ADVERTISEMENT
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Spesifikasi Motor yang Diperlukan agar Ngarit Lebih Lancar

Bayu Kharisma Putra oleh Bayu Kharisma Putra
12 Maret 2022
A A
Spesifikasi Agar Motor Lolos Uji Kelayakan Pengaritan Terminal Mojok

Spesifikasi Motor yang Diperlukan agar Ngarit Lebih Lancar (Shutterstock.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Ada istilah yang sangat beken pada novel dan lagu-lagu romansa. Cinta tak bersyarat. Sebuah kalimat agung yang rasanya sulit dijumpai dalam kisah nyata. Kita hidup di dunia yang penuh syarat dan standar yang beraneka rupa. Mau ngapa-ngapain syaratnya harus komplet, apalagi bikin SIM dan ikut seleksi CPNS, beuh syaratnya bejibun.

Tapi, semua syarat pelik itu tak terasa berat apalagi jika dibandingkan dengan syarat yang harus dimiliki sebuah motor agar lolos uji kelayakan ngarit. Ini bukan masalah ringan. Pasalnya, ngarit adalah jenis pekerjaan yang perlu ketelitian dan skill khusus yang mumpuni. Ngarit adalah seni yang sulit dijangkau oleh sembarang orang. Dan kendaraan yang bisa lolos uji untuk ngarit tak semudah itu didapat, tak semudah bikin SIM dan tes CPNS.

Ngarit untuk memberi makan sapi di rumah (Pixabay.com)

Ngarit adalah kegiatan menyabit rumput untuk pakan ternak. Semakin besar hewannya, semakin berat pula beban yang harus dibawa. Mesin yang berenergi dan trengginas itu syarat mutlak, apalagi kalau punya ternak lebih dari satu. Motor yang digunakan bisa motor dua tak, maupun empat tak. Boleh motor laki ataupun bebek. Beberapa orang menggunakan motor matic, namun biasanya hanya untuk jarak dekat pun bermedan landai. Kalau wong gunung yang punya kontur wilayah berbukit penuh tanjakan, biasanya memilih motor bebek untuk ngarit.

Motor bebek jadul yang kerap jadi pilihan utama untuk ngarit, biasanya karena harganya yang lebih miring. Motor semacam Shogun, Smash, Bravo, hingga Vega, adalah pilihan utama para pengarit profesional. Motor-motor tersebut bisa didapat dengan membeli lagi, atau menggunakan motor lama karena sudah ada motor yang baru. Semacam punya dua kepribadian, satu untuk ngarit, dan satu lagi untuk kondangan serta pergi ke pasar.

Penampakan Suzuki Shogun 125 R (Attomy/Shutterstock)

Irit adalah hal paling utama. Sudah harga bekatul naik terus, masa pakai motor yang boros? Karena itulah motor Ninja dan RX-King tak mungkin lolos uji kelayakan ngarit. Selain itu, motor bebek punya kelebihan yakni bentuk badannya yang datar, sehingga presisi saat ditindih rumput gajah atau jerami yang panjang-panjang. Apalagi bagian depannya cekung, bisa sekalian untuk tempat duduk anak ataupun beban tambahan lain.

Sebenarnya Honda Astrea alias Grand, Supra, Karisma, Pitung (Honda C-70), Honda CB, Kirana, hingga Fiz R, adalah motor yang paling cocok, irit, dan bandel. Namun, motor-motor itu kini mulai dilirik oleh sobat pencinta gaya retro sehingga harganya tak pernah turun dan meroket tajam. Nah, agar makin murah, motor yang dipilih sudah sewajarnya seadanya dan yatim piatu, tak ber-STNK dan BPKB.

Tak perlu bodi licin bak pualam, lantaran pada akhirnya motor itu juga pasti mreteli atau remuk perlahan-lahan. Tergores ranting, ditekan rumput yang berat pun penuh lumpur, kena panas dan hujan, sampai-sampai sudah tak berbentuk lagi. Begitu juga kelengkapan lampu, cukup lampu depan, kadang lampu sein juga sering mati. Tak perlu jok empuk, sobek dan bopak pun boleh. Spion dan sepatbor adalah komponen tak guna, yang penting bawa tali dan arit alias sabit.

Jangan lupa bawa sabit untuk ngarit (Pixabay.com)

Pokoknya spesifikasinya adalah kontra dari motor nyaman dan aman pada umumnya. Tapi, ini spesifikasi motor untuk ngarit di tengah perkampungan, yang kegiatan sehari-harinya tak beririsan dengan perkotaan atau jalan utama. Spesifikasi motor untuk ngarit yang kerap merambah jalan besar perlu plat nomor kendaraan, spion, serta lampu yang komplet. Soal surat, biasanya tetap ada yang kosong blong.

Nah, spesifikasi motor tadi mesti dipatuhi, agar acara ngarit makin lancar dan ternak-ternak bahagia. Kehidupan peternakan duniawi pun tetap berjalan lancar. Kalau pada akhirnya tertangkap karena dianggap tak layak dan berbahaya itu gampang, tinggal melengkapi syarat yang lain. Apalagi kalau bukan ikut persidangan. Masa bayar uang pelicin? Indonesia ini negara hukum, je!

Penulis: Bayu Kharisma Putra
Editor: Intan Ekapratiwi

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.
Anda penulis Terminal Mojok? Silakan bergabung dengan Forum Mojok di sini.

