Di televisi, kita sudah mulai jarang melihat iklan Suzuki berseliweran. Tapi di jalanan, motor produksi pabrikan Jepang ini masih terlihat mengaspal. Memang sih, jumlahnya kalah jauh dibandingkan motor keluaran raksasa dunia otomotif, yaitu Honda dan Yamaha.
Berdasarkan data penjualan periode Oktober 2023 yang dirilis oleh Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), Honda menjadi penyumbang terbesar dengan pencapaian 382.989 unit. Selanjutnya, merek dengan penjualan terbanyak nomor dua diperoleh Yamaha dengan angka 129.328 unit. Sedangkan Suzuki? Dia hanya mampu mencatatkan angka penjualan 1.148 unit saja.
Melihat gap penjualan antara Honda dan Suzuki yang sudah seperti kesenjangan sosial di negeri ini, alias jauh bener, saya jadi penasaran. Di tengah gempuran Honda dan Yamaha, apa ya alasan orang beli motor Suzuki? Dan yang lebih penting lagi, kira-kira kalau sekarang ini beli motor Suzuki, masih worth it nggak, ya?
Daftar Isi
Suzuki lebih dari sekadar merek
Untuk pertanyaan pertama, saya tidak bisa menemukan alasan lain selain faktor kepercayaan. Suzuki, memang bukan merek yang asing lagi di dunia otomotif. Sebagai sebuah pabrikan, Suzuki dikenal memproduksi motor yang mesinnya bandel.
Saya jadi ingat. Seorang penulis Otomojok, pernah menceritakan betapa sakti motor Suzuki Titan miliknya. Bayangkan. Selama 7 tahun hidup bareng, Suzuki Titan itu baru 5 kali diservis dan 8 kali ganti oli. Padahal, konon katanya motor itu sudah sering digunakan untuk menerjang banjir berkali-kali dan menempuh jarak lebih dari 70 ribu kilometer. Tapi performanya? Tetap waras dan trengginas.
Honda dan Yamaha? Nggak yakin bisa sama tangguhnya.
Bisa jadi, itulah alasan utama orang meminang motor Suzuki ditengah gempuran Honda dan Yamaha. Bagi mereka, Suzuki lebih dari sekadar merek, tapi jaminan kualitas. Perkara nggak banyak teman di jalanan? Ah, bodo amat. Sing penting masio lali ganti oli, motor tetap bisa lari.
Skor sementara: Suzuki 1 – Honda dan Yamaha 0
Harga beda dikit, kualitas beda selangit
Selain faktor mesinnya yang bandel, harga motor Suzuki disebut-sebut lebih terjangkau. Padahal kalau dibandingkan, sebetulnya nggak juga. Bahkan Suzuki lebih mahal. Dilansir dari laman Suzuki, harga motor termurah Suzuki dijual mulai dari 19 jutaan, yaitu jenis Suzuki Nex II.
Honda, berani pasang harga lebih murah, yaitu di angka 16 jutaan saja untuk motor Honda Revo. Nggak apple to apple karena membandingkan motor bebek dengan motor matic? Oke. Motor matic termurah Honda, yaitu Honda Beat dibanderol 18 jutaan saja. Tuh, masih tetap lebih murah dibanding Suzuki.
Sementara itu, motor matic termurah Yamaha ada di angka 17 jutaan melalui Yamaha Mio M3 125. Lagi-lagi, lebih murah dibanding motor matic termurahnya Suzuki.
Meskipun demikian, melihat perbedaan harganya yang cuma seuprit, tetap lebih worth it Suzuki karena mesinnya yang lebih tangguh.
Skor pun menjadi 2 – 0 untuk Suzuki.
Honda dan Yamaha punya banyak varian. Suzuki?
Sayangnya, Suzuki kalah telak dari Yamaha dan Honda dalam hal varian. Pilihan jenis motor Suzuki memang tidak banyak. Hanya ada tipe Nex, Address, All New Satria F150, Avenis, Burgman Street 125EX, GSX, GIXXER dan VSTROM.
Duh. Tiba-tiba saya jadi ingat dengan toko grosir di tempat saya yang beberapa waktu lalu tutup permanen. Tanda-tanda sebelum pada akhirnya toko tersebut tutup permanen adalah dengan mengurangi stok. Jadi, ya, jualannya seadanya saja, menghabiskan stok.
Bandingkan dengan Honda. Jiann, pabrikan Honda ini kayaknya bakalan meriang kalau nggak mengeluarkan varian-varian baru. Hasilnya, Honda punya banyak sekali jenis motor yang bisa dipilih pembeli. Kadang sampai bingung sendiri mau pilih yang model apa. Demikian pula dengan Yamaha yang juga memiliki banyak varian motor.
Skor berubah. 2 – 1, Suzuki masih unggul.
Jadi, kalau ditanya masih worth it atau tidak…
Secara skor, Suzuki memang lebih unggul. Bagi mereka yang mencari motor dengan keseimbangan antara harga dan kualitas, Suzuki tetap menjadi pilihan yang menarik. Namun, jangan lupakan juga soal PR yang membayangi pembelian motor Suzuki.
Pertama, soal bengkel resminya yang susah sekali dijumpai. Memang sih, perpaduan antara minimnya populasi pengguna motor Suzuki ditambah dengan mesinnya yang bandel, membuat mekanik bengkel resmi Suzuki lebih sering memegang sulak ketimbang kunci pas. Tapi, namanya hari sial nggak pernah ada di kalender. Begitu ada apa-apa dengan motornya, pengguna motor Suzuki ini bakalan kerepotan mencari bengkel resmi.
Kedua, soal harga jualnya yang anjlok. Adalah benar bahwa beli motor lalu diniatkan untuk dijual lagi adalah suatu kekonyolan. Tapi, itu kalau diniatkan di awal. Lain cerita kalau kepepet. Kan kita tidak pernah tahu apa yang akan terjadi di masa depan.
Bisa saja, Pemerintah lewat kebijakan-kebijakannya, ngajak rakyat guyonan yang akhirnya membuat kita terpaksa harus jual aset. Nah, kalau saat itu ndilalah aset yang kita miliki hanya Suzuki, ya… Wassalam.
Jadi, kalau kamu sudah siap dengan PR-nya motor Suzuki, maka motor ini masih sangat worth it untuk dibeli. Sebaliknya, jika tidak siap, Honda aja udah~
Penulis: Dyan Arfiana Ayu Puspita
Editor: Rizky Prasetya
BACA JUGA 5 Motor Suzuki yang Baiknya Nggak Usah Dibeli, Cuma Bikin Sakit Hati!
