BMW E36, Mobil Murah dengan Desain yang Betul-betul Mewah, Nggak Salah kalau Dijuluki Mobil Fakboi

BMW E36, Mobil Murah dengan Desain yang Betul-betul Mewah, Nggak Salah kalau Dijuluki Mobil Fakboi

BMW E36, Mobil Murah dengan Desain yang Betul-betul Mewah, Nggak Salah kalau Dijuluki Mobil Fakboi (Pixabay.com)

Punya duit nggak seberapa banyak, tapi ingin membeli mobil dengan memiliki kualitas yang bagus bertemakan vintage old? Saya sarankan beli BMW E36.

BMW E36 ini rilis pada 1990 di Eropa dan menyebar ke seluruh dunia pada 1991. Mobil ini adalah generasi ketiga dari BMW Seri 3 yang diproduksi oleh BMW. Mobil ini adalah penerus dari BMW E30 dan digantikan oleh BMW E46 pada 1998.

Tapi, kenapa sih harus beli mobil ini? Bukankah mobil Eropa terkenal rewel dan susah suku cadangnya?

Hal itu nggak bisa dimungkiri sih, soalnya banyak testimoni seperti itu. Tapi, gini aja deh mikirnya. Kalau memang nggak worth it, terus kenapa masih banyak mobil Eropa berkeliaran di jalan? Terus kenapa ada yang puas banget sama mobil Eropa? Jawab sendiri deh ya.

Nah, kita masuk ke bahasan kenapa kalian harus beli mobil ini.

Varian dan mesin yang beragam

Akui ini dulu. BMW E36 adalah salah satu produk yang berhasil dari BMW. Selain itu, mobil ini punya banyak varian yang bisa kalian pilih sesuai kepribadian. Nggak, jokes “kalau kepribadian yang nggak cocok kerja di air gimana bang?” udah nggak pas dan nggak lucu. Jangan dipake.

Untuk varian pertama, ada BMW E36 (318i) , dengan kode mesin M40 berkapasitas 1.800 cc. Ini cocok sih buat kalian yang tampilan > performa. Tapi kalau cari ngebut, kurang deh. Tapi, kalian beneran cari ngebut, di kemacetan yang sudah jadi penyakit setiap kota di Indonesia?

Tipe kedua, yaitu BMW E36 (320i), mesin berkode M50B20 dengan kapasitas 2000 cc dan 6 silinder. Mesin ini banyak disebut “mesin jahit” karena suaranya sangat berisik. Cocok buat kalian yang memang pengin punya relasi buruk dengan tetangga dan bikin klitih kabur.

Ketiga, yaitu BMW E36 (323i), mesin berkode M52B25 dengan kapasitas 2.500 cc dan 6 silinder. Mesin ini salah satu mesin paling boros dari BMW E36, tetapi soal power yang dihasilkan jangan ditanya. Kabur dari klitih? Oke. Nabrak klitih? Jangan, nanti kalian malah kena hukuman.

Sayangnya, mesin ini gampang rusak jika menggunakan bahan bakar minyak dan oli yang berkualitas rendah. Tapi ya siapa sih yang pengin pake BBM dan oli kualitas rendah? Kalau gitu ya nggak usah beli mobil, nunut bak truk pickup wae nek ngono.

Interior design

Interior dari BMW E36 juga terlihat sangat elegan untuk sebuah sedan retro. Mobil ini memiliki interior yang cukup luas untuk sebuah sedan. Tentu ini nilai lebih, karena banyak sedan yang terasa sempit interiornya. Pokoknya well.

Model yang indah

Bagi yang menyukai desain boxy, BMW E36 is a must. Bagian depan dan belakang mobil ini juga memiliki khas nya sendiri. Lucunya, gara-gara desain kerennya, mobil ini disebut mobil fakboi. Tapi beneran cakep sih desainnya.

Baca halaman selanjutnya

Cara merawat BMW agar tidak cepat rusak

Cara merawat BMW E36 agar tidak menguras kantong

Nah, tadi kan sempet saya singgung kalau mobil Eropa terkenal rewel. Saya nggak mau menyangkal itu, soalnya pendapat ahli lebih banyak, tapi, saya pikir cara merawat mobil itu penting untuk ketahanan, apa pun mereknya.

Merawat mobil BMW E36 tidak harus dengan cara yang mahal. Yang harus diperhatikan dalam merawat mobil ini adalah memanaskan mobil minimal sehari sekali, sistem pendinginan mesin optimal dan terawat, ganti oli setiap 5.000 km, filter oli dan bensin harus diganti setiap 10.000 km, water pump diganti dengan water pump yang berbahan besi.

Masih standar kan?

Harga BMW E36 di tahun 2023

Meskipun BMW sudah tidak memproduksi mobil ini, tapi bekasannya masih banyak banget yang jual. Harga BMW E36 terbilang cukup murah untuk sebuah mobil yang memiliki desain yang sporty. Banyak orang yang mengira mobil ini memiliki harga di atas 200 juta. Padahal pasaran mobil ini ada di sekitar 50-120 juta. Biasanya ada di tengah-tengah sih jualnya. Menurut saya sih udah bargain banget itu.

Jadi giman, tertarik? Ya tertarik sih jelas lah ya, pertanyaan utamanya sih, ada duitnya nggak?

Penulis: Rasya Hadi Winata
Editor: Rizky Prasetya

BACA JUGA Dari Budak Logistik Menjadi Driver: Pengalaman Pertama Mengendarai BMW 318i

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya

Exit mobile version