Terakhir diperbarui pada 12 Maret 2022 oleh

Tags: Motorngarit
Bayu Kharisma Putra

Bayu Kharisma Putra

Anak pertama

ArtikelTerkait

Satria f suzuki nex honda beat mojok

Suzuki Satria F Ternyata Nggak Seenak yang Dibayangkan

25 November 2020
Semrawutnya Lalu Lintas di Desa Mengalahkan Kota: Banyak Motor Nggak Sesuai Standar hingga Bocil Kebut-kebutan di Jalan

Semrawutnya Lalu Lintas di Desa Mengalahkan Kota: Banyak Motor Nggak Sesuai Standar hingga Bocil Kebut-kebutan di Jalan

17 Juli 2024
Punya Tetangga Bengkel Motor Nikmat Sekaligus Menyedihkan

Punya Tetangga Bengkel Motor Nikmat Sekaligus Menyedihkan

13 Februari 2024
Review Honda Supra X 100 yang Berusia 20 Tahun, Motor Tua Paling Irit terminal mojok

Review Honda Supra X 100 yang Berusia 20 Tahun, Motor Tua Paling Irit

28 April 2021
7 Kasta Motor Jadul yang Masih Digemari dan Diburu Kolektor Motor Mojok.co

7 Kasta Motor Jadul yang Masih Digemari dan Diburu Kolektor Motor

30 Januari 2025
Kenapa Penjualan Suzuki Nyungsep dan Tak Bisa Bangkit Lagi?

Kenapa Penjualan Suzuki di Indonesia Nyungsep dan Sulit Bangkit Lagi?

6 Maret 2022
Muat Lebih Banyak
Pos Selanjutnya
44 Istilah Dunia Perkuliahan yang Wajib Diketahui Mahasiswa Baru Terminal mojok

44 Istilah Dunia Perkuliahan yang Wajib Diketahui Mahasiswa Baru

Kopi Seruput vs ABC Kopi Susu Mana Kopi Susu Botol Unggulan Terminal Mojok

Kopi Seruput vs ABC Kopi Susu: Mana Kopi Susu Botol Unggulan?

Salah Kaprah Perilaku Pejabat Indonesia dalam Menentukan Nama Tempat Terminal Mojok

Salah Kaprah Perilaku Pejabat Indonesia dalam Menentukan Nama Tempat

Tinggalkan Komentar

Terpopuler Sepekan

Sekolah Tumbuh: Meluruskan Miskonsepsi Sekolah Inklusi, Menumbuhkan Harapan

Sekolah Tumbuh: Meluruskan Miskonsepsi Sekolah Inklusi, Menumbuhkan Harapan

12 Juni 2025
4 Siasat agar Selamat Kuliah di Jurusan Hukum sampai Lulus

4 Siasat agar Selamat Kuliah di Jurusan Hukum sampai Lulus

16 Juni 2025
Nggak Enaknya Jadi Orang Desa, Mau Belanja Online Harus Ngumpet karena Banyak Tetangga Kepo!

Nggak Enaknya Jadi Orang Desa, Mau Belanja Online Harus Ngumpet karena Banyak Tetangga Kepo!

14 Juni 2025
Janji Jiwa, Raja Kopi Kekinian yang Mulai Ditinggalkan karena Tak Lagi Konsisten

Janji Jiwa, Raja Kopi Kekinian yang Mulai Ditinggalkan karena Tak Lagi Konsisten

10 Juni 2025
Stasiun Cepu Blora, Stasiun Kecil di Jalur Pantura Timur yang Nggak Bisa Disepelekan

Cepu Blora Adalah Daerah Serba Tanggung: Masuk Jawa Tengah, tapi Lebih Dekat dengan Jawa Timur

13 Juni 2025
Banyudono, Kecamatan “Mewah” di Pinggiran Boyolali yang Jarang Dilirik Orang Mojok.co

Banyudono, Kecamatan “Mewah” di Pinggiran Boyolali yang Jarang Dilirik Orang

14 Juni 2025

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=jxGwBYZnCJg

DARI MOJOK

  • Rasanya Jadi Perantau Mengurus KTP Hilang di Dukcapil Sleman: “Sat-Set”, Lima Menit Selesai, Tidak Ribet Seperti di Tangerang
  • Pertama Kali Punya Mobil Pribadi buat Pamer ke Tetangga, Malah Berujung Repot Sendiri hingga Dijual Lagi
  • 8 Tahun Mengendarai Yamaha Mio Bekas Motor Kakak, Sudah Nggak Cocok buat Pergi Wisata dan Sering Bawa Sial tapi Tetap Berharga
  • Naik Bus Mira karena Pengin Nikmati Perjalanan dengan Harga Murah, Malah Menderita karena “Keanehan” Penumpangnya
  • Pengalaman Pertama Naik Pesawat: Sok Berani padahal Takut Ketinggian, Berujung Malu dan Jadi Aib Tongkrongan
  • Menyangkal Pemerkosaan Massal 1998 adalah Bentuk Pelecehan Dua Kali: Fadli Zon Seharusnya Minta Maaf, meskipun Maaf Saja Tak Cukup

AmsiNews

  • Tentang
  • Ketentuan Artikel Terminal
  • F.A.Q.
  • Kirim Tulisan
  • Laporan Transparansi
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.