Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Mobil Merek dan Jenis Baru Semakin Merajalela, tapi di Jalanan Toyota Avanza Tetap Jadi Primadonanya

Arif Dika Prasetya oleh Arif Dika Prasetya
16 Agustus 2025
A A
Toyota Avanza Veloz, Mobil Tempur Melawan Pajero dan Fortuner (Unsplash)

Toyota Avanza Veloz, Mobil Tempur Melawan Pajero dan Fortuner (Unsplash)

Share on FacebookShare on Twitter

Mobil merek dan jenis baru semakin merajalela, tapi Avanza tetap banyak peminatnya. Iya, serius. Meskipun mobil-mobil baru terus bermunculan kayak jajanan viral di TikTok, Avanza tetap eksis dan nggak kalah pamor. Mau di kota besar atau di pelosok desa, Toyota Avanza selalu setia menghiasi jalanan. Ini tuh mobil yang nggak pernah pensiun, selalu hadir, bahkan kayaknya Avanza ada di setiap perempatan.

Perkembangan dunia otomotif belakangan ini memang makin rame. Setiap tahun, muncul merek dan jenis baru. Ada Wuling Almaz yang tampil elegan, Honda BR-V yang sporty, Suzuki Ertiga yang makin nyaman, sampai Kijang Innova Zenix yang katanya sudah serasa naik pesawat. Mobil-mobil SUV dan MPV sekarang makin canggih, ada yang hybrid, ada yang serba digital, fiturnya pun memanjakan.

Tapi di tengah semua itu, Toyota Avanza tetap bertahan, tetap jadi pilihan banyak orang. Mobil sejuta umat ini kayaknya sudah harus ganti julukan jadi mobil sepuluh juta umat.

Pilihan mobil makin banyak, tapi Toyota Avanza tetap rajanya jalanan

Saya sering jalan kaki, naik motor, atau nebeng teman. Pasti dah setiap saya perhatiin, Avanza tetap ada di mana-mana, dia lagi dia lagi kaya orang yang lagi butuh duit, nongol mulu. Bahkan versi terbarunya, Toyota Avanza 2022, juga sudah banyak berseliweran. Saya ini bukan orang yang punya mobil, saya mahasiswa fresh graduate yang lagi suka mantengin harga mobil sambil berkhayal punya mobil sendiri. Ya biasalah, scroll-scroll harga mobil di marketplace, terus langsung tutup tab sambil bilang, “Wah, besok aja beli, nunggu promo gajian.”

Setiap saya lihat parkiran, yang mendominasi ya Avanza. Mau di kampus, mall, jalan raya, sampai tempat wisata, Avanza selalu muncul. Ini bukan saya doang yang ngerasa, buktinya data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) di tahun 2023, Avanza tetap masuk lima besar mobil terlaris di Indonesia. Saingannya banyak, dari Xpander, Ertiga, BR-V, sampai Wuling Confero, tapi Avanza tetap bertahan dengan santai.

Kalau mobil lain kayak anak baru yang semangat nunjukin keunggulan, Toyota Avanza ini kayak bapak-bapak yang udah tahu medan, nggak banyak gaya tapi selalu jadi andalan.

Kenapa Avanza masih jadi pilihan favorit?

Avanza tetap dicintai karena dia tahu kebutuhan pasar Indonesia. Mobil ini irit, murah, muat banyak, gampang dirawat, dan sparepart-nya melimpah. Mau ke bengkel mana aja, pasti ngerti Avanza. Mau beli onderdil, toko di gang kecil juga banyak jualan suku cadangnya. Jadi, buat keluarga yang butuh mobil handal tanpa drama, Avanza tetap jadi pilihan yang bikin hati adem.

Bensin makin mahal? Tenang, Toyota Avanza termasuk irit. Muat banyak orang? Avanza bisa, bahkan kadang suka kelewat batas kapasitas tapi tetap jalan. Mau dipakai lebaran, mudik, atau jadi mobil rental? Avanza selalu jadi andalan. Bahkan, banyak yang beli Avanza karena sudah percaya sama ketangguhan mobil ini, bukan cuma ikut tren.

Baca Juga:

Toyota Raize: Kerap Diejek LCGC Dikasih Turbo, padahal Mobil Ini Kuat, Bertenaga, dan yang Paling Penting, Irit!

Kursi Baris Ketiga Avanza dan Xenia Adalah Simulasi Siksa Kubur Versi Lite: Lutut Ketemu Dagu, AC Hawa Neraka, dan Ujian Kesabaran Bagi Menantu yang Belum Mapan

Saya sendiri awalnya nggak tertarik beli Avanza. Rasanya kok terlalu mainstream. Tapi setelah lihat versi terbarunya, desainnya makin keren, fiturnya makin lengkap, otak saya mulai goyah, “Eh, Avanza kayaknya oke juga ya.” Mungkin banyak orang yang merasakan hal yang sama, mulai dari nggak minat, lama-lama jatuh cinta.

Mobil rakyat yang susah tergeser

Kalo lagi ngobrol atau kuliah terus ada kalimat “dari rakyat, oleh rakyat rakyat, untuk rakyat” bukannya inget negara malah ingetnya Toyota Avanza. Ya pokoknya Avanza serba merakyat lah, jadi diem mulu disitu gak bergerak susah bad ngegesernya.

Kembali lagi, sekarang nih banyak mobil baru yang menawarkan fitur canggih, desain keren, bahkan mesin hybrid yang katanya ramah lingkungan. Tapi tetep aja kan aavanza yang jadi pawangnya. Dia bukan mobil gengsi, tapi mobil solusi. Mau buat keluarga, usaha, atau rental, Avanza selalu cocok, jadi ya pantes banget kalau langsung didatengin kerumah.

