Terminal Mojok
Kirim Tulisan
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Film
    • Sinetron
    • Anime
    • Musik
    • Serial
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Kecantikan
    • Game
    • Gadget
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
Terminal Mojok
Kirim Tulisan
Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
  • Gaya Hidup
  • Kunjungi MOJOK.CO
Home Otomotif

Kasta Motor Paling Nyaman hingga yang Lebih Baik Dihindari oleh Pembonceng

Dyan Arfiana Ayu Puspita oleh Dyan Arfiana Ayu Puspita
28 Oktober 2024
A A
Kasta Motor Paling Nyaman hingga yang Lebih Baik Dihindari oleh Pembonceng Mojok.co

Kasta Motor Paling Nyaman hingga yang Lebih Baik Dihindari oleh Pembonceng (unsplash.com)

Share on FacebookShare on Twitter

Apabila diberi pilihan menyetir atau membonceng saat naik motor, saya dengan yakin akan memilih menyetir. Ada perasaan lebih tenang ketika memegang kendali kendaraan daripada pasrah duduk di jok belakang. Selain itu, saya merasa membonceng lebih banyak dramanya daripada mereka yang menyetir motor. 

Drama yang saya maksud adalah hal-hal menyebalkan yang biasa dirasakan pembonceng karena jenis motor yang ditunggangi. Entah itu gara-gara jok belakang yang ketinggian, terlalu lebar, hingga drama khawatir kejengkang. Itu mengapa, saya punya daftar merek dan jenis sepeda motor yang paling enak hingga yang paling tidak enak untuk ditebengi. 

#1 Honda Vario 125 motor yang paling enak, no debat

Berdasarkan pengalaman membonceng motor dengan segala merek, saya merasa pengalaman membonceng yang paling nyaman adalah ketika membonceng Honda Vario. Scooter 2 seater dengan panjang 1918 mm dan lebar 679 mm ini membuat Vario nyaman sekali untuk pembonceng. Jadi, nggak ada drama cuma pantat sebelah doang yang kebagian duduk, sementara yang sebagian lagi menggantung. 

Selain itu, joknya yang berada pada ketinggian sekitar 769 mm dari tanah juga memudahkan akses bagi penumpang. Ditambah, suspensinya yang baik dapat menyerap guncangan dengan efektif saat berkendara di jalan yang tidak rata. Honda Vario juga dilengkapi dengan pegangan belakang yang enak digenggam, sehingga membuat penumpang lebih nyaman dan aman saat berkendara.

#2 Bonceng Honda Beat nggak nyaman, tapi masih bisa ditolerir

Kasta motor selanjutnya yang ada di bawah Honda Vario 125 adalah Honda Beat. Jika dipakai sendiri, Honda Beat ini memang asik banget. Ia telah teruji lincah membelah jalanan. Asal, nggak lewat fly over atau disalip truk gede aja. Kalau ketemu dua hal tadi, naik Honda Beat bakal terasa terbang.

Nah, kalau posisinya sebagai boncenger alias orang yang membonceng, lain lagi ceritanya. Membonceng Honda Beat auto bikin seseorang jadi merasa bersalah, terutama saat melewati polisi tidur. Pasalnya, jeglukan saat melewati polisi tidur ini terasa mentok sekali. Takut banget rangkanya bakal patah. Selain itu, jok belakang Honda Beat juga cenderung keras, yang dapat menyebabkan ketidaknyamanan saat perjalanan jauh. Mirip-miriplah dengan Honda Mio karbu.

Akan tetapi, kekurangan tersebut, baik Honda Beat karbu maupun Yamaha Mio, masih bisa ditolerir. Deretan motor selanjutnya ini nih yang beneran bikin boncenger jadi nggak nyaman.

#3 XMax motor yang bikin pembonceng tersiksa

Dilihat dari bodinya, Yamaha XMax ini sebenarnya tipe motor yang gagah, bisa membuat pemiliknya naik level. Keren banget pokoknya, nggak ada obat. Sayangnya, itu hanya berlaku bagi yang menyetir. Bagi yang membonceng? Yamaha XMax Menyiksa!

