Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Bus AKAP Eksekutif Solo-Jakarta Contoh Layanan Bus Tidak Kalah dari Kereta Api

Santhos Wachjoe P oleh Santhos Wachjoe P
25 November 2023
A A
Bus AKAP Solo-Jakarta Lebih Nyaman ketimbang Kereta Eksekutif (Unsplash)

Bus AKAP Solo-Jakarta Lebih Nyaman ketimbang Kereta Eksekutif (Unsplash)

Share on FacebookShare on Twitter

Saat ini, semua orang tidak bisa lagi memandang bus AKAP, khususnya kelas eksekutif, sebelah mata. Selain kenyamanan, saat ini sebagian besar jalur di Pulau Jawa sudah tersambung dengan jalan tol. Nyaman, bus ini menjadi penegasan kalau mereka nggak kalah dari kereta api. Bus AKAP Solo-Jakarta menjadi buktinya.

Berikut beberapa alasan yang saya rangkum.

#1 Harga tiket bus AKAP eksekutif Solo-Jakarta yang lebih terjangkau

Di sini kita menggunakan bus AKAP eksekutif Solo-Jakarta sebagai contoh. Saat ini, harga tiketnya ada di antara Rp200 sampai Rp250 ribu. Melihatnya dari sisi angka, harga tiket ini lebih murah daripada harga tiket kereta api kelas eksekutif dengan jurusan yang sama. Harga tiket kereta ekonomi ini di Rp350 ribu rupiah, bahkan terkadang bisa Rp400 ribuan.

Tiket bus AKAP eksekutif saya bilang lebih murah karena penumpang sudah mendapatkan pelayanan satu paket. Jadi, penumpang mendapatkan makanan ringan yang biasanya terdiri dari 1 gelas air mineral, 2 potong roti, dan beberapa permen. Selain itu, penumpang juga mendapat fasilitas selimut gratis dan 1 kali jatah makan. Bisa makan malam atau makan siang, tergantung jam perjalanan bis. 

Kamu tidak bisa mendapatkan pelayan seperti itu kalau naik kereta api. Kalau mau mendapatkan pelayanan serupa, kamu harus naik kereta api Suite Class atau Sleeper. Dan, sudah pasti, harga tiketnya jauh lebih mahal.

#2 Tersedia berbagai kelas pelayanan

Sebenarnya, bus AKAP Solo-Jakarta menyediakan berbagai kelas pelayanan. Mulai dari kelas ekonomi, ekonomi AC, bisnis, eksekutif, eksekutif plus, sleeper class, dan suite class dengan masing-masing pelayanan.

Jadi, ya sama seperti kereta api, kamu bisa memilih kelas pelayanan sesuai isi dompet. Tidak perlu bingung jika dana terbatas. Selain itu, kelas eksekutif saja sudah sangat baik dengan harga di bawah kereta ekonomi.

#3 Mudah mencari agen penjualan tiket dan terasa lebih dekat

Ketika layanan bus semakin modern, masih ada yang sering bingung kalau mau beli tiket. Untuk kereta api, sudah ada website KAI Access. Nah, untuk membeli tiket bus AKAP eksekutif Solo-Jakarta, kamu bisa menuju ke agen terdekat. Jadi, terasa lebih dekat sebagai manusia, sebagai penyedia dan pengguna jasa. 

Baca Juga:

Ironi Pembangunan Kota Malang: Sukses Meniru Jakarta dalam Transportasi, tapi Gagal Menghindari Banjir

4 Hal yang Membuat Orang Solo seperti Saya Kaget ketika Mampir ke Semarang

Saat ini, kamu sudah lebih mudah menemukan agen penjualan tiket. Banyak agen penjualan tiket yang mendekat ke area perumahan. Selain itu, tentu saja kamu bisa menemukan agen tiket di terminal terdekat. Kalau dekat dengan agen, tentu lebih enak, karena kamu bisa menunggu bus di agen.

Selain itu, meski bus AKAP eksekutif Solo-Jakarta banyak melintasi jalan tol, ada saatnya bus akan melintasi kota. Misalnya untuk menaikkan dan menurunkan penumpang. Bus juga akan keluar tol supaya penumpang bisa menerima servis makan. Kesempatan melintasi kota merupakan salah satu kelebihan naik bus AKAP.

#4 Perjalanan termasuk cepat dan nyaman

Jalan tol memang membuat perjalanan bus AKAP eksekutif Solo-Jakarta menjadi lebih cepat. Selain itu, nyaman juga naik bus karena hampir tidak ada kemacetan yang berarti. Beda cerita saat belum ada Tol Trans Jawa. Bus AKAP harus melintasi Pantura yang memang terkenal kemacetannya.

Sebagai contoh, saat ini perjalanan dari Solo ke Jakarta atau sebaliknya, hanya akan memakan waktu sekitar 8 sampai 9 jam. Ini sudah termasuk servis makan bagi penumpang. Hal ini beda saat dulu harus melintasi Pantura. Perjalanan dari Solo ke Jakarta atau sebaliknya paling cepat 12 jam, tergantung kemacetan.

