4 Keistimewaan Jadi Driver Ojol yang Saya Yakin Nggak Dirasakan Pekerja Lain
Drover ojol pekerjaan yang dianggap sebelah mata naytanya memiliki banyak keisitimewaan yang mungkin tidak dirasakan pekerja lain.
Kawasan Bandung Timur: Zona Merah bagi Ojol
Kawasan Bandung Timur mulai dari Jalan AH Nasution hingga Jalan Raya Cinunuk adalah zona merah bagi ojol. Rawan konflik dengan opang sini.
Nasib Tukang Ojek Pangkalan di Pedesaan Kian Merana Gara-gara Kredit Motor yang Makin Mudah
Mudahnya akses untuk memiliki motor bikin tukang ojek pangkalan di pedesaan makin hancur nasibnya.
Driver Ojek Online Kabupaten vs Ojek Online Kota Besar, Siapa yang Pelayanannya Lebih Oke?
Driver ojek online kabupaten beda dengan kota besar. Masing-masing punya keunggulan dan kelemahan, tinggal cocok-cocokan dengan customer aja.
Ojek Pangkalan Menyebalkan demi Bertahan Hidup, Apa Salahnya?
Ojek pangkalan sering dinilai menyebalkan. Padahal, apa yang mereka lakukan hanya demi bertahan hidup di tengah persaingan yang kian ketat.
Ojek Pangkalan Mempersulit Hidup Saya sebagai Perantau
Saya lebih menyukai ojol daripada ojek pangkalan karena tarifnya lebih pasti. Sayangnya, banyak fasilitas publik dikuasi oleh ojek pangkalan.
Masih Ada Larangan Ojol Membawa Penumpang ke Pemukiman Oleh Ojek Pangkalan: Rezeki Nggak Akan Tertukar, Bang.
Dari obrolannya bersama driver ojek pangkalan yang lain, kebanyakan dari mereka tidak memiliki SIM yang memang menjadi syarat wajib menjadi driver ojol.