Baca Juga:

Pengendara Motor yang Menyalakan Lampu Hazard dan Kebut-kebutan di Jalan Raya Itu Punya Masalah Apa sih?

10 Kebiasaan Buruk yang Harus Ditinggalkan agar Motor Nggak Gampang Mogok Saat Musim Hujan

Bodinya yang bohay alias besar membuat penumpang serasa naik anak gajah di Taman Safari. Boro-boro bisa duduk nyaman, motor dengan lebar jok 775 mm ini malah bikin pinggul dan betis relatif lebih pegal. Pasalnya, semakin lebar bodi motor, semakin lebar pula kaki pembonceng harus mengangkang. Hasilnya, telapak kaki makin jauh dari pijakan, otot betis kiri dan kanan auto kenceng, pinggul juga jadi nggak rileks karena posisi duduk bertumpu pada area selangkangan.

Itu sebabnya, ketika membonceng motor ini, ada sensasi kesemutan ketika turun di akhir perjalanan. Apalagi kalau perjalanan jauh, kaki seperti lumpuh.

#4 Scoopy motor laris yang paling nggak enak buat boncenger

Sad but true. Kasta motor paling nggak enak buat pembonceng justru jatuh pada motor matic yang paling laris di jagad kendaraan roda dua, Honda Scoopy. Motor ini nggak enak buat boncenger bukan karena alasan kenyamanan, tapi karena alasan keselamatan.

Alamak! Bonceng Honda Scoopy tuh ya, jantung nggak pernah bisa tenang. Perasaan seperti mau kejengkang mulu. Apalagi, kalau tiba-tiba ngegas. Ih, takut banget menggelinding ke belakang sumpah. Ditambah, Honda Scoopy ini bentukan joknya rata dan membulat. Jadi, makin makin nggak enak buat duduk.

Daftar merek yang nggak enak untuk para pembonceng ini tentu saja berdasarkan preferensi saya pribadi. Silakan saja kalau kalian punya pendapat lain. Yang jelas, sebetulnya, apapun merek motornya akan terasa nyaman bila posisi dan jarak pijakan kaki ke jok, sesuai dengan tinggi badan kita.

Penulis: Dyan Arfiana Ayu Puspita
Editor: Kenia Intan

BACA JUGA Motor Bebek Jauh Lebih Bakoh dan Bisa Diandalkan daripada Motor Matic

Terminal Mojok merupakan platform User Generated Content (UGC) untuk mewadahi jamaah mojokiyah menulis tentang apa pun. Submit esaimu secara mandiri lewat cara ini ya.

Terakhir diperbarui pada 27 Oktober 2024 oleh

Tags: boncengkasta motorMotornebengpembonceng
Dyan Arfiana Ayu Puspita

Dyan Arfiana Ayu Puspita

Alumnus Universitas Terbuka yang bekerja sebagai guru SMK di Tegal. Menulis, teater, dan public speaking adalah dunianya.

ArtikelTerkait

Mengapa Kita Memilih Motor Honda Terminal Mojok

Mengapa Kita Memilih Motor Honda?

10 April 2022
Ketahui Cara Baca Ukuran Ban Berikut, biar Nggak Kena Tipu Saat Beli terminal mojok otomotif otomojok nitrogen

Tips Merawat Katup Ban yang Diisi Angin Nitrogen dari Tukang Tambal Ban

5 Oktober 2020
4 Kebiasaan Buruk Saat Parkir Motor yang Dibenci Orang-orang Mojok.co

4 Kebiasaan Buruk Saat Parkir Motor yang Dibenci Orang-orang

1 November 2024
4 Alasan Suzuki Thunder 125cc Masih Jadi Motor Paling Dicari Saat Ini

4 Alasan Suzuki Thunder 125cc Masih Jadi Motor Paling Dicari Saat Ini

17 April 2022
7 Kasta Motor Jadul yang Masih Digemari dan Diburu Kolektor Motor Mojok.co

7 Kasta Motor Jadul yang Masih Digemari dan Diburu Kolektor Motor

30 Januari 2025
Menyesal Beli Motor Impian Honda Astrea Prima karena Akhirnya Cuma Nambah Beban Hidup Mojok.co

Menyesal Beli Motor Lawas Impian Honda Astrea Prima karena Akhirnya Cuma Menambah Beban Hidup