Avanza ini udah kayak mie instan. Semua orang tahu, semua orang suka, dan semua orang butuh. Kalau mobil lain tuh kayak cemilan mahal yang lagi hits, Avanza ini kayak nasi padang, selalu ada, selalu laku, dan selalu bikin kenyang. Terserah lah mie instan atau nasi padang, keduanya sama-sama banyak peminatnya.

Penulis: Arif Dika Prasetya
Editor: Rizky Prasetya

BACA JUGA Toyota Avanza 2011, Mobil Bekas Terbaik untuk ASN yang Nafsu Menggadai SK Demi Membeli Mobil Setelah Resmi Menjadi Abdi Negara

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 16 Agustus 2025 oleh

Tags: avanzagaikindomobil terlaris 2023Mobil ToyotaToyota Avanza
Arif Dika Prasetya

Arif Dika Prasetya

Mahasiswa Magister Pengkajian Islam di UIN Syarif Hidayatullah Jakarta. Suka menulis tentang isu-isu nasional, khususnya kebijakan pemerintah, namun sesekali juga menulis tentang otomotif, pendidikan, dan keislaman.

ArtikelTerkait

Toyota Avanza Memang Pasaran, tapi Tidak Layak Dihina (Unsplash)

Mereka yang Mencaci Toyota Avanza Belum Tentu Ngerti Soal Mobil, Jadi Mending Jangan Sok Tahu!

13 November 2023
Mobil Honda Mobilio, Mobil Murah Underrated Melebihi Avanza (Unsplash)

Mobil Honda Mobilio: Mobil Murah Underrated dari Honda yang Bikin All New Avanza Kelihatan Nggak Menarik Lagi

3 Oktober 2023
Toyota Corolla Altis, Sedan Tua Terbaik yang Masih Sulit Dikalahkan di Harga Kurang dari Rp100 Juta

Toyota Corolla Altis, Sedan Tua Terbaik yang Masih Sulit Dikalahkan di Harga Kurang dari Rp100 Juta

17 Desember 2025
Mobil Toyota Innova Tak Tertandingi karena Ia Bukan Mobil, tapi Ormas (Unsplash)

Toyota Innova Tidak Tertandingi karena Ia Semacam Ormas, Bukan Mobil

9 Maret 2024
toyota kijang super mesin praktik mojok sejarah toyota avanza di indonesia

Sejarah Avanza di Indonesia, Sebenar-benarnya Raja Mobil Indonesia  

9 Februari 2023
Innova Generasi Pertama Tetap Melesat Tak Lekang Dimakan Waktu (Unsplash)

Alasan Innova Generasi Pertama Tetap Laris di Pasaran Mobil Keluarga, Bahkan Mengalahkan Alphard dan Vellfire

17 Juli 2023
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Setelah Tahu Gaji HSE, Saya Langsung Mengubur Mimpi Saya Jadi Dosen. Peduli Setan pada Ilmu Pengetahuan, Dompet Tebal Adalah Kunci!

Setelah Tahu Gaji HSE, Saya Langsung Mengubur Mimpi Saya Jadi Dosen. Peduli Setan pada Ilmu Pengetahuan, Dompet Tebal Adalah Kunci!

28 Januari 2026
5 Stereotip Kebumen yang Sebenarnya Nggak Masuk Akal, tapi Terlanjur Dipercaya Banyak Orang Mojok.co

5 Stereotip Kebumen yang Sebenarnya Nggak Masuk Akal, tapi Terlanjur Dipercaya Banyak Orang

31 Januari 2026
Nama Kretek Bantul Nggak Banyak Dikenal Orang, Terhalang Nama Besar Parangtritis

Nama Kretek Bantul Nggak Banyak Dikenal Orang, Terhalang Nama Besar Parangtritis

25 Januari 2026
TVS Callisto 125 Itu Enak, tapi Tidak Semua Orang Siap Memilikinya

TVS Callisto 125 Itu Enak, tapi Tidak Semua Orang Siap Memilikinya

28 Januari 2026
Sidoarjo Mengajarkan Saya untuk Melambat dan Lebih Menikmati Hidup Mojok.co

Sidoarjo Mengajarkan Saya untuk Melambat dan Lebih Menikmati Hidup

28 Januari 2026
4 Usaha Paling Cuan di Desa yang Bisa Dilakukan Semua Orang Mojok.co

4 Usaha Paling Cuan di Desa yang Bisa Dilakukan Semua Orang

31 Januari 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=e8VJPpjKf2Q

Liputan dan Esai

  • DLH Jakarta Khilaf usai Warga Rorotan Keluhkan Bau Sampah dan Bising Truk dari Proyek Strategis Sampah RDF
  • Fakta Pahit soal Stunting. Apabila Tidak Diatasi, 1 dari 5 Bayi di Indonesia Terancam “Bodoh”
  • Indonesia Hadapi Darurat Kualitas Guru dan “Krisis Talenta” STEM
  • Kisah Pelajar SMA di Bantul Melawan Trauma Pasca Gempa 2006, Tak Mau Kehilangan Orang Berharga Lagi
  • Ironi Jogja yang “Katanya” Murah: Ekonomi Tumbuh, tapi Masyarakatnya Malah Makin Susah
  • Kalau Mau Bersaing di Era AI, Indonesia Butuh Investasi Energi 1 Triliun Dolar AS

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.