Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Nusantara

Seandainya Trenggalek Punya Stasiun Kereta Api, Kabupaten Ini Pasti Tumbuh Makin Pesat dan Jadi Daerah Maju

Marselinus Eligius Kurniawan Dua oleh Marselinus Eligius Kurniawan Dua
7 Agustus 2025
A A
Seandainya Trenggalek Punya Stasiun Kereta Api, Kabupaten Ini Pasti Tumbuh Makin Pesat dan Jadi Daerah Maju

Seandainya Trenggalek Punya Stasiun Kereta Api, Kabupaten Ini Pasti Tumbuh Makin Pesat dan Jadi Daerah Maju

Share on FacebookShare on Twitter

Pernahkah kamu membayangkan Trenggalek punya stasiun kereta api?

Trenggalek, kota kecil yang adem ayem ini, selama ini cuma bisa dijangkau pakai bus atau mobil pribadi. Jalannya berkelok-kelok, naik turun bukit, kadang bikin mabuk darat. Makanya, kalau mau ke Trenggalek, butuh waktu ekstra dan tenaga lebih. Tapi kalau tiba-tiba ada stasiun, kira-kira apa ya yang bakal berubah?

Hal pertama yang terlintas di pikiran adalah soal perjalanan. Bayangin, dari Trenggalek mau ke Surabaya atau Jogja, tinggal naik kereta. Nggak perlu lagi berjam-jam duduk di bus, macet di jalan, atau ngerasain guncangan yang bikin pusing. Perjalanan jadi lebih cepat, lebih nyaman, dan yang pasti, lebih santai. Kamu bisa sambil baca buku, dengerin musik, atau cuma lihat pemandangan dari jendela.

Stasiun ini juga bakal jadi pintu gerbang baru buat Trenggalek. Banyak orang dari luar kota yang tadinya males ke Trenggalek karena jauh, sekarang bakal lebih tertarik. Kereta api itu ibarat magnet, menarik banyak orang buat datang. Trenggalek yang selama ini “tersembunyi” bakal lebih gampang ditemukan.

Tapi tak hanya itu saja efeknya. Masih ada hal-hal positif lain yang muncul andai Kabupaten ini punya stasiun kereta api.

Trenggalek menjadi jantung transportasi

Dengan adanya stasiun, Trenggalek nggak cuma jadi tujuan, tapi juga bisa jadi titik transit penting. Kereta api yang berhenti di Trenggalek bisa jadi koneksi vital. Penghubung antara kota-kota di pesisir selatan Jawa Timur dengan daerah-daerah lain. Cakupannya pun bisa luas.

Bayangkan rute yang menghubungkan Pacitan, Trenggalek, Tulungagung, dan Blitar. Trenggalek bisa menjadi pusat persimpangan yang menghubungkan pesisir selatan dengan jalur kereta utama di utara Jawa. Ini akan membuka akses yang luar biasa, tidak hanya untuk orang, tapi juga untuk barang.

Pergeseran budaya dan gaya hidup

Kehadiran stasiun kereta api juga bisa membawa perubahan kecil dalam gaya hidup warga. Jadwal kereta yang tetap dan teratur akan membentuk ritme baru. Orang-orang bisa merencanakan perjalanan mereka dengan lebih pasti, baik untuk bekerja, sekolah, atau sekadar liburan.

Baca Juga:

Trenggalek Rasa Menteng: Derita Sobat UMR Surabaya Mencari Tanah di Durenan Trenggalek

5 Hal yang Biasa di Surabaya, tapi Luar Biasa di Trenggalek

Budaya “merantau” pun bisa berubah. Generasi muda Trenggalek yang berkuliah atau bekerja di kota lain bisa lebih sering pulang. Hubungan keluarga dan komunitas bisa tetap terjaga erat, tanpa harus merasa terpisah jauh oleh jarak.

Di sekitar stasiun, akan tumbuh ruang-ruang publik baru yang modern. Kafe, toko buku, atau bahkan coworking space bisa jadi tempat nongkrong baru yang ramai. Stasiun bukan lagi sekadar tempat singgah, tapi bisa menjadi pusat kegiatan baru bagi masyarakat, tempat di mana ide-ide baru bermunculan dan koneksi terjalin.