27 Juli 2025
Muat Lebih Banyak
Tinggalkan Komentar

Terpopuler Sepekan

Madiun, Kota Kecil yang Banyak Berbenah kecuali Transportasi Publiknya Mojok.co

Madiun, Kota Kecil yang Sudah Banyak Berbenah kecuali Transportasi Publiknya

2 Desember 2025
Menanti Gojek Tembus ke Desa Kami yang Sangat Pelosok (Unsplash)

“Gojek, Mengapa Tak Menyapa Jumantono? Apakah Kami Terlalu Pelosok untuk Dijangkau?” Begitulah Jeritan Perut Warga Jumantono

29 November 2025
QRIS Dianggap sebagai Puncak Peradaban Kaum Mager, tapi Sukses Bikin Pedagang Kecil Bingung

Surat untuk Pedagang yang Masih Minta Biaya Admin QRIS, Bertobatlah Kalian, Cari Untung Nggak Gini-gini Amat!

5 Desember 2025
Rekomendasi Tempat Jogging Underrated di Semarang, Dijamin Olahraga Jadi Lebih Tenang Mojok.co

Rekomendasi Tempat Jogging Underrated di Semarang, Dijamin Olahraga Jadi Lebih Tenang

3 Desember 2025
Brakseng, Wisata Hidden Gem di Kota Batu yang Menawarkan Ketenangan

Brakseng, Wisata Hidden Gem di Kota Batu yang Menawarkan Ketenangan

2 Desember 2025
Menengok Bagaimana Penjaga Palang Kereta Api Bekerja, Termasuk Berapa Gajinya dan Gimana Cara Mendaftarnya  

Menengok Bagaimana Penjaga Palang Kereta Api Bekerja, Termasuk Berapa Gajinya dan Gimana Cara Mendaftarnya  

1 Desember 2025

Youtube Terbaru

https://www.youtube.com/watch?v=HZ0GdSP_c1s

DARI MOJOK

  • Lulusan S2 UI Tinggalkan Karier Jadi Dosen di Jakarta, Pilih Jualan Online karena Gajinya Lebih Besar
  • Overqualified tapi Underutilized, Generasi yang Disiapkan untuk Pekerjaan yang Tidak Ada
  • Nekat Resign usai 8 Tahun Kerja di BUMN, Nggak Betah Hidup di Jakarta dan Baru Sadar Bawa Trauma Keluarga Terlalu Lama
  • Kelumpuhan Pendidikan di Tiga Provinsi, Sudah Saatnya Penetapan Bencana Nasional?
  • Konsesi Milik Prabowo di Hulu Banjir, Jejak Presiden di Balik Bencana Sumatra
  • 5 Warung Makan di Jogja yang Gratiskan Makanan untuk Mahasiswa Rantau Asal Sumatra Akibat Bencana


Summer Sale Banner
Google News
Ikuti mojok.co di Google News
WhatsApp
Ikuti WA Channel Mojok.co
WhatsApp
Ikuti Youtube Channel Mojokdotco
Instagram Twitter TikTok Facebook LinkedIn
Trust Worthy News Mojok  DMCA.com Protection Status

Tentang
Kru
Kirim Tulisan
Ketentuan Artikel Terminal
Kontak

Kerjasama
F.A.Q.
Pedoman Media Siber
Kebijakan Privasi
Laporan Transparansi

PT NARASI AKAL JENAKA
Perum Sukoharjo Indah A8,
Desa Sukoharjo, Ngaglik,
Sleman, D.I. Yogyakarta 55581

[email protected]
+62-851-6282-0147

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.

Tidak Ada Hasil
Lihat Semua Hasil
  • Nusantara
  • Kuliner
  • Kampus
    • Pendidikan
  • Ekonomi
  • Teknologi
  • Olahraga
  • Otomotif
  • Hiburan
    • Anime
    • Film
    • Musik
    • Serial
    • Sinetron
  • Gaya Hidup
    • Fesyen
    • Gadget
    • Game
    • Kecantikan
  • Kunjungi MOJOK.CO

© 2025 PT Narasi Akal Jenaka. All Rights Reserved.