Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

KA Batavia Rute Jakarta-Solo, Satu-satunya Kereta Ekonomi yang Berangkat dari Stasiun Gambir

Rachelia Methasary oleh Rachelia Methasary
12 November 2025
A A
KA Batavia Rute Jakarta-Solo, Satu-satunya Kereta Ekonomi yang Berangkat dari Stasiun Gambir

KA Batavia Rute Jakarta-Solo, Satu-satunya Kereta Ekonomi yang Berangkat dari Stasiun Gambir (Irvan Cahyo via Wikimedia Commons)

Share on FacebookShare on Twitter

KA Batavia memberikanmu pengalaman ala sultan sekalipun kamu duduk di kelas ekonomi. Ya iyalah, kereta ekonomi naik dari Stasiun Gambir, gimana nggak terasa mewah?

Saya termasuk pelanggan setia KAI dan rute wajibnya adalah Jogja, kota yang selalu meminta saya untuk pulang. Seringnya saya naik rangkaian ekonomi. Apalagi saat ini hampir semua kelas ekonomi sudah New Generation, nggak kalah nyaman sama eksekutif. Nah, biasanya kereta ini berangkat dari Stasiun Pasar Senen di Jakarta Pusat. Jadi saya sudah bersahabat dengan stasiun yang padat ini.

Akan tetapi, saat ke Jogja pekan lalu, saya menemukan KA Batavia. Kereta ini agak asing namanya dan ternyata memang masih anyar. Saya sempat dibuat bingung karena kelas yang tertera adalah ekonomi tapi berangkat dari Stasiun Gambir. Sejak kapan kereta kaum menengah ini jalan dari stasiun mewah?

Tanpa pikir panjang langsung saya beli tiketnya. Waktu tempuh ke Jogja 7 jam 30 menit, dengan keberangkatan pukul 09.35. Jam ini pas menurut saya karena sampai Jogja sore hari dan bisa langsung jalan-jalan.

Sensasinya terasa menarik, tiket kelas ekonomi tapi duduk cantik di ruang tunggu Stasiun Gambir yang tenang dan dingin. Sejenak terlintas di benak saya suasana di Stasiun Pasar Senen yang riuh, agak gerah, dan penuh. Saat kereta datang, masuk ke gerbong pun santai dan tidak rebutan takut kehabisan bagasi untuk meletakkan barang. Kenapa bisa beda banget gini vibesnya? Padahal sama-sama stasiun besar.

Ikut rangkaian eksekutif, penumpang ekonomi bisa merasakan kenyamanan di Stasiun Gambir

Biasanya, rangkaian kereta yang berangkat dari Stasiun Gambir adalah kelas eksekutif. Saya belum pernah melihat kelas ekonomi bertengger di stasiun yang identik dengan “kelas atas” tersebut. Saat memilih kereta ekonomi atau bisnis, saya selalu naik dari Stasiun Pasar Senen.

Namun, beda ceritanya dengan KA Batavia relasi Gambir-Solo Balapan ini. Ya, dia start dari Stasiun Gambir. Kereta ini tidak sepenuhnya kelas ekonomi. KA Batavia menggunakan rangkaian campuran (eksekutif dan ekonomi) Stainless Steel New Generation.

Waktu itu, saya ambil kelas ekonomi menuju Jogja. Pertama kalinya saya naik kereta ekonomi dan berangkat dari Gambir. Penumpang mendang-mending pun bisa merasakan kenyamanan di stasiun sultan ini. Sip, kereta yang terbilang baru ini berhasil mencuri perhatian saya.

Baca Juga:

KA Gaya Baru Malam Selatan New Generation: Ketika Si Tua Bangka Dipaksa Glow-Up demi Status Sosial

Aura Miskin Stasiun Pasar Senen Jakarta Sudah Lenyap dan Nggak Kalah dari Stasiun Gambir

Harga tiket sepadan dengan fasilitas yang didapatkan

Untuk jenis kelas ekonomi, KA Batavia terbilang lumayan mahal. Tarif gerbong Ekonomi New Generation dibanderol Rp350 ribu. Kalau ingin kelas eksekutif, kamu harus membayar Rp530 ribu. Harga ini sebenarnya nggak beda jauh dengan kelas ekonomi di Stasiun Pasar Senen tapi fasilitas yang didapatkan sebanding.

Privilege paling terasa ya Stasiun Gambirnya itu. Waiting room nyaman dan bersih, tidak terlalu crowded. Banyak tenant untuk beli perbekalan di jalan, ada resto sampai coffee shop. Lokasi stasiun pun terletak di area Jakarta Pusat yang strategis. Beda lah pokoknya dengan vibes Pasar Senen.

Untuk suasana di kereta sih sama saja, layaknya Ekonomi New Generation pada umumnya. Tapi rasanya lebih eksklusif aja karena berangkatnya dari Gambir. Nggak ada pemandangan penumpang bawa kardus. Hehehe.

KA Batavia hanya ada di hari Kamis-Minggu

Ada satu hal unik dari kereta yang baru beroperasi awal 2025 ini, yaitu beroperasi hanya setiap Kamis-Minggu. Saya pun baru paham karena iseng-iseng cek KAI Access, eh KA Batavia tidak ada di Hari Senin-Rabu. Entah apa alasannya cuma berangkat pada weekend saja, saya belum menemukan jawabannya.

Jadi kalau kamu mau merasakan jadi penumpang ekonomi tapi rasa eksekutif, pesanlah tiket KA Batavia di waktu yang sudah ditentukan. Artinya, kamu hanya bisa menikmati momen ini saat akhir pekan saja. Jangan kebanyakan mikir kalau mau pesan tiket, takut kehabisan karena peminatnya cukup banyak loh.

Meskipun demikian, namanya juga kereta campuran, KA Batavia tetap harus mengalah dan memberikan jalan kepada kereta argo dan kereta full gerbong eksekutif lainnya. Tapi, saya bakalan selalu naik ini sih kalau ke Jogja. Gimana, tertarik nggak cobain KA Batavia?

Penulis: Rachelia Methasary
Editor: Rizky Prasetya

BACA JUGA Stasiun Gambir, Cinta dan Sakit Hati Pertama Seorang Perantau di Jakarta yang Kini Sudah “Purna Tugas”

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 12 November 2025 oleh

Tags: KA Batavia Jakarta-Solokereta api bataviaKereta ekonomi new generationstainless steel new generationstasiun gambir
Rachelia Methasary

Rachelia Methasary

ArtikelTerkait

KA Gaya Baru Malam Selatan New Generation: Ketika Si Tua Bangka Dipaksa Glow-Up demi Status Sosial

KA Gaya Baru Malam Selatan New Generation: Ketika Si Tua Bangka Dipaksa Glow-Up demi Status Sosial

2 Oktober 2025
Stasiun Pasar Senen Jakarta Mojok.co

Aura Miskin Stasiun Pasar Senen Jakarta Sudah Lenyap dan Nggak Kalah dari Stasiun Gambir

16 Mei 2025
3 Hal yang Akan Saya Rindukan dari Stasiun Gambir

3 Hal yang Akan Saya Rindukan dari Stasiun Gambir

9 Juni 2022
3 Hal yang Akan Saya Rindukan dari Stasiun Gambir

“Dilarang Parkir” dan “Dilarang Berhenti”, 2 Rambu di Depan Stasiun Gambir Jakarta yang Nggak Ada Harga Dirinya Sama Sekali

6 November 2024
Muat Lebih Banyak
Tinggalkan Komentar

Terpopuler Sepekan

Suka Duka Pengusaha Kecil Jualan Live di TikTok: Nggak Ada yang Nonton, Sekalinya Ada yang Nonton Malah PHP

Suka Duka Pengusaha Kecil Jualan Live di TikTok: Nggak Ada yang Nonton, Sekalinya Ada yang Nonton Malah PHP

3 Desember 2025
Suzuki Karimun Wagon R Boleh Mati, tapi Ia Mati Terhormat

Suzuki Karimun Wagon R Boleh Mati, tapi Ia Mati Terhormat

1 Desember 2025
7 Fakta Surabaya yang Bikin Kota Lain Cuma Bisa Gigit Jari

7 Fakta Surabaya yang Bikin Kota Lain Cuma Bisa Gigit Jari

30 November 2025
5 Hal yang Jarang Diketahui Orang Dibalik Kota Bandung yang Katanya Romantis Mojok.co

5 Hal yang Jarang Diketahui Orang di Balik Kota Bandung yang Katanya Romantis 

1 Desember 2025
4 Alasan Saya Lebih Memilih Ice Americano Buatan Minimarket ketimbang Racikan Barista Coffee Shop Mojok.co

4 Alasan Saya Lebih Memilih Ice Americano Buatan Minimarket ketimbang Racikan Barista Coffee Shop

4 Desember 2025
4 Hal tentang Untidar Magelang yang Belum Diketahui Banyak Orang Mojok.co

4 Hal tentang Untidar Magelang yang Belum Diketahui Banyak Orang

29 November 2025

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=HZ0GdSP_c1s

DARI MOJOK

  • Overqualified tapi Underutilized, Generasi yang Disiapkan untuk Pekerjaan yang Tidak Ada
  • Nekat Resign usai 8 Tahun Kerja di BUMN, Nggak Betah Hidup di Jakarta dan Baru Sadar Bawa Trauma Keluarga Terlalu Lama
  • Kelumpuhan Pendidikan di Tiga Provinsi, Sudah Saatnya Penetapan Bencana Nasional?
  • Konsesi Milik Prabowo di Hulu Banjir, Jejak Presiden di Balik Bencana Sumatra
  • 5 Warung Makan di Jogja yang Gratiskan Makanan untuk Mahasiswa Rantau Asal Sumatra Akibat Bencana
  • Senyum Pelaku UMKM di Sekitar Candi Prambanan Saat Belajar Bareng di Pelatihan IDM, Berharap Bisa Naik Kelas dan Berkontribusi Lebih


Summer Sale Banner
Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.