Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Bus AKAP Eksekutif Solo-Jakarta Contoh Layanan Bus Tidak Kalah dari Kereta Api

Santhos Wachjoe P oleh Santhos Wachjoe P
25 November 2023
A A
Bus AKAP Solo-Jakarta Lebih Nyaman ketimbang Kereta Eksekutif (Unsplash)

Bus AKAP Solo-Jakarta Lebih Nyaman ketimbang Kereta Eksekutif (Unsplash)

Share on FacebookShare on Twitter

Saat ini, semua orang tidak bisa lagi memandang bus AKAP, khususnya kelas eksekutif, sebelah mata. Selain kenyamanan, saat ini sebagian besar jalur di Pulau Jawa sudah tersambung dengan jalan tol. Nyaman, bus ini menjadi penegasan kalau mereka nggak kalah dari kereta api. Bus AKAP Solo-Jakarta menjadi buktinya.

Berikut beberapa alasan yang saya rangkum.

#1 Harga tiket bus AKAP eksekutif Solo-Jakarta yang lebih terjangkau

Di sini kita menggunakan bus AKAP eksekutif Solo-Jakarta sebagai contoh. Saat ini, harga tiketnya ada di antara Rp200 sampai Rp250 ribu. Melihatnya dari sisi angka, harga tiket ini lebih murah daripada harga tiket kereta api kelas eksekutif dengan jurusan yang sama. Harga tiket kereta ekonomi ini di Rp350 ribu rupiah, bahkan terkadang bisa Rp400 ribuan.

Tiket bus AKAP eksekutif saya bilang lebih murah karena penumpang sudah mendapatkan pelayanan satu paket. Jadi, penumpang mendapatkan makanan ringan yang biasanya terdiri dari 1 gelas air mineral, 2 potong roti, dan beberapa permen. Selain itu, penumpang juga mendapat fasilitas selimut gratis dan 1 kali jatah makan. Bisa makan malam atau makan siang, tergantung jam perjalanan bis. 

Kamu tidak bisa mendapatkan pelayan seperti itu kalau naik kereta api. Kalau mau mendapatkan pelayanan serupa, kamu harus naik kereta api Suite Class atau Sleeper. Dan, sudah pasti, harga tiketnya jauh lebih mahal.

#2 Tersedia berbagai kelas pelayanan

Sebenarnya, bus AKAP Solo-Jakarta menyediakan berbagai kelas pelayanan. Mulai dari kelas ekonomi, ekonomi AC, bisnis, eksekutif, eksekutif plus, sleeper class, dan suite class dengan masing-masing pelayanan.

Jadi, ya sama seperti kereta api, kamu bisa memilih kelas pelayanan sesuai isi dompet. Tidak perlu bingung jika dana terbatas. Selain itu, kelas eksekutif saja sudah sangat baik dengan harga di bawah kereta ekonomi.

#3 Mudah mencari agen penjualan tiket dan terasa lebih dekat

Ketika layanan bus semakin modern, masih ada yang sering bingung kalau mau beli tiket. Untuk kereta api, sudah ada website KAI Access. Nah, untuk membeli tiket bus AKAP eksekutif Solo-Jakarta, kamu bisa menuju ke agen terdekat. Jadi, terasa lebih dekat sebagai manusia, sebagai penyedia dan pengguna jasa. 

Baca Juga:

4 Kebohongan SCBD Jakarta yang Telanjur Kita Terima Begitu Saja

5 Sopan Santun Orang Solo yang Membingungkan dan Disalahpahami Pendatang 

Saat ini, kamu sudah lebih mudah menemukan agen penjualan tiket. Banyak agen penjualan tiket yang mendekat ke area perumahan. Selain itu, tentu saja kamu bisa menemukan agen tiket di terminal terdekat. Kalau dekat dengan agen, tentu lebih enak, karena kamu bisa menunggu bus di agen.

Selain itu, meski bus AKAP eksekutif Solo-Jakarta banyak melintasi jalan tol, ada saatnya bus akan melintasi kota. Misalnya untuk menaikkan dan menurunkan penumpang. Bus juga akan keluar tol supaya penumpang bisa menerima servis makan. Kesempatan melintasi kota merupakan salah satu kelebihan naik bus AKAP.

#4 Perjalanan termasuk cepat dan nyaman

Jalan tol memang membuat perjalanan bus AKAP eksekutif Solo-Jakarta menjadi lebih cepat. Selain itu, nyaman juga naik bus karena hampir tidak ada kemacetan yang berarti. Beda cerita saat belum ada Tol Trans Jawa. Bus AKAP harus melintasi Pantura yang memang terkenal kemacetannya.

Sebagai contoh, saat ini perjalanan dari Solo ke Jakarta atau sebaliknya, hanya akan memakan waktu sekitar 8 sampai 9 jam. Ini sudah termasuk servis makan bagi penumpang. Hal ini beda saat dulu harus melintasi Pantura. Perjalanan dari Solo ke Jakarta atau sebaliknya paling cepat 12 jam, tergantung kemacetan.

Selain itu, sopir bus AKAP juga lebih mengutamakan keselamatan dan kenyamanan penumpang daripada kecepatan. Oleh sebab itu, naik bus AKAP eksekutif Solo-Jakarta bisa menjadi pilihan ketika kita harus melakukan perjalanan antar-kota atau antar-provinsi.

