Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Profesi

Driver Ojek Online Kabupaten vs Ojek Online Kota Besar, Siapa yang Pelayanannya Lebih Oke? 

Wulan Maulina oleh Wulan Maulina
26 Mei 2024
A A
Driver Ojek Online Kabupaten vs Ojek Online Kota Besar, Siapa yang Pelayanannya Lebih Oke?  Mojok.co

Driver Ojek Online Kabupaten vs Ojek Online Kota Besar, Siapa yang Pelayanannya Lebih Oke?  (unsplash.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Saat ini hampir semua daerah, baik kota besar maupun kabupaten, terdapat ojek online alias ojol. Terlepas dari pro dan kontra ojol dan hubungannya dengan ojek pangkalan, tidak dimungkiri, kehadiran ojol memudahkan masyarakat. Apalagi di daerah-daerah yang transportasi umumnya belum terintegrasi dengan baik. 

Uniknya, sejauh pengalaman saya, ada perbedaan karakter yang begitu ketara antara ojol di kota besar dan ojol di kabupaten. Bukan bermaksud membanding-bandingkan, perbedaan karakter ini begitu menarik di mata saya karena terbentuk secara organik dari kehidupan sosial dan kebudayaan di masing-masing daerah. 

Nah, layanan ojol kota besar atau ojol kabupaten yang lebih oke tentu saja cocok-cocokan dengan karakter penumpangnya. Di artikel ini, saya hanya akan memaparkan perbedaan antara kebiasaan driver ojol di kota besar dan driver ojol di kabupaten. 

#1 Ojol kabupaten suka basa-basi vs ojol kota besar lebih pendiam

Di kabupaten, driver ojek online lebih senang basa-basi. Pertanyaan yang paling sering saya dengar adalah “Tujuannya ke taman ya kak,” dan hal-hal lain yang sebenarnya nggak perlu tanggapan. Berbeda dengan driver ojol kota yang lebih to the point. Misal, ketika menjemput mereka nggak menanyakan atau memastikan macam-macam. Mereka hanya menawarkan helm saja. 

Ini bukan berarti driver di kabupaten lebih baik dari driver kota ya. Sekali lagi cocok-cocokan. Kalau kalian tipe orang yang nggak suka basa-basi, pasti akan lebih nyaman dengan perlakukan driver ojol di kota. 

#2 Nggak enakan vs apa adanya

Perbedaan paling ketara lainnya adalah sikap nggak enakan yang ditunjukkan diver kabupaten. Sementara driver ojol kota besar lebih apa adanya. Misalnya nih, customer ingin mengirimkan barang, tapi malah memilih jasa antar penumpang karena lebih murah dibanding jasa antar barang. Di situasi seperti ini, driver ojol kabupaten biasanya tetap menerima saja. Sementara driver ojol di kota cenderung tegas dan bilang kesalahan customer-nya. Bahkan, ada lho yang langsung menolak pesanan. 

#3 Lebih mudah memaklumi vs lebih sering protes

Sebenarnya mirip dengan poin sebelumnya, driver ojol kabupaten saya rasa lebih pengertian dan memaklumi daripada driver ojol kota besar. Apalagi perkara pin lokasi. 

Sebagai pengguna aplikasi ojek online, pasti kalian pernah merasakan sulitnya mengatur posisi pin lokasi. Apalagi kalau suatu tempat belum terdaftar dalam peta aplikasi ojol. Aduh, sampai keringat dingin menentukan pin yang tepat. 

Baca Juga:

4 Sikap Green Flag Driver Ojol yang Bikin Penumpang Nyaman

Nyambi Jadi Ojol Adalah Realita Kerasnya Hidup Mahasiswa yang Tertekan oleh Mahalnya UKT

Nah hal-hal seperti ini lebih dipahami oleh driver ojek kabupaten. Mereka memahami kesulitan ini sehingga memaklumi kalau ada kekeliruan dalam pin lokasi. Berbeda dengan driver ojol perkotaan yang sulit memaklumi perkara salah pin lokasi. Apalagi kalau jarak sebenarnya lumayan jauh. 

Apakah hal itu menjadikan ojol kabupaten lebih buruk daripada ojol kota besar? Belum tentu juga, ojol kota besar menolaknya pasti dengan banyak pertimbangan. Ingat, medan jalan dan lalu lintas kota besar beda dengan kabupaten. Bisa jadi ojol kota menolaknya takut customer menunggu terlalu lama. 

Itulah beberapa perbedaan antara driver ojol di kota dan di kabupaten. Menuliskan hal ini saya jadi sadar kalau perbedaan karakter ojol ya dipengaruhi oleh lingkungan sekitar juga. Bukannya bermaksud membanding-bandingkan ya, saya hanya ingin memberi gambaran kepada orang-orang supaya suatu saat nggak kaget kalau berhadapan dengan ojol di luar daerahnya. Jadi, kalau pertanyaannya siapa yang pelayanannya lebih oke antara di antara ojol kabupaten dan ojol kota besar? Jawabannya, tergantung masing-masing customer. Kalau kalian lebih nyaman dengan karakter ojol seperti apa?