Selain itu, sopir bus AKAP juga lebih mengutamakan keselamatan dan kenyamanan penumpang daripada kecepatan. Oleh sebab itu, naik bus AKAP eksekutif Solo-Jakarta bisa menjadi pilihan ketika kita harus melakukan perjalanan antar-kota atau antar-provinsi.

Penulis: Santhos Wachjoe P

Editor: Yamadipati Seno

BACA JUGA Mengenal PO Maju Lancar, PO Asal Gunungkidul yang jadi Bus Terbaik versi Kementerian Perhubungan

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 25 November 2023 oleh

Tags: bus AKAPBus AKAP Eksekutif Solo-JakartaBus AKAP Solo-JakartaBus Solo-JakartaJakartakereta api ekonomikereta eksekutifsolo
Santhos Wachjoe P

Santhos Wachjoe P

Seorang pengelana dan penjelajah kota di Indonesia.

ArtikelTerkait

Jakarta Adalah Tempat Terbaik untuk Menemukan Ketenangan Melebihi Jogja (Unsplash) umr

Bisakah Bertahan di Jakarta dengan Gaji di Bawah UMR? Tentu Saja Bisa, Ini Caranya

23 September 2023
Gultik Blok M Saksi Bisu Ingar-bingar Kehidupan Jakarta Selatan (Unsplash)

Gultik Blok M: Saksi Bisu Pergaulan Anak Muda, Perkembangan Musisi, dan Kehidupan Orang di Jakarta Selatan

5 September 2023
Stadion Papua Bangkit pertanyaan yang sering didapat mahasiswa papua di jawa mojok.co

Pemakaian Nama Gubernur sebagai Pengganti Nama Stadion Papua Bangkit Akan Mendapat Reaksi Berbeda Jika Hal Itu Dilakukan di Jakarta

29 Oktober 2020
Siasat Naik Kereta Ekonomi Solo-Nganjuk agar Kursi Tidak Hadap Belakang Mojok.co

Siasat Naik Kereta Ekonomi Solo-Nganjuk agar Kursi Tidak Hadap Belakang

1 Oktober 2024
Petisi Kembalikan WFH, Bukti Nyata Warga Lelah dengan Drama Ibu Kota Terminal Mojok

Petisi Kembalikan WFH, Bukti Nyata Warga Lelah dengan Drama Ibu Kota

8 Januari 2023
Rumah Pribadi Jokowi di Solo Memang Cocok Jadi Destinasi Wisata Baru Mojok.co

Rumah Pribadi Jokowi di Solo Memang Cocok Jadi Destinasi Wisata Baru

6 April 2025
Muat Lebih Banyak
Tinggalkan Komentar

Terpopuler Sepekan

Sudah Saatnya Bandara di Indonesia Menjadi Ruang untuk Mempopulerkan Makanan Khas Daerah

Sudah Saatnya Bandara di Indonesia Menjadi Ruang untuk Mempopulerkan Makanan Khas Daerah

3 Desember 2025
8 Aturan Tak Tertulis Tinggal Surabaya (Unsplash)

8 Aturan Tak Tertulis di Surabaya yang Wajib Kalian Tahu Sebelum Datang ke Sana

1 Desember 2025
Menambah Berat Badan Nyatanya Nggak Sesederhana Makan Banyak. Tantangannya Nggak Kalah Susah dengan Menurunkan Berat Badan

Menambah Berat Badan Nyatanya Nggak Sesederhana Makan Banyak. Tantangannya Nggak Kalah Susah dengan Menurunkan Berat Badan

29 November 2025
Alasan Orang Solo Lebih Hafal Jalan Tikus daripada Jalan Utama

Alasan Orang Solo Lebih Hafal Jalan Tikus daripada Jalan Utama

30 November 2025
Angka Pengangguran di Karawang Tinggi dan Menjadi ironi Industri (Unsplash) Malang

Ketika Malang Sudah Menghadirkan TransJatim, Karawang Masih Santai-santai Saja, padahal Transum Adalah Hak Warga!

29 November 2025
3 Alasan Saya Lebih Senang Nonton Film di Bioskop Jadul Rajawali Purwokerto daripada Bioskop Modern di Mall Mojok.co

3 Alasan Saya Lebih Senang Nonton Film di Bioskop Jadul Rajawali Purwokerto daripada Bioskop Modern di Mall

5 Desember 2025

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=HZ0GdSP_c1s

DARI MOJOK

  • Lagu Sendu dari Tanah Minang: Hancurnya Jalan Lembah Anai dan Jembatan Kembar Menjadi Kehilangan Besar bagi Masyarakat Sumatera Barat
  • JogjaROCKarta 2025: Merayakan Perpisahan dengan Kemegahan
  • Lulusan S2 UI Tinggalkan Karier Jadi Dosen di Jakarta, Pilih Jualan Online karena Gajinya Lebih Besar
  • Overqualified tapi Underutilized, Generasi yang Disiapkan untuk Pekerjaan yang Tidak Ada
  • Nekat Resign usai 8 Tahun Kerja di BUMN, Nggak Betah Hidup di Jakarta dan Baru Sadar Bawa Trauma Keluarga Terlalu Lama
  • Kelumpuhan Pendidikan di Tiga Provinsi, Sudah Saatnya Penetapan Bencana Nasional?


Summer Sale Banner
Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.