Di tengah derasnya inovasi otomotif dan gempuran teknologi motor modern, ada satu nama yang tetap berdiri kokoh di benak masyarakat Indonesia. Ia adalah produk Honda, namanya motor Supra.
Supra bukan sekadar motor bebek, bukan pula sekadar alat transportasi harian. Ia adalah simbol rasionalitas, ketahanan, dan logika ekonomi yang jarang gagal.
Honda boleh punya banyak lini unggulan. Namun, sejarah mencatat dengan jelas bahwa Supra adalah salah satu motor paling berjasa dalam membangun pamor Honda di tingkat akar rumput. Ia bukan motor yang lahir untuk pamer. Ia lahir untuk bekerja, bertahan, dan menemani hidup jutaan orang dari berbagai kelas sosial.
Baca juga 5 Pengguna Motor Honda Supra yang Harus Diberi Hormat
Motor Honda Supra dan definisi motor super yang sebenarnya
Banyak yang mengsalahartikan istilah motor super sebagai motor dengan kecepatan tinggi, teknologi mutakhir, atau desain futuristik. Padahal, dalam konteks masyarakat Indonesia, motor super adalah yang mampu menjawab kebutuhan paling mendasar secara konsisten. Di titik inilah, motor lain akan sulit menandingi motor Supra.
Ia unggul bukan karena sensasi, melainkan karena daya tahannya. Mesin bandel, perawatan murah, konsumsi bahan bakar irit, dan ketersediaan suku cadang yang melimpah membuat ia relevan di desa maupun kota.
Supra tidak menuntut perlakuan khusus, tidak manja, dan tidak menyulitkan pemiliknya. Dalam banyak kasus, Supra justru menjadi tolok ukur. Ketika ada yang mengklaim ada motor irit, biasanya akan langsung mendapat pertanyaan “Bisa seirit Supra nggak?”
Pengangkat pamor Honda yang nyata dan terbukti
Honda tidak membangun citra hanya menggunakan iklan teknologi. Adalah kepercayaan yang turut andil. Dan Supra adalah salah satu penjaga kepercayaan itu selama bertahun-tahun. Tanpa Supra, dominasi Honda di Indonesia tidak akan semulus sekarang.
Sangat banyak orang di luar sana yang kali pertama mengenal motor via Honda. Ketika mencobanya secara langsung, kepercayaan itu terbangun dengan baik. Pengalaman pengguna yang prima membuat kepercayaan yang terbangun semakin kokoh.
Sempat menjadi motor paling laris
Masyarakat Indonesia ini cukup cermat memilih kendaraan. Harga beli dan jual kembali memang penting. Namun, biaya harian atau bulanan yang mengikuti juga harus menjadi pertimbangan. Supra sukses menjawab semua pertimbangan itu dalam satu paket.
Oleh sebab itu, Supra pernah menjadi motor paling laris di Indonesia. Mengutip data dari PT Astra Honda Motor (AHM), selama 17 tahun sejak peluncuran (1997-2014), mereka mencatatkan penjualan sampai 14,6 juta unit. Angka ini menjadi rekor penjualan tertinggi untuk model sepeda motor di Indonesia.
Motor Supra dan kehidupan nyata masyarakat
Motor Supra itu bukan motor eksklusif. Ia hidup di kehidupan nyata masyarakat. Sebagai sebuah kendaraan, ia memudahkan kehidupan para pedagang, petani, kurir, pegawai negeri, sampai mahasiswa. Dengan kata lain, semua lapisan masyarakat bisa menerima motor super ini.
Selain itu, seperti citra Honda sendiri, ia tahan banting. Awet. Kendaraan yang jarang rewel dan minim biaya perbaikan jauh lebih berharga daripada fitur canggih yang jarang terpakai.
Ingat, motor ini usianya jauh lebih tua dari pengendaranya hari ini. Sudah pernah turun mesin, bodi sangat kusam, namun fungsinya masih berjalan normal. Iklan tidak bisa merekayasa bentuk keunggulan ini.
Baca juga Supra X 125, Motor Tangguh Andalan Petani Kecamatan Ijen Bondowoso
Honda perlu mengakui peran besar Supra
Honda tentu terus berinovasi dan melahirkan banyak model baru. Namun, bagi saya, motor Supra adalah fondasi. Untuk pengguna kendaraan di usia saya, motor inilah yang memperkenalkan filosofi Honda yang sesungguhnya, yakni efisiensi, ketahanan, dan keandalan.
Ia tidak akan membuatmu terlihat sangat kalcer. Tapi, ia akan memudahkan hidupmu. Motor ini akan mengurangi beban biaya hidup, menghemat pengeluaran, dan memberi rasa aman.
Oleh sebab itu, tidak aneh jika Honda memberikan pengakuan tersendiri kepada Supra. Perannya begitu besar kepada masyarakat di berbagai lapisan. Dan tentu saja, sangat berperan dalam perkembangan brand Honda sendiri.
Penulis: Marselinus Eligius Kurniawan Dua
Editor: Yamadipati Seno
BACA JUGA Motor Honda Supra, Motor Terbaik untuk Menggapai Kebebasan Finansial
Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.
