Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Gaya Hidup

Rahasia di Balik Rating Penumpang Gojek: Nilai Apik, Anti Dapat Driver Antik

Paula Gianita Primasari oleh Paula Gianita Primasari
27 Juli 2024
A A
Rahasia di Balik Rating Penumpang Gojek: Nilai Apik, Anti Dapat Driver Antik

Rahasia di Balik Rating Penumpang Gojek: Nilai Apik, Anti Dapat Driver Antik (unsplash.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Pengalaman berkendara tanpa drama

Rating penumpang Gojek tidak sekadar angka, melainkan juga mencerminkan sikap dan perilaku penumpang selama perjalanan. Ibarat jodoh, pelanggan yang mempunyai sikap terpuji nantinya akan dipertemukan dengan driver berbudi. Artinya, minim kemungkinan akan terjadi drama di antara mereka.

Jujur saja, selama menggunakan Gojek, saya tidak pernah menemukan kendala. Boleh dikata, semua mitra yang pernah bertransaksi mempunyai etos kerja mumpuni. Tidak satu orang pun dari mereka yang membuat saya menanti lama atau marah-marah ketika titik jemput sedikit bergeser. Pengalaman menyenangkan ini pastinya membuat saya enggan beralih ke layanan transportasi online lain walaupun diberondong iming-iming ongkos yang lebih murah.

Selain kondisi kendaraan yang bersih serta pengemudi responsif, mereka juga paham benar bagaimana memperlakukan pelanggan. Misalnya, saat saya kerepotan membawa koper makeup yang besar dan berat, mereka tanpa diminta berinisiatif membantu. Entah ini karena faktor rating penumpang atau tidak, yang jelas kesediaan para mitra Gojek merespons konsumen pasti dipengaruhi oleh opini pribadi sebelum kesepakatan transaksi.

Rating penumpang Gojek bukan satu-satunya patokan

Sebagai seorang pengguna sarana transportasi online, saya cukup diuntungkan dengan adanya sistem penilaian penumpang. Di sisi lain, tidak adil rasanya menjatuhkan vonis kepada seseorang hanya berdasarkan angka yang diketik secara subjektif. Peringkat pengguna sebaiknya dijadikan sebagai saringan awal kesudian setiap pihak sebelum melangsungkan transaksi, bukan menaksir kepribadian pelanggan.

Sebab, ada kalanya pengemudi berkendara dengan seseorang yang introvert. Alih-alih ingin bersikap ramah dengan membuka pembicaraan, justru dijawab sekenanya lantaran kikuk bercakap dengan orang asing. Jika salah satu pihak merasa terganggu atau tersinggung tidak tertutup kemungkinan bintang lima gagal diberikan.

Secara keseluruhan, sistem rating penumpang yang diterapkan oleh Gojek adalah langkah positif dalam meningkatkan kualitas layanan dan pengalaman pengguna. Terlepas dari manfaat penilaian penumpang, kita harus menyadari pentingnya bersikap memanusiakan orang lain tanpa memandang profesi mereka. Pun, tidak memperlakukan ojek online semena-mena.

Misalnya saja, dengan sadar memilih transportasi mobil ketimbang motor jika penumpang lebih dari satu orang walau tarifnya sedikit lebih mahal. Ini merupakan tanggung jawab bersama antara penumpang dan mitra untuk menciptakan ekosistem transportasi online yang aman, nyaman, dan saling menghargai. Setidaknya, dengan rating penumpang yang dianggap layak, driver Gojek tidak ragu menjemput kita di malam hari atau tempat sepi lantaran dikira panggilan dari dunia lain.

Penulis: Paula Gianita Primasari
Editor: Intan Ekapratiwi

Baca Juga:

4 Alasan yang Bikin User Kereta Api Berpaling ke Bus AKAP, Gratis Makan dan Lebih Aman

4 Keistimewaan Jadi Driver Ojol yang Saya Yakin Nggak Dirasakan Pekerja Lain

BACA JUGA 4 Motor Ojek Online Paling Nggak Nyaman, Bikin Resah Penumpang.

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Halaman 2 dari 2
Prev12

Terakhir diperbarui pada 28 Juli 2024 oleh

Tags: driver gojekfitur gojekgojekojek onlinePenumpangrating
Paula Gianita Primasari

Paula Gianita Primasari

Mahasiswa doktoral UNDIP jurusan Manajemen Pemasaran asal Semarang.

ArtikelTerkait

penumpang

Ujian Jadi Penumpang Angkot

20 September 2019
ojek pangkalan

Masih Ada Larangan Ojol Membawa Penumpang ke Pemukiman Oleh Ojek Pangkalan: Rezeki Nggak Akan Tertukar, Bang.

12 September 2019
unicorn

Nikmat dan Ancaman Hidup di Era Unicorn

28 Agustus 2019
Asyik Juga Diskusi Politik di Atas Jok Motor Ojek Online

Asyik Juga Diskusi Politik di Atas Jok Motor Ojek Online

1 Desember 2019
Rasanya Naik Ojol di Bandung, Jogja, Jakarta dan Malang

Rasanya Naik Ojol di Bandung, Jogja, Jakarta dan Malang

21 Desember 2019
Pelabuhan Merak Bikin Sengsara Pengguna Kereta Api, Masak Harus Muter 2 KM Cuma buat Cetak Tiket?

Pelabuhan Merak Bikin Sengsara Pengguna Kereta Api, Masak Harus Muter 2 KM Cuma buat Cetak Tiket?

18 Desember 2023
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Nelangsanya Jadi Warga Jawa Timur, Belum Genap 6 Bulan, Sudah Banyak Pemimpinnya Tertangkap KPK

Nelangsanya Jadi Warga Jawa Timur, Belum Genap 6 Bulan, Sudah Banyak Pemimpinnya Tertangkap KPK

23 April 2026
Fakta Nikahan Orang Madura, Resepsi Bertabur Uang tapi Akhirnya Jadi Masalah

Fakta Nikahan Orang Madura, Resepsi Bertabur Uang tapi Akhirnya Jadi Masalah

26 April 2026
Yamaha Aerox 155 Connected Nggak Cocok Dijadikan Motor Ojol, Bikin Resah Penumpang Mojok.co honda air blade

Honda Air Blade, Produk yang Bakal Gagal Total Menantang Dominasi Yamaha Aerox

22 April 2026
Tanda-tanda Rumah Jamet Madura, Pasti Bising dan Jadi Titik Kumpul Satria FU

Tanda-tanda Rumah Jamet Madura, Pasti Bising dan Jadi Titik Kumpul Satria FU

27 April 2026
Kabel Bangkalan Madura yang Semrawut Bikin Nggak Nyaman Dipandang Mojok.co

Kabel Bangkalan Madura yang Semrawut Bikin Nggak Nyaman Dipandang

22 April 2026
Pantai KIW Edge, Pantai Terbaik Semarang yang Sebenarnya Bekas Tambak di Kawasan Pabrik

Pantai KIW Edge, Pantai Terbaik Semarang yang Sebenarnya Bekas Tambak di Kawasan Pabrik

27 April 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=smSJ4KOJ5ac

Liputan dan Esai

  • Merenungi Tragedi KRL Cikarang usai Peristiwa Daycare Jogja, Potret Nyata Perempuan yang Tetap Berjuang di Tengah Stigma
  • YUHU. Rilis Single Baru “Bertemu Di Sini”: Definisi Rindu Itu Bersifat Universal
  • Magang di Jakarta Terkesima Terima Gaji 2 Kali UMR saat Kerja di Jogja, Hidup Bisa Foya-foya dan Tak Menderita
  • Klaten International Cycling Festival 2026: Gowes Asyik Sepeda Klasik di Klaten bareng Pencinta Sepeda Mancanegara
  • Tidak Diakui, Harga yang Harus Saya Bayar karena Menolak Keinginan Orang Tua untuk Jadi PNS
  • Membiasakan Ngasih Tip Kurir ShopeeFood meski Kita Bukan Orang Mapan: Uang 5 Ribu Nggak Bikin Jatuh Miskin, Tapi Sangat Berarti buat Mereka

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.