Penulis: Santhos Wachjoe P

Editor: Yamadipati Seno

BACA JUGA Mengenal PO Maju Lancar, PO Asal Gunungkidul yang jadi Bus Terbaik versi Kementerian Perhubungan

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 25 November 2023 oleh

Tags: bus AKAPBus AKAP Eksekutif Solo-JakartaBus AKAP Solo-JakartaBus Solo-JakartaJakartakereta api ekonomikereta eksekutifsolo
Santhos Wachjoe P

Santhos Wachjoe P

Seorang pengelana dan penjelajah kota di Indonesia.

ArtikelTerkait

5 Hal yang Bikin Pendatang Melongo Saat di Solo

5 Hal yang Bikin Pendatang Melongo Saat di Solo

21 Februari 2023
3 Hal Tidak Menyenangkan yang Saya Jumpai di Perlintasan Kereta Pasar Nongko Solo

3 Hal Tidak Menyenangkan yang Saya Jumpai di Perlintasan Kereta Pasar Nongko Solo

28 Oktober 2025
Saya Heran Pak Jokowi Heran dengan Kondisi Jalan Raya Solo-Purwodadi, kan Emang Udah Rusak dari Dulu, Pak!

Saya Heran Pak Jokowi Heran dengan Kondisi Jalan Raya Solo-Purwodadi, kan Emang Udah Rusak dari Dulu, Pak!

26 Juli 2023
10 Istilah Unik yang Cuma Diketahui Mahasiswa UNS, Apa Saja Terminal Mojok

Balada Kos di Gerbang Depan UNS: Lokasi Manis, Fasilitas dan Konsumsi Tragis

3 Desember 2022
Cikarang Menyimpan Salah Paham yang Bikin Iri sama Jakarta (Unsplash)

Cikarang Menyimpan Banyak Salah Paham yang Membuat Kami Jadi Iri sama Jakarta

12 September 2023
Kereta Api Sri Tanjung, Transportasi Terbaik dari Jogja ke Banyuwangi. Jangan Naik Bus!

Kereta Api Sri Tanjung, Transportasi Terbaik dari Jogja ke Banyuwangi. Jangan Naik Bus!

15 Februari 2024
Muat Lebih Banyak

Terpopuler Sepekan

Rangka Ringkih Honda Vario 160 “Membunuh” Performa Mesin yang Ampuh Mojok.co

Rangka Ringkih Honda Vario 160 “Membunuh” Performa Mesin yang Ampuh

4 Februari 2026
13 Kosakata Bahasa Madura yang "Menjebak” dan Perlu Diperhatikan Pendatang yang Baru Belajar Mojok.co

13 Kosakata Bahasa Madura Paling “Menjebak” dan Perlu Diperhatikan Pendatang yang Baru Belajar

9 Februari 2026
Batik Air Maskapai Red Flag: Delay Berjam-jam, Kompensasi Tak Layak, dan Informasinya Kacau Mojok.co

Batik Air Maskapai Red Flag: Delay Berjam-jam, Kompensasi Tak Layak, dan Informasinya Kacau

5 Februari 2026
Kuliner Jepara Nggak Cuma Pindang Serani, Ada Juga Horok-Horok yang Layak Dikenal Lebih Banyak Orang Mojok.co

Kuliner Jepara Nggak Cuma Pindang Serani, Ada Juga Horok-Horok yang Layak Dikenal Lebih Banyak Orang

9 Februari 2026
Pro Tips Bikin Sate Taichan Jadi Lebih Enak (Wikimedia Commons)

Pro Tips Bikin Sate Taichan Jadi Lebih Enak: Sebuah Usaha Menghapus Cap Makanan Nggak Jelas dari Jidat Sate Taichan

7 Februari 2026
Pantai Padang Adalah Tempat Wisata yang Sempurna di Kota Padang Seandainya Nggak Ada Parkir Liar Mojok.co

Pantai Padang Tempat Wisata yang Sempurna di Kota Padang Seandainya Nggak Ada Parkir Liar

8 Februari 2026

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=e8VJPpjKf2Q

Liputan dan Esai

  • Orang Nggak Mau Dijuluki “Sinefil” karena Tahu Itu Ejekan, tapi Tetap Banyak yang Mengaku “Si Paling Film”
  • “Sekolah Bukan Ring Tinju”: Ortu Pukuli Guru Madrasah di Madura adalah Alarm Darurat Pendidikan Indonesia
  • Bagi Pekerja Bergaji Dua Digit “Nanggung” di Jakarta, Menyewa Apartemen di Tengah Kota Lebih Baik Ketimbang Ambil KPR di Pinggiran
  • Wisuda TK Rasa Resepsi Pernikahan: Hentikan Normalisasi Pungutan Jutaan Rupiah Demi Foto Toga, Padahal Anak Masih Sering Ngompol di Celana
  • Salah Kaprah soal Pasar Jangkang yang Katanya Buka Setiap Wage dan Cuma Jual Hewan Ternak
  • BPMP Sumsel Bangun Ekosistem Pendidikan Inklusif Melalui Festival Pendidikan

Konten Promosi



Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.