Jadi apakah Supra X batok getar milik EIB dan Dandhy Laksono menang melawan The Dudas-1? Telak dan meyakinkan
Belum hilang dari memoriku di akhir tahun 2022, bertemu dengan Dandhy Laksono si musuh pemerintah. Ingin rasanya bertanya banyak hal, berdiskusi ndakik-ndakik tentang sistem negara federal. Tapi yang keluar dari mulutku adalah:
“Kenapa Supra?”
Empat tahun berjalan, negara makin berantakan, dan semua terjawab. Motor Supra X Dandhy Laksono dan tim Ekspedisi Indonesia Baru (EIB) memang keren. Jauh lebih keren daripada Harley Davidson Road Glide milik Desta dan moge lain milik The Dudas-1.
Ayo kita bandingkan! Empat Supra yang dirawat seadanya bisa keliling Indonesia, menembus hutan hingga tambak ilegal. Membawa cerita tentang konsumerisme hingga salib merah di Papua. Tanpa sponsor besar selain ‘perbudakan modern’, doa para istri, dan pinjaman Almarhumah Mbak Irna Gustiawati (Mas Dandhy yang bilang).
Versus empat moge keliling Indonesia, dengan dana (yang kuat disinyalir) dari APBN.
Ekspedisi Modal ‘Perbudakan Modern’
Kita buka dari sang penantang, Daud bermotor Supra. Yang kedatangannya sudah bikin ribut media sosial.
Tapi bukan Dandhy Laksono namanya kalau tidak membuat Twitter/X ribut. Ketika merilis EIB, hujan hujatan langsung turun deras. Dandhy yang membuka kesempatan bergabung tim ekspedisi tanpa digaji disebut melakukan ‘perbudakan modern’. Tapi anjing menggonggong, empat Supra batok geter tetap berlalu.
Bersama Farid Gaban, Yusuf Priambodo, dan Benaya Harobu, empat Supra itu mengusap bumi Nusantara. Menempuh 11 ribu Kilometer selama 424 hari. Melintasi 26 provinsi, 120 kota, dan melakukan 16 penyeberangan antarpulau. Hanya bermodal sisa tabungan masing-masing dan gaji yang masih diperoleh. Serta kemampuan memijat Benaya yang katanya top.
Apa yang mereka bawa? Banyak rekaman, cerita, dan juga satu buku Reset Indonesia. Mereka memberi kita banyak cerita miris sekaligus memotivasi. Dari usaha para petani bertahan melawan pencaplokan lahan, keragaman hayati Bali, hingga perebutan ruang hidup masyarakat adat Papua.
Mereka juga menjalin persaudaraan penjuru negeri. Aku kenal Mas Dandhy dkk juga karena ekspedisi mereka, saat mereka bertamu ke bumi Mataram ini. Dan beberapa kenalan mereka sepanjang perjalanan juga kini kukenal.
Inilah sang penantang modal dengkul yang berisi Generasi Baby Boomer, X, Milenial, dan Z. Sekarang kita lihat lawan Dandhy dan EIB.
Para duda yang jalan-jalan cantik
Sang Goliath dengan Harley Davidson tentu tidak perlu diperkenalkan lebih jauh. Pokoknya ada Desta, Ariel Noah, Gading Marten, dan sang legenda Raffi Ahmad. Mereka kaya dan punya moge mahal. Jalan-jalan ke spot wisata eksotis dan mencicipi aspal Mandalika.
Dah itu saja. Tidak ada yang bisa diromantisisasi dari perjalanan mereka kan?
Sumber dana yang timpang
Tim Ekspedisi EIB dan Dandhy Laksono tidak datang dari pemodal besar. Atau isu didanai antek aseng dan elit global. Karena mereka saja harus makan seadanya bersama orang yang berkenan menolong ekspedisi mereka. Bukan berarti mereka miskin papa, tapi karena setiap rupiah sangat berharga.
Dengan keterbatasan yang sebenarnya dibuat mereka sendiri, mereka mencoba menjelajah sisi terdalam Indonesia. Membuka tabir pembangunan yang disebut membawa kemakmuran. Mereka merekam suara terjujur masyarakat, meski sering dihujat karena itu. Bahkan membawa polemik besar seperti Pesta Babi dan Barang Panas.
Kenapa aku bilang ‘dibuat sendiri’? Karena Dandhy dan EIB memilih untuk bekerja dengan independen dan mengandalkan Koperasi Indonesia Baru. Operasional mereka cuma ditolong saweran pemutaran film, kelas master yang diadakan sebelum ekspedisi, dan utang Mbak Irna Gustiawati. Damai di Surga ya, Mbak.
Coba kalau Dandhy memanfaatkan influencer kaya sebagai tim, dan bukan merekrut Benaya dan Yusuf yang masih engap-engapan menabung. Atau pakai dana perusahaan besar seperti RANS Media. Pasti mereka tidak ambil pusing ketika kamera jatuh atau kampas rem habis. Seperti tim The Dudas-1.
Akhir-akhir ini sumber dana touring The Dudas-1 jadi sorotan. Indonesian Corruption Watch (ICW) mengungkap pendanaan besar terhadap para influencer. Tapi yang sudah diketahui, pendanaan tour ini berasal dari biaya produksi RANS Entertainment, sponsor pihak swasta, serta kontrak kerja sama komersial dengan instansi pemerintah. Yang kemungkinan sepotong kecil dari dana 14 miliar itu.
Kabar buruk dan kabar ‘manis’
EIB memilih untuk mengungkap sisi pedih Indonesia. Sisi yang dirasakan sehari-hari oleh masyarakat. Mereka menghasilkan 7 dokumenter (termasuk kolaborasi), dan 35+ serial dokumenter di Youtube. Untuk dokumenter, mereka membuat sistem Bioskop Rakyat. Semua instansi dan kelompok bisa memutar dokumenter mereka, lalu uang saweran sukarela akan dibagi untuk Koperasi Indonesia Baru dan penyelenggara nonton bareng.
Tema yang mereka bawa selalu bikin meringis. Selalu mengungkap ketimpangan dan ketidakadilan. Dengan format dokumenter yang begitu padat dan berat bagi pemirsa. Tapi semua belum seberat karya Opus Magnum dari EIB: Reset Indonesia.
Buku yang sudah dicetak ulang 5 kali ini tidak hanya merekam peristiwa. Tapi juga menawarkan ide dan pandangan baru untuk Indonesia. Bagaimana sistem federal ditawarkan sebagai solusi untuk pemerataan kesejahteraan. Juga bagaimana akar rumput jadi fondasi sesungguhnya keberlanjutan.
Di kubu The Dudas-1, mereka menyajikan apa yang disukai masyarakat. Perjalanan ke Danau Toba, persawahan Nanggulan, dan mencoba trek Mandalika. Touring ini juga menjajal makanan legendaris seperti Nasi Tempong Mbok Nah, juga fine dining di Resto Madeinitaly Labuan Bajo. Sangat cocok untuk ditonton sembari makan siang di kantor, sambil menanti IHSG kembali sehat.
Kenapa Supra batok geter Dandhy Laksono lebih keren
Waktunya menjawab yang paling krusial dan jadi statement awalku. Supra X yang sedikit lebih bagus dari motorku ini menang telak daripada moge yang dibawa The Dudas-1. Pertama karena Mas Dandhy dan tim EIB menunjukkan bahwa keliling Indonesia itu tidak harus jadi figur publik kaya raya. Tapi dengan keberanian, niat tulus, dan keterbukaan pada semua orang.
Supra X yang batoknya seperti HP di-silent itu juga menunjukkan taring yang harusnya bukan miliknya. Kalau Harley Davidson keliling ribuan kilometer, komentar yang keluar adalah, “ya wajar”. Moge memang diciptakan untuk perjalanan jauh yang lebih gesit daripada mobil. Bahkan motor yang dipakai memang tipe Cruiser. Supra X adalah motor keseharian yang lebih cocok untuk berangkat kerja. Ketika berhasil keliling Indonesia, komentar yang keluar adalah, “KOK BISA?!”
Kedua adalah perihal siapa yang berangkat. Kalau tim The Dudas-1 membuat konten touring, memang wajar. Mereka adalah figur publik yang pekerjaannya membuat konten yang menarik sesuai kesepakatan komersial. Sedangkan tim EIB dengan Supra mereka malah mencari konten yang bisa bikin motor turun mesin. Keluar masuk hutan, kena air laut, dan tujuannya malah bikin kita mengelus dada dan pemerintah mengelus dahi.
Dandhy Laksono dan EIB menang telak
Terakhir adalah output dari motor mereka. The Dudas-1 bikin konten di tempat eksotis? Wajar, itu kerjaan mereka. Mereka balapan di Mandalika? Wajar, itu kerjaan mereka. Kalau Mas Dandhy dan tim EIB bikin dokumenter dan buku, ngapain?! Masih banyak opsi karya yang bisa mereka ambil. Tapi mereka memilih karya yang membuat digrebek aparat dan diteror OTK.
Jadi apakah Supra X batok getar milik EIB menang? Telak dan meyakinkan. Touring ala The Dudas-1 bisa dilakukan siapa saja dengan modal yang ada. Tapi touring EIB yang dilanjutkan banjir karya hanya bisa dilakukan mereka yang punya grit kuat. Supra X juga terbukti lebih tangguh melawan Harley Davidson dan moge lain. Karena 4 motor bebek ini berhasil melaju ribuan kilometer, mengangkut kabar buruk dari penjuru negeri, bagi kita yang belum mengerti.
Penulis: Prabu Yudianto
Editor: Rizky Prasetya
BACA JUGA Dandhy Laksono Menjawab: Perbudakan Modern, Sumber Dana, sampai Afiliasi Politik dan artikel menarik lainnya di Terminal Mojok