Penulis: Wulan Maulina
Editor: Kenia Intan 

BACA JUGA Jangan Hidup di Lamongan kalau Nggak Punya Kendaraan Pribadi, Transportasi Umum Nggak Bisa Diharapkan

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 25 Mei 2024 oleh

Tags: customerojekojek onlineojek pangkalanojol
Wulan Maulina

Wulan Maulina

Lulusan Bahasa Indonesia Universitas Tidar. Suka menulis tentang kearifan lokal dan punya minat besar terhadap Pengajaran BIPA (Bahasa Indonesia untuk Penutur Asing). Beranggapan memelihara kata ternyata lebih aman daripada memelihara harapan.

ArtikelTerkait

kenaikan tarif ojol

Menanggapi Kenaikan Tarif Ojol: Demi Pendapatan Driver yang Lebih Baik dan Para Pelanggan yang Setia Menggunakan Jasanya

10 Agustus 2019
mboncengin

Rasanya Ketika Mboncengin Orang Pakai Motor

2 Agustus 2019
Driver Ojol dan Taksol di Bali Amat Pantas Diberi Bintang 5, Pelayanannya Top Banget, Wajib Ditiru Driver Kota Lain

Driver Ojol dan Taksol di Bali Amat Pantas Diberi Bintang 5, Pelayanannya Top Banget, Wajib Ditiru Driver Kota Lain

10 September 2024
5 Jenis Driver Ojol Redflag di Mata Penumpang, Perjalanan Jadi Nggak Nyaman Mojok.co

5 Jenis Driver Ojol Red Flag di Mata Penumpang, Perjalanan Jadi Nggak Nyaman

4 Februari 2024
Rahasia di Balik Rating Penumpang Gojek: Nilai Apik, Anti Dapat Driver Antik

Rahasia di Balik Rating Penumpang Gojek: Nilai Apik, Anti Dapat Driver Antik

27 Juli 2024
Beberapa Kekurangan Maxim yang Wajib Diperbaiki

Beberapa Kekurangan Maxim yang Wajib Diperbaiki

22 November 2022
Muat Lebih Banyak
Tinggalkan Komentar

Terpopuler Sepekan

5 Rekomendasi Kuliner Babi Surabaya untuk Kalian yang Menghabiskan Cuti Natal di Kota Pahlawan

5 Rekomendasi Kuliner Babi Surabaya untuk Kalian yang Menghabiskan Cuti Natal di Kota Pahlawan

22 Desember 2025
Nggak Punya QRIS, Nenek Dituduh Nggak Mau Bayar Roti (Unsplash)

Rasanya Sangat Sedih ketika Nenek Saya Dituduh Nggak Mau Bayar Roti Terkenal karena Nggak Bisa Pakai QRIS

21 Desember 2025
Jepara Adalah Kota Ukir, Kota yang Ahli Memahat Indah kecuali Masa Depan Warganya

Jepara Adalah Kota Ukir, Kota yang Ahli Memahat Indah kecuali Masa Depan Warganya

26 Desember 2025
Daihatsu Gran Max, Si "Alphard Jawa" yang Nggak Ganteng, tapi Paling Bisa Diandalkan Mojok.co

Daihatsu Gran Max, Si “Alphard Jawa” yang Nggak Ganteng, tapi Paling Bisa Diandalkan

25 Desember 2025
Garut Bukan Cuma Dodol, tapi Juga Tempat Pelarian Hati dan Ruang Terbaik untuk Menyendiri

Garut Itu Luas, Malu Sama Julukan Swiss Van Java kalau Hotel Cuma Numpuk di Cipanas

23 Desember 2025
Menjajal Becak Listrik Solo: Cocok untuk Liburan, tapi Layanan QRIS-nya Belum Merata Mojok.co

Menjajal Becak Listrik Solo: Cocok untuk Liburan, Sayang Layanan QRIS-nya Belum Merata 

24 Desember 2025

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=SiVxBil0vOI

Liputan dan Esai

  • Gereja Hati Kudus, Saksi Bisu 38 Orang Napi di Lapas Wirogunan Jogja Terima Remisi Saat Natal
  • Drama QRIS: Bayar Uang Tunai Masih Sah tapi Ditolak, Bisa bikin Kesenjangan Sosial hingga Sanksi Pidana ke Pelaku Usaha
  • Libur Nataru: Ragam Spot Wisata di Semarang Beri Daya Tarik Event Seni-Budaya
  • Rp9,9 Triliun “Dana Kreatif” UGM: Antara Ambisi Korporasi dan Jaring Pengaman Mahasiswa
  • Sempat “Ngangong” Saat Pertama Kali Nonton Olahraga Panahan, Ternyata Punya Teropong Sepenting Itu
  • Pantai Bama Baluran Situbondo: Indah tapi Waswas Gangguan Monyet Nakal, Itu karena Ulah Wisatawan Sendiri

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.