Ekonomi Trenggalek bergeliat dan semakin berkembang produktif

Kehadiran stasiun juga bakal berdampak besar buat ekonomi Trenggalek. Nggak cuma soal pariwisata, tapi juga perdagangan. Bayangin, para pedagang dari Trenggalek bisa lebih gampang ngirim barang ke kota lain. Produk-produk unggulan Trenggalek kayak keripik tempe, olahan ikan, atau kerajinan tangan, bisa lebih dikenal di mana-mana.

Di sekitar stasiun, pasti bakal tumbuh warung-warung baru. Mulai dari warung bakso, soto, sampai kafe-kafe kekinian. Para penumpang yang datang atau pergi pasti butuh makan dan minum. Ini jadi peluang emas buat para pengusaha lokal. Warung bakso yang tadinya cuma laris di kalangan warga lokal, sekarang bisa dikenal sama orang dari luar kota.

Trenggalek jadi destinasi favorit

Trenggalek itu punya banyak banget tempat wisata yang keren, tapi belum banyak orang tahu. Ada Pantai Prigi, Goa Lowo, Alun-Alun Trenggalek, dan masih banyak lagi. Kalau ada stasiun, akses ke tempat-tempat ini jadi lebih gampang. Para wisatawan yang tadinya cuma dengerin cerita, sekarang bisa langsung datang buat buktiin sendiri.

Pemandu wisata lokal bakal kebanjiran job. Tukang ojek atau taksi online di sekitar stasiun juga bakal sibuk nganterin turis ke berbagai destinasi. Hotel dan penginapan pasti bakal penuh, terutama pas musim liburan. Trenggalek bakal berubah jadi kota wisata yang ramai, tapi tetap punya kesan adem ayem.

Bukan cuma soal ekonomi, tapi juga gengsi

Jujur aja, punya stasiun kereta api itu ada gengsinya. Trenggalek bakal terasa lebih “maju” dan “modern”. Kota ini nggak cuma dikenal sebagai kota kecil di selatan Jawa, tapi juga sebagai kota yang punya fasilitas lengkap. Ini bisa jadi kebanggaan tersendiri buat warga Trenggalek.

Generasi muda Trenggalek juga bakal punya lebih banyak pilihan. Mau kuliah atau kerja di kota lain, nggak perlu pusing-pusing mikirin transportasi. Perjalanan pulang-pergi jadi lebih gampang. Mereka bisa tetap terhubung dengan kampung halaman tanpa harus repot.

Tapi, punya stasiun juga bukan tanpa tantangan. Trenggalek harus siap-siap menghadapi perubahan. Jalanan di sekitar stasiun mungkin bakal lebih ramai. Tata kota harus diatur ulang. Warga lokal juga harus siap-siap buat berinteraksi dengan banyak orang dari luar kota.

Bisa jadi, harga tanah di sekitar stasiun bakal naik drastis. Ada sisi positif dan negatifnya. Positifnya, pemilik tanah bisa dapat untung. Negatifnya, mungkin ada beberapa warga yang terpaksa pindah karena nggak sanggup beli tanah.

Jadi, kapan Trenggalek punya stasiun?

Sampai saat ini, ini masih jadi sebatas angan-angan. Tapi nggak ada salahnya kan berandai-andai? Siapa tahu, suatu hari nanti, mimpi ini bisa jadi kenyataan. Mungkin perlu perjuangan panjang, butuh dukungan banyak pihak, tapi siapa tahu?

Bayangin aja, suatu hari kita bisa naik kereta dari Jakarta langsung turun di Stasiun Trenggalek. Langsung disambut sama udara sejuk pegunungan, terus makan nasi lodho yang pedasnya nampol. Wah, kebayang kan enaknya?

Jadi, seandainya Trenggalek punya stasiun, banyak banget hal-hal keren yang bakal terjadi. Perjalanan lebih cepat, ekonomi bergeliat, pariwisata maju, dan jadi kota yang lebih dikenal. Kita doain aja, semoga mimpi ini bisa jadi kenyataan. Sampai jumpa di Stasiun Trenggalek, ya!

Penulis: Marselinus Eligius Kurniawan Dua
Editor: Rizky Prasetya

BACA JUGA 5 Hal yang Sering Disalahpahami dari Kabupaten Trenggalek

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 7 Agustus 2025 oleh

Tags: stasiun kereta apitrenggalek
Marselinus Eligius Kurniawan Dua

Marselinus Eligius Kurniawan Dua

Guru yang baru terjun di dunia menulis. Gemar main game, jalan-jalan, dan kulineran. Suka membahas tentang daerah, sosial, ekonomi, pendidikan, otomotif, seni, budaya, kuliner, pariwisata, dan hiburan.

ArtikelTerkait

Trenggalek Kabupaten yang Krisis Identitas, Pantas Saja Ditinggalkan Warganya Mojok.co

Trenggalek Kabupaten yang Krisis Identitas, Pantas Saja Ditinggalkan Warganya

19 Mei 2025
4 Hal yang Merusak Keindahan Kabupaten Trenggalek

4 Hal yang Merusak Keindahan Kabupaten Trenggalek

3 Agustus 2025
Susahnya Tinggal di Kecamatan Munjungan Trenggalek: dari Akses Jalan yang Sulit hingga Sering Pemadaman Listrik

Susahnya Tinggal di Kecamatan Munjungan Trenggalek: dari Akses Jalan yang Sulit hingga Sering Pemadaman Listrik

14 April 2023
Berkat Pagebluk, Jaranan Turonggo Yakso Lahir dan Berkembang di Trenggalek mojok.co

Berkat Pagebluk, Jaranan Turonggo Yakso Lahir dan Berkembang di Trenggalek

3 September 2020
5 Hal yang Biasa di Surabaya, tapi Jarang Ditemui di Trenggalek Mojok.co

5 Hal yang Biasa di Surabaya, tapi Luar Biasa di Trenggalek

11 November 2025
Trenggalek Menyimpan 4 Makanan Legendaris Khas Jawa Timur (Unsplash)

Makanan Khas Jawa Timur Bagian Trenggalek: Rekomendasi 4 Kuliner Legendaris

28 Agustus 2023
Muat Lebih Banyak
Tinggalkan Komentar

Terpopuler Sepekan

Madiun, Kota Kecil yang Banyak Berbenah kecuali Transportasi Publiknya Mojok.co

Madiun, Kota Kecil yang Sudah Banyak Berbenah kecuali Transportasi Publiknya

2 Desember 2025
Video Tukang Parkir Geledah Dasbor Motor di Parkiran Matos Malang Adalah Contoh Terbaik Betapa Problematik Profesi Ini parkir kampus tukang parkir resmi mawar preman pensiun tukang parkir kafe di malang surabaya, tukang parkir liar lahan parkir

Rebutan Lahan Parkir Itu Sama Tuanya dengan Umur Peradaban, dan Mungkin Akan Tetap Ada Hingga Kiamat

2 Desember 2025
Sebagai Warga Pemalang yang Baru Pulang dari Luar Negeri, Saya Ikut Senang Stasiun Pemalang Kini Punya Area Parkir yang Layak

Sebagai Warga Pemalang yang Baru Pulang dari Luar Negeri, Saya Ikut Senang Stasiun Pemalang Kini Punya Area Parkir yang Layak

29 November 2025
Nasi Goreng Palembang Nggak Cocok di Lidah Orang Jogja: Hambar!

Nasi Goreng Palembang Nggak Cocok di Lidah Orang Jogja: Hambar!

1 Desember 2025
5 Alasan yang Membuat SPs UIN Jakarta Berbeda dengan Program Pascasarjana Kampus Lain Mojok.co

5 Alasan yang Membuat SPs UIN Jakarta Berbeda dengan Program Pascasarjana Kampus Lain

1 Desember 2025
Suzuki Karimun Wagon R Boleh Mati, tapi Ia Mati Terhormat

Suzuki Karimun Wagon R Boleh Mati, tapi Ia Mati Terhormat

1 Desember 2025

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=HZ0GdSP_c1s

DARI MOJOK

  • JogjaROCKarta 2025: Merayakan Perpisahan dengan Kemegahan
  • Lulusan S2 UI Tinggalkan Karier Jadi Dosen di Jakarta, Pilih Jualan Online karena Gajinya Lebih Besar
  • Overqualified tapi Underutilized, Generasi yang Disiapkan untuk Pekerjaan yang Tidak Ada
  • Nekat Resign usai 8 Tahun Kerja di BUMN, Nggak Betah Hidup di Jakarta dan Baru Sadar Bawa Trauma Keluarga Terlalu Lama
  • Kelumpuhan Pendidikan di Tiga Provinsi, Sudah Saatnya Penetapan Bencana Nasional?
  • Konsesi Milik Prabowo di Hulu Banjir, Jejak Presiden di Balik Bencana Sumatra


Summer Sale Banner
Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.