Sekitar seminggu yang lalu, warga Bekasi dihebohkan dengan pembukaan mall baru, Pakuwon Mall Bekasi, yang terletak di daerah Pekayon. Konon, opening mall baru ini bikin warga emosi lantaran menyebabkan kemacetan di sejumlah ruas jalan. Sambatan warga soal kemacetan terdengar riuh di media sosial.
Sebagai mantan pemegang KTP Kota Bekasi, saya nggak heran dengan pesatnya perkembangan Kota Patriot, termasuk soal pembangunan mall baru yang menjamur di mana-mana. Kalau nggak salah hitung, setidaknya di Bekasi sudah ada 11 mall di sini dengan jarak beragam, mulai dari yang bersebelahan, saling berhadapan, hingga yang lokasinya agak jauh. Bahkan mengutip Kompas, disebutkan bahwa hingga tahun 2025, Bekasi jadi penyumbang mall terbanyak di daerah Bodetabek. Edan!
Akan tetapi kehadiran mall-mall ini nggak serta-merta disambut dengan bahagia oleh warga. Saya yakin nggak sedikit yang sambat dengan eksistensi mall di Bekasi saat ini. Sebab, ada begitu banyak masalah yang ditimbulkan dari deretan bangunan beton tersebut.
Kehadiran mall bikin beberapa titik jalan di Bekasi berkawan dengan kemacetan
Seperti yang saya sebutkan di atas, opening Pakuwon Mall Bekasi sempat memicu keriuhan di media sosial lantaran bikin macet. Kemacetan terjadi di persimpangan pintu keluar tol Bekasi Barat, flyover Rawa Panjang, Jalan Ahmad Yani, hingga simpang Pekayon. Jika sebelum ada Pakuwon Mall, area-area tersebut memang sudah terkenal sebagai jalur macet, ditambah mall baru, area tersebut jadi tambah macet.
Padahal nggak jauh dari Pakuwon Mall sudah ada beberapa mall lain di Bekasi yang hadir lebih dulu, lho. Misalnya Grand Metropolitan, Metropolitan Mall (MM) Mega Bekasi, Bekasi Cyber Park (BCP), hingga Revo Mall. Dan sejak dulu, arus lalu lintas di sekitaran sana memang sudah padat. Nggak kebayang kan sekarang ramainya kayak gimana.
Lagi pula kok bisa-bisanya sih bikin mall di area yang berdekatan? Asal kalian tahu ya, Grand Metropolitan dan Metropolitan Mall itu lokasinya cuma sebelahan. Terus di seberangnya ada BCP dan Mega Bekasi yang cuma dipisahkan persimpangan jalan.
Padahal jauh sebelum tahun 2005, di kawasan tersebut hanya ada Metropolitan Mall Bekasi dan Mega Bekasi. Saya ingat betul karena dulu waktu kecil, kalau mau ke mall ya pilihan terbaiknya hanya ke Metropolitan Mall (MM). Barulah setelah tahun 2010-an, mall cukup masif dibangun di Bekasi.
Masalahnya, kehadiran mall-mall yang jaraknya berdekatan ini membuat arus lalu lintas semakin padat. Kendaraan yang keluar masuk mall, belum lagi angkot dan transportasi umum lainnya yang mangkal di sekitaran mall ini membuat arus lalu lintas tersendat. Kalau hal-hal semacam ini nggak dipikirkan solusinya, bukan nggak mungkin lalu lintas di sekitaran mall-mall di Bekasi tersebut lumpuh total.
Ditambah lagi lokasi mall-mall ini berada di tempat yang strategis, seperti di Jalan Ahmad Yani hingga dekat dengan pintu tol Bekasi Barat. Kebayang nggak sih betapa ruwetnya jalur di sana. Dahlah, mending di rumah aja nggak usah healing ke mall. Malah pusing!
Masalah banjir masih menghantui
Masalah lain yang muncul dari masifnya pembangunan mall di Bekasi nggak hanya kemacetan lalu lintas, tapi juga perkara banjir. Kita semua sudah hafal ya kalau musim hujan di Bekasi rasanya belum afdal kalau nggak banjir sekalian. Intinya, tiap musim hujan datang, warga Bekasi waswas kebanjiran.
Hal ini terjadi karena tata kota Bekasi yang buruk. Berkurangnya daerah resapan air bikin Bekasi langganan banjir tiap tahun. Apalagi dengan masifnya pembangunan permukiman dan gedung besar seperti mall yang tiap tahun makin banyak.
Mengutip dari Kompas, ruang terbuka hijau di Bekasi masih jauh dari target 30 persen. Padahal ruang terbuka hijau ini salah satunya bermanfaat sebagai area resapan air. Kalau area resapan airnya kurang, nggak heran apabila tiap musim hujan datang, Bekasi dihantui dengan masalah sama: banjir.
Makanya, ketimbang pembangunan mall baru, saya kira warga Bekasi lebih butuh ruang terbuka hijau sebagai area resapan air. Capek juga kan kalau tiap tahun mesti kebanjiran. Masa mallnya sudah elite, tapi akses jalannya sulit karena macet dan kebanjiran?
Penulis: Intan Ekapratiwi
Editor: Intan Ekapratiwi
BACA JUGA Kasta Mal Paling Nyaman untuk Belanja dan Nongkrong di Bekasi.
Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.