayu adalah Setyaki Sasongko. Awalnya, PO ini bermodalkan 6 unit bus. Rute awalnya adalah Surabaya-Jogja. Awalnya, PO ini bernama Sumber Kencono. 

Bus Sumber Kencono cukup dikenal masyarakat di wilayah Jawa Timur, Jawa Tengah, dan Jogja karena kecepatannya yang luar biasa. Masyarakat gemar naik bus ini karena nggak ngetem lama di tempat tertentu. Sayangnya, reputasi bus ini rusak akibat ulah oknum sopir yang ugal-ugalan sehingga kerap mengakibatkan kecelakaan. Masyarakat pun memelesetkan nama Sumber Kencono menjadi Sumber Bencono (Sumber Bencana). 

Akhirnya, bus ini berganti nama menjadi Sugeng Rahayu yang memiliki makna selamat dan sejahtera. Seiring dengan pergantian namanya, banyak rute baru yang dibuka oleh pihak PO. Beberapa rute di antaranya Surabaya-Purwokerto, Surabaya-Solo-Semarang, Surabaya-Cilacap, dan Jember-Cilacap.

Seperti yang sudah saya sampaikan sebelumnya, saya adalah salah satu pelanggan setia bus Sugeng Rahayu. Selama naik bus satu ini, saya kerap memperhatikan tingkah laku para sopir dan juga kernet bus ketika sedang bertugas. Awalnya saya nggak begitu menyadari, tapi makin ke sini, saya baru sadar kalau para sopir dan kernet bus rupanya memiliki kebiasaan yang mereka lakukan di perjalanan. Mungkin tingkah laku mereka ini jarang disadari atau bahkan nggak disadari sama sekali oleh penumpang lainnya. 

Baca Juga:

Pertama Kali Naik Bus Harapan Jaya dari Semarang ke Blitar: AC Bocor, Ban Pecah, tapi Snack Melimpah

3 Kekurangan Bus Hasti yang Bikin Tersingkir dari Jalanan Kediri

Apa saja tingkah laku sopir dan kernet bus Sugeng Rahayu tersebut? Berikut di antaranya.

Baca halaman selanjutnya

Tingkah sopir dan kernet yang perlu diperhatikan

Halaman 1 dari 2
12Next

Terakhir diperbarui pada 27 Juli 2023 oleh

Tags: Busbus sugeng rahayukernet bussopir busSugeng Rahayu
Efrida Qurotul A'yun

Efrida Qurotul A'yun

Mahasiswa Pendidikan Bahasa dan Sastra Indonesia yang memiliki cita-cita di luar kendali.

ArtikelTerkait

Batik Solo Trans, Bukti Kota Solo Nggak Bisa Dipandang Sepele

Batik Solo Trans, Bukti Kota Solo Nggak Bisa Dipandang Sepele

4 Agustus 2022
Restu Panda Sebaik-baiknya Bus untuk Pulang Kampung Terminal Mojok

Restu Panda Surabaya-Ponorogo, Sebaik-baiknya Bus untuk Pulang Kampung

13 Januari 2023
Pengalaman Naik Bus ALS Medan-Malang, Manajemen Kencing Harus Baik terminal mojok.co

Pengalaman Naik Bus ALS Medan-Malang, Manajemen Kencing Harus Baik

27 Desember 2020
5 PO Legendaris Pulau Jawa, Busnya Masih Masih Aktif Wira-Wiri di Jalanan

5 PO Legendaris Pulau Jawa yang Masih Aktif Wira-wiri di Jalanan

3 Maret 2023
Jangan Naik Bus AKAS NR kalau Mabuk Perjalanan Terminal Mojok

Jangan Naik Bus AKAS NR kalau Gampang Mabuk Perjalanan

5 Januari 2023
Goyang Denny Caknan Adalah Goyangan Dangdut Paling Magis Saat Ini terminal mojok.co

Persinggungan Musik Dangdut dalam Hidup Saya

7 Januari 2020
Muat Lebih Banyak
Tinggalkan Komentar

Terpopuler Sepekan

4 Rekomendasi Film Natal di Netflix yang Cocok Ditonton Bersama Keluarga Mojok

4 Rekomendasi Film Natal di Netflix yang Cocok Ditonton Bersama Keluarga

11 Desember 2025
Mio Soul GT Motor Yamaha yang Irit, Murah, dan Timeless (Unsplash) yamaha mx king, jupiter mx 135 yamaha vega zr yamaha byson yamaha soul

Yamaha Soul Karbu 113 cc: Harga Seken 3 Jutaan, tapi Konsumsi BBM Bikin Nyesek

17 Desember 2025
Kerja Dekat Monas Jakarta Nggak Selalu Enak, Akses Mudah tapi Sering Ada Demo yang Bikin Lalu Lintas Kacau

Kerja Dekat Monas Jakarta Nggak Selalu Enak, Akses Mudah tapi Sering Ada Demo yang Bikin Lalu Lintas Kacau

17 Desember 2025
Siluman Dapodik, Sebuah Upaya Curang agar Bisa Lolos PPG Guru Tertentu yang Muncul karena Sistem Pengawasan Lemah

Siluman Dapodik, Sebuah Upaya Curang agar Bisa Lolos PPG Guru Tertentu yang Muncul karena Sistem Pengawasan Lemah

16 Desember 2025
Nestapa Perantau di Kota Malang, Tiap Hari Cemas karena Banjir yang Kian Ganas Mojok.co

Nestapa Perantau di Kota Malang, Tiap Hari Cemas karena Banjir yang Kian Ganas

13 Desember 2025
3 Alasan Kenapa Kampus Tidak Boleh Pelit Memberikan Jatah Absen ke Mahasiswa

3 Alasan Kenapa Kampus Tidak Boleh Pelit Memberikan Jatah Absen ke Mahasiswa

16 Desember 2025

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=SiVxBil0vOI

Liputan dan Esai

  • Pontang-panting Membangun Klub Panahan di Raja Ampat. Banyak Kendala, tapi Temukan Bibit-bibit Emas dari Timur
  • Fedi Nuril Jadi Mantan “Raja Tarkam” dan Tukang Judi Bola di Film Bapakmu Kiper
  • Menikah dengan Sesama Karyawan Indomaret: Tak Seperti Berumah Tangga Gara-gara Beda Shift Kerja, Ketemunya di Jalan Bukan di Ranjang
  • Menyesal Kerja di Jogja dengan Gaji yang Nggak Sesuai UMP, Pilih ke Jakarta meski Kerjanya “Hectic”. Toh, Sama-sama Mahal
  • Lulusan IPB Sombong bakal Sukses, Berujung Terhina karena Kerja di Pabrik bareng Teman SMA yang Tak Kuliah
  • Kemampuan Wajib yang Dimiliki Pamong Cerita agar Pengalaman Wisatawan Jadi Bermakna

Konten Promosi



Summer Sale Banner